Sól drogowa w big-bagach Toruń

Cena netto 730,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

897,90  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Brak w magazynie

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Toruń (powiat Toruń).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Torunia — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Torunia stanowi sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów przemysłowych wymagających zimowego utrzymania nawierzchni. Zamawiając przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego, zyskujesz pewność terminowej realizacji i kompletną dokumentację. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki logistyczne.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), pakowana na europalecie 800 x 1200 mm
  • Dostawa: Toruń i powiat toruński, realizacja około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany (powyżej 10 ton)
  • Dokumentacja: Atest PZH, Certyfikat Jakości, karta charakterystyki produktu
  • Zamów online: Przez sklep internetowy z płatnością przelewem
  • Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00–16:00

Realizacja zamówień odbywa się z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do sezonowych potrzeb. Obsługujemy również cały powiat toruński — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne dla Twojej lokalizacji.

Zawartość 97% chlorku sodu — skuteczność potwierdzona parametrami technicznymi

Dostarczana do Torunia sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu powyżej 97%, co przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Wysoka czystość produktu oznacza, że płacisz za substancję aktywną, nie za zanieczyszczenia czy wypełniacze. Dla zarządców obiektów w regionie toruńskim ta różnica ma wymierny wpływ na ekonomikę zimowego utrzymania — mniejsze zużycie materiału przy tej samej powierzchni do odśnieżania obniża całkowity koszt sezonu.

Parametry techniczne produktu

  • Zawartość NaCl powyżej 97% — wysoka czystość gwarantuje przewidywalną skuteczność działania i pozwala precyzyjnie planować zużycie
  • Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt zachowuje sypkość, nie zamarza w bryły i nie uszkadza sprzętu do rozsypywania
  • Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń oznacza mniej osadów na nawierzchni po zakończeniu sezonu
  • Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) — 20 mg/kg w każdej partii zapobiega zbrylaniu się soli podczas przechowywania
  • Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — frakcja 60-80% ziaren 1-3 mm zapewnia kompatybilność z solarkami i równomierne pokrycie nawierzchni

Zakres temperatur i ograniczenia

Chlorek sodu jako środek przeciwoblodzeniowy działa skutecznie do temperatury około -10°C. Poniżej tego progu efektywność roztapiania znacząco spada i zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które zachowują właściwości do -20°C lub niżej. Uczciwa informacja o ograniczeniach temperaturowych pozwala zaplanować zaopatrzenie adekwatne do warunków panujących w województwie kujawsko-pomorskim, gdzie temperatury zimą mogą okresowo spadać poniżej -10°C.

Trzyfrakcyjny skład ziarnowy zapewnia zrównoważone działanie — drobniejsze kryształki rozpuszczają się szybko i rozpoczynają proces roztapiania natychmiast, podczas gdy grubsze frakcje uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając efekt ochronny nawierzchni. Szczegółowe parametry każdej partii są udokumentowane w Certyfikacie Jakości dołączanym do dostawy.

Magazyn 50 000 ton i własna flota — ciągłość dostaw przez cały sezon zimowy

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Torunia, dysponujemy łączną pojemnością magazynową do 50 000 ton w dwóch strategicznych lokalizacjach. Taki zapas oznacza, że towar jest dostępny nawet w lutym, gdy u innych dostawców hale świecą pustkami, a nagłe opady śniegu generują falę pilnych zamówień. Dla zarządców infrastruktury w regionie toruńskim przekłada się to na bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od warunków pogodowych czy sytuacji rynkowej.

Infrastruktura magazynowa i logistyczna

  • Dwie hale suchego składowania — Port Gdańsk i Wola Baranowska; produkt przechowywany pod dachem zachowuje pełną sypkość i skuteczność przez cały sezon
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze przymrozki z zamówieniami u producenta, bufor magazynowy jest gotowy już we wrześniu
  • Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników pozwala kontrolować terminowość na każdym etapie realizacji
  • Sieć sprawdzonych przewoźników lokalnych — w sezonie szczytowym zwiększamy możliwości dostawcze, skracając czas oczekiwania

Terminy realizacji do Torunia

  • Standardowa dostawa kurierska: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia (dla zamówień do 10 ton)
  • Zamówienia 10-24 tony: transport dedykowany, termin i koszt ustalany indywidualnie z handlowcem
  • Tryb pilny: możliwość przyspieszenia realizacji przy nagłych potrzebach związanych z niespodziewanymi opadami
  • Harmonogram sezonowy: dla stałych klientów ustalamy regularne transporty w uzgodnionych terminach z gwarancją dostępności

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Przez 30 lat działalności wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko opóźnień — historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi dowód, nie obietnicę.

Warunek logistyczny: dostawa kurierem wymaga możliwości dojazdu samochodu powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Jeśli lokalizacja odbioru ma niestandardowe warunki dostępu, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji.

Dokumentacja przetargowa gotowa od ręki — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty

Każda partia soli w big-bagach kierowana do odbiorców toruńskich posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie papierów nie wymaga dodatkowego czasu ani osobnych próśb — dokumentacja jest standardowym elementem każdej dostawy. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej przed ewentualnym audytem.

Dokumenty dołączane do produktu

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ dla sektora publicznego
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami przetargowymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Certyfikat Jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów drogowych

Wsparcie przy przetargach

Przygotowujesz ofertę przetargową lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy może zweryfikować wymagania SIWZ przed złożeniem oferty i potwierdzić zgodność produktu z kryteriami technicznymi. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań komisji oceniających i typowe pytania dotyczące dokumentacji.

  • Weryfikacja zgodności przed przetargiem — sprawdzimy, czy parametry produktu odpowiadają wymaganiom specyfikacji
  • Komplet dokumentów w wymaganym formacie — PDF do pobrania elektronicznie lub wersja papierowa dołączona do dostawy
  • Listy referencyjne na żądanie — potwierdzenia współpracy z zarządcami dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych od 2005 roku
  • Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — pełna zgodność formalna chroni Twoją decyzję zakupową

Współpraca z instytucjami publicznymi wymaga bezbłędnej dokumentacji — każdy brakujący dokument może oznaczać problemy proceduralne lub kwestionowanie decyzji. Dostarczając komplet papierów standardowo z każdą partią, eliminujemy to ryzyko po stronie zamawiającego. Skontaktuj się z Angelą Śmigielską pod numerem 502 398 798, aby omówić szczegóły dokumentacyjne przed złożeniem zamówienia.

Trzydzieści lat na rynku — współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku

Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje publiczne z całej Polski, w tym odbiorców z Torunia i powiatu toruńskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych zamówień i weryfikowalna ciągłość operacyjna. Dla zarządców obiektów wybór dostawcy z tak długim stażem minimalizuje ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ich pracy — firma z 30-letnią historią nie zniknie w środku sezonu.

Doświadczenie w liczbach

  • Obecność na rynku od 1994 roku — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg, historia do zweryfikowania
  • Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych, ZIKiT
  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia
  • Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — wieloletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru

Referencje i weryfikowalna historia

Listy referencyjne od instytucji publicznych — zarządów dróg krajowych, wojewódzkich, miejskich — dostępne są na żądanie. Historia współpracy z sektorem publicznym oznacza, że procedury, terminy i wymagania dokumentacyjne są dobrze znane zespołowi realizującemu zamówienia. Wybierając dostawcę z udokumentowanym doświadczeniem w obsłudze podobnych instytucji, zyskujesz precedens decyzyjny — inni zarządcy już zaufali i nie zostali zawiedzeni.

  • Znajomość specyfiki zamówień publicznych — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie wymogi musi spełnić dostawca
  • Sprawdzone procedury realizacji — przez lata wypracowane procesy minimalizują ryzyko błędów i opóźnień
  • Stabilność finansowa — trzy dekady działalności oznaczają solidne fundamenty, nie eksperyment rynkowy
  • Relacje z producentami soli — długoletnia współpraca zapewnia dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych

Dla specjalisty ds. zamówień argument „dostawca z 30-letnim stażem, stały partner zarządów dróg” jest nie do podważenia przez przełożonych czy audytorów. To bezpieczna ścieżka zakupowa, która chroni decyzję przed ewentualnym kwestionowaniem.

Zastosowania big-bagów 1000 kg — place, parkingi, drogi wewnętrzne, bazy logistyczne

Materiał przeciwoblodzeniowy w big-bagach dostarczany do Torunia sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie większych powierzchni utwardzonych przy jednoczesnej potrzebie wygodnego składowania i mechanicznego dozowania. Format 1-tonowego worka jest optymalny dla obiektów dysponujących sprzętem do przeładunku — wózkiem widłowym lub ładowarką — i wymagających regularnego uzupełniania zapasów w sezonie.

Typowe obszary zastosowań

  • Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty operacyjne
  • Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, supermarkety, hotele; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna są priorytetem
  • Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, składy; utrzymanie przejezdności warunkuje ciągłość dostaw i produkcji
  • Infrastruktura publiczna — drogi gminne, powiatowe, place przed budynkami użyteczności publicznej; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
  • Obiekty sportowe i rekreacyjne — stadiony, hale, parkingi przy obiektach; intensywny ruch pieszy wymaga regularnego utrzymania nawierzchni

Zalety formatu big-bag 1000 kg

  • Wygodny przeładunek mechaniczny — big-bag z uszami do zawieszenia można podnieść wózkiem widłowym lub HDS, eliminując ręczne przenoszenie
  • Efektywne składowanie — paleta z big-bagiem zajmuje mniej miejsca niż równoważna ilość soli workowanej, możliwość piętrowania
  • Bezpośrednie napełnianie solarek — otwarcie dolnego leja pozwala zasypać rozsypywarkę bez przeładunku pośredniego
  • Mniejsza liczba operacji logistycznych — jedna jednostka zamiast 40 worków po 25 kg oznacza szybszy rozładunek i mniej odpadów opakowaniowych
  • Ochrona przed wilgocią — szczelne opakowanie chroni zawartość podczas składowania na zewnątrz pod wiatą

Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub bez dostępu do sprzętu przeładunkowego lepszym rozwiązaniem może być sól workowana 25 kg — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić optymalny format dla specyfiki Twojego obiektu. Obsługujemy również cały powiat toruński, dostosowując warunki logistyczne do możliwości dojazdu w konkretnej lokalizacji.

Przechowywanie soli w big-bagach — warunki składowania i trwałość produktu

Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z regionu toruńskiego wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Produkt z antyzbrylaczem E536 zachowuje sypkość znacznie dłużej niż sól bez dodatków, jednak właściwe przechowywanie dodatkowo przedłuża okres użytkowania i eliminuje problemy operacyjne podczas aplikacji.

Zalecenia dotyczące składowania

  • Miejsce suche i zadaszone — optymalne warunki to kryta hala magazynowa lub wiata chroniąca przed opadami atmosferycznymi
  • Podłoże utwardzone i równe — palety z big-bagami powinny stać stabilnie, bez kontaktu z gołą ziemią czy błotem
  • Możliwość piętrowania — big-bagi można składować w dwóch warstwach, co zwiększa efektywność wykorzystania przestrzeni magazynowej
  • Ochrona przed bezpośrednim nasłonecznieniem — długotrwała ekspozycja na UV może osłabić strukturę opakowania
  • Dostęp dla sprzętu przeładunkowego — zachowaj korytarze umożliwiające manewrowanie wózkiem widłowym

Trwałość i zachowanie właściwości

Chlorek sodu jako związek nieorganiczny nie ulega degradacji chemicznej — prawidłowo przechowywana sól zachowuje właściwości roztapiające bezterminowo. Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w dawce 20 g/tonę zapobiega zlepianiu się kryształów, dzięki czemu produkt pozostaje sypki i gotowy do natychmiastowego użycia. Zawartość antyzbrylacza jest potwierdzana w Certyfikacie Jakości dołączanym do każdej partii.

  • Sól z suchego składowania — wszystkie partie pochodzą z krytych hal magazynowych, nie z placów zewnętrznych narażonych na zamakanie
  • Brak kontaktu z ziemią i zanieczyszczeniami — nie kupujesz produktu zmieszanego z błotem, piaskiem czy wodą
  • Gotowość do użycia od ręki — sypka konsystencja eliminuje przestoje na rozbijanie brył przed załadunkiem solarki
  • Stabilna jakość między partiami — standaryzowane procedury magazynowania gwarantują powtarzalność parametrów

Jeśli nie dysponujesz krytym magazynem, big-bag można przechowywać pod wiatą lub przykryty plandeką — szczelne opakowanie chroni zawartość przed wilgocią atmosferyczną. Unikaj jednak długotrwałego składowania bezpośrednio na śniegu lub w kałużach, co mogłoby prowadzić do zamakania dolnej części worka.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru, przejrzyste warunki

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Torunia można złożyć online przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu — terminowej dostawy z pełną dokumentacją. Wybierz opcję lepiej odpowiadającą Twoim wewnętrznym procedurom zakupowym.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg” i wybierz liczbę palet
  • Podaj adres dostawy w Toruniu lub powiecie toruńskim
  • Wybierz formę płatności — przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie i otrzymaj potwierdzenie mailowe
  • Realizacja standardowa: około 3 dni robocze (dla zamówień do 10 ton)
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Kontakt: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz potrzeby: ilość big-bagów, preferowany termin, adres dostawy
  • Otrzymaj wycenę z uwzględnieniem kosztów transportu
  • Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
  • Wsparcie przy zamówieniach niestandardowych i procedurach przetargowych

Warunki handlowe i logistyczne

  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Forma płatności: przelew bankowy; dla stałych klientów możliwy termin płatności
  • Transport do 10 ton: kurier samochodem z windą, koszt wliczony lub podany oddzielnie w ofercie
  • Transport 10–24 tony: wycena indywidualna, skontaktuj się z handlowcem
  • Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
  • Rozładunek: wózkiem widłowym lub HDS po stronie odbiorcy

Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, dedykowanego opiekuna handlowego oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Harmonogram dostaw ustalany z wyprzedzeniem eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach zimy.

Zamów sól drogową w big-bagach do Torunia — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Torunia jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie opcje zapewniają pełną dokumentację przetargową, terminową realizację i wsparcie w razie pytań.

Szybkie zamówienie online

  • Wybierz produkt i liczbę palet w sklepie internetowym
  • Podaj adres dostawy w Toruniu
  • Płatność przelewem bankowym
  • Potwierdzenie zamówienia mailem
  • Dostawa około 3 dni robocze
  • Faktura VAT automatycznie

Kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
  • Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
  • Pomoc przy zamówieniach powyżej 10 ton i procedurach przetargowych
  • Indywidualne warunki dla stałych klientów

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz niestandardowe wymagania dotyczące dojazdu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojego obiektu. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja od ręki — to argumenty, które chronią Twoją decyzję zakupową.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    922,50  brutto Dodaj do koszyka
  • WYPRZEDANE
    Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2816,70  brutto Dowiedz się więcej
  • WYPRZEDANE
    Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2435,40  brutto Dowiedz się więcej

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej