Sól drogowa w big-bagach Kraków

Sól drogowa w big-bagach z dostawą w Krakowie — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Krakowa to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jedno opakowanie zawiera tonę materiału gotowego do użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie 800 x 1200 mm
• Zawartość NaCl: powyżej 97% chlorku sodu
• Antyzbrylacz: E536 żelazocyjanek potasu, 20 g/tonę
• Dostawa: Kraków i okolice, około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Transport: kurier samochodem z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany (powyżej 10 ton)
• Dokumentacja: atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych. Obsługujemy również cały powiat krakowski — w przypadku dostaw powyżej 10 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu.

Zawartość 97% NaCl i antyzbrylacz — produkt gotowy do natychmiastowego użycia

Materiał przeciwoblodzeniowy w big-bagach kierowany do odbiorców krakowskich charakteryzuje się wysoką czystością chemiczną. Zawartość chlorku sodu przekracza 97%, co przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Każda partia zawiera dodatek antyzbrylacza E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 g na tonę, dzięki czemu sól zachowuje sypkość przez cały okres przechowywania.

Parametry techniczne potwierdzone certyfikatami

• Chlorek sodu (NaCl): powyżej 97% — wysoka skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
• Antyzbrylacz K4[Fe(CN)6]: 20 mg/kg — gwarancja sypkości, zawartość potwierdzona w certyfikacie jakości
• Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — kompatybilność z rozsypywarkami mechanicznymi

Zakres temperatur i ograniczenia działania

Chlorek sodu jako środek do zwalczania śliskości zimowej działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentna informacja o zakresie działania pozwala zaplanować odpowiednie zaopatrzenie na różne scenariusze pogodowe. Warto uwzględnić ten parametr przy kalkulacji zapasów na sezon zimowy.

Skład trzyfrakcyjny zapewnia zrównoważone działanie: drobniejsze kryształy rozpuszczają się szybko i rozpoczynają proces topienia, grubsze frakcje uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając czas ochrony nawierzchni. Takie rozwiązanie redukuje częstotliwość ponownych aplikacji.

Szczegółowe parametry każdej dostarczanej partii znajdują się w certyfikacie jakości dołączanym do zamówienia. Karta charakterystyki dostępna jest do pobrania przed zakupem — wystarczy zwrócić się do przedstawiciela handlowego.

Big-bag 1000 kg na europalecie — optymalne rozwiązanie dla większych powierzchni

Forma pakowania w big-bagach o wadze 1 tony stanowi odpowiedź na potrzeby zarządców rozległych terenów w Krakowie. Jeden big-bag to 1000 kg materiału przeciwoblodzeniowego umieszczonego na standardowej europalecie o wymiarach 800 x 1200 mm. Taka jednostka logistyczna ułatwia załadunek, transport i składowanie.

Przewagi opakowania big-bag nad innymi formami

• Efektywność kosztowa: cena za kilogram niższa niż w przypadku soli workowanej 25 kg — oszczędność przy większych zamówieniach
• Szybki załadunek rozsypywarek: big-bag można podnieść wózkiem widłowym lub ładowarką i bezpośrednio zasypać zbiornik solarki
• Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych: jedna jednostka zamiast 40 worków oznacza mniej folii i plastiku do utylizacji
• Łatwiejsze zarządzanie zapasami: prosta kalkulacja — 1 big-bag = 1 tona, bez przeliczania liczby worków
• Stabilność podczas składowania: worek typu big-bag na palecie można bezpiecznie piętrzyć (przy zachowaniu zasad BHP)

Wymagania dotyczące rozładunku

Dostawa realizowana jest samochodem z windą hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania rampy. Odbiorca powinien jednak dysponować wózkiem widłowym lub innym sprzętem do przemieszczenia palety z big-bagiem w miejsce składowania. Waga pojedynczej jednostki (ponad 1000 kg z paletą) wyklucza ręczne przenoszenie.

Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować możliwość dojazdu samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. W przypadku niestandardowych warunków dostępu do posesji prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym w celu ustalenia optymalnego rozwiązania logistycznego.

Dla odbiorców potrzebujących mniejszych ilości lub nieposiadających sprzętu do obsługi big-bagów dostępna jest również sól workowana 25 kg — szczegóły w osobnej ofercie.

Magazyn 50 000 ton i kryte hale — pewność dostaw przez cały sezon

Realizując zamówienia na chlorek sodu drogowy dla firm i instytucji z Krakowa, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności do 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację źródeł zaopatrzenia i skracają czas transportu do odbiorców w różnych regionach Polski.

Warunki przechowywania wpływające na jakość produktu

• Wyłącznie kryte hale magazynowe: sól nie jest składowana na zewnątrz, co eliminuje ryzyko zawilgocenia i zanieczyszczenia
• Suche składowanie: produkt zachowuje sypkość i pełną skuteczność przez cały okres przechowywania
• Brak kontaktu z błotem i piaskiem: kupujesz czysty materiał, nie płacisz za zanieczyszczenia
• Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Dostępność w szczycie sezonu zimowego

Pojemność magazynowa na poziomie 50 000 ton stanowi bufor bezpieczeństwa na wypadek przedłużającej się zimy lub niespodziewanych opadów. Gdy inni dostawcy mają puste place i kilkutygodniowe terminy oczekiwania, towar z hal suchego składowania jest dostępny od ręki. Dla zarządców obiektów oznacza to możliwość realizacji zamówień interwencyjnych nawet w lutym czy marcu.

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Obsługujemy również cały powiat krakowski oraz wybrane lokalizacje w województwie małopolskim.

Stali klienci mogą skorzystać z opcji rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności — szczegóły do uzgodnienia z przedstawicielem handlowym.

Pełna dokumentacja do przetargów — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty

Każda partia soli zimowej dostarczanej odbiorcom w Krakowie posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowanie do procedur przetargowych nie wymaga dodatkowych formalności — dokumentacja jest gotowa i dostępna przed złożeniem zamówienia.

Dokumenty potwierdzające jakość i bezpieczeństwo

• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): potwierdzenie zgodności z wymaganiami stawianymi materiałom do zimowego utrzymania dróg
• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia, poświadczenie bezpieczeństwa sanitarnego
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności: poświadczenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Zgodność z wymaganiami GDDKiA

Parametry techniczne produktu spełniają normy stawiane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Uziarnienie, czystość chemiczna i zawartość substancji nierozpuszczalnych mieszczą się w zakresach określonych dla materiałów dopuszczonych do stosowania na drogach publicznych. Taka zgodność eliminuje ryzyko zakwestionowania produktu podczas kontroli lub audytu.

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ? Przedstawiciel handlowy pomoże zweryfikować zgodność produktu z wymaganiami specyfikacji i przygotuje komplet załączników w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym oznacza znajomość typowych wymagań komisji przetargowych i standardowych pytań kontrolnych.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniane są na żądanie.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg

Trzydzieści lat obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg stanowi argument weryfikowalny i trudny do podważenia. Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy firmy i instytucje w sól przeciwoblodzeniową, budując reputację wiarygodnego partnera handlowego. Historia działalności to nie deklaracja marketingowa, lecz udokumentowana ciągłość operacyjna.

Współpraca z sektorem publicznym

• Od 2005 roku: stała współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich
• Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW: potwierdzenie akceptacji przez podobne instytucje stanowi precedens decyzyjny
• Realizacja kontraktów dla GDDKiA: spełnienie najostrzejszych wymagań krajowych
• Historia terminowych dostaw: weryfikowalna niezawodność, nie tylko obietnice

Skala operacji jako gwarancja zdolności realizacyjnych

Roczna sprzedaż sięgająca 100 000 ton potwierdza możliwość obsługi zamówień o różnej wielkości — od pojedynczych palet po wielotysięczne kontrakty sezonowe. Taka skala oznacza również stabilność finansową i wypracowane relacje z producentami, co przekłada się na priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu.

Własny transport samochodowy oraz współpraca z siecią sprawdzonych przewoźników zapewniają niezależność od zewnętrznych czynników logistycznych. Kontrola nad łańcuchem dostaw minimalizuje ryzyko opóźnień wynikających z problemów po stronie firm transportowych.

Dla specjalistów ds. zamówień publicznych wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią oznacza bezpieczną ścieżkę zakupową. Decyzja o współpracy z firmą o udokumentowanym doświadczeniu jest łatwiejsza do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami niż wybór nieznanego podmiotu oferującego niższą cenę.

Zastosowania — place, parkingi, drogi wewnętrzne, terminale

Chlorek sodu w big-bagach dostarczany na teren Krakowa sprawdza się wszędzie tam, gdzie zimowe utrzymanie obejmuje powierzchnie liczone w tysiącach metrów kwadratowych. Opakowanie tonowe jest optymalnym wyborem dla obiektów dysponujących sprzętem mechanicznym do rozsypywania i załadunku.

Typowe obszary zastosowania

• Place manewrowe i rampy załadunkowe: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale — przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty operacyjne
• Parkingi wielkopowierzchniowe: centra handlowe, obiekty sportowe, lotniska — bezpieczeństwo użytkowników i ciągłość działalności
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych: strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, magazyny — dostępność tras dla transportu ciężkiego
• Drogi gminne i powiatowe: jednostki samorządowe odpowiedzialne za zimowe utrzymanie sieci drogowej
• Osiedla mieszkaniowe zarządzane przez spółdzielnie i wspólnoty: ciągi jezdne, parkingi osiedlowe, drogi pożarowe

Kompatybilność ze sprzętem mechanicznym

Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA zapewnia prawidłową pracę rozsypywarek i solarek różnych typów. Sypki materiał bez grudek nie blokuje podajników i pozwala na równomierne pokrycie nawierzchni. Frakcja dostosowana do aplikacji mechanicznej eliminuje konieczność dodatkowego przesiewania przed użyciem.

Big-bag można podnieść wózkiem widłowym lub ładowarką teleskopową i bezpośrednio zasypać zbiornik rozsypywarki — bez przesypywania i tracenia czasu na rozpakowywanie pojedynczych worków. Przy intensywnym użytkowaniu w sezonie zimowym taka oszczędność czasu pracy przekłada się na wymierne korzyści.

Dla mniejszych powierzchni lub miejsc bez dostępu do sprzętu mechanicznego dostępna jest sól workowana 25 kg — handlowiec pomoże dobrać odpowiedni wariant do specyfiki obiektu.

Warunki przechowywania i dozowania — wskazówki praktyczne

Sól do odśnieżania w big-bagach kierowana do odbiorców z rejonu Krakowa wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Prawidłowe przechowywanie chroni inwestycję w materiał i zapobiega problemom operacyjnym podczas użytkowania.

Zasady składowania

• Miejsce zadaszone: optymalne warunki to wiata, hala magazynowa lub inny obiekt chroniący przed opadami atmosferycznymi
• Suche podłoże: palety z big-bagami nie powinny stać w kałużach ani na wilgotnym gruncie
• Wentylacja: cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci na opakowaniu
• Ochrona przed słońcem: długotrwała ekspozycja na promieniowanie UV może osłabić materiał worka
• Piętrowanie: dopuszczalne przy zachowaniu stabilności i zasad BHP, maksymalnie 2-3 warstwy w zależności od wytrzymałości big-bagów

Dawkowanie w zależności od warunków

Orientacyjne zużycie chlorku sodu przy standardowych warunkach wynosi od 10 do 30 gramów na metr kwadratowy. Dokładna dawka zależy od grubości warstwy lodu lub śniegu, temperatury otoczenia oraz rodzaju nawierzchni. Przy temperaturach bliskich granicy skuteczności (-10°C) zalecane jest zwiększenie dawki lub zastosowanie mieszanki z innymi środkami.

Okres przydatności

Sól drogowa z antyzbrylaczem przechowywana w odpowiednich warunkach zachowuje właściwości przez wiele sezonów. Kluczowe znaczenie ma ochrona przed zawilgoceniem — produkt, który nasiąknął wodą, może utracić sypkość i utworzyć bryły utrudniające aplikację mechaniczną.

W przypadku zakupu większych ilości przed sezonem warto zaplanować rotację zapasów — materiał z wcześniejszych dostaw powinien być wykorzystywany w pierwszej kolejności.

Realizacja zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Krakowa można złożyć przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybór zależy od preferencji organizacyjnych i specyfiki procedur zakupowych obowiązujących u odbiorcy.

Zamówienie online przez sklep

• Wybierz produkt i określ liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1 tona)
• Wskaż adres dostawy i preferowany termin
• Płatność przelewem bankowym — faktura VAT wystawiana automatycznie
• Potwierdzenie zamówienia mailem w ciągu kilku godzin roboczych
• Realizacja w około 3 dni robocze od zaksięgowania wpłaty

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Kontakt: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Możliwość omówienia warunków indywidualnych przy większych wolumenach
• Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej
• Wycena transportu dla zamówień powyżej 10 ton

Warunki dostawy

• Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem samochodem z windą, około 3 dni robocze, europaleta 800 x 1200 mm
• Zamówienia od 10 do 24 ton: transport dedykowany, wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
• Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
• Rozładunek: wózek widłowy lub ładowarka po stronie odbiorcy

Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe, wydłużone terminy płatności oraz możliwość ustalenia harmonogramu regularnych dostaw na cały sezon zimowy.

Złóż zamówienie lub zapytaj o szczegóły oferty

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą w Krakowie jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub telefonicznie. Komplet dokumentacji przetargowej, stabilna dostępność towaru i trzydziestoletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego stanowią podstawę do podjęcia bezpiecznej decyzji zakupowej.

Szybkie podsumowanie

• Produkt: sól drogowa big-bag 1000 kg, NaCl powyżej 97%, antyzbrylacz E536
• Cena: dostępna w sklepie online lub do uzgodnienia z handlowcem przy większych ilościach
• Dostawa: Kraków i okolice, około 3 dni robocze (kurier) lub termin indywidualny (transport dedykowany)
• Dokumenty: atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)

Kontakt

• Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00

Potrzebujesz wyceny na większą ilość? Przygotowujesz dokumentację do przetargu? Masz pytania dotyczące warunków dostawy lub parametrów produktu? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.

Inni kupowali również: