Sól drogowa w big-bagach Brzeszcze

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Brzeszcze (powiat oświęcimski).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Brzeszcz — zamów online lub przez handlowca

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na teren Brzeszcz to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera tonę materiału gotowego do użycia — bez konieczności przepakowywania czy ręcznego przenoszenia worków. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie 800 x 1200 mm
  • Skład: Chlorek sodu NaCl z antyzbrylaczem E536 (żelazocyjanek potasu, 20 g/tonę)
  • Dostawa: Brzeszcze i powiat oświęcimski, około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Transport: Kurier samochodem z windą (wymaga dojazdu pojazdem powyżej 3,5 t)
  • Dokumentacja: Atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki
  • Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
  • Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Certyfikat jakości potwierdza zawartość antyzbrylacza i parametry chemiczne partii. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy zamówieniach powyżej 10 ton.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu

Dostarczana do Brzeszcz sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność działania przeciwoblodzeniowego i ekonomikę sezonu zimowego.

Praktyczne znaczenie wysokiej czystości produktu

  • Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy udział substancji czynnej oznacza, że ta sama ilość materiału obsługuje większą powierzchnię
  • Szybsze rozpoczęcie reakcji — produkt o wysokiej czystości wchodzi w reakcję ze śniegiem i lodem bez opóźnień powodowanych przez zanieczyszczenia
  • Mniej osadów po zakończeniu zimy — powierzchnia nie wymaga intensywnego czyszczenia wiosną, co obniża koszty utrzymania obiektu
  • Przewidywalne dawkowanie — stała jakość między partiami pozwala precyzyjnie planować zapotrzebowanie i budżet

Antyzbrylacz w każdej partii

Każdy big-bag zawiera sól z dodatkiem antyzbrylacza E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 g na tonę. Dzięki temu materiał zachowuje sypkość przez cały okres przechowywania — nie tworzy brył, nie skleja się, pozostaje gotowy do natychmiastowego użycia nawet po kilku miesiącach składowania. Zawartość antyzbrylacza jest wskazana w certyfikacie jakości, który otrzymujesz wraz z dostawą.

Warto pamiętać o ograniczeniu temperaturowym: sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informacja ta pozwala racjonalnie planować zapasy i dobierać odpowiednie materiały do prognozowanych warunków atmosferycznych.

Szczegółowe parametry techniczne — w tym wilgotność, zawartość substancji nierozpuszczalnych i uziarnienie — znajdziesz w karcie charakterystyki produktu dostępnej do pobrania w sklepie lub na życzenie od przedstawiciela handlowego.

Magazyn o pojemności 50 000 ton — ciągłość zaopatrzenia przez cały sezon

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Brzeszcz, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Zapas tej skali pozwala wysyłać towar nawet w lutym czy marcu, gdy wielu dostawców ma już puste hale i nie przyjmuje nowych zamówień. Dla zarządców obiektów oznacza to bezpieczeństwo dostaw niezależnie od przebiegu zimy i sytuacji na rynku.

Infrastruktura suchego składowania

  • Kryte hale magazynowe — produkt przechowywany wyłącznie w warunkach chroniących przed opadami i wilgocią gruntową
  • Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie tras dostaw
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala operacji potwierdza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień

Czas realizacji dostaw do Brzeszcz

Standardowa dostawa kurierska to około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Transport realizowany jest samochodem z windą hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Warunek konieczny: dojazd pojazdem powyżej 3,5 tony musi być możliwy — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.

Przy zamówieniach od 10 do 24 ton realizacja wymaga indywidualnej wyceny transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić optymalny wariant logistyczny. Obsługujemy również cały powiat oświęcimski, więc możliwe jest łączenie dostaw dla kilku lokalizacji w ramach jednego transportu.

Dla odbiorców planujących regularne dostawy w sezonie oferujemy ustalenie harmonogramu z góry. Rezerwacja towaru eliminuje ryzyko braków w momentach szczytowego zapotrzebowania, gdy prognozy przewidują intensywne opady śniegu.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i certyfikaty

Każda partia soli w big-bagach kierowana do odbiorców z Brzeszcz posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowujesz przetarg lub odpowiadasz za zgodność formalną zakupów? Dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki — bez dodatkowych oczekiwań i formalności.

Komplet dokumentów do każdej dostawy

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ instytucji publicznych
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami chemicznymi, w tym zawartością antyzbrylacza
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne i informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Parametry produktu spełniają wymagania GDDKiA, co oznacza zgodność z najostrzejszymi normami krajowymi stosowanymi przy utrzymaniu dróg publicznych. Dokumentacja przygotowana jest w sposób umożliwiający bezproblemowe przejście audytu NIK czy RIO — każdy dokument można zweryfikować i powiązać z konkretną dostawą.

Potrzebujesz wzorów dokumentów do SIWZ lub potwierdzenia zgodności przed złożeniem oferty? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji przetargowych.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe do przesyłki z towarem.

Trzydzieści lat doświadczenia — stały dostawca zarządów dróg od 2005 roku

Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady obecności na rynku to nie slogan — to udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych dostaw, setki referencji i relacje z klientami budowane przez kolejne sezony. Dla zarządców obiektów w Brzeszczach wybór dostawcy z takim stażem oznacza minimalizację ryzyka związanego z decyzją zakupową.

Skala działalności w liczbach

  • Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat nieprzerwanej działalności w branży
  • Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — regularne dostawy dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich
  • Roczny wolumen: do 100 000 ton — skala pozwalająca obsłużyć zarówno kontrakty publiczne, jak i zamówienia pojedynczych palet
  • Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — potwierdzona akceptacja przez instytucje o podobnym profilu

Znaczenie doświadczenia dla bezpieczeństwa zakupu

Trzydziestoletnia obecność na rynku daje konkretne gwarancje. Firma nie zniknie w środku sezonu, historię można zweryfikować, a kontynuacja współpracy w kolejnych latach nie wymaga szukania nowego dostawcy. Stabilność finansowa potwierdzona latami działalności oznacza również priorytetowy dostęp do towaru u producentów — nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Znamy specyfikę wymagań dokumentacyjnych, terminów przetargowych i problemów logistycznych typowych dla sezonu zimowego. Przez lata wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — stanowią one weryfikowalny dowód wiarygodności, nie tylko deklarację.

Wybierając dostawcę z udokumentowanym doświadczeniem, podejmujesz decyzję łatwą do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami. Historia realizacji to argument nie do podważenia.

Zastosowania big-bagów — place, bazy logistyczne, tereny przemysłowe

Materiał do posypywania nawierzchni dostarczany do Brzeszcz w formie big-bagów 1000 kg sprawdza się wszędzie tam, gdzie skala zimowego utrzymania przekracza możliwości ręcznego rozsypywania z worków 25 kg. Tona soli w jednym opakowaniu to rozwiązanie dla obiektów o większych powierzchniach i zorganizowanej logistyce wewnętrznej.

Typowe miejsca zastosowania

  • Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; ciągłość operacji wymaga niezawodnego utrzymania nawierzchni
  • Parkingi przy obiektach wielkopowierzchniowych — hale produkcyjne, magazyny, zakłady przemysłowe; duże powierzchnie wymagają efektywnego dozowania
  • Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, kopalnie; odpowiedzialność za bezpieczeństwo ruchu spoczywa na zarządcy
  • Tereny komunalne i osiedlowe — spółdzielnie, wspólnoty zarządzające rozległą infrastrukturą drogową i pieszą
  • Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, szpitale; bezpieczeństwo użytkowników ma priorytet

Przewagi formatu big-bag nad solą workowaną

Przy powierzchniach przekraczających kilka tysięcy metrów kwadratowych big-bag oferuje konkretne korzyści operacyjne. Załadunek solarki lub rozsypywarki odbywa się bezpośrednio z opakowania — bez czasochłonnego otwierania dziesiątek worków. Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych upraszcza gospodarkę materiałową. Koszt za kilogram jest niższy niż przy soli workowanej, co ma znaczenie przy zużyciu liczonym w tonach.

Warunek efektywnego wykorzystania: dostęp do wózka widłowego lub ładowarki umożliwiającej manipulację big-bagiem o wadze tony. Jeśli obiekt nie dysponuje takim sprzętem, warto rozważyć sól workowaną 25 kg na paletach — również dostępną w ofercie z dostawą do Brzeszcz.

Obsługujemy cały powiat oświęcimski, więc możliwe jest zamówienie dostawy łączonej dla kilku obiektów zlokalizowanych w różnych miejscowościach regionu.

Proces zamówienia — dwie ścieżki dopasowane do procedur klienta

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Brzeszcz można złożyć na dwa sposoby. Wybierz ścieżkę odpowiadającą procedurom zakupowym obowiązującym w Twojej organizacji — obie prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z kompletem dokumentów.

Ścieżka pierwsza: zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa BIG-BAG”
  • Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1 tona)
  • Podaj dane do faktury i adres dostawy w Brzeszczach
  • Wybierz płatność przelewem bankowym
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
  • Realizacja: około 3 dni robocze od zaksięgowania wpłaty

Ścieżka druga: zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Kontakt: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz potrzeby: ilość, preferowany termin, ewentualne wymagania dokumentacyjne
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
  • Po akceptacji — realizacja zgodnie z ustaleniami

Warunki handlowe i logistyczne

  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
  • Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem, samochodem z windą hydrauliczną
  • Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
  • Wymóg dojazdu: możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 t (brak ograniczeń tonażowych na drodze)
  • Rozładunek: winda hydrauliczna (kurier) lub wózek widłowy po stronie odbiorcy
  • Forma płatności: przelew bankowy; stali klienci mogą negocjować termin płatności

Przy zamówieniach przekraczających 10 ton możliwe są indywidualne ustalenia cenowe. Regularna współpraca sezonowa otwiera drogę do rezerwacji towaru z gwarancją dostępności oraz harmonogramu dostaw dopasowanego do potrzeb obiektu.

Przechowywanie big-bagów — warunki zachowania pełnej skuteczności

Sól w big-bagach kierowana do odbiorców z województwa małopolskiego wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować parametry użytkowe przez cały sezon. Produkt zawiera antyzbrylacz zapobiegający zlepianiu, jednak prawidłowe przechowywanie dodatkowo przedłuża trwałość i ułatwia późniejsze dozowanie.

Zalecane warunki składowania

  • Miejsce zadaszone — hala magazynowa, wiata lub inny obiekt chroniący przed opadami atmosferycznymi
  • Podłoże utwardzone — palety z big-bagami nie powinny stać bezpośrednio na gruncie, który może nasiąkać wilgocią
  • Wentylacja — unikaj miejsc o wysokiej wilgotności powietrza; cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji
  • Stabilne ustawienie — big-bagi można składować w stosie maksymalnie 2 warstwy, pod warunkiem stabilnego podłoża

Czego unikać przy składowaniu

Przechowywanie na zewnątrz bez osłony prowadzi do zawilgocenia produktu przez opady i wilgoć z powietrza. Mokra sól zbryla się, traci sypkość i sprawia problemy przy załadunku do rozsypywarki. Choć antyzbrylacz ogranicza ten efekt, nie eliminuje go całkowicie przy długotrwałej ekspozycji na wilgoć.

Bezpośredni kontakt z gruntem — szczególnie na nieutwardzonym podłożu — powoduje wchłanianie wilgoci od dołu. Paleta stanowi barierę, ale jeśli stoi w kałuży lub na mokrej ziemi, produkt i tak może nasiąknąć.

Okres przydatności

Prawidłowo składowana sól zachowuje pełne właściwości przez wiele sezonów. Chlorek sodu nie ma daty ważności w tradycyjnym rozumieniu — pod warunkiem ochrony przed wilgocią pozostaje skuteczny bez ograniczeń czasowych. Planując zakup przed sezonem, można bezpiecznie magazynować materiał przez kilka miesięcy bez utraty jakości.

Skontaktuj się lub zamów online — dwie drogi do tej samej dostawy

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Brzeszcz jest dostępna do zamówienia od zaraz. Wybierz sposób odpowiadający Twoim preferencjom i procedurom wewnętrznym.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Dostępne całodobowo, bez konieczności kontaktu telefonicznego
  • Wybierz ilość big-bagów i podaj adres dostawy
  • Płatność przelewem bankowym
  • Potwierdzenie zamówienia automatycznie na email
  • Realizacja około 3 dni robocze

Kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00

Potrzebujesz wyceny transportu dla zamówienia powyżej 10 ton? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Przygotowujesz dokumentację do przetargu? Zadzwoń lub napisz — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.

Działamy od 1994 roku, dysponujemy magazynem 50 000 ton i pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych. Towar, dokumenty, doświadczenie — wszystko gotowe. Decyzja po Twojej stronie.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej