Sól drogowa w big-bagach Żagań

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Żagania — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Żagania to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Każdy big-bag zawiera tonę soli technicznej o wysokiej zawartości chlorku sodu, gotowej do użycia w solarkach i rozsypywarkach. Zamawiasz przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — wybierz wygodniejszą opcję dostosowaną do procedur Twojej organizacji.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 big-bag = 1 tona)
• Dostawa: Żagań i powiat żagański, około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 paleta z big-bagiem
• Transport: Kurier samochodem z windą (europaleta 800 x 1200 mm)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Kontakt: Angela Smigielska, poniedziałek-piątek 8:00-16:00

Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych i przetargach. Obsługujemy również cały powiat żagański — dla większych wolumenów powyżej 10 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Dostarczana do Żagania sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Wysoki poziom czystości przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu — mniej substancji obojętnych oznacza więcej aktywnego składnika na każdy kilogram zakupionego materiału. Parametr ten potwierdzają badania laboratoryjne, których wyniki znajdują się w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru.

Parametry techniczne soli w big-bagach

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania przy niższym zużyciu materiału na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarza w bryły podczas przechowywania, zachowuje sypkość
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni po sezonie
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — zapobiega zbrylaniu podczas składowania
• Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% — kompatybilność z typowymi solarkami

Zakres temperatur i ograniczenia stosowania

Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania znacząco spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia (CaCl2) lub chlorkiem magnezu (MgCl2), które zachowują skuteczność do -20°C lub niżej. Informacja o zakresie temperaturowym to element uczciwej współpracy — pozwala zaplanować odpowiednie środki na różne warunki pogodowe. Dla odbiorców z Żagania i województwa lubuskiego, gdzie zimy bywają surowe, warto mieć w rezerwie materiał o rozszerzonym zakresie działania.

Trzy frakcje grubości ziaren zapewniają zróżnicowane tempo działania: drobniejsze kryształy rozpuszczają się szybko i rozpoczynają pracę natychmiast, grubsze działają wolniej, ale zapewniają przedłużoną ochronę przed ponownym oblodzeniem. Kombinacja tych frakcji daje efekt rezydualny — nawierzchnia pozostaje bezpieczna przez wiele godzin po aplikacji.

Magazyn 50.000 ton — ciągłość dostaw przez cały sezon zimowy

Łączna pojemność magazynów wynosi 50.000 ton soli drogowej, co stanowi bufor bezpieczeństwa dla odbiorców z Żagania i całego regionu. Zapas tej wielkości pozwala realizować zamówienia nawet w szczycie sezonu, gdy nagłe opady śniegu generują zwiększone zapotrzebowanie na materiały do odśnieżania. Dwie strategiczne lokalizacje magazynowe — Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikują ryzyko logistyczne i skracają czas dostawy do różnych regionów Polski.

Warunki składowania gwarantujące jakość

• Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól nie jest składowana na zewnątrz, nie ma kontaktu z opadami atmosferycznymi ani zanieczyszczeniami
• Suche składowanie — wilgotność produktu utrzymywana poniżej 1% przez cały okres magazynowania
• Kontrola partii — każda dostawa identyfikowana numerem partii, możliwość pełnej identyfikowalności
• Uzupełnianie zapasów przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Realizacja dostaw do Żagania

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłane są na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm. Transport realizowany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną umożliwiającą rozładunek w miejscach bez rampy. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Warunkiem realizacji jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu.

Dla zamówień od 10 do 24 ton koszty transportu kalkulowane są indywidualnie. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby otrzymać szczegółową wycenę uwzględniającą dokładną lokalizację rozładunku i specyfikę dojazdu. Własna flota transportowa oraz współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami zapewniają elastyczność w dopasowaniu terminu dostawy do potrzeb odbiorcy.

Pozytywna opinia IBDiM i atest PZH — dokumentacja gotowa do przetargu

Każda partia soli drogowej w big-bagach dostarczanej do odbiorców z Żagania posiada komplet dokumentów wymaganych w postępowaniach przetargowych i zamówieniach publicznych. Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) potwierdza zgodność produktu z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg. Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) stanowi potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego — dokument ten jest standardowo wymagany w specyfikacjach istotnych warunków zamówienia.

Dokumentacja dostępna dla każdego zamówienia

• Opinia IBDiM — zgodność z wymogami stawianymi materiałom do zimowego utrzymania dróg, akceptacja dla zastosowań na drogach publicznych
• Atest PZH — bezpieczeństwo produktu potwierdzone przez instytucję państwową, wymagany w większości SIWZ
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości — wystawiany dla każdej partii z numerem identyfikacyjnym, datą produkcji i wynikami badań laboratoryjnych
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i obowiązujących przepisów

Wsparcie w procedurach zamówień publicznych

Specjaliści ds. zamówień publicznych mogą liczyć na pomoc w przygotowaniu odpowiedzi na wymagania SIWZ. Dokumentacja gotowa jest do audytu NIK i RIO — wszystkie parametry produktu są udokumentowane i weryfikowalne. Wzory dokumentów, formularze i załączniki przygotowywane są w formatach wymaganych przez zamawiających. Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów drogowych.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej PDF — można je pobrać ze sklepu internetowego lub otrzymać mailem na życzenie. Forma papierowa dołączana jest do dostawy, jeśli odbiorca tego wymaga. Przygotowujesz przetarg na zimowe utrzymanie dróg w powiecie żagańskim? Skontaktuj się przed złożeniem oferty — sprawdzimy wymagania specyfikacji i potwierdzimy zgodność produktu z oczekiwaniami zamawiającego.

Doświadczenie od 1994 roku — zweryfikowany dostawca sektora publicznego

Trzydzieści lat obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg stanowi udokumentowaną historię realizacji kontraktów dla zarządców dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych. Od 1994 roku firma nieprzerwanie dostarcza sól drogową instytucjom publicznym i przedsiębiorstwom prywatnym w całej Polsce. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich trwa od 2005 roku — niemal dwie dekady obsługi sektora publicznego to weryfikowalna historia, nie marketingowa deklaracja.

Skala operacji i referencje

• Roczna sprzedaż do 100.000 ton — udowodniona zdolność obsługi dużych kontraktów i zamówień hurtowych
• Stała współpraca z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — referencje od zarządów dróg krajowych, powiatowych, miejskich i wojewódzkich
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — potwierdzona wolumenem sprzedaży i liczbą obsługiwanych kontraktów
• Listy referencyjne dostępne na żądanie — konkretne instytucje, daty realizacji, wolumeny dostaw

Znaczenie doświadczenia dla odbiorcy z Żagania

Wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią minimalizuje ryzyko związane z decyzją zakupową. Firma działająca nieprzerwanie od 1994 roku nie zniknie w środku sezonu zimowego, gdy zapotrzebowanie na sól jest największe. Stabilność finansowa zbudowana przez trzy dekady oznacza zdolność do realizacji zobowiązań nawet w trudnych warunkach rynkowych. Relacje z producentami wypracowane przez lata gwarantują priorytetowy dostęp do towaru w okresach zwiększonego popytu.

Dla specjalistów ds. zamówień publicznych długa historia firmy stanowi argument nie do podważenia podczas uzasadniania decyzji zakupowej. Sprawdzony dostawca sektora publicznego to bezpieczna ścieżka — precedens decyzyjny potwierdzony przez setki podobnych instytucji w całym kraju. Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku to dowód niezawodności, który można zweryfikować.

Zastosowania big-bagów — bazy logistyczne, place manewrowe, drogi wewnętrzne

Sól drogowa w opakowaniach big-bag 1000 kg kierowana do odbiorców z Żagania sprawdza się wszędzie tam, gdzie zimowe utrzymanie wymaga dużych ilości materiału i sprawnego załadunku solarek. Format tonowego big-baga jest optymalny dla obiektów dysponujących wózkiem widłowym lub ładowarką — jeden ruch operatora wystarczy do uzupełnienia zapasu w rozsypywarce. Duże opakowanie eliminuje konieczność wielokrotnego rozcinania worków i przesypywania materiału.

Typowe zastosowania dla odbiorców instytucjonalnych

• Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi dojazdowe; przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty operacyjne
• Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne — drogi wewnętrzne, parkingi pracownicze, ciągi komunikacyjne między halami
• Zarządy dróg gminnych i powiatowych — uzupełnienie zapasów dla służb komunalnych, materiał do solarek miejskich
• Spółdzielnie mieszkaniowe i zarządcy nieruchomości — parkingi osiedlowe, drogi wewnętrzne, chodniki przy budynkach wielorodzinnych
• Obiekty handlowe wielkopowierzchniowe — parkingi przed marketami, ciągi piesze, strefy dostaw

Przewagi formatu big-bag nad solą workowaną

Tonowy big-bag zawiera ilość materiału równoważną czterdziestu workom 25-kilogramowym. Przy dużych powierzchniach do odśnieżania format ten znacząco przyspiesza proces uzupełniania solarek — zamiast rozcinać i wysypywać kolejne worki, operator zawiesza big-bag na haku ładowarki i otwiera dolny zsyp. Mniejsza pracochłonność przekłada się na szybszą reakcję służb utrzymaniowych w przypadku nagłych opadów.

Składowanie big-bagów wymaga mniej miejsca w przeliczeniu na tonę materiału niż palety z workami. Opakowanie chroni zawartość przed wilgocią i zanieczyszczeniami — zamknięty big-bag można przechowywać na zewnątrz pod wiatą bez ryzyka zawilgocenia soli. Dla obiektów bez magazynu krytego to istotna zaleta logistyczna. Warto pamiętać, że rozładunek big-baga wymaga dostępu do wózka widłowego lub ładowarki o odpowiednim udźwigu.

Proces zamówienia — online przez sklep lub telefonicznie u handlowca

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Żagania można złożyć dwoma równoważnymi sposobami. Sklep internetowy umożliwia samodzielne złożenie zamówienia o dowolnej porze, bez konieczności oczekiwania na odpowiedź handlowca. Kontakt telefoniczny z przedstawicielem handlowym pozwala omówić szczegóły, uzyskać indywidualną wycenę lub wyjaśnić wątpliwości dotyczące specyfikacji produktu.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach” i wybierz liczbę palet
• Podaj adres dostawy na terenie Żagania lub powiatu żagańskiego
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjęcia otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie
• Realizacja: około 3 dni robocze od zaksięgowania płatności

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Kontakt: Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz swoje potrzeby: ilość big-bagów, preferowany termin dostawy, adres rozładunku
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami realizacji
• Dla zamówień od 10 do 24 ton — indywidualna wycena kosztów transportu
• Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach i regularnych zamówieniach

Warunki handlowe i wymagania techniczne dostawy

Minimalne zamówienie to 1 paleta z big-bagiem (1000 kg). Dostawa realizowana jest na europalecie 800 x 1200 mm, samochodem kurierskim wyposażonym w windę hydrauliczną. Wymaganiem technicznym jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa do miejsca rozładunku nie może mieć ograniczenia tonażu. Jeśli warunki dojazdu są niestandardowe, skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia.

Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach oraz termin płatności dostosowany do procedur płatniczych organizacji. Rezerwacja towaru na sezon z gwarancją dostępności to opcja dla odbiorców planujących zimowe utrzymanie z wyprzedzeniem. Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem zawiera wszystkie koszty lub wyszczególnia cenę transportu oddzielnie.

Wskazówki przechowywania — jak zachować jakość soli do końca sezonu

Sól drogowa w big-bagach dostarczana odbiorcom z regionu Żagania zachowuje pełne właściwości użytkowe przez cały sezon zimowy pod warunkiem odpowiedniego składowania. Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 mg/kg skutecznie zapobiega zbrylaniu, ale nie eliminuje całkowicie wpływu wilgoci na produkt przechowywany w niewłaściwych warunkach. Kilka zasad prawidłowego składowania pozwoli uniknąć problemów z sypkością materiału.

Optymalne warunki przechowywania

• Suche podłoże — big-bag powinien stać na palecie lub betonowej posadzce, nie bezpośrednio na ziemi
• Ochrona przed opadami — zadaszenie lub wiata wystarczą; zamknięty big-bag można przechowywać na zewnątrz
• Wentylacja — unikaj szczelnie zamkniętych pomieszczeń z wysoką wilgotnością powietrza
• Zabezpieczenie górnego otworu — po częściowym zużyciu big-baga zamknij górę folią lub plandeką
• Odległość od źródeł ciepła — wysoka temperatura może powodować kondensację wilgoci wewnątrz opakowania

Praktyczne wskazówki użytkowania

Przed załadunkiem do solarki warto sprawdzić wizualnie stan materiału — sól powinna być sypka, bez widocznych grudek i zbryleń. Jeśli podczas przechowywania powstały niewielkie zlepiania, zwykle rozsypują się pod własnym ciężarem podczas wysypu z big-baga. Materiał prawidłowo składowany nie traci skuteczności przez cały sezon zimowy i jest gotowy do użycia w każdej chwili.

Dozowanie soli drogowej zależy od warunków atmosferycznych i rodzaju nawierzchni. Orientacyjne zużycie przy standardowych warunkach (temperatura do -5°C, cienka warstwa lodu) wynosi 10-20 g/m². Przy grubszej pokrywie lodowej lub niższych temperaturach dawkę należy zwiększyć. Pamiętaj o zakresie skuteczności NaCl — do około -10°C. Przy temperaturach niższych efektywność chlorku sodu znacząco spada i warto rozważyć zastosowanie mieszanek z dodatkiem chlorku wapnia.

Zamów sól w big-bagach do Żagania — dwa równoważne sposoby

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Żagania jest dostępna do zamówienia online przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Wybierz sposób wygodniejszy dla procedur Twojej organizacji — oba zapewniają pełną dokumentację, terminową realizację i wsparcie w razie pytań.

Zamówienie online

• Znajdź produkt i wybierz liczbę palet z big-bagami
• Podaj adres dostawy i dane do faktury
• Płatność przelewem bankowym
• Potwierdzenie zamówienia mailem
• Realizacja około 3 dni robocze
• Faktura VAT automatycznie

Kontakt z handlowcem

• Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798 (pon-pt 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Indywidualna wycena dla zamówień 10-24 ton
• Pomoc przy zamówieniach publicznych i przetargach
• Wsparcie w przygotowaniu dokumentacji do SIWZ

Potrzebujesz dokumentów do przetargu na zimowe utrzymanie w powiecie żagańskim? Planujesz rezerwację zapasu na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków dostawy lub specyfikacji produktu? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — otrzymasz konkretne odpowiedzi i pomoc w dopasowaniu zamówienia do Twoich potrzeb. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50.000 ton i pełna dokumentacja przetargowa — to argumenty, które możesz przedstawić przy uzasadnianiu decyzji zakupowej.

Inni kupowali również: