Sól drogowa w big-bagach Zduńska Wola

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Zduńskiej Woli — zamów online lub przez handlowca

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Zduńskiej Woli to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawiasz wygodnie przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — wybierz formę kontaktu dopasowaną do Twoich procedur zakupowych. Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do podjęcia decyzji.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z workiem big-bag
• Skład: Chlorek sodu NaCl min. 97%, antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) 20 mg/kg
• Dostawa: Zduńska Wola i powiat zduńskowolski, ok. 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Transport: Kurier samochodem z windą, wymagany dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: Sklep internetowy — płatność przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Oferowana sól przeciwoblodzeniowa w big-bagach kierowana do odbiorców ze Zduńskiej Woli zawiera minimum 97% chlorku sodu. Parametr ten potwierdzony jest w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość materiału przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia w sezonie zimowym.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: minimum 97% — substancja aktywna skutecznie obniżająca temperaturę zamarzania wody
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia mineralne
• Antyzbrylacz: E536 żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN)6]) w ilości 20 mg/kg — zapobiega zlepianiu się kryształów
• Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA (60-80% frakcji 1-3 mm)
• Zakres skuteczności: do temperatury około -10°C

Mechanizm działania trzech frakcji ziarnowych

Skład granulometryczny obejmuje trzy frakcje o różnej wielkości kryształów. Drobne ziarna szybko wchodzą w reakcję ze śniegiem i lodem, rozpoczynając proces topnienia w ciągu kilku minut od aplikacji. Średnia frakcja zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni i stabilne działanie przez kilka godzin. Grubsze kryształy rozpuszczają się stopniowo, przedłużając ochronę powierzchni przed ponownym zamarzaniem. Taki skład gwarantuje zarówno szybki efekt początkowy, jak i przedłużoną skuteczność bez konieczności częstego dosypywania materiału.

Przy planowaniu zużycia warto uwzględnić, że chlorek sodu traci efektywność poniżej -10°C. Dla niższych temperatur zalecamy mieszanki z chlorkiem wapnia lub magnezu — szczegóły dostępne u przedstawiciela handlowego.

Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu zimowego

Realizując dostawy soli drogowej dla firm i instytucji ze Zduńskiej Woli, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i nie przyjmuje nowych zamówień. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — skracają czas transportu i dywersyfikują ryzyko logistyczne.

Infrastruktura magazynowa

• Kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje sypkość przez cały sezon
• Brak składowania na zewnątrz — sól nie zawilgaca się, nie miesza z błotem ani piaskiem
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno kontrakty wielotonażowe, jak i pojedyncze zamówienia

Terminy realizacji zamówień

Standardowa dostawa kurierska do Zduńskiej Woli wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport realizowany jest samochodem z windą hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Warunek konieczny to możliwość dojazdu pojazdu o masie powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.

Dla zamówień powyżej 10 ton oferujemy transport dedykowany z indywidualną wyceną. Obsługujemy również cały powiat zduńskowolski — skontaktuj się z handlowcem, aby ustalić szczegóły logistyczne dla Twojej lokalizacji.

Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do przetargu

Każda partia soli zimowej dostarczanej odbiorcom ze Zduńskiej Woli posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana z góry i dostępna od ręki — nie musisz czekać na jej skompletowanie ani prosić o poszczególne zaświadczenia osobno. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.

Dostępna dokumentacja

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzoną zawartością antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla soli drogowej

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów z sektora publicznego w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji.

Dokumentacja gotowa do audytu NIK czy RIO eliminuje ryzyko zakwestionowania decyzji zakupowej. Wszystkie dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca zarządów dróg

Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym z województwa łódzkiego. Nieprzerwana obecność na rynku od 1994 roku to nie hasło marketingowe, lecz udokumentowana ciągłość działania i setki zrealizowanych kontraktów. Historia firmy jest weryfikowalna — działamy transparentnie i odpowiadamy za swoje zobowiązania.

Skala działalności i referencje

• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
• Stały dostawca dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — referencje od instytucji podobnych do Twojej organizacji
• Realizacja do 100 000 ton rocznie — zdolność obsługi dużych kontraktów bez problemów z dostępnością
• Listy referencyjne dostępne na żądanie — możliwość weryfikacji historii współpracy

Bezpieczeństwo decyzji zakupowej

Wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią minimalizuje ryzyko, które mogłoby odbić się na Twojej pracy. Firma działająca nieprzerwanie od 1994 roku nie zniknie w środku sezonu, nie ogłosi upadłości przed realizacją zamówienia, nie pozostawi Cię bez towaru gdy drogi będą białe. Stabilność finansowa i ugruntowana pozycja rynkowa to argumenty trudne do podważenia przed przełożonymi czy audytorami.

Dla zarządców obiektów w Zduńskiej Woli oznacza to partnera, którego wiarygodność można zweryfikować. Długoletnia współpraca z producentami gwarantuje nam priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Big-bag 1000 kg — optymalne opakowanie dla średnich i dużych powierzchni

Chlorek sodu drogowy w workach big-bag, który dostarczamy na teren Zduńskiej Woli, to rozwiązanie przeznaczone dla obiektów o powierzchni od kilkuset do kilku tysięcy metrów kwadratowych. Format 1-tonowy łączy wygodę logistyczną z ekonomią zakupu — płacisz mniej za kilogram niż przy soli workowanej, a jednocześnie nie potrzebujesz infrastruktury do obsługi dostaw luzem.

Zastosowania soli w big-bagach

• Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, markety, salony samochodowe; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
• Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, magazyny, centra dystrybucyjne; nawet krótki przestój generuje straty
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, składy materiałów
• Tereny przy budynkach użyteczności publicznej — urzędy, szkoły, przychodnie; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pieszych
• Osiedla mieszkaniowe i wspólnoty — drogi wewnętrzne, parkingi, chodniki zarządzane przez administratora

Zalety formatu big-bag

Pojedynczy big-bag zawiera tonę materiału gotowego do użycia. Worek można przechowywać na zewnątrz pod zadaszeniem lub w magazynie — sól z antyzbrylaczem nie zbryla się i zachowuje sypkość przez cały sezon. Rozładunek przy pomocy wózka widłowego lub HDS zajmuje kilka minut. Dozowanie materiału bezpośrednio z big-bagu do rozsypywarki lub łopaty jest proste i nie wymaga przepakowywania.

Dla mniejszych powierzchni (do kilkuset m²) praktyczniejsza może być sól workowana 25 kg. Z kolei obiekty o bardzo dużych potrzebach (powyżej 24 ton na sezon) mogą rozważyć dostawy luzem — przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny format do skali Twojego obiektu.

Warunki składowania i dozowania — praktyczne wskazówki

Materiał do posypywania dróg kierowany do odbiorców z powiatu zduńskowolskiego wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Sól drogowa z antyzbrylaczem jest odporna na zbrylanie, jednak właściwe składowanie przedłuża jej żywotność i ułatwia aplikację w warunkach zimowych.

Zasady prawidłowego składowania

• Miejsce suche, zadaszone — big-bag można przechowywać pod wiatą, w magazynie lub garażu; unikaj bezpośredniego kontaktu z opadami
• Podłoże utwardzone — paleta powinna stać na betonie lub asfalcie, nie na gołej ziemi
• Zabezpieczenie przed wilgocią — jeśli składujesz na zewnątrz, przykryj big-bag plandeką lub folią
• Temperatura — produkt nie wymaga ogrzewania, można przechowywać w temperaturach ujemnych
• Okres przydatności — przy prawidłowym składowaniu sól zachowuje właściwości przez wiele sezonów

Zalecane dawkowanie

Orientacyjne zużycie soli drogowej zależy od warunków atmosferycznych i rodzaju nawierzchni. Przy temperaturach do -5°C i cienkim nalocie szronu wystarczy około 10-20 g/m². Grubsza warstwa lodu lub śniegu wymaga zwiększenia dawki do 30-50 g/m². Przy intensywnych opadach śniegu skuteczniejsze jest mechaniczne odśnieżenie powierzchni przed posypaniem solą — sam chlorek sodu nie usunie grubej warstwy śniegu, lecz zapobiega jej przymarzaniu do nawierzchni.

Pamiętaj o ograniczeniu temperaturowym: poniżej -10°C skuteczność NaCl wyraźnie spada. W takich warunkach rozważ zastosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu, które działają w niższych temperaturach.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Zduńskiej Woli można złożyć na dwa sposoby. Wybierz ścieżkę dopasowaną do procedur Twojej organizacji — obie prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
• Podaj dane do faktury i adres dostawy
• Wybierz płatność przelewem bankowym
• Otrzymasz potwierdzenie zamówienia mailem
• Realizacja: ok. 3 dni robocze od zaksięgowania wpłaty

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska, pon-pt 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz potrzeby: ilość, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania dokumentacyjne
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
• Pomoc przy zamówieniach wymagających specjalnej dokumentacji

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta, 1000 kg)
• Zamówienia do 10 ton: dostawa kurierska, cena zawiera transport
• Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
• Wymóg logistyczny: dojazd dla samochodu powyżej 3,5 t, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
• Rozładunek: samochód z windą hydrauliczną (kurier) lub HDS/wózek widłowy po stronie odbiorcy (transport dedykowany)

Dla stałych klientów oferujemy możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności, harmonogram regularnych dostaw oraz dedykowanego opiekuna handlowego znającego specyfikę Twoich potrzeb.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Zduńskiej Woli

Sól przeciwoblodzeniowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na terenie Zduńskiej Woli i całego powiatu zduńskowolskiego. Wybierz wygodniejszą formę kontaktu i złóż zamówienie jeszcze dziś.

Sklep internetowy

• Samodzielne złożenie zamówienia 24/7
• Płatność przelewem bankowym
• Automatyczna faktura VAT
• Realizacja ok. 3 dni robocze

Kontakt z handlowcem

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek-piątek 8:00-16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz większe zamówienie i chcesz ustalić indywidualne warunki? Masz pytania dotyczące logistyki lub specyfikacji produktu? Przedstawiciel handlowy odpowie na wszystkie pytania i pomoże dopasować rozwiązanie do potrzeb Twojego obiektu.

Działamy od 1994 roku. Dysponujemy towarem, dokumentacją i doświadczeniem w obsłudze klientów z sektora publicznego i prywatnego. Zostaw formalności nam — Ty skup się na bezpiecznym przejściu przez sezon zimowy.

Inni kupowali również: