Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Łodzi — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Łodzi to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawiasz przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — wybierz wygodniejszą opcję. Poniżej znajdziesz wszystkie kluczowe informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), na europalecie 800 x 1200 mm
Dostawa: Łódź i cały powiat łódzki, około 3 dni robocze
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton), powyżej 10 ton — indywidualna wycena
Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Zamów online: Sklep internetowy — płatność przelewem lub przy odbiorze
Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych. Obsługujemy również cały powiat łódzki. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki i harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Oferowana przez nas sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Łodzi zawiera ponad 97% chlorku sodu. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania przez cały sezon zimowy.
Praktyczne korzyści wysokiej czystości materiału
Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy procent substancji aktywnej skutecznie topi lód, mniej balastu pozostaje na nawierzchni
Sprawne rozpoczęcie działania — czysty produkt reaguje szybciej ze śniegiem niż materiały z domieszkami piasku czy gliny
Mniej osadów po sezonie — powierzchnia nie wymaga intensywnego czyszczenia wiosną, co obniża koszty utrzymania
Przewidywalne dawkowanie — stała jakość pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet na zimowe utrzymanie
Wilgotność produktu utrzymuje się poniżej 1%. Sucha sól nie zamarza w bryły podczas przechowywania ani nie uszkadza mechanizmów rozsypywarek. Każda partia zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 mg/kg, co gwarantuje zachowanie sypkości przez cały okres składowania.
Substancje nierozpuszczalne stanowią poniżej 2% masy produktu. Minimalna ilość zanieczyszczeń oznacza, że płacisz za substancję czynną, która faktycznie wykonuje pracę roztapiania. Przy zakupie soli o niższej czystości część budżetu idzie na piasek i błoto — tutaj tego problemu nie ma.
Warto wiedzieć, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informujemy o tym otwarcie, ponieważ świadomy wybór produktu leży w interesie obu stron.
Magazyn 50 000 ton — ciągłość dostaw nawet w szczycie sezonu
Realizując zamówienia na sól przeciwoblodzeniową dla odbiorców z Łodzi, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy inni dostawcy mają puste hale. Dla zarządców obiektów i służb drogowych oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależnie od intensywności zimy.
Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt przechowywany w suchych warunkach zachowuje pełną skuteczność przez cały sezon
Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
Sól dostępna od ręki — realizacja zamówień interwencyjnych bez czekania na produkcję
Nie składujemy materiału na otwartych placach. Sól z zewnętrznych składowisk nasiąka wodą, miesza się z błotem i traci właściwości użytkowe. Kupując u nas, otrzymujesz produkt z kontrolowanych warunków przechowywania — suchy, sypki, gotowy do użycia natychmiast po dostawie.
Czas realizacji zamówienia do Łodzi
Standardowa dostawa kurierska: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Zamówienia do 10 ton: transport na europaletach, samochód z windą
Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
Tryb pilny: możliwość przyspieszenia realizacji dla nagłych potrzeb
Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę naszych operacji. Zdolność obsługi dużych kontraktów została wielokrotnie zweryfikowana w praktyce — zarówno przez instytucje publiczne, jak i przedsiębiorstwa prywatne zarządzające rozległą infrastrukturą.
Ważna informacja dotycząca dostawy: wymagana jest możliwość dojazdu samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Big-bag rozładowywany jest wózkiem widłowym lub dźwigiem HDS — upewnij się, że dysponujesz odpowiednim sprzętem lub uzgodnij szczegóły z handlowcem przed zamówieniem.
Każda partia soli technicznej w big-bagach dostarczanej do Łodzi posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Nie musisz prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.
Dokumentacja dołączana do zamówienia
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami przetargowymi dla drogownictwa
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Parametry produktu spełniają wymagania GDDKiA. Uziarnienie mieści się w normach określonych dla materiałów do zimowego utrzymania dróg — frakcja 60-80% w przedziale 1-3 mm zapewnia kompatybilność ze standardowymi solarkami i równomierne pokrycie nawierzchni.
Wsparcie przy procedurach przetargowych
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie.
Wzory dokumentów do SIWZ — pomagamy w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację istotnych warunków zamówienia
Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — wszystkie papiery w porządku, gdyby kontrola zapukała do drzwi
Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie, potwierdzają dotychczasową współpracę
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe do dostawy. Godziny pracy biura handlowego: 8:00-16:00 — w tym czasie odpowiadamy na zapytania dotyczące dokumentacji.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządów dróg i instytucji
Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym odbiorców z Łodzi i województwa łódzkiego. W tym czasie zrealizowaliśmy tysiące zamówień dla zarządców dróg, obiektów użyteczności publicznej i przedsiębiorstw prywatnych. Historia działalności to nie slogan — to udokumentowana ciągłość operacyjna i setki referencji.
Pozycja na rynku w konkretnych liczbach
Od 1994 roku — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg
Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
Do 100 000 ton rocznie — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia
Czołowy dostawca soli drogowej w Polsce — pozycja zbudowana na jakości i terminowości
Stała współpraca z ZDK, ZDP, ZDM i ZDW potwierdza akceptację przez instytucje odpowiedzialne za drogi. Referencje od tych podmiotów stanowią precedens decyzyjny — inni zarządcy już zweryfikowali naszą wiarygodność.
Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce
Znajomość specyfiki branży — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić
Sprawdzone procedury — przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień
Stabilność finansowa — działamy nieprzerwanie od trzech dekad, nie znikniemy w połowie sezonu
Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią realizacji, minimalizujesz ryzyko zawodowe. Decyzja o zakupie u sprawdzonego partnera jest łatwa do uzasadnienia — przed przełożonym, przed audytorem, przed komisją przetargową. Trzydzieści lat na rynku to argument, którego nie da się podważyć.
Zastosowania big-bagów — bazy logistyczne, duże parkingi, tereny przemysłowe
Sól zimowa w big-bagach 1000 kg dostarczana na teren Łodzi sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie dużych powierzchni utwardzonych. Format big-bag jest szczególnie praktyczny dla obiektów o znacznym zapotrzebowaniu, gdzie worki 25 kg oznaczałyby nadmierną pracochłonność przy załadunku rozsypywarek.
Typowe zastosowania soli w big-bagach
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
Duże parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, hipermarkety; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna mają kluczowe znaczenie
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne; transport wewnętrzny nie może stać z powodu gołoledzi
Zajezdnie i bazy transportowe — komunikacja miejska, firmy przewozowe; pojazdy muszą wyjeżdżać niezależnie od pogody
Tereny lotniskowe i kolejowe — płyty postojowe, perony; wymogi bezpieczeństwa nie dopuszczają kompromisów
Przewaga formatu big-bag nad workami
Jeden big-bag zawiera tonę materiału — tyle samo co 40 worków po 25 kg. Różnica w obsłudze jest znacząca.
Szybszy załadunek rozsypywarki — wózek widłowy podnosi cały big-bag, zawartość wsypuje się w kilka minut
Mniej pracy fizycznej — brak konieczności ręcznego przenoszenia i rozcinania dziesiątek worków
Łatwiejsze składowanie — paleta z big-bagiem zajmuje tyle samo miejsca co paleta z workami, ale obsługa jest prostsza
Mniejsze ryzyko uszkodzenia opakowania — gruba tkanina big-baga jest bardziej odporna niż folia worków
Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub tam, gdzie brak wózka widłowego, lepszym wyborem może być sól workowana 25 kg. Skontaktuj się z handlowcem, żeby omówić optymalne rozwiązanie dla Twojego obiektu — dobierzemy format do realnych potrzeb, nie do maksymalizacji zamówienia.
Skład trzech frakcji — natychmiastowe i długotrwałe działanie
Sól do posypywania dostarczana odbiorcom z Łodzi charakteryzuje się zróżnicowanym uziarnieniem. Trzy frakcje grubości kryształów zapewniają zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i przedłużoną skuteczność na nawierzchni. To nie przypadkowa mieszanka, lecz celowo dobrana kompozycja odpowiadająca wymaganiom technicznym zimowego utrzymania.
Jak działa zróżnicowane uziarnienie
Drobna frakcja — szybko rozpuszczalna, natychmiast rozpoczyna reakcję z lodem i śniegiem
Średnia frakcja — stanowi główną masę produktu, zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni
Gruba frakcja — wolniej się rozpuszcza, działa długotrwale, zapewnia efekt rezydualny
Połączenie trzech frakcji oznacza, że część kryształów zaczyna topić lód w ciągu minut od posypania, podczas gdy grubsze ziarna uwalniają substancję czynną stopniowo przez kolejne godziny. Efekt rezydualny chroni nawierzchnię przed ponownym zamarzaniem — nie trzeba powtarzać posypywania tak często jak przy produktach jednofrakycjnych.
Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA (60-80% frakcji 1-3 mm) zapewnia kompatybilność ze standardowymi solarkami. Materiał doskonale się wysiewa — równomiernie rozprowadza się po nawierzchni bez zatykania mechanizmów dozujących. Sypkość gwarantowana przez antyzbrylacz E536 utrzymuje się przez cały okres przechowywania.
Przy temperaturach bliskich zeru działanie jest najszybsze. W miarę spadku temperatury czas reakcji wydłuża się, ale produkt pozostaje skuteczny do około -10°C. Poniżej tej granicy rozważ zastosowanie mieszanek wieloskładnikowych.
Warunki składowania — jak zachować pełną skuteczność produktu
Materiał przeciwoblodzeniowy w big-bagach kierowany do odbiorców z rejonu Łodzi wymaga odpowiednich warunków przechowywania. Prawidłowe składowanie gwarantuje zachowanie sypkości i skuteczności przez cały sezon. Poniższe wskazówki pomogą uniknąć problemów z produktem w krytycznym momencie.
Wymagania dotyczące miejsca składowania
Powierzchnia sucha i zadaszona — wiata, hala magazynowa lub inny obiekt chroniący przed opadami
Podłoże utwardzone — beton lub asfalt; składowanie na ziemi grozi zawilgoceniem od spodu
Brak kontaktu z wodą — odprowadzenie wód opadowych z dala od miejsca składowania
Wentylacja — zapobiega kondensacji wilgoci pod zadaszeniem
Big-bag wykonany jest z przepuszczalnej tkaniny polipropylenowej. Bezpośrednia ekspozycja na deszcz lub śnieg spowoduje zawilgocenie produktu. Mokra sól może zamarznąć w bryłę, co utrudni lub uniemożliwi jej użycie w sytuacji awaryjnej.
Praktyczne wskazówki przechowywania
Nie układaj więcej niż 2 big-bagi na sobie — nadmierne obciążenie może uszkodzić dolne opakowania
Zostaw przestrzeń na obsługę wózkiem widłowym — dostęp do każdej palety skróci czas reakcji
Sprawdź stan big-baga przed sezonem — uszkodzona tkanina wymaga naprawy lub przepakowania
Produkt z antyzbrylaczem zachowuje sypkość nawet przy dłuższym przechowywaniu, pod warunkiem utrzymania suchych warunków. Składowanie zgodne z powyższymi zasadami eliminuje ryzyko nieprzyjemnych niespodzianek, gdy temperatura spadnie poniżej zera i trzeba będzie działać szybko.
Proces zamówienia — online lub telefonicznie, bez zbędnych formalności
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Łodzi można złożyć na dwa sposoby. Wybierz ten, który lepiej odpowiada Twoim procedurom wewnętrznym — oba procesy są proste i prowadzą do tego samego rezultatu.
Sposób 1: Zamówienie przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
Wskaż adres dostawy na terenie Łodzi lub okolic
Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
Opisz swoje potrzeby: ilość, termin, adres dostawy
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
Warunki handlowe i logistyczne
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Zamówienia do 10 ton: dostawa kurierska na europaletach, samochód z windą, około 3 dni robocze
Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
Formy płatności: przelew bankowy (przedpłata lub termin dla stałych klientów), płatność przy odbiorze
Rozładunek: wózkiem widłowym lub HDS po stronie odbiorcy
Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe, termin płatności dostosowany do procedur Twojej organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Obsługujemy również cały powiat łódzki — zasięg dostawy nie ogranicza się do granic administracyjnych miasta.
Zamów sól drogową w big-bagach do Łodzi — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na terenie Łodzi. Dwie ścieżki zakupowe — wybierz wygodniejszą dla siebie.
Szybkie zamówienie online
Sklep internetowy dostępny całą dobę
Wybierz liczbę big-bagów i adres dostawy
Płatność przelewem lub przy odbiorze
Potwierdzenie zamówienia mailem
Faktura VAT automatycznie
Dostawa około 3 dni robocze
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i przetargach
Indywidualne warunki dla stałych klientów
Wycena transportu dla zamówień powyżej 10 ton
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków rozładunku? Skontaktuj się z handlowcem — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb.
Działamy od 1994 roku. Magazyn 50 000 ton zapewnia ciągłość dostaw przez cały sezon. Pełna dokumentacja przetargowa gotowa od ręki. Zostaw formalności nam — Ty skup się na tym, żeby Twój obiekt był bezpieczny zimą.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.