Sól drogowa w big-bagach Libiąż

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Libiąża — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Libiąża to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag to tona materiału gotowego do użycia — bez konieczności przekładania worków czy wielokrotnych zamówień. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie
• Dostawa: Libiąż i powiat chrzanowski, około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany (powyżej 10 ton)
• Dokumentacja: Atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dla stałych odbiorców z Libiąża dostępne są indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy.

Zawartość 97% NaCl i antyzbrylacz — sól gotowa do pracy bez rozbijania brył

Dostarczana do Libiąża sól drogowa w big-bagach zawiera powyżej 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, nie za zanieczyszczenia i wypełniacze obniżające skuteczność.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — potwierdzona w certyfikacie jakości
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — zapobiega zbrylaniu podczas składowania
• Zakres temperatur: skuteczne działanie do około -10°C

Dodatek antyzbrylacza to istotny szczegół techniczny. Sól bez tego dodatku po kilku tygodniach składowania tworzy zwartą masę, którą trzeba rozbijać przed użyciem — co generuje dodatkową pracę i opóźnienia. Materiał z antyzbrylaczem pozostaje sypki przez cały sezon, co pozwala na natychmiastowe użycie nawet po długim przechowywaniu.

Mechanizm działania trzech frakcji ziarnowych

Uziarnienie soli obejmuje trzy frakcje wielkości kryształów. Drobniejsze ziarna rozpuszczają się szybko i rozpoczynają reakcję z lodem w ciągu minut od aplikacji. Średnia frakcja zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni. Grubsze kryształy działają dłużej — wolniej się rozpuszczają, przedłużając efekt ochronny na kilka godzin.

Dla zarządców obiektów w Libiążu oznacza to konkretną korzyść: jeden posyp działa zarówno natychmiastowo, jak i zapobiegawczo. Przy temperaturach powyżej -10°C sól NaCl jest rozwiązaniem optymalnym kosztowo. Przy silniejszych mrozach zalecamy rozważenie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu — szczegóły dostępne u handlowca.

Big-bag 1000 kg na palecie — logistyka dopasowana do większych powierzchni

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Libiąża, dostarczamy produkt w big-bagach o masie 1000 kg umieszczonych na europaletach 800 x 1200 mm. Ta forma pakowania sprawdza się tam, gdzie worki 25 kg byłyby zbyt pracochłonne w obsłudze, a sól luzem wymaga infrastruktury, której obiekt nie posiada.

Przewagi formatu big-bag dla zarządców obiektów

• Szybki załadunek materiału — wózek widłowy lub ładowarka podnosi cały big-bag, brak ręcznego przekładania dziesiątek worków
• Precyzyjne dozowanie — big-bag można otwierać stopniowo, pobierając materiał według potrzeb
• Kompaktowe składowanie — paleta zajmuje około 1 m² powierzchni magazynowej, łatwa do ustawienia w hali lub pod wiatą
• Ochrona przed wilgocią — big-bag chroni zawartość przed opadami lepiej niż sól luzem składowana na placu
• Pełna kontrola zapasów — łatwo policzyć palety i oszacować pozostały materiał na sezon

Jeden big-bag wystarcza przeciętnie na obsługę 500-1000 m² nawierzchni przy standardowym dawkowaniu. Dla parkingu o powierzchni 5000 m² oznacza to zapas 5-10 big-bagów na cały sezon — w zależności od intensywności opadów i częstotliwości posypywania.

Wymagania dotyczące rozładunku

Dostawa realizowana jest samochodem z windą hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez potrzeby posiadania rampy. Konieczny jest jednak wózek widłowy lub inny sprzęt do przeniesienia palety z windy na miejsce składowania. Big-bag waży tonę — ręczne przenoszenie nie wchodzi w grę.

Ważna informacja logistyczna: do miejsca dostawy musi być możliwy dojazd pojazdem powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Jeśli Twój obiekt w Libiążu ma niestandardowy dojazd, skontaktuj się z handlowcem przed zamówieniem — znajdziemy rozwiązanie.

Magazyn 50 000 ton i dostawa w 3 dni robocze — pewność zaopatrzenia w sezonie

Pojemność magazynowa wynosząca 50 000 ton pozwala realizować zamówienia nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale. Dla zarządców obiektów w powiecie chrzanowskim oznacza to bezpieczeństwo dostaw niezależnie od sytuacji rynkowej i warunków pogodowych. Sól nie zniknie z oferty, gdy będziesz jej najbardziej potrzebować.

Infrastruktura magazynowa i logistyczna

• Kryte hale suchego składowania — produkt nie jest przechowywany na zewnątrz, nie zawilgaca się ani nie zanieczyszcza
• Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska, skrócenie czasu dostawy w różne regiony Polski
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów

Standardowy czas dostawy do Libiąża wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Transport realizowany jest przez sprawdzoną firmę kurierską specjalizującą się w przewozie ładunków paletowych.

Zamówienia powyżej 10 ton

Przy zamówieniach od 10 do 24 ton organizujemy transport dedykowany. Koszt wyceniamy indywidualnie — zależy od dokładnej lokalizacji i dostępności terminów. Skontaktuj się z handlowcem, aby otrzymać ofertę dopasowaną do Twojego zapotrzebowania. Większe wolumeny to często korzystniejsza cena jednostkowa.

Planujesz zabezpieczyć cały sezon jednym zamówieniem? Dla odbiorców z Libiąża i okolic oferujemy możliwość rezerwacji towaru z gwarancją dostępności oraz rozłożenie dostaw na uzgodnione terminy. To eliminuje ryzyko braków w krytycznych momentach zimy.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z województwa małopolskiego posiada komplet dokumentów akceptowanych w procedurach zamówień publicznych. Dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki — nie musisz czekać na jej przygotowanie ani prosić o nią osobno.

Dokumenty dołączane do zamówienia

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla drogownictwa
• Certyfikat jakości z numerem partii — dokument potwierdzający parametry konkretnej dostawy, w tym zawartość antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o składzie i bezpieczeństwie
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia zgodności produktu z wymaganiami specyfikacji? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania, potwierdzimy parametry i przygotujemy dokumenty w formacie wymaganym przez zamawiającego.

Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich. Znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania dotyczące dokumentacji. Referencje od instytucji publicznych — w tym ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne na żądanie.

Dokumenty wysyłamy w formie elektronicznej (PDF) mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Dla odbiorców z Libiąża realizujących zamówienia publiczne zapewniamy pełne wsparcie formalne — dokumentacja gotowa do audytu NIK czy RIO.

30 lat doświadczenia od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego

Obecność na rynku od 1994 roku oznacza trzy dekady nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. To nie slogan, lecz weryfikowalna historia — KRS, referencje, zrealizowane kontrakty. Dla specjalisty ds. zamówień publicznych wybór dostawcy z takim stażem to argument nie do podważenia przed audytem czy przełożonym.

Doświadczenie w liczbach

• Od 1994 roku — nieprzerwana działalność, firma nie zniknie w środku sezonu
• Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
• Do 100 000 ton rocznie — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi dużych kontraktów
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — udokumentowana historia realizacji

Co wynika z wieloletniego doświadczenia

Znajomość specyfiki branży przekłada się na konkretne korzyści. Wiemy, jakie dokumenty są wymagane w różnych typach procedur. Znamy terminy, które obowiązują w zamówieniach publicznych. Przewidujemy problemy, zanim się pojawią — bo widzieliśmy je dziesiątki razy.

Stabilność finansowa wynikająca z 30 lat działalności to gwarancja ciągłości współpracy. Nie znikniemy w lutym z powodu problemów płynnościowych. Relacje z producentami budowane przez dekady zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Wybierając dostawcę dla obiektu w Libiążu, warto sprawdzić jego historię. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — wystarczy kontakt z handlowcem.

Zastosowania big-bagów — place manewrowe, parkingi, tereny przemysłowe

Materiał do posypywania dróg w formacie big-bag sprawdza się przede wszystkim na większych powierzchniach, gdzie worki 25 kg generowałyby zbyt dużo pracy ręcznej. Odbiorcy z Libiąża zamawiają ten format głównie do obsługi placów, parkingów i dróg wewnętrznych na terenach przemysłowych.

Typowe zastosowania soli w big-bagach

• Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia przekłada się na opóźnienia w łańcuchu dostaw
• Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, hale magazynowe, obiekty produkcyjne; bezpieczeństwo pracowników i klientów to odpowiedzialność zarządcy
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, składy; ciągłość operacji wymaga przejezdności przez całą zimę
• Tereny przy obiektach użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, placówki zdrowia; odpowiedzialność za bezpieczeństwo osób korzystających z obiektu

Kiedy big-bag, kiedy worki 25 kg

Format big-bag jest optymalny, gdy dysponujesz wózkiem widłowym lub ładowarką do pobierania materiału. Jeden operator z maszyną obsłuży posypywanie szybciej niż kilku pracowników z workami. Przy powierzchniach powyżej 2000 m² różnica w czasie pracy staje się istotna.

Worki 25 kg sprawdzają się lepiej przy mniejszych obiektach — chodniki przy biurowcach, schody, pochylnie — gdzie potrzebne jest ręczne dozowanie i przenoszenie materiału bez sprzętu. Oba formaty dostępne są z dostawą do Libiąża.

Skuteczność soli NaCl utrzymuje się do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach działanie słabnie. To ograniczenie warto znać przy planowaniu — przy prognozowanych temperaturach poniżej -10°C rozważ uzupełnienie zapasów o mieszanki z chlorkiem wapnia.

Składowanie big-bagów — warunki i wskazówki praktyczne

Sól drogowa w big-bagach dostarczana odbiorcom z powiatu chrzanowskiego wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Prawidłowe składowanie to nie formalność — to gwarancja, że materiał będzie gotowy do użycia, gdy temperatura spadnie poniżej zera.

Optymalne warunki przechowywania

• Miejsce zadaszone — hala magazynowa, wiata lub zadaszenie chroniące przed opadami; sól jest higroskopijnie obojętna dzięki niskiej wilgotności, ale bezpośredni kontakt z deszczem i śniegiem zwiększa masę i utrudnia dozowanie
• Podłoże utwardzone — beton, asfalt lub kostka; ustawienie palety na ziemi grozi zabrudzeniem dolnej części big-baga błotem
• Brak kontaktu z substancjami chemicznymi — nie składować obok nawozów, paliw czy rozpuszczalników
• Dostęp dla wózka widłowego — zapewnij przestrzeń manewrową do pobierania materiału

Żywotność produktu

Sól z antyzbrylaczem przechowywana w odpowiednich warunkach zachowuje właściwości przez wiele sezonów. Chlorek sodu jest związkiem stabilnym chemicznie — nie traci skuteczności z upływem czasu. Antyzbrylacz E536 zapobiega zbrylaniu, więc materiał pozostaje sypki nawet po długim składowaniu.

Warto zamówić zapas przed sezonem, gdy dostępność jest pełna i nie ma presji czasowej związanej z nagłymi opadami. Zakup w październiku czy listopadzie daje pewność, że materiał będzie na miejscu, gdy pojawi się pierwsza gołoledź.

Zamów sól drogową do Libiąża — online lub telefonicznie u handlowca

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Libiąża dostępna jest do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą Twoim procedurom wewnętrznym — oba procesy są proste i prowadzą do tego samego rezultatu.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
• Podaj dane do dostawy i faktury
• Wybierz płatność przelewem bankowym
• Otrzymasz potwierdzenie zamówienia mailem
• Dostawa w około 3 dni robocze od zaksięgowania płatności

Zamówienie przez handlowca

• Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz zapotrzebowanie: ilość, termin, lokalizacja dostawy
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Przy zamówieniach powyżej 10 ton — indywidualna wycena transportu
• Możliwość ustalenia warunków płatności dla stałych klientów

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta, 1000 kg)
• Transport do 10 ton: kurier z windą, około 3 dni robocze
• Transport 10-24 ton: wycena indywidualna, kontakt z handlowcem
• Rozładunek: wózek widłowy lub ładowarka po stronie odbiorcy
• Dokumentacja: atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki — dołączane do zamówienia

Potrzebujesz dokumentów do przetargu przed złożeniem zamówienia? Planujesz harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące parametrów lub zastosowań? Zadzwoń lub napisz do handlowca — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Działamy od 1994 roku, mamy towar w magazynie, dokumentację w komplecie i doświadczenie w obsłudze zamówień publicznych.

Inni kupowali również: