Sól drogowa w big-bagach Międzyrzec Podlaski

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Międzyrzec Podlaski — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Międzyrzec Podlaski to rozwiązanie dla zarządców większych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Każdy big-bag zawiera tonę materiału gotowego do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdziesz kluczowe informacje potrzebne do złożenia zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
• Obszar dostawy: Międzyrzec Podlaski i cały powiat bialski
• Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Transport: kurier samochodem z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany (powyżej 10 ton)
• Dokumentacja: atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Zamów online: przez sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl

Godziny pracy działu handlowego: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00. Odpowiadamy na zapytania w ciągu 24 godzin. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe i harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Oferowana sól drogowa big-bag kierowana do odbiorców z Międzyrzec Podlaski charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Parametr ten, potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii, przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Wysoka czystość oznacza również mniejszą ilość substancji nierozpuszczalnych pozostających na nawierzchni po zakończeniu działania.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól pozostaje sypka przez cały sezon
• Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% — optymalne dla rozsypywarek mechanicznych

Zakres temperatur skutecznego działania

Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Producent deklaruje możliwość działania do -20°C, jednak praktyczna skuteczność w tak niskich temperaturach wymaga zwiększonego dozowania. Transparentna informacja o ograniczeniach pozwala zaplanować odpowiednie zapasy materiałów na całą zimę.

Skład trójfrakcyjny zapewnia zrównoważone działanie: drobne kryształy szybko rozpoczynają proces topienia, średnie utrzymują ciągłość reakcji, a grubsze zapewniają przedłużony efekt ochronny przed ponownym oblodzeniem.

Magazyn 50 000 ton — dostępność towaru nawet w szczycie sezonu zimowego

Realizując dostawy soli drogowej do Międzyrzec Podlaski, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar również w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skracają czas dostawy do różnych regionów Polski.

Warunki składowania gwarantujące jakość

• Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt chroniony przed opadami, nie nasiąka wodą, nie zawiera błota ani piasku
• Sól z antyzbrylaczem — dodatek E536 zapobiega zbrylaniu podczas długotrwałego przechowywania
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Kontrola jakości każdej partii — certyfikat jakości dostępny dla każdej dostawy

Logistyka dostaw do województwa lubelskiego

Zamówienia do 10 ton realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą hydrauliczną umożliwiającą rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Warunkiem realizacji jest możliwość dojazdu pojazdu o masie powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.

Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt telefoniczny w celu indywidualnej wyceny transportu. Dla stałych odbiorców z terenu powiatu bialskiego możliwe jest ustalenie harmonogramu regularnych dostaw z gwarancją dostępności towaru.

Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH i opinia IBDiM w komplecie

Każda partia soli big-bag dostarczanej do odbiorców z Międzyrzec Podlaski posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień otrzymują gotową dokumentację bez konieczności dodatkowych zapytań — papiery są przygotowane i dostępne od ręki.

Dokumenty dołączane do zamówienia

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i wynikami badań laboratoryjnych
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ lub potrzebujesz dokumentacji do audytu? Dział handlowy pomoże w weryfikacji wymagań i przygotowaniu kompletu załączników w wymaganym formacie. Współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania kontrolerów.

Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — udostępniamy na żądanie.

30 lat na rynku — sprawdzony dostawca dla sektora publicznego od 1994 roku

Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg instytucje publiczne i przedsiębiorstwa z całej Polski, w tym odbiorców z Międzyrzec Podlaski i powiatu bialskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to udokumentowana historia realizacji, nie marketingowy slogan. Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień.

Referencje i doświadczenie

• Stała współpraca z GDDKiA — realizacja kontraktów dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad od 2005 roku
• Obsługa zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych — wieloletnie relacje z ZDW, ZDP w różnych regionach Polski
• Setki klientów B2B — od małych firm zarządzających parkingami po korporacje z rozległą infrastrukturą logistyczną
• Historia terminowych dostaw bez reklamacji — weryfikowalna niezawodność potwierdzona przez wieloletnich kontrahentów

Stabilność i bezpieczeństwo współpracy

Dla zarządcy obiektu w Międzyrzec Podlaski wybór dostawcy z 30-letnim doświadczeniem minimalizuje ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ocenie jego pracy. Firma działająca nieprzerwanie od trzech dekad nie zniknie w połowie sezonu. Relacje z producentami wypracowane przez lata zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Stabilność finansowa i ugruntowana pozycja rynkowa przekładają się na pewność realizacji zamówień. Długoletnia obecność w branży oznacza również znajomość specyfiki — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują i jakie problemy mogą wystąpić podczas sezonu zimowego.

Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla placów, parkingów i baz logistycznych

Materiał do posypywania dróg w formie big-bagów, który dostarczamy na teren Międzyrzec Podlaski, sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie większych powierzchni utwardzonych. Opakowanie 1000 kg na europalecie łączy wygodę składowania z ekonomią zakupu — mniej opakowań oznacza niższy koszt jednostkowy i prostszą logistykę magazynową.

Typowe zastosowania soli w big-bagach

• Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
• Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, hurtownie, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, składy materiałów
• Tereny przy budynkach użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, przychodnie; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
• Osiedla mieszkaniowe i spółdzielnie — drogi osiedlowe, chodniki, place zabaw

Zalety formatu big-bag w porównaniu do worków 25 kg

• Niższy koszt jednostkowy — mniej opakowań, mniej pracy przy rozładunku i składowaniu
• Wygodne dozowanie mechaniczne — big-bag można podnieść wózkiem widłowym i dozować bezpośrednio do rozsypywarki
• Mniejsza powierzchnia magazynowa — jedna paleta z big-bagiem zajmuje tyle samo miejsca co paleta z workami, ale zawiera więcej materiału netto
• Prostsze rozliczanie zużycia — łatwiej kontrolować ilość zużytego materiału przy większych jednostkach

Dla obiektów wymagających mniejszych ilości lub ręcznego dozowania dostępna jest również sól workowana 25 kg — szczegóły w osobnej ofercie.

Warunki dostawy i rozładunku — co musisz wiedzieć przed zamówieniem

Planując zamówienie soli drogowej big-bag z dostawą do Międzyrzec Podlaski, warto wcześniej zweryfikować warunki techniczne na miejscu rozładunku. Transparentna informacja o wymaganiach pozwala uniknąć problemów podczas realizacji i dodatkowych kosztów związanych z nieudaną dostawą.

Wymagania dotyczące dojazdu i rozładunku

• Dojazd pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego; sprawdź oznakowanie przed zamówieniem
• Samochód z windą hydrauliczną — standardowa dostawa kurierska umożliwia rozładunek bez wózka widłowego
• Rozładunek po stronie odbiorcy — jeśli dysponujesz wózkiem widłowym, rozładunek przebiega szybciej
• Powierzchnia do składowania — europaleta 800 x 1200 mm wymaga stabilnego, równego podłoża

Opcje transportu w zależności od wielkości zamówienia

• Do 10 ton (do 10 big-bagów): dostawa kurierska, czas realizacji około 3 dni robocze, koszt transportu według cennika przewoźnika
• Od 10 do 24 ton: transport dedykowany, indywidualna wycena — prosimy o kontakt telefoniczny
• Powyżej 24 ton: możliwość organizacji transportu cysternowego lub wielokrotnych dostaw — do uzgodnienia z handlowcem

Niestandardowe warunki dojazdu? Ograniczone godziny rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia — wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji. Obsługujemy również cały powiat bialski, dostosowując logistykę do lokalnych uwarunkowań.

Przechowywanie soli big-bag — jak zachować pełną skuteczność materiału

Sól drogowa w big-bagach przeznaczona dla odbiorców z rejonu Międzyrzec Podlaski wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować właściwości użytkowe przez cały sezon. Produkt zawiera antyzbrylacz E536, który zapobiega zlepianiu się kryształów, jednak ochrona przed wilgocią pozostaje kluczowa.

Zalecenia dotyczące składowania

• Miejsce zadaszone — magazyn, wiata lub hala; ochrona przed opadami atmosferycznymi jest niezbędna
• Podłoże suche i stabilne — paleta powinna stać na równej powierzchni, nie bezpośrednio na wilgotnej ziemi
• Odległość od ścian — zachowanie przestrzeni ułatwia cyrkulację powietrza i dostęp do materiału
• Zabezpieczenie przed uszkodzeniem mechanicznym — big-bag nie powinien być przekłuwany ani przecierany ostrymi przedmiotami

Dozowanie i aplikacja

• Orientacyjne zużycie: 10-40 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia
• Aplikacja prewencyjna: posypanie nawierzchni przed spodziewanymi opadami zmniejsza zużycie materiału
• Aplikacja interwencyjna: na istniejącą warstwę lodu wymaga większego dozowania i dłuższego czasu działania
• Temperatura graniczna: poniżej -10°C zalecane zwiększenie dawki lub zastosowanie mieszanki z chlorkiem wapnia

Właściwe przechowywanie i dozowanie przekładają się na realną ekonomię sezonu zimowego. Suchy, sypki materiał rozsypuje się równomiernie i działa zgodnie z deklarowanymi parametrami. Pytania dotyczące optymalnego dozowania dla konkretnych warunków? Handlowiec pomoże dobrać odpowiednią strategię utrzymania.

Zamów sól big-bag do Międzyrzec Podlaski — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Międzyrzec Podlaski jest dostępna do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom zakupowym Twojej organizacji — oba procesy są proste i nie wymagają skomplikowanych formalności.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt i określ liczbę big-bagów
• Podaj adres dostawy i preferowany termin
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Otrzymasz potwierdzenie zamówienia mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Kontakt: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz potrzeby: ilość, termin, ewentualne wymagania dokumentacyjne
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami w ciągu 24 godzin
• Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
• Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej

Podsumowanie warunków

• Produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg na europalecie
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag
• Dostawa: około 3 dni robocze (do 10 ton), indywidualnie (powyżej 10 ton)
• Dokumentacja: atest PZH, certyfikat jakości, karta charakterystyki — w komplecie
• Obszar: Międzyrzec Podlaski, powiat bialski

Potrzebujesz harmonogramu dostaw na cały sezon? Chcesz zarezerwować towar z gwarancją dostępności? Planujesz przetarg i potrzebujesz wsparcia dokumentacyjnego? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — 30 lat doświadczenia w branży pozwala nam odpowiedzieć na każde pytanie i dopasować ofertę do rzeczywistych potrzeb Twojego obiektu.

Inni kupowali również: