Sól drogowa w big-bagach Gorlice
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Gorlic — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Gorlic stanowi ekonomiczne rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag to jedna tona materiału gotowego do użycia — format idealny dla firm i instytucji zużywających znaczne ilości soli w sezonie. Poniżej znajdziesz komplet informacji niezbędnych do podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), na europalecie 800 x 1200 mm
- Dostawa: Gorlice i powiat gorlicki, około 3 dni robocze od zamówienia
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
- Kontakt: Angela Smigielska, pon-pt 8:00-16:00
Realizacja obejmuje pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych. Dla odbiorców z powiatu gorlickiego powyżej 10 ton przygotowujemy indywidualną wycenę transportu — wystarczy kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym.
Parametry techniczne potwierdzone atestem PZH i opinią IBDiM
Dostarczana do Gorlic sól drogowa w big-bagach zawiera powyżej 97% chlorku sodu (NaCl) — parametr weryfikowalny w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Taka czystość przekłada się na realną skuteczność roztapiania lodu przy jednoczesnym niższym zużyciu materiału na metr kwadratowy. Dla zarządców obiektów w regionie gorlickim oznacza to wymierne oszczędności w skali całego sezonu zimowego.
Skład i właściwości fizykochemiczne
- Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję aktywną, nie za zanieczyszczenia
- Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne osady na nawierzchni po sezonie
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — sól pozostaje sypka przez cały okres składowania
- Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — optymalna dla rozsypywarek mechanicznych
Zakres temperatur działania
Chlorek sodu skutecznie obniża temperaturę zamarzania wody do około -10°C. W tym zakresie materiał efektywnie penetruje warstwę lodu i śniegu, tworząc solankę rozpuszczającą oblodzenie. Przy temperaturach niższych niż -10°C skuteczność maleje — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informujemy o tym otwarcie, ponieważ świadomy odbiorca to zadowolony klient długoterminowy.
Trójfrakcyjny skład ziarnowy zapewnia zróżnicowane tempo działania: drobniejsze kryształy rozpoczynają reakcję natychmiast, grubsze uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając efekt ochronny nawierzchni. Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki — dokument można pobrać ze sklepu lub otrzymać mailem od handlowca.
Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy
Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Gorlic, korzystamy z zapasów magazynowych o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — pozwalają utrzymać ciągłość dostaw nawet w szczytowych momentach sezonu, gdy popyt wielokrotnie przewyższa średnią. Taki bufor eliminuje ryzyko sytuacji, w której nagłe opady zastają zarządcę bez materiału do odśnieżania.
Infrastruktura logistyczna
- Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól nie jest składowana na zewnątrz, nie nasiąka wodą deszczową ani nie miesza się z błotem
- Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze przymrozki z zamówieniami u producenta
- Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników w kluczowych momentach
- Sieć sprawdzonych firm kurierskich — dla zamówień do 10 ton dostawa samochodem z windą
Terminy realizacji do Gorlic
Standardowy czas dostawy dla zamówień poniżej 10 ton wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport realizowany jest na europaletach 800 x 1200 mm, samochodem z windą hydrauliczną umożliwiającą rozładunek bez wózka widłowego. Warunkiem jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.
Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu. Wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym — Angela Smigielska przygotuje kalkulację uwzględniającą konkretną lokalizację rozładunku w Gorlicach lub okolicach. Obsługujemy również cały powiat gorlicki, dostosowując logistykę do specyfiki każdego punktu odbioru.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi i SIWZ
Każda partia soli big-bag kierowana do odbiorców gorlickich posiada komplet dokumentów wymaganych przez instytucje publiczne i zamawiających prywatnych. Przygotowanie do audytu czy kontroli NIK nie wymaga dodatkowych działań — wszystkie papiery są gotowe od ręki. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.
Certyfikaty i atesty w komplecie
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie zgodności z wymaganiami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o bezpieczeństwie i postępowaniu
- Certyfikat jakości z numerem partii — wystawiany do każdej dostawy, zawiera wyniki badań i datę produkcji
- Deklaracja zgodności z normami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych krajowych wymagań dla soli drogowej
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz określonych załączników? Przed złożeniem oferty warto skontaktować się z handlowcem. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie — elektronicznym lub papierowym. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku pozwoliła nam poznać specyfikę procedur i typowe pytania komisji przetargowych.
Dokumentacja trafia do odbiorcy w dwóch formach: elektronicznej (PDF do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem) oraz papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — stanowią one dodatkowe potwierdzenie wiarygodności dla zamawiających wymagających weryfikacji historii dostawcy.
Trzy dekady doświadczenia w dostawach dla sektora drogowego
Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym z województwa małopolskiego. Trzydzieści lat obecności na rynku to nie slogan reklamowy, lecz weryfikowalna historia działalności — setki zrealizowanych kontraktów, tysiące ton dostarczonego towaru, dziesiątki stałych odbiorców wracających sezon po sezonie.
Skala operacji i referencje
- Do 100 000 ton rocznej sprzedaży — udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
- Stała współpraca z GDDKiA, ZDW, ZDP, ZDM — wieloletnie kontrakty z zarządcami dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych
- Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — wypracowana przez konsekwentne realizacje i terminowość
- Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku — weryfikowalny track record w sektorze publicznym
Stabilność jako wartość dla kupującego
Wybierając dostawcę z trzydziestoletnią historią, odbiorca z Gorlic zyskuje pewność, że firma nie zniknie w środku sezonu, że ma ugruntowane relacje z producentami zapewniające dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów, że procedury są sprawdzone i błędy wyeliminowane przez lata praktyki. To argumenty trudne do podważenia podczas uzasadniania decyzji zakupowej przed przełożonymi czy audytorami.
Referencje od instytucji publicznych, lista zrealizowanych kontraktów, historia współpracy z konkretnymi jednostkami — wszystkie te informacje udostępniamy na życzenie. Dla zarządców obiektów w powiecie gorlickim stanowią one dodatkowe zabezpieczenie przy wyborze dostawcy na sezon zimowy.
Zastosowania big-bagów — place, parkingi, bazy logistyczne
Format big-bag 1000 kg sprawdza się wszędzie tam, gdzie zużycie soli przekracza możliwości obsługi workami 25 kg, a jednocześnie nie uzasadnia jeszcze zakupu soli luzem z dostawą wywrotką. Odbiorcy z Gorlic wykorzystują ten wariant do zimowego utrzymania średnich i większych powierzchni utwardzonych, gdzie liczy się zarówno ekonomia zakupu, jak i wygoda magazynowania.
Typowe miejsca zastosowania
- Parkingi przy obiektach handlowych — markety, centra handlowe, stacje paliw; ciągłość operacyjna zależy od bezpiecznego dojazdu klientów
- Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy transportowe, magazyny, centra dystrybucyjne; przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
- Drogi wewnętrzne zakładów — tereny przemysłowe, strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i podwykonawców
- Osiedla i wspólnoty mieszkaniowe — drogi osiedlowe, parkingi, ciągi piesze; obowiązek utrzymania spoczywa na zarządcy
- Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, przychodnie; szczególna odpowiedzialność za bezpieczeństwo odwiedzających
Przewagi formatu big-bag nad workami
Pojedynczy big-bag zawiera tyle soli, co 40 worków po 25 kg — przy znacznie niższym nakładzie pracy na rozładunek i składowanie. Wystarczy wózek widłowy lub HDS, aby przestawić całą tonę materiału w jednej operacji. Opakowanie chroni zawartość przed wilgocią i zanieczyszczeniami, a po opróżnieniu nadaje się do recyklingu lub ponownego wykorzystania.
Dla zarządców obiektów w Gorlicach i okolicach big-bag stanowi kompromis między ekonomią dużych zamówień a elastycznością mniejszych partii. Można zamówić dokładnie tyle palet, ile wymaga aktualna sytuacja pogodowa, bez konieczności angażowania znacznych środków w zapas na cały sezon.
Warunki przechowywania i dozowania materiału
Sól drogowa w big-bagach dostarczana odbiorcom gorlickim wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości użytkowe przez cały sezon. Antyzbrylacz E536 zapobiega zlepianiu się kryształów, jednak długotrwała ekspozycja na wilgoć może wpłynąć na sypkość materiału. Poniższe wskazówki pomogą utrzymać towar w optymalnym stanie.
Zasady prawidłowego składowania
- Miejsce zadaszone lub osłonięte — big-bag chroni zawartość, ale bezpośrednie opady deszczu lub śniegu mogą przenikać przez materiał opakowania
- Podłoże utwardzone i suche — unikaj składowania bezpośrednio na gruncie, który może podciągać wilgoć
- Paleta jako podstawa — europaleta 800 x 1200 mm zapewnia izolację od podłoża i ułatwia przemieszczanie
- Unikanie uszkodzeń mechanicznych — rozerwanie big-bagu prowadzi do rozsypania i potencjalnego zawilgocenia materiału
Wskazówki dotyczące dozowania
Orientacyjne zużycie soli drogowej wynosi od 10 do 40 gramów na metr kwadratowy, w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy cienkim szronie wystarczy dawka minimalna; gruba warstwa zlodowaciałego śniegu wymaga więcej materiału i dłuższego czasu reakcji. Przedawkowanie nie przyspiesza topnienia, a jedynie zwiększa koszty i obciążenie środowiska.
Big-bag można otwierać i zamykać wielokrotnie, pobierając potrzebne ilości materiału łopatą lub bezpośrednio do zbiornika rozsypywarki. Sól z dodatkiem antyzbrylacza zachowuje sypkość nawet po kilkukrotnym otwieraniu opakowania, pod warunkiem przechowywania w warunkach ograniczających dostęp wilgoci. Niewykorzystany materiał przechodzi bez problemu na kolejny sezon.
Proces zamówienia — dwie równorzędne ścieżki zakupu
Zamówienie soli drogowej big-bag z transportem do Gorlic można zrealizować na dwa sposoby — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie opcje prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją. Wybór zależy wyłącznie od preferencji kupującego i wewnętrznych procedur jego organizacji.
Ścieżka pierwsza: sklep internetowy
- Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
- Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1000 kg)
- Podaj dane do dostawy — adres w Gorlicach lub okolicach
- Wybierz formę płatności: przelew bankowy
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjdzie mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie
Ścieżka druga: kontakt z handlowcem
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
- Opisz potrzeby: ilość, termin, lokalizacja rozładunku
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Dla zamówień powyżej 10 ton — indywidualna wycena transportu
Warunki handlowe
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
- Zamówienia do 10 ton: dostawa kurierem, samochód z windą, około 3 dni robocze
- Zamówienia 10-24 ton: transport dedykowany, wycena indywidualna
- Formy płatności: przelew bankowy, dla stałych klientów możliwy termin płatności
- Rozładunek: wózkiem widłowym lub HDS po stronie odbiorcy
- Wymagania dojazdu: droga dla pojazdu powyżej 3,5 t bez ograniczeń tonażowych
Stali odbiorcy z powiatu gorlickiego mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego, harmonogram dostaw dopasowany do planów sezonowych oraz warunki cenowe uwzględniające regularność zamówień. Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem obejmuje wszystkie koszty.
Złóż zamówienie online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Gorlic jest dostępna do zamówienia przez cały rok — zapas magazynowy pozwala realizować wysyłki niezależnie od sezonu. Dwie ścieżki zakupu dają pełną elastyczność w dopasowaniu procesu do procedur Twojej organizacji.
Zamówienie przez sklep
- Dostępność 24/7 — składasz zamówienie w dowolnym momencie
- Automatyczne potwierdzenie i faktura
- Płatność przelewem bankowym
- Realizacja około 3 dni robocze
Zamówienie przez handlowca
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Kontakt: Angela Smigielska, pon-pt 8:00-16:00
- Indywidualne warunki dla większych wolumenów
- Pomoc przy dokumentacji przetargowej
- Wycena transportu dla zamówień powyżej 10 ton
Potrzebujesz atestu PZH lub opinii IBDiM przed złożeniem zamówienia? Planujesz zabezpieczenie na cały sezon z harmonogramem dostaw? Masz niestandardowe warunki rozładunku? Handlowiec odpowie na pytania i znajdzie rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojego obiektu w Gorlicach.
Trzydzieści lat na rynku, magazyn 50 000 ton, dokumentacja gotowa do audytu. Decyzja o wyborze tego dostawcy to decyzja, którą łatwo uzasadnić.





