Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Świdnika — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Świdnika to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawiasz wygodnie przez sklep internetowy lub kontaktując się bezpośrednio z przedstawicielem handlowym. Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do podjęcia decyzji zakupowej.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie
Dostawa: Świdnik i powiat świdnicki, około 3 dni robocze od zamówienia
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych i przetargach. Stali klienci z rejonu Świdnika mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat świdnicki.
Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału
Dostarczana przez nas sól do zimowego utrzymania dróg w Świdniku zawiera ponad 97% chlorku sodu. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność działania i niższe koszty eksploatacyjne. Parametr ten potwierdzony jest w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru.
Praktyczne korzyści z wysokiej czystości
Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy udział substancji czynnej skuteczniej topi lód, pozostawiając mniej osadów na nawierzchni
Sprawne rozpoczęcie działania — produkt o wysokiej czystości reaguje ze śniegiem szybciej niż materiały z wypełniaczami
Niższe koszty sprzątania wiosennego — plac nie wymaga intensywnego czyszczenia po sezonie zimowym
Przewidywalne dawkowanie — stała jakość umożliwia precyzyjne planowanie zużycia i budżetu
Wilgotność produktu utrzymujemy poniżej 1%, co gwarantuje sypkość materiału przy załadunku i rozsypywaniu. Substancje nierozpuszczalne stanowią mniej niż 2% — płacisz za skuteczny środek, nie za piasek czy zanieczyszczenia.
Zakres temperaturowy działania
Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada. Dla warunków ekstremalnych (poniżej -15°C) zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które również oferujemy. Uczciwa informacja o ograniczeniach produktu pozwala zaplanować odpowiednie rozwiązania na różne scenariusze pogodowe.
Szczegółowe parametry techniczne znajdziesz w karcie charakterystyki dostępnej do pobrania w sklepie lub na życzenie od przedstawiciela handlowego.
Antyzbrylacz w każdej partii — sól sypka i gotowa do użycia przez cały sezon
Każda tona soli drogowej kierowanej do odbiorców ze Świdnika zawiera 20 mg/kg antyzbrylacza — żelazocyanku potasu (E536). Dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów podczas składowania, co eliminuje konieczność rozbijania zbrylonych mas przed użyciem. Zawartość substancji przeciwzbrylającej wskazana jest w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy.
Co oznacza antyzbrylacz w praktyce
Brak przestojów operacyjnych — materiał wysypuje się swobodnie z big-baga bez konieczności mechanicznego rozdrabniania
Równomierne pokrycie nawierzchni — sypka sól rozprowadza się równomiernie, bez grudek i skupisk
Dłuższy okres przydatności do użycia — produkt zachowuje właściwości przez cały sezon zimowy przy właściwym składowaniu
Kompatybilność ze sprzętem — sól nie zatyka mechanizmów rozsypywarek i solarek
Przechowywanie w krytych halach magazynowych dodatkowo chroni produkt przed zawilgoceniem. Sól z naszych magazynów trafia do klienta sucha i niezbrylona — gotowa do natychmiastowego zastosowania nawet w środku nocy, gdy spadnie pierwszy śnieg.
Frakcja ziarnowa obejmuje trzy wielkości kryształów: drobne (szybko rozpuszczalne, natychmiastowe działanie), średnie (zrównoważona skuteczność) oraz grubsze (przedłużone działanie, efekt rezydualny). Takie uziarnienie zapewnia zarówno szybki start roztapiania, jak i długotrwałą ochronę nawierzchni.
Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw nawet w szczycie zimy
Realizując zamówienia na chlorek sodu drogowy dla odbiorców z powiatu świdnickiego, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — zapewniają elastyczność logistyczną i skracają czas transportu do województwa lubelskiego. Taki zapas pozwala realizować dostawy nawet w lutym, gdy u wielu dostawców hale świecą pustkami.
Infrastruktura magazynowa
Wyłącznie kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje pełną skuteczność przez cały sezon
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze przymrozki z zamówieniami u producenta
Dywersyfikacja lokalizacji — awaria w jednym magazynie nie wstrzymuje realizacji zamówień
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć nawet duże kontrakty
Dla zarządców obiektów w Świdniku oznacza to konkretną gwarancję: zamówiony towar dotrze zgodnie z ustaleniami, niezależnie od tego, jak surowa okaże się zima. Nie kupujesz soli składowanej na zewnątrz, narażonej na deszcz i zanieczyszczenia — dostajesz czysty produkt z profesjonalnego magazynu.
Czas realizacji dostaw
Standardowa dostawa: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Zamówienia powyżej 10 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
Harmonogram sezonowy: dla stałych klientów ustalamy regularne dostawy w uzgodnionych terminach
Transport realizujemy na europaletach typu 1 (800 x 1200 mm) samochodem z windą za pośrednictwem firmy kurierskiej. Wymagany jest dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. Jeśli warunki dojazdu do Twojego obiektu są niestandardowe, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — wspólnie ustalimy optymalne rozwiązanie.
Każda partia soli w big-bagach dostarczanej do Świdnika posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie musisz czekać na jej skompletowanie ani prosić o nią osobno. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji zakupowej.
Dokumenty, które zapewniamy
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami dla materiałów drogowych
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami technicznymi
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Parametry produktu spełniają wymagania GDDKiA, co oznacza zgodność z najostrzejszymi normami krajowymi. Dokumentacja jest gotowa do przedstawienia podczas audytu NIK lub RIO — każda decyzja zakupowa ma solidne podstawy formalne.
Wsparcie przy przetargach
Przygotowujesz specyfikację zamówienia lub odpowiadasz na SIWZ? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Zweryfikujemy wymagania, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Przez lata współpracy z sektorem publicznym poznaliśmy specyfikę procedur przetargowych i typowe pytania komisji.
Dokumenty udostępniamy w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy wersję papierową do dostawy.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Trzy dekady nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana historia realizacji. Od 2005 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich, realizując kontrakty dla ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce. Lista referencyjna instytucji publicznych dostępna jest na żądanie.
Doświadczenie w liczbach
30 lat na rynku — działalność od 1994 roku, ciągłość operacyjna przez wszystkie sezony zimowe
Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — sprawdzony partner dla instytucji samorządowych
Do 100 000 ton rocznej sprzedaży — skala pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia
Własny transport i sieć przewoźników — niezależność logistyczna, kontrola nad terminowością
Wybierając dostawcę z trzydziestoletnim stażem, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy. Firma działająca tak długo nie zniknie w środku sezonu, ma wypracowane procedury i stabilność finansową pozwalającą realizować zobowiązania.
Co oznacza nasze doświadczenie dla odbiorców ze Świdnika
Znajomość specyfiki branży — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne i jakie terminy obowiązują w zamówieniach publicznych
Sprawdzone procedury operacyjne — przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień
Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Historia terminowych dostaw — weryfikowalna niezawodność potwierdzona referencjami
Referencje od instytucji publicznych udostępniamy na życzenie. Dla zarządców obiektów w powiecie świdnickim stanowią one dowód, że podobne organizacje podjęły tę samą decyzję zakupową — i były z niej zadowolone.
Big-bag 1000 kg — ekonomiczne rozwiązanie dla większych powierzchni
Materiał do posypywania dróg w opakowaniu big-bag to optymalne rozwiązanie dla obiektów o powierzchni przekraczającej kilkaset metrów kwadratowych. Jedna paleta zawiera tonę soli — wystarczającą ilość do zabezpieczenia parkingu, placu manewrowego lub terenu przemysłowego na znaczną część sezonu zimowego.
Typowe zastosowania soli w big-bagach
Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, markety, obiekty użyteczności publicznej; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje straty
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, magazyny
Tereny instytucji publicznych — szkoły, urzędy, szpitale, domy kultury; odpowiedzialność za bezpieczeństwo spoczywa na zarządcy
Osiedla mieszkaniowe i spółdzielnie — parkingi, ciągi piesze, drogi osiedlowe
Przewagi formatu big-bag
Niższy koszt jednostkowy — zakup hurtowy w dużym opakowaniu jest korzystniejszy cenowo niż sól workowana
Prostsze magazynowanie — jedna paleta zamiast kilkudziesięciu worków, łatwiejsza inwentaryzacja
Szybszy załadunek — wózek widłowy lub HDS podnosi cały big-bag, bez konieczności ręcznego przekładania
Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych — jeden big-bag zamiast czterdziestu worków do utylizacji
Dla obiektów mniejszych, gdzie tona materiału to zbyt duża ilość na raz, oferujemy również sól workowaną 25 kg na paletach. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny wariant do specyfiki Twojego obiektu.
Warunki składowania — jak zachować właściwości produktu przez cały sezon
Sól przeciwoblodzeniowa dostarczana do odbiorców ze Świdnika zachowuje pełne właściwości przez cały sezon zimowy pod warunkiem właściwego przechowywania. Big-bag na palecie zajmuje około 1,2 m² powierzchni magazynowej — planując zakup, warto uwzględnić dostępną przestrzeń składową.
Zalecenia dotyczące przechowywania
Miejsce zadaszone — wiata, hala magazynowa lub zadaszony plac; ochrona przed opadami atmosferycznymi
Podłoże utwardzone — beton, asfalt lub kostka; unikaj składowania bezpośrednio na ziemi
Izolacja od wilgoci — paleta zapewnia podstawową izolację od podłoża, ale warto unikać miejsc podmokłych
Wentylacja — cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci wewnątrz opakowania
Big-bag wykonany jest z wytrzymałej tkaniny polipropylenowej, która chroni zawartość przed zanieczyszczeniami. Górna część opakowania umożliwia szczelne zamknięcie po częściowym wykorzystaniu zawartości.
Orientacyjne dawkowanie
Cienka warstwa lodu lub szronu: 10-20 g/m²
Świeży śnieg do 5 cm: 20-40 g/m²
Ubity śnieg lub grubsza warstwa lodu: 40-60 g/m²
Działanie prewencyjne przed opadami: 10-15 g/m²
Rzeczywiste zużycie zależy od temperatury, rodzaju nawierzchni i natężenia ruchu. Przy temperaturach poniżej -10°C skuteczność chlorku sodu spada — w takich warunkach zwiększ dawkowanie lub zastosuj mieszankę z chlorkiem wapnia.
Prosty proces zamówienia — online lub telefonicznie
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Świdnika składasz na dwa sposoby. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur zakupowych Twojej organizacji — oba procesy są proste i nie wymagają skomplikowanych formalności.
Zamówienie przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i wybierz produkt: Sól drogowa w big-bagach
Określ liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1000 kg)
Opisz potrzeby: ilość, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania dokumentacyjne
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem, samochodem z windą, na europaletach
Zamówienia od 10 do 24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
Czas dostawy: około 3 dni robocze
Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 t, brak ograniczeń tonażowych
Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe, harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych oraz możliwość rezerwacji towaru z gwarancją dostępności. Potrzebujesz dokumentacji do przetargu lub masz niestandardowe wymagania? Przedstawiciel handlowy pomoże znaleźć optymalne rozwiązanie.
Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Świdnika
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Świdnika jest dostępna do zamówienia online lub telefonicznie. Działamy od 1994 roku, dysponujemy magazynem 50 000 ton i pełną dokumentacją przetargową. Wybierz wygodniejszy sposób złożenia zamówienia.
Zamówienie online
Sklep internetowy dostępny całą dobę
Wybierz ilość palet i zatwierdź zamówienie
Płatność przelewem bankowym
Potwierdzenie zamówienia mailem
Faktura VAT automatycznie
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Przedstawiciel: Angela Smigielska
Godziny pracy: poniedziałek-piątek 8:00-16:00
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i przetargach
Indywidualne warunki dla stałych klientów
Potrzebujesz atestu PZH, opinii IBDiM lub karty charakterystyki? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton i potrzebujesz wyceny transportu? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — przygotujemy ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb. Towar mamy na magazynie, dokumenty są gotowe, doświadczenie zdobywaliśmy przez trzy dekady. Bezpieczna zima zaczyna się od dobrego przygotowania.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.