Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Międzyrzecza — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Międzyrzecza to sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawianie odbywa się przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — wybierz sposób odpowiadający procedurom Twojej organizacji. Poniżej znajdziesz komplet informacji niezbędnych do podjęcia świadomej decyzji zakupowej.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), chlorek sodu NaCl min. 97%
Opakowanie: Big-bag na europalecie 800 x 1200 mm
Dostawa: Międzyrzecz i powiat międzyrzecki, około 3 dni robocze
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)
Każda realizacja obejmuje pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych i przetargach. Stałym klientom oferujemy indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy. Obsługujemy również cały powiat międzyrzecki.
Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału
Dostarczana do odbiorców z Międzyrzecza sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr udokumentowany w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu, co ma konkretne znaczenie dla budżetu zimowego utrzymania. Zarządcy obiektów płacą za substancję czynną, nie za wypełniacze i zanieczyszczenia obniżające skuteczność działania. Różnica między solą o czystości 90% a 97% oznacza realnie wyższe zużycie tańszego produktu na tę samą powierzchnię.
Parametry techniczne potwierdzone badaniami
Zawartość NaCl: minimum 97% — płacisz za sól, nie za piasek i inne domieszki
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły, zachowuje sypkość
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia nawierzchni po sezonie
Antyzbrylacz E536: 20 mg/kg żelazocyjanku potasu — sól nie skleja się podczas przechowywania
Zakres działania: skuteczność do temperatury około -10°C
Praktyczne znaczenie wysokiej czystości
Mniejsze zużycie na metr kwadratowy wynika z prostej zależności: większy udział substancji aktywnej oznacza szybsze i pełniejsze roztopienie warstwy lodu. Po zakończeniu działania na nawierzchni pozostaje mniej osadów wymagających wiosennego sprzątania. Przewidywalne dawkowanie pozwala precyzyjnie planować zapotrzebowanie i kontrolować budżet bez niespodzianek w trakcie sezonu. Warto wiedzieć, że chlorek sodu ma ograniczony zakres temperaturowy — przy mrozach poniżej -10°C zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu.
Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości dostarczanym wraz z towarem. Dokumentację można również otrzymać przed zamówieniem — wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym.
Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw przez cały sezon zimowy
Realizując zamówienia na sól drogową big-bag dla klientów z Międzyrzecza, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas eliminuje ryzyko braków towarowych nawet w szczytowych momentach sezonu, gdy nagłe opady śniegu powodują lawinowy wzrost zamówień w całym kraju. Dla zarządców dróg i obiektów w powiecie międzyrzeckim oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od nieprzewidywalności pogody i sytuacji u innych dostawców.
Kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje pełne właściwości użytkowe
Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka i optymalizacja tras
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi dużych kontraktów
Warunki dostawy do Międzyrzecza
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy za pośrednictwem firmy kurierskiej samochodem z windą. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Warunkiem dostawy jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu.
Planując zakup z wyprzedzeniem, można ustalić konkretne terminy dostaw i zabezpieczyć towar na cały sezon. Eliminuje to stres związany z pilnym poszukiwaniem materiału, gdy drogi białe, a magazyn pusty. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalną częstotliwość i wielkość dostaw do specyfiki Twojego obiektu.
Każda partia soli drogowej big-bag kierowana do odbiorców z Międzyrzecza i województwa lubuskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Specjaliści ds. zakupów otrzymują gotową dokumentację bez konieczności wielokrotnych próśb i oczekiwania na przygotowanie papierów. Dla osób odpowiedzialnych za przetargi oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej i spokój przed ewentualną kontrolą.
Dokumentacja dostępna od ręki
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami stosowania na drogach publicznych
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań GDDKiA i norm krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na przetarg lub zapytanie ofertowe wymagające określonych załączników? Skontaktuj się przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządami dróg krajowych i wojewódzkich (od 2005 roku) oznacza znajomość specyfiki wymagań i typowych pytań komisji przetargowych.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem lub pobrania ze sklepu, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — stanowią dodatkowy argument w uzasadnieniu wyboru dostawcy.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg firmy i instytucje w całej Polsce, w tym odbiorców z Międzyrzecza i okolic. Trzy dekady nieprzerwanej obecności na rynku to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych zamówień. Dla specjalistów ds. zakupów wybór dostawcy z takim stażem minimalizuje ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ich pracy zawodowej.
Skala działalności w liczbach
Rok założenia: 1994 — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania
Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizacja kontraktów dla GDDKiA, ZDK, ZDP, ZDW
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — rozpoznawalność w branży
Co wynika z wieloletniego doświadczenia
Znajomość specyfiki branży przekłada się na sprawne procedury i eliminację typowych problemów. Wiemy, jakie dokumenty są potrzebne w różnych typach zamówień, jakie terminy obowiązują, jakie pytania zadają komisje przetargowe. Stabilność finansowa firmy działającej 30 lat oznacza pewność, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu z niezrealizowanym zamówieniem. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu, gdy mniejsi gracze mają puste magazyny.
Referencje i lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie. Przedstawiciel handlowy może przesłać dokumenty potwierdzające współpracę z instytucjami o profilu zbliżonym do Twojej organizacji — to dodatkowy argument przy uzasadnianiu wyboru dostawcy przed przełożonymi lub audytorami.
Zastosowania soli big-bag — drogi, parkingi, bazy logistyczne
Materiał do posypywania dróg dostarczany do klientów z Międzyrzecza w formie big-bagów 1000 kg sprawdza się wszędzie tam, gdzie zimowe utrzymanie wymaga dużych ilości soli i mechanicznego załadunku. Format big-baga jest optymalny dla obiektów wyposażonych w wózek widłowy lub ładowarkę — pozwala na szybkie uzupełnianie solarek i rozsypywarek bez ręcznego przenoszenia worków.
Typowe zastosowania w regionie
Drogi gminne i powiatowe — zimowe utrzymanie infrastruktury drogowej w powiecie międzyrzeckim
Parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, markety, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
Bazy logistyczne i terminale — place manewrowe, rampy załadunkowe; przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
Tereny przemysłowe — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, magazyny wysokiego składowania
Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, szpitale; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników
Przewagi formatu big-bag
Opakowanie 1000 kg na europalecie to rozwiązanie dla obiektów o większej powierzchni do odśnieżania lub wyposażonych w sprzęt mechaniczny. Załadunek solarki odbywa się szybko, bez angażowania wielu pracowników do przenoszenia drobnych worków. Składowanie na placu jest prostsze — palety można ustawiać na sobie, oszczędzając miejsce w magazynie. Koszt jednostkowy kilograma soli w big-bagu jest niższy niż w opakowaniach workowanych, co ma znaczenie przy dużym zapotrzebowaniu sezonowym.
Dla mniejszych obiektów bez sprzętu do obsługi big-bagów oferujemy również sól w workach 25 kg na paletach. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać format opakowania optymalny dla specyfiki Twojego obiektu i posiadanej infrastruktury.
Proces zamówienia — dwie ścieżki dopasowane do procedur klienta
Zamówienie soli drogowej big-bag z dostawą do Międzyrzecza można złożyć na dwa sposoby. Sklep internetowy pozwala na samodzielne sfinalizowanie zakupu bez konieczności rozmów telefonicznych. Kontakt z przedstawicielem handlowym umożliwia negocjację warunków i uzyskanie wsparcia przy zamówieniach niestandardowych lub przetargowych.
Ścieżka 1: Zamówienie przez sklep online
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag”
Wybierz liczbę big-bagów (1 szt. = 1 paleta = 1000 kg)
Pomoc przy przygotowaniu dokumentacji przetargowej
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Transport do 10 ton: kurier z windą, około 3 dni robocze
Transport 10-24 tony: indywidualna wycena po kontakcie
Wymóg dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu dla pojazdów powyżej 3,5 t
Rozładunek: wózkiem widłowym lub ładowarką po stronie odbiorcy
Płatność: przelew bankowy, dla stałych klientów możliwy termin płatności
Dla klientów planujących regularne zakupy oferujemy ustalenie harmonogramu dostaw na sezon z gwarancją dostępności towaru. Taka formuła współpracy eliminuje konieczność pilnego zamawiania w reakcji na opady i daje pewność, że materiał będzie na placu, gdy będzie potrzebny.
Przechowywanie i dozowanie — wskazówki dla optymalnej skuteczności
Sól drogowa big-bag kierowana do odbiorców z Międzyrzecza zawiera antyzbrylacz zapobiegający zlepianiu się kryształów, jednak odpowiednie warunki składowania dodatkowo wydłużają okres przydatności i ułatwiają dozowanie. Przestrzeganie podstawowych zasad magazynowania chroni przed problemami typu zamarzanie brył czy utrata sypkości, które komplikują pracę w krytycznych momentach sezonu.
Zasady prawidłowego przechowywania
Miejsce składowania: najlepiej pod dachem lub pod szczelną plandeką chroniącą przed opadami
Ochrona przed wilgocią: big-bag nie powinien stać bezpośrednio na mokrej ziemi
Dostęp do towaru: ustawienie umożliwiające szybki załadunek bez przestawiania innych palet
Okres przechowywania: produkt zachowuje właściwości przez wiele sezonów przy prawidłowym składowaniu
Wskazówki dotyczące dozowania
Orientacyjne zużycie soli NaCl wynosi od 10 do 30 gramów na metr kwadratowy, w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury. Przy temperaturach bliskich zeru wystarczają mniejsze dawki; wraz ze spadkiem temperatury potrzeba więcej materiału. Skuteczność chlorku sodu spada poniżej -10°C — w takich warunkach warto rozważyć mieszanki z chlorkiem wapnia lub magnezu, które działają w niższych temperaturach.
Aplikacja prewencyjna przed spodziewanymi opadami jest skuteczniejsza i wymaga mniejszych ilości materiału niż usuwanie już powstałej warstwy lodu. Warto monitorować prognozy pogody i działać wyprzedzająco, szczególnie na powierzchniach o dużym natężeniu ruchu pieszego lub pojazdów.
Zamów sól drogową big-bag z dostawą do Międzyrzecza
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na terenie Międzyrzecza i całego powiatu międzyrzeckiego. Dwie ścieżki zakupowe pozwalają wybrać opcję dopasowaną do procedur Twojej organizacji.
Zamówienie online
Wejdź do sklepu internetowego
Wybierz liczbę big-bagów i złóż zamówienie
Płatność przelewem bankowym
Realizacja około 3 dni robocze
Dokumentacja w formie elektronicznej
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub płatności? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat obecności na rynku, magazyn 50 000 ton i pełna dokumentacja przetargowa to argumenty, które ułatwiają uzasadnienie decyzji zakupowej przed przełożonymi i audytorami.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.