Sól drogowa w big-bagach Gorzów Wielkopolski

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Gorzowa Wielkopolskiego — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Gorzowa Wielkopolskiego to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Zamawiasz wygodnie przez sklep internetowy lub kontaktując się bezpośrednio z przedstawicielem handlowym — wybierz formę odpowiadającą procedurom Twojej organizacji. Poniżej przedstawiamy komplet informacji niezbędnych do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona (1000 kg)
• Dostawa: Gorzów Wielkopolski i powiat gorzowski, czas realizacji ok. 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 paleta z big-bagiem
• Dokumentacja: Atest PZH, pozytywna opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: sklep internetowy — płatność przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją spełniającą wymogi zamówień publicznych i procedur przetargowych. Obsługujemy również cały powiat Gorzów Wielkopolski — dla większych wolumenów powyżej 10 ton przygotowujemy indywidualne wyceny transportu dostosowane do specyfiki lokalizacji odbiorcy.

Zawartość powyżej 97% NaCl — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Wyobraź sobie sytuację: zamówiłeś dużą partię soli drogowej, a po pierwszych przymrozkach okazuje się, że materiał słabo topi lód i zostawia osad na nawierzchni. Oferowana przez nas sól do zimowego utrzymania dróg kierowana do odbiorców z Gorzowa Wielkopolskiego zawiera powyżej 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność topienia i przewidywalność zużycia materiału.

Parametry techniczne potwierdzone dokumentacją

• Zawartość NaCl powyżej 97% — substancja aktywnie roztapiająca lód stanowi zdecydowaną większość produktu, minimalna ilość wypełniaczy
• Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt zachowuje sypkość przez cały sezon, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — mniej osadów pozostaje na nawierzchni po zakończeniu działania środka
• Antyzbrylacz E536 — żelazocyjanek potasu w ilości 20 g/tonę zapobiega zlepianiu się kryształów, zawartość wskazana w certyfikacie jakości

Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA

Trzy frakcje grubości kryształów współpracują ze sobą w procesie roztapiania. Drobniejsze ziarna rozpoczynają działanie natychmiast po kontakcie z lodem — szybko penetrują warstwę zamarzniętej wody i inicjują proces topnienia. Średnia frakcja zapewnia równomierny rozkład materiału na powierzchni, a grubsze kryształy rozpuszczają się wolniej, przedłużając czas ochrony nawierzchni przed ponownym oblodzeniem. Taki skład granulometryczny sprawia, że posypana powierzchnia pozostaje bezpieczna przez wiele godzin nawet przy zmiennych warunkach atmosferycznych. Dla zarządców obiektów w Gorzowie Wielkopolskim oznacza to konkretną korzyść operacyjną: mniejsza częstotliwość posypywania przy zachowaniu ciągłej skuteczności ochrony przed gołoledzią.

Temperatura działania chlorku sodu sięga do około -10°C. Przy niższych temperaturach skuteczność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Uczciwa informacja o ograniczeniach produktu pozwala lepiej zaplanować strategię zimowego utrzymania i uniknąć rozczarowań w ekstremalnych warunkach pogodowych.

Magazyn 50 000 ton — ciągłość zaopatrzenia nawet w szczycie sezonu

Luty, intensywne opady śniegu, telefony do dostawców — a tam informacja: „brak towaru, proszę dzwonić za dwa tygodnie”. Realizując dostawy soli przeciwoblodzeniowej na teren Gorzowa Wielkopolskiego, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności do 50 000 ton. Zapas tej wielkości pozwala wysyłać zamówienia przez cały sezon zimowy, niezależnie od intensywności opadów i popytu rynkowego.

Infrastruktura zapewniająca dostępność

• Wyłącznie kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany pod dachem nie zawilgaca się, nie zbryla, nie miesza z błotem ani piaskiem
• Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska; dywersyfikacja minimalizuje ryzyko problemów logistycznych
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna potwierdza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień

Własny transport i sieć przewoźników

Dysponujemy własną flotą samochodową, co zapewnia kontrolę nad terminowością realizacji. W okresach wzmożonego popytu współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami regionalnymi, zwiększając możliwości dostawcze. Standardowy czas dostawy kurierem wynosi około 3 dni robocze. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach samochodem z windą — warunkiem jest możliwość dojazdu pojazdu powyżej 3,5 tony bez ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej. Dla wolumenów od 10 do 24 ton przygotowujemy indywidualną wycenę transportu uwzględniającą specyfikę lokalizacji w województwie lubuskim.

Historia terminowych dostaw budowana od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności — nie obietnicę, lecz udokumentowane fakty. Dla zarządców infrastruktury oznacza to pewność, że materiał do posypywania dotrze wtedy, gdy jest potrzebny, a nie wtedy, gdy akurat uda się go znaleźć na rynku.

Pełna dokumentacja przetargowa gotowa do audytu

Kontrola NIK, zapytanie z RIO, audyt wewnętrzny — każda z tych sytuacji wymaga przedstawienia dokumentów potwierdzających zasadność decyzji zakupowej. Każda partia soli zimowej dostarczanej odbiorcom z Gorzowa Wielkopolskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Papiery są przygotowane z wyprzedzeniem i dostępne od ręki — bez czekania, bez dodatkowych próśb.

Dokumentacja, którą zapewniamy

• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie zgodności z wymogami stosowania na drogach publicznych, dokument wymagany w większości SIWZ
• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — certyfikacja bezpieczeństwa sanitarnego przez instytucję państwową, wymagana w procedurach przetargowych
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
• Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dotyczących materiałów do zimowego utrzymania dróg

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w formacie wymaganym przez zamawiającego. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego pozwoliło nam poznać specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania pojawiające się podczas oceny ofert. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej PDF do wysyłki e-mailem oraz w wersji papierowej dołączanej do dostawy. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i solidne zabezpieczenie formalne każdej decyzji zakupowej — dokumentacja gotowa do obrony przed audytem bez konieczności dodatkowych wyjaśnień czy uzupełnień.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego

Nowy dostawca, atrakcyjna cena, podpisana umowa — a w połowie sezonu telefon milczy, towar nie przyjeżdża, firma „ma problemy”. Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania zarządców dróg, obiektów publicznych i przedsiębiorstwa prywatne w całej Polsce. Ciągłość działania od 1994 roku to nie slogan, lecz weryfikowalny fakt — trzy dekady obecności na rynku, tysiące zrealizowanych kontraktów, setki referencji.

Współpraca z sektorem publicznym

• Stały dostawca od 2005 roku — kontrakty dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich realizowane bez przerwy przez niemal dwie dekady
• Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — współpraca z zarządami dróg różnych szczebli potwierdzona listami referencyjnymi dostępnymi na żądanie
• Do 100 000 ton rocznie — skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty wielosezonowe, jak i pojedyncze zamówienia interwencyjne
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — pozycja zbudowana na jakości produktu i niezawodności dostaw, nie na marketingu

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Znajomość specyfiki branży przekłada się na konkretne korzyści dla odbiorcy. Wiemy, jakie dokumenty są wymagane w różnych typach procedur, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić i jak im zapobiegać. Przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień — od przyjęcia zamówienia po rozładunek na placu klienta. Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od 30 lat oznacza, że nie znikniemy w połowie sezonu, gdy towar jest najbardziej potrzebny. Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do materiału nawet w okresach niedoborów rynkowych. Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią realizacji dla instytucji publicznych, zarządcy obiektów z Gorzowa Wielkopolskiego minimalizują ryzyko zawodowe związane z decyzją zakupową — precedens współpracy z podobnymi podmiotami stanowi argument trudny do podważenia w przypadku jakichkolwiek pytań o zasadność wyboru.

Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla dużych powierzchni

Parking centrum logistycznego, teren zakładu produkcyjnego, baza transportowa — miejsca o powierzchni liczonej w tysiącach metrów kwadratowych wymagają materiału w ilościach hurtowych. Sól techniczna pakowana w big-bagi, którą dostarczamy na teren powiatu gorzowskiego, to format zaprojektowany z myślą o profesjonalnym zimowym utrzymaniu rozległych nawierzchni.

Specyfikacja opakowania

• 1 big-bag = 1 tona = 1000 kg — standardowa jednostka ułatwiająca kalkulację potrzeb i kosztów
• Paleta z big-bagiem — kupując 1 sztukę, zamawiasz 1 paletę gotową do transportu i składowania
• Europaleta typu 1 — wymiary 800 x 1200 mm, kompatybilność ze standardowym sprzętem magazynowym
• Rozładunek wózkiem widłowym lub HDS — wymagany sprzęt po stronie odbiorcy lub uzgodnienie dostawy z rozładunkiem

Typowe zastosowania soli w big-bagach

Format big-bag sprawdza się wszędzie tam, gdzie zużycie materiału jest intensywne i regularność uzupełniania zapasów ma znaczenie operacyjne. Place manewrowe i rampy w centrach dystrybucyjnych wymagają utrzymania przejezdności przez całą dobę — nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe. Parkingi przy obiektach handlowych muszą zapewniać bezpieczeństwo klientom od wczesnych godzin porannych. Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych, w strefach ekonomicznych, na terenie zakładów produkcyjnych podlegają tym samym wymogom co drogi publiczne, a odpowiedzialność za ich stan spoczywa na zarządcy. Terminale przeładunkowe, bazy spedycyjne, zajezdnie autobusowe — wszystkie te obiekty charakteryzuje duża powierzchnia utwardzona wymagająca regularnego posypywania w sezonie zimowym.

Big-bag o wadze tony pozwala na efektywne zarządzanie zapasem — łatwo przeliczyć, ile materiału pozostało, kiedy trzeba złożyć kolejne zamówienie, jaki budżet zarezerwować na resztę sezonu. Dla obiektów o mniejszych potrzebach (poniżej 1000 kg jednorazowo) oferujemy również sól workowaną 25 kg na paletach — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, żeby omówić optymalne rozwiązanie dla specyfiki Twojego obiektu.

Przechowywanie i dozowanie — wskazówki praktyczne

Zamówiona partia dotarła, big-bagi stoją na placu — co dalej, żeby materiał zachował pełną skuteczność do końca sezonu? Chlorek sodu dostarczany odbiorcom z Gorzowa Wielkopolskiego zawiera antyzbrylacz zapobiegający zlepianiu kryształów, jednak odpowiednie warunki składowania przedłużają żywotność produktu i ułatwiają jego stosowanie.

Warunki przechowywania

• Miejsce zadaszone — wiata, hala magazynowa lub nawet prowizoryczne zadaszenie chronią przed opadami deszczu i śniegu
• Suche podłoże — big-bag nie powinien stać bezpośrednio na mokrej ziemi; paleta izoluje od wilgoci gruntowej
• Ochrona przed bezpośrednim nasłonecznieniem — UV degraduje materiał opakowania; cień przedłuża trwałość big-baga
• Zabezpieczenie przed uszkodzeniem mechanicznym — wózki widłowe, ładowarki i inny sprzęt nie powinien zahaczać o opakowanie

Wskazówki dotyczące dawkowania

Ilość materiału potrzebna do skutecznego odlodzenia zależy od kilku czynników: grubości warstwy lodu, temperatury powietrza, rodzaju nawierzchni i natężenia ruchu. Orientacyjne zużycie dla standardowych warunków (cienka warstwa lodu, temperatura do -5°C) wynosi około 10-30 g na metr kwadratowy. Przy grubszej pokrywie lodowej lub niższych temperaturach dawkę należy zwiększyć. Pamiętaj o granicy skuteczności — chlorek sodu działa optymalnie do około -10°C; poniżej tej temperatury efektywność spada i warto rozważyć mieszanki z innymi środkami.

Równomierne rozprowadzenie materiału zwiększa skuteczność i ogranicza zużycie. Ręczne posypywanie sprawdza się na mniejszych powierzchniach, natomiast przy dużych placach ekonomiczniejsze jest użycie rozsypywarki — sól z antyzbrylaczem zachowuje sypkość i nie zatyka mechanizmów dozujących. Po posypaniu warto odczekać kilkanaście minut na rozpoczęcie procesu topnienia przed ewentualnym mechanicznym usunięciem błota pośniegowego. Zaplanowanie strategii zimowego utrzymania przed sezonem — w tym oszacowanie zapotrzebowania na materiał i harmonogramu dostaw — pozwala uniknąć sytuacji awaryjnych i zamówień „na ostatnią chwilę” w cenach kryzysowych.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Procedury wewnętrzne w różnych organizacjach wyglądają odmiennie — jedni preferują samodzielne składanie zamówień online, inni potrzebują rozmowy z handlowcem i indywidualnej oferty. Zamawiając sól przeciwgołoledziową z dostawą do Gorzowa Wielkopolskiego, wybierasz sposób odpowiadający Twoim wymogom formalnym.

Ścieżka 1: Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach” w katalogu sklepu
• Wybierz liczbę palet i wskaż preferowany termin dostawy
• Wypełnij dane do faktury i adres dostawy
• Wybierz płatność przelewem bankowym
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz e-mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i przesyłana elektronicznie

Ścieżka 2: Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Osoba kontaktowa: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, preferowany termin
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami dostawy
• Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
• Pomoc w przygotowaniu dokumentacji przetargowej

Warunki handlowe

Minimalne zamówienie to 1 paleta z big-bagiem (1000 kg). Przesyłki do 10 ton wysyłamy kurierem samochodem z windą na europaletach — czas dostawy wynosi około 3 dni robocze. Warunkiem realizacji jest możliwość dojazdu pojazdu powyżej 3,5 tony bez ograniczeń tonażowych na drodze. Dla zamówień od 10 do 24 ton przygotowujemy indywidualną wycenę kosztów transportu uwzględniającą specyfikę lokalizacji. Formy płatności obejmują przelew bankowy; dla stałych klientów możliwe jest ustalenie terminu płatności dostosowanego do procedur płatniczych organizacji. Rozładunek wymaga sprzętu po stronie odbiorcy (wózek widłowy) lub uzgodnienia dostawy z HDS. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe, dedykowanego opiekuna handlowego oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności nawet w okresach wzmożonego popytu.

Zamów sól drogową w big-bagach do Gorzowa Wielkopolskiego

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Gorzowa Wielkopolskiego jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz sposób odpowiadający procedurom Twojej organizacji.

Zamówienie online

• Znajdź produkt w sklepie i wybierz ilość
• Wskaż termin dostawy
• Płatność przelewem bankowym
• Potwierdzenie zamówienia e-mailem
• Faktura VAT automatycznie
• Pełna dokumentacja dołączona do dostawy

Kontakt z handlowcem

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (pon-pt 8:00-16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24h
• Pomoc przy zamówieniach niestandardowych
• Wsparcie w procedurach przetargowych
• Indywidualne warunki dla stałych klientów

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zabezpieczyć zapas na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków dostawy lub specyfiki produktu? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiemy na pytania i znajdziemy rozwiązanie dopasowane do potrzeb Twojej organizacji. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn zapewniający ciągłość dostaw, pełna dokumentacja przetargowa i sprawdzona współpraca z sektorem publicznym — te elementy składają się na ofertę minimalizującą ryzyko związane z decyzją zakupową. Obsługujemy Gorzów Wielkopolski oraz cały powiat — zostaw formalności nam, a skup się na tym, żeby zarządzana infrastruktura była bezpieczna zimą.

Inni kupowali również: