Sól drogowa w big-bagach Kraśnik

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Kraśnika — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Kraśnika to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamówienie można złożyć przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na europalecie
• Dostawa: Kraśnik i powiat kraśnicki, około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00

Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Obsługujemy zarówno jednostki samorządowe, jak i przedsiębiorstwa prywatne z terenu województwa lubelskiego.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Kraśnika charakteryzuje się zawartością substancji czynnej przekraczającą 97%. Parametr ten znajduje potwierdzenie w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

• Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — mniej zanieczyszczeń oznacza większą skuteczność działania na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — suchy produkt nie zamarza w bryły i zachowuje pełną sypkość
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość osadów pozostających na nawierzchni
• Antyzbrylacz E536: żelazocyjanek potasu w ilości 20 g/tonę — gwarancja sypkości przez cały sezon
• Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% masy

Zakres temperatur i ograniczenia stosowania

Sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada i zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentna informacja o ograniczeniach pozwala precyzyjnie planować strategię zimowego utrzymania i dobierać odpowiednie materiały do panujących warunków atmosferycznych.

Skład trzech frakcji grubości zapewnia zrównoważone działanie: drobne kryształy szybko wchodzą w reakcję ze śniegiem, średnie zapewniają ciągłość procesu, a grubsze gwarantują przedłużony efekt ochronny przed ponownym zamarzaniem. Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki produktu.

Big-bag 1000 kg na europalecie — optymalna forma dla średnich i dużych powierzchni

Materiał do zimowego utrzymania kierowany do firm i instytucji w Kraśniku pakowany jest w worki big-bag o pojemności 1 tony. Każdy big-bag umieszczony jest na europalecie o wymiarach 800 x 1200 mm, co ułatwia transport, składowanie i załadunek do rozsypywarek mechanicznych.

Zalety pakowania w big-bagach

• Jeden big-bag = jedna tona — przejrzyste przeliczanie ilości i kosztów, łatwe planowanie zapasów
• Europaleta 800 x 1200 mm — standardowy wymiar kompatybilny z większością systemów magazynowych i wózków widłowych
• Ochrona przed wilgocią — worek big-bag zabezpiecza zawartość przed opadami atmosferycznymi podczas składowania na zewnątrz
• Łatwy załadunek do rozsypywarek — wysypywanie przez dolny otwór lub bezpośrednie podnoszenie wózkiem
• Mniejsze straty materiału — w porównaniu do soli luzem, big-bag minimalizuje rozsypywanie podczas przeładunku

Dla jakich obiektów sprawdza się big-bag

Format jednotonaowy stanowi optymalne rozwiązanie dla parkingów przy obiektach handlowych, placów manewrowych baz logistycznych, dróg wewnętrznych na terenach przemysłowych oraz ciągów komunikacyjnych zarządzanych przez spółdzielnie mieszkaniowe. Obiekty o powierzchni od 5.000 do 50.000 m² najczęściej wybierają właśnie tę formę pakowania ze względu na korzystny stosunek ceny do wygody obsługi.

Przy zamówieniach powyżej 10 ton zachęcamy do kontaktu telefonicznego w celu indywidualnej wyceny transportu i ustalenia optymalnych warunków dostawy.

Magazyn 50.000 ton — pewność dostaw nawet w szczycie sezonu zimowego

Realizując dostawy soli drogowej dla odbiorców z Kraśnika i powiatu kraśnickiego, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności do 50.000 ton. Zapas uzupełniany jest przed sezonem, co eliminuje ryzyko braków w okresie intensywnych opadów śniegu. Kryte hale suchego składowania gwarantują, że produkt zachowuje pełne właściwości przez cały okres przechowywania.

Infrastruktura logistyczna

• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja źródeł zaopatrzenia
• Wyłącznie kryte hale: sól nie jest składowana na zewnątrz, brak kontaktu z błotem, piaskiem i wodą opadową
• Roczna sprzedaż do 100.000 ton: udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów
• Własny transport i sieć przewoźników: elastyczność w doborze optymalnej trasy dostawy

Czas realizacji zamówienia

Standardowa dostawa kurierska do Kraśnika realizowana jest w ciągu około 3 dni roboczych od złożenia zamówienia. Transport odbywa się samochodem z windą, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania własnego wózka widłowego. Warunkiem jest możliwość dojazdu pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczeń tonażowych.

Zamówienia przekraczające 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu. Angela Smigielska, przedstawiciel handlowy, pomoże ustalić optymalny wariant logistyczny i termin realizacji dostosowany do potrzeb odbiorcy.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Każda partia soli drogowej w big-bagach dostarczana do instytucji i firm w Kraśniku posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowanie formalne odbywa się z wyprzedzeniem — nie trzeba czekać na skompletowanie papierów po złożeniu zamówienia. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie decyzji zakupowej na wypadek kontroli.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów drogowych
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o składzie i bezpieczeństwie
• Certyfikat jakości dla każdej partii: numer partii, data produkcji, wyniki badań laboratoryjnych, zawartość antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA: spełnienie najostrzejszych norm krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ? Potrzebujesz dokumentów w określonym formacie? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku pozwoliła wypracować procedury dopasowane do specyfiki zamówień publicznych. Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne są na żądanie.

Dokumenty przekazywane są w formie elektronicznej (PDF) mailem lub do pobrania ze sklepu. Na życzenie wystawiamy również wersje papierowe dołączane do dostawy.

30 lat doświadczenia — stały dostawca zarządów dróg i instytucji publicznych

Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i jednostki samorządowe. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan marketingowy, lecz weryfikowalna historia współpracy z setkami odbiorców. Dla zarządców obiektów w Kraśniku wybór sprawdzonego partnera z udokumentowanym doświadczeniem minimalizuje ryzyko problemów w trakcie sezonu zimowego.

Skala działalności

• Obecność na rynku od 1994 roku: 30 lat ciągłej działalności w branży materiałów drogowych
• Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku: realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych
• Pozycja czołowego dostawcy: roczna sprzedaż do 100.000 ton potwierdza skalę operacyjną
• Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW: akceptacja przez instytucje o podobnym profilu działalności

Gwarancja ciągłości współpracy

Stabilność finansowa i długoletnia obecność na rynku oznaczają, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu. Relacje z producentami wypracowane przez lata gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach wzmożonego popytu. Historia terminowych realizacji bez reklamacji stanowi dowód, nie obietnicę.

Obsługujemy również cały powiat kraśnicki — niezależnie od lokalizacji odbiorcy, warunki współpracy pozostają jednolite. Dedykowany opiekun handlowy zapewnia spójną komunikację i szybkie rozwiązywanie ewentualnych kwestii logistycznych.

Zastosowania — parkingi, place, drogi wewnętrzne, tereny przemysłowe

Sól przeciwoblodzeniowa w big-bagach dostarczana na teren Kraśnika znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest profesjonalne zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Format jednotonaowy sprawdza się szczególnie w obiektach o średniej i dużej powierzchni, gdzie ręczne rozsypywanie z worków 25 kg byłoby nieefektywne czasowo.

Typowe obszary zastosowania

• Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, markety, stacje paliw — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
• Place manewrowe i rampy: bazy transportowe, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe — nawet krótki przestój generuje straty
• Drogi wewnętrzne: tereny zakładów produkcyjnych, strefy ekonomiczne, kompleksy magazynowe
• Ciągi komunikacyjne wspólnot mieszkaniowych: drogi osiedlowe, parkingi, chodniki przy blokach
• Obiekty użyteczności publicznej: szpitale, szkoły, urzędy — odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników

Zalety soli w big-bagach względem innych form

W porównaniu do soli workowanej 25 kg, big-bag oferuje niższy koszt jednostkowy i szybszy załadunek do rozsypywarek mechanicznych. Względem soli luzem zachowuje przewagę w postaci ochrony przed zanieczyszczeniami i łatwiejszego składowania bez konieczności budowy silosu. Wybór formy pakowania powinien uwzględniać wielkość powierzchni do utrzymania, dostępny sprzęt oraz warunki magazynowania.

Potrzebujesz pomocy w doborze optymalnej formy produktu? Skontaktuj się z Angelą Smigielską — na podstawie informacji o obiekcie zaproponuje rozwiązanie dopasowane do rzeczywistych potrzeb.

Przechowywanie i dozowanie — wskazówki dla zachowania pełnej skuteczności

Materiał do posypywania dróg kierowany do odbiorców z Kraśnika wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować właściwości przez cały sezon. Prawidłowe przechowywanie zapobiega zbrylaniu i utrzymuje sypkość produktu, co przekłada się na sprawność operacji odśnieżania.

Warunki składowania

• Miejsce suche i zadaszone: idealne warunki to hala magazynowa lub wiata z utwardzonym podłożem
• Ochrona przed opadami: big-bag zabezpiecza zawartość, jednak długotrwała ekspozycja na deszcz może prowadzić do zawilgocenia
• Stabilne podłoże: palety należy ustawiać na równej, utwardzonej powierzchni umożliwiającej podjazd wózka widłowego
• Wentylacja: unikać szczelnie zamkniętych pomieszczeń bez cyrkulacji powietrza

Zalecenia dotyczące dozowania

Orientacyjne zużycie soli drogowej wynosi od 10 do 40 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy temperaturach bliskich 0°C wystarczają mniejsze dawki, przy silniejszych mrozach (do -10°C) należy zwiększyć ilość materiału. Przekroczenie zalecanych dawek nie przyspiesza znacząco procesu roztapiania, a jedynie zwiększa koszty i obciążenie środowiska.

Produkt zawiera antyzbrylacz E536 w ilości 20 g/tonę, dzięki czemu zachowuje sypkość przez cały sezon przechowywania. Informacja o zawartości dodatku antyzbrylającego znajduje się w certyfikacie jakości dołączanym do każdej dostawy.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Kraśnika można złożyć online przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Obie opcje prowadzą do tego samego rezultatu — wybierz tę, która lepiej odpowiada procedurom obowiązującym w Twojej organizacji.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt i wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
• Podaj dane do faktury i adres dostawy
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie i otrzymaj potwierdzenie mailem
• Realizacja w ciągu około 3 dni roboczych

Zamówienie telefoniczne

• Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00

Kontakt telefoniczny zalecany jest szczególnie przy zamówieniach powyżej 10 ton, gdy potrzebna jest indywidualna wycena transportu, oraz w przypadku pytań dotyczących dokumentacji przetargowej.

Warunki dostawy

• Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem, samochód z windą, około 3 dni robocze
• Zamówienia od 10 do 24 ton: indywidualna wycena transportu po kontakcie z handlowcem
• Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej

Faktura VAT wystawiana jest automatycznie i przesyłana drogą elektroniczną. Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki płatności dostosowane do procedur finansowych organizacji.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Kraśnika

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Kraśnika jest dostępna do zamówienia online lub telefonicznie. Produkt posiada pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych, a realizacja następuje w ciągu około 3 dni roboczych.

Sklep internetowy

• Zamówienie online z płatnością przelewem
• Potwierdzenie zamówienia mailem
• Faktura VAT automatycznie
• Dokumentacja do pobrania

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz większe zamówienie wymagające indywidualnej wyceny transportu? Masz pytania dotyczące warunków składowania lub dozowania? Skontaktuj się z handlowcem — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.

Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn o pojemności 50.000 ton, pełna dokumentacja i sprawdzona logistyka. Wybierając tego dostawcę, zyskujesz partnera, który zna specyfikę zimowego utrzymania dróg i rozumie wymagania procedur zakupowych w sektorze publicznym i prywatnym.

Inni kupowali również: