Sól drogowa w big-bagach Świecie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Świecia — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na terenie Świecia to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera 1000 kg soli technicznej gotowej do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona (1000 kg) na europalecie
• Obszar dostaw: Świecie i cały powiat świecki
• Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Dokumentacja: Atest PZH, Certyfikat Jakości, karta charakterystyki produktu
• Zamów online: przez sklep internetowy z automatyczną fakturą VAT
• Kontakt z handlowcem: Angela Smigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Stali klienci z rejonu Świecia mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić szczegóły.

Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona parametrami technicznymi

Dostarczana do odbiorców w Świeciu sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu przy mniejszym zużyciu materiału na metr kwadratowy. Parametr ten znajduje potwierdzenie w Certyfikacie Jakości dołączanym do każdej partii towaru.

Specyfikacja techniczna produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję aktywną, nie za zanieczyszczenia i wypełniacze
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość osadów pozostających na nawierzchni
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 g/tonę — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
• Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — optymalne do rozsypywarek mechanicznych

Mechanizm działania chlorku sodu

Kryształy NaCl po kontakcie z wilgocią atmosferyczną lub śniegiem rozpoczynają proces rozpuszczania, tworząc solankę. Powstały roztwór obniża temperaturę zamarzania wody, co prowadzi do roztopienia warstwy lodu na nawierzchni. Mieszanka trzech frakcji granulacji zapewnia zarówno szybkie rozpoczęcie działania (drobne kryształy), jak i przedłużony efekt (grubsze ziarna rozpuszczające się stopniowo).

Istotna informacja dotycząca zakresu stosowania: chlorek sodu wykazuje pełną skuteczność do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które również znajdują się w naszej ofercie. Transparentne informowanie o ograniczeniach produktu pozwala zaplanować odpowiednie rozwiązania na wypadek ekstremalnych mrozów.

Pełne dane techniczne wraz ze składem chemicznym dostępne są w karcie charakterystyki produktu. Dokument można pobrać ze sklepu internetowego lub otrzymać mailem od przedstawiciela handlowego przed złożeniem zamówienia.

Magazyn o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w sezonie zimowym

Realizując zamówienia na sól drogową dla firm i instytucji ze Świecia, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Zapas tej wielkości eliminuje ryzyko braków towarowych nawet w szczytowych okresach zimy, gdy popyt wielokrotnie przewyższa standardowe poziomy. Dla zarządców obiektów w powiecie świeckim oznacza to gwarancję dostępności materiału wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny.

Infrastruktura składowania

• Kryte hale magazynowe — produkt przechowywany wyłącznie w suchych warunkach, z dala od opadów i wilgoci gruntowej
• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja źródeł zaopatrzenia
• Uzupełnianie zapasów przed sezonem — nie czekamy na pierwsze opady z zamówieniami u producentów
• Rotacja towaru — system FIFO zapewnia świeżość każdej partii

Dlaczego suche składowanie ma znaczenie

Sól przechowywana na otwartych placach wchłania wilgoć, miesza się z błotem i piaskiem, a w efekcie traci właściwości użytkowe. Kupując materiał z takiego źródła, płacisz za wodę i zanieczyszczenia zamiast za skuteczny środek do odladzania. Produkt z naszych hal magazynowych pozostaje suchy i sypki — gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zmarzniętych brył.

Dodatek antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) w każdej partii dodatkowo zabezpiecza przed zbrylaniem podczas długotrwałego składowania. Zawartość tego dodatku jest zawsze wskazana w Certyfikacie Jakości, co pozwala zweryfikować zgodność z deklarowanymi parametrami.

Realizacja dostaw do Świecia

• Standardowy czas dostawy: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Transport: samochód z windą dla zamówień poniżej 10 ton
• Palety: europalety typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm
• Wymagania przy odbiorze: możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony (brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej)

Zamówienia przekraczające 10 ton wymagają indywidualnej wyceny kosztów transportu. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić optymalną formę dostawy dla większych wolumenów. Obsługujemy również cały powiat świecki — warunki realizacji ustalamy indywidualnie w zależności od lokalizacji i wielkości zamówienia.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców w Świeciu posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie do przetargu nie wymaga dodatkowych starań o zaświadczenia i certyfikaty — wszystkie niezbędne dokumenty są dostępne od ręki i gotowe do załączenia do oferty lub przedstawienia podczas audytu.

Dokumentacja produktowa

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach istotnych warunków zamówienia
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Certyfikat Jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i pełnymi parametrami technicznymi, w tym zawartością antyzbrylacza
• Karta charakterystyki produktu — dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o składzie, bezpieczeństwie i postępowaniu awaryjnym
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia norm i przepisów obowiązujących w Polsce

Zgodność z wymaganiami instytucjonalnymi

Parametry techniczne soli spełniają wymagania Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Uziarnienie, czystość chemiczna i zawartość substancji nierozpuszczalnych mieszczą się w normach określonych dla materiałów do zimowego utrzymania dróg krajowych i wojewódzkich. Dokumentacja jest gotowa do weryfikacji przez NIK, RIO lub inne organy kontrolne.

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz ofertę przetargową i potrzebujesz określonych załączników? Przedstawiciel handlowy pomoże zweryfikować wymagania SIWZ i przygotować komplet dokumentów w odpowiednim formacie. Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym pozwoliła nam poznać specyfikę procedur i typowe oczekiwania komisji przetargowych.

• Dokumenty elektroniczne (PDF) — do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem w ciągu kilku godzin
• Dokumenty papierowe — dołączane do dostawy na życzenie
• Wzory odpowiedzi do SIWZ — pomoc w przygotowaniu kompletnej oferty
• Listy referencyjne — dostępne na żądanie, potwierdzające dotychczasową współpracę z instytucjami publicznymi

Formalna poprawność dokumentacji to element, który chroni osobę odpowiedzialną za zakup przed późniejszymi pytaniami audytorów. Dbamy o to, żeby każdy dokument był aktualny, kompletny i zgodny z obowiązującymi przepisami.

Trzydzieści lat doświadczenia w dostawach dla sektora publicznego

Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania zarządców dróg, instytucje publiczne i przedsiębiorstwa prywatne w całej Polsce. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych kontraktów. Dla odbiorców ze Świecia oznacza to współpracę z partnerem o sprawdzonej reputacji i stabilnej pozycji rynkowej.

Skala działalności

• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień
• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — wieloletnie relacje z instytucjami o najwyższych wymaganiach jakościowych
• Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników w kluczowych momentach sezonu
• Sieć sprawdzonych przewoźników — elastyczność logistyczna w okresach szczytowego zapotrzebowania

Referencje i doświadczenie branżowe

Lista zrealizowanych kontraktów obejmuje współpracę z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW oraz GDDKiA. Referencje od instytucji publicznych są dostępne na żądanie i potwierdzają terminowość realizacji oraz zgodność dostarczanego produktu z wymaganiami specyfikacji. Historia współpracy z podobnymi podmiotami stanowi precedens decyzyjny — wybierając sprawdzonego dostawcę, minimalizujesz ryzyko zakwestionowania decyzji zakupowej.

Stabilność jako wartość dla kupującego

Firma działająca od 30 lat nie zniknie w połowie sezonu zimowego. Stabilność finansowa i ugruntowana pozycja rynkowa przekładają się na pewność realizacji zobowiązań. Długotrwałe relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy mniejsi dostawcy mają puste magazyny.

Dla specjalistów ds. zamówień publicznych działających w Świeciu i województwie kujawsko-pomorskim oznacza to bezpieczną ścieżkę zakupową. Trzyletnia historia działalności to argument trudny do podważenia podczas ewentualnej kontroli — wybór sprawdzonego dostawcy chroni osobę podejmującą decyzję.

Big-bag 1000 kg — rozwiązanie dla dużych powierzchni i mechanicznego rozsypywania

Sól w big-bagach kierowana do odbiorców ze Świecia sprawdza się wszędzie tam, gdzie zimowe utrzymanie obejmuje rozległe powierzchnie utwardzone. Format opakowania — 1 tona w jednym worku na europalecie — jest optymalny dla obiektów wyposażonych w sprzęt do mechanicznego załadunku i rozsypywania.

Typowe zastosowania

• Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe
• Zakłady produkcyjne i strefy przemysłowe — tereny zakładowe, parkingi dla pracowników, ciągi komunikacyjne między halami
• Parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, supermarkety, hurtownie; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
• Zarządy dróg gminnych i powiatowych — zimowe utrzymanie dróg publicznych, chodników, przystanków
• Spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe — osiedlowe drogi wewnętrzne, parkingi, ciągi piesze
• Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, szpitale, obiekty sportowe

Zalety formatu big-bag w porównaniu z solą workowaną

• Niższy koszt jednostkowy — mniejsza ilość opakowań i prostszy proces pakowania przekładają się na korzystniejszą cenę za tonę
• Szybszy załadunek rozsypywarki — wózek widłowy lub ładowarka podnosi cały big-bag, bez ręcznego przekładania worków
• Mniej odpadów opakowaniowych — jeden worek zamiast 40 worków po 25 kg
• Łatwiejsze składowanie dużych zapasów — palety można stawiać jedna na drugiej (w zależności od nośności posadzki)

Wymagania sprzętowe

Efektywne wykorzystanie soli w big-bagach wymaga dostępu do sprzętu mechanicznego. Do rozładunku potrzebny jest wózek widłowy lub samochód z HDS. Napełnianie rozsypywarki odbywa się przez podniesienie big-baga i otwarcie dolnego leja — proces zajmuje kilka minut i nie wymaga wysiłku fizycznego pracowników.

Dla obiektów bez sprzętu do obsługi big-bagów lub o mniejszej powierzchni do odśnieżania rekomendujemy sól workowaną 25 kg. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny format opakowania do specyfiki obiektu i dostępnej infrastruktury.

Przechowywanie i dozowanie — wskazówki praktyczne

Materiał do posypywania dróg dostarczany na teren Świecia wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości użytkowe przez cały sezon. Poniższe zalecenia pozwolą uniknąć problemów z zbrylaniem, zawilgoceniem i utratą skuteczności.

Warunki składowania

• Miejsce suche i zadaszone — hala magazynowa, wiata lub pomieszczenie gospodarcze chroniące przed opadami
• Podłoże utwardzone — beton lub asfalt zapobiegający kontaktowi z wilgocią gruntową
• Wentylacja — umiarkowana cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci na workach
• Odległość od źródeł ciepła — nie składować w bezpośrednim sąsiedztwie grzejników lub urządzeń emitujących ciepło

Trwałość produktu

Chlorek sodu to związek chemicznie stabilny, który nie traci właściwości z upływem czasu przy prawidłowym przechowywaniu. Sól zakupiona przed sezonem i składowana w suchych warunkach będzie równie skuteczna wiosną, jak w momencie dostawy. Antyzbrylacz dodawany do każdej partii (20 g/tonę) dodatkowo zabezpiecza przed zlepianiem się kryształów.

Orientacyjne dawkowanie

• Cienka warstwa lodu lub szronu: 10-20 g/m² — lekkie posypanie powierzchni
• Standardowe oblodzenie: 20-40 g/m² — równomierne pokrycie nawierzchni
• Gruba warstwa lodu lub ubity śnieg: 40-60 g/m² — intensywniejsze posypanie, ewentualnie w połączeniu z mechanicznym usuwaniem
• Działanie prewencyjne: 10-15 g/m² — posypanie przed spodziewanymi opadami

Rzeczywiste zużycie zależy od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza, rodzaju nawierzchni i intensywności ruchu. Przy temperaturach poniżej -10°C skuteczność NaCl spada — w takich warunkach warto zwiększyć dawkę lub zastosować mieszankę z chlorkiem wapnia.

Bezpieczeństwo i środowisko

Sól drogowa jest produktem bezpiecznym w normalnych warunkach użytkowania. Karta charakterystyki zawiera szczegółowe informacje o postępowaniu w przypadku kontaktu ze skórą, oczami lub połknięcia. Zalecane jest używanie rękawic ochronnych podczas prolongowanego kontaktu z produktem. Nadmierne stosowanie soli może mieć negatywny wpływ na roślinność przydrożną i jakość wód gruntowych — warto przestrzegać zalecanych dawek.

Proces zamówienia — online, telefonicznie lub mailowo

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Świecia można złożyć na kilka sposobów. Wybierz opcję najlepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w Twojej organizacji — każda ścieżka prowadzi do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg
• Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1 tona)
• Podaj dane do faktury i adres dostawy w Świeciu lub okolicach
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Osoba kontaktowa: Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami realizacji
• Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
• Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej

Warunki realizacji

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1000 kg)
• Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem, samochód z windą, około 3 dni robocze
• Zamówienia od 10 do 24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym
• Wymagania przy odbiorze: dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze
• Palety: europalety typu 1 (800 x 1200 mm)
• Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub HDS (do uzgodnienia)

Dla stałych klientów

Regularnie zamawiasz sól drogową na potrzeby zimowego utrzymania? Przedstawiciel handlowy przygotuje indywidualną ofertę uwzględniającą skalę współpracy. Możliwe jest ustalenie harmonogramu dostaw na cały sezon, rezerwacja towaru z gwarancją dostępności oraz termin płatności dostosowany do procedur płatniczych Twojej organizacji.

Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Świecia

Sól drogowa w big-bagach o masie 1000 kg jest dostępna z dostawą na terenie Świecia i całego powiatu świeckiego. Dwa równoważne sposoby złożenia zamówienia — wybierz wygodniejszy dla siebie.

Sklep internetowy

• Zamówienie online z automatyczną fakturą VAT
• Wybór ilości i terminu dostawy
• Płatność przelewem lub przy odbiorze
• Dokumentacja do pobrania w formie PDF

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Smigielska
• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz większe zamówienie i chcesz ustalić indywidualne warunki? Masz pytania dotyczące transportu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — pomożemy dopasować rozwiązanie do Twoich potrzeb.

Trzydzieści lat na rynku, magazyn o pojemności 50 000 ton, pełna dokumentacja przetargowa i sprawdzona logistyka. Formalności zostawiasz nam — Ty skupiasz się na tym, żeby zarządzane przez Ciebie powierzchnie były bezpieczne zimą.

Inni kupowali również: