Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Torunia — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Torunia stanowi sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów przemysłowych wymagających zimowego utrzymania nawierzchni. Zamawiając przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego, zyskujesz pewność terminowej realizacji i kompletną dokumentację. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki logistyczne.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), pakowana na europalecie 800 x 1200 mm
Dostawa: Toruń i powiat toruński, realizacja około 3 dni robocze
Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany (powyżej 10 ton)
Dokumentacja: Atest PZH, Certyfikat Jakości, karta charakterystyki produktu
Zamów online: Przez sklep internetowy z płatnością przelewem
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00–16:00
Realizacja zamówień odbywa się z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do sezonowych potrzeb. Obsługujemy również cały powiat toruński — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić szczegóły logistyczne dla Twojej lokalizacji.
Dostarczana do Torunia sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu powyżej 97%, co przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Wysoka czystość produktu oznacza, że płacisz za substancję aktywną, nie za zanieczyszczenia czy wypełniacze. Dla zarządców obiektów w regionie toruńskim ta różnica ma wymierny wpływ na ekonomikę zimowego utrzymania — mniejsze zużycie materiału przy tej samej powierzchni do odśnieżania obniża całkowity koszt sezonu.
Parametry techniczne produktu
Zawartość NaCl powyżej 97% — wysoka czystość gwarantuje przewidywalną skuteczność działania i pozwala precyzyjnie planować zużycie
Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt zachowuje sypkość, nie zamarza w bryły i nie uszkadza sprzętu do rozsypywania
Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń oznacza mniej osadów na nawierzchni po zakończeniu sezonu
Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) — 20 mg/kg w każdej partii zapobiega zbrylaniu się soli podczas przechowywania
Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — frakcja 60-80% ziaren 1-3 mm zapewnia kompatybilność z solarkami i równomierne pokrycie nawierzchni
Zakres temperatur i ograniczenia
Chlorek sodu jako środek przeciwoblodzeniowy działa skutecznie do temperatury około -10°C. Poniżej tego progu efektywność roztapiania znacząco spada i zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które zachowują właściwości do -20°C lub niżej. Uczciwa informacja o ograniczeniach temperaturowych pozwala zaplanować zaopatrzenie adekwatne do warunków panujących w województwie kujawsko-pomorskim, gdzie temperatury zimą mogą okresowo spadać poniżej -10°C.
Trzyfrakcyjny skład ziarnowy zapewnia zrównoważone działanie — drobniejsze kryształki rozpuszczają się szybko i rozpoczynają proces roztapiania natychmiast, podczas gdy grubsze frakcje uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając efekt ochronny nawierzchni. Szczegółowe parametry każdej partii są udokumentowane w Certyfikacie Jakości dołączanym do dostawy.
Magazyn 50 000 ton i własna flota — ciągłość dostaw przez cały sezon zimowy
Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Torunia, dysponujemy łączną pojemnością magazynową do 50 000 ton w dwóch strategicznych lokalizacjach. Taki zapas oznacza, że towar jest dostępny nawet w lutym, gdy u innych dostawców hale świecą pustkami, a nagłe opady śniegu generują falę pilnych zamówień. Dla zarządców infrastruktury w regionie toruńskim przekłada się to na bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od warunków pogodowych czy sytuacji rynkowej.
Infrastruktura magazynowa i logistyczna
Dwie hale suchego składowania — Port Gdańsk i Wola Baranowska; produkt przechowywany pod dachem zachowuje pełną sypkość i skuteczność przez cały sezon
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze przymrozki z zamówieniami u producenta, bufor magazynowy jest gotowy już we wrześniu
Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników pozwala kontrolować terminowość na każdym etapie realizacji
Sieć sprawdzonych przewoźników lokalnych — w sezonie szczytowym zwiększamy możliwości dostawcze, skracając czas oczekiwania
Terminy realizacji do Torunia
Standardowa dostawa kurierska: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia (dla zamówień do 10 ton)
Zamówienia 10-24 tony: transport dedykowany, termin i koszt ustalany indywidualnie z handlowcem
Tryb pilny: możliwość przyspieszenia realizacji przy nagłych potrzebach związanych z niespodziewanymi opadami
Harmonogram sezonowy: dla stałych klientów ustalamy regularne transporty w uzgodnionych terminach z gwarancją dostępności
Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Przez 30 lat działalności wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko opóźnień — historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi dowód, nie obietnicę.
Warunek logistyczny: dostawa kurierem wymaga możliwości dojazdu samochodu powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Jeśli lokalizacja odbioru ma niestandardowe warunki dostępu, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji.
Każda partia soli w big-bagach kierowana do odbiorców toruńskich posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie papierów nie wymaga dodatkowego czasu ani osobnych próśb — dokumentacja jest standardowym elementem każdej dostawy. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej przed ewentualnym audytem.
Dokumenty dołączane do produktu
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ dla sektora publicznego
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami przetargowymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
Certyfikat Jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów drogowych
Wsparcie przy przetargach
Przygotowujesz ofertę przetargową lub zamówienie wymagające określonych załączników? Przedstawiciel handlowy może zweryfikować wymagania SIWZ przed złożeniem oferty i potwierdzić zgodność produktu z kryteriami technicznymi. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań komisji oceniających i typowe pytania dotyczące dokumentacji.
Weryfikacja zgodności przed przetargiem — sprawdzimy, czy parametry produktu odpowiadają wymaganiom specyfikacji
Komplet dokumentów w wymaganym formacie — PDF do pobrania elektronicznie lub wersja papierowa dołączona do dostawy
Listy referencyjne na żądanie — potwierdzenia współpracy z zarządcami dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych od 2005 roku
Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — pełna zgodność formalna chroni Twoją decyzję zakupową
Współpraca z instytucjami publicznymi wymaga bezbłędnej dokumentacji — każdy brakujący dokument może oznaczać problemy proceduralne lub kwestionowanie decyzji. Dostarczając komplet papierów standardowo z każdą partią, eliminujemy to ryzyko po stronie zamawiającego. Skontaktuj się z Angelą Śmigielską pod numerem 502 398 798, aby omówić szczegóły dokumentacyjne przed złożeniem zamówienia.
Trzydzieści lat na rynku — współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku
Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje publiczne z całej Polski, w tym odbiorców z Torunia i powiatu toruńskiego. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia tysięcy zrealizowanych zamówień i weryfikowalna ciągłość operacyjna. Dla zarządców obiektów wybór dostawcy z tak długim stażem minimalizuje ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na ich pracy — firma z 30-letnią historią nie zniknie w środku sezonu.
Doświadczenie w liczbach
Obecność na rynku od 1994 roku — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg, historia do zweryfikowania
Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych, ZIKiT
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia
Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — wieloletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru
Referencje i weryfikowalna historia
Listy referencyjne od instytucji publicznych — zarządów dróg krajowych, wojewódzkich, miejskich — dostępne są na żądanie. Historia współpracy z sektorem publicznym oznacza, że procedury, terminy i wymagania dokumentacyjne są dobrze znane zespołowi realizującemu zamówienia. Wybierając dostawcę z udokumentowanym doświadczeniem w obsłudze podobnych instytucji, zyskujesz precedens decyzyjny — inni zarządcy już zaufali i nie zostali zawiedzeni.
Znajomość specyfiki zamówień publicznych — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie wymogi musi spełnić dostawca
Sprawdzone procedury realizacji — przez lata wypracowane procesy minimalizują ryzyko błędów i opóźnień
Stabilność finansowa — trzy dekady działalności oznaczają solidne fundamenty, nie eksperyment rynkowy
Relacje z producentami soli — długoletnia współpraca zapewnia dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Dla specjalisty ds. zamówień argument „dostawca z 30-letnim stażem, stały partner zarządów dróg” jest nie do podważenia przez przełożonych czy audytorów. To bezpieczna ścieżka zakupowa, która chroni decyzję przed ewentualnym kwestionowaniem.
Zastosowania big-bagów 1000 kg — place, parkingi, drogi wewnętrzne, bazy logistyczne
Materiał przeciwoblodzeniowy w big-bagach dostarczany do Torunia sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie większych powierzchni utwardzonych przy jednoczesnej potrzebie wygodnego składowania i mechanicznego dozowania. Format 1-tonowego worka jest optymalny dla obiektów dysponujących sprzętem do przeładunku — wózkiem widłowym lub ładowarką — i wymagających regularnego uzupełniania zapasów w sezonie.
Typowe obszary zastosowań
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty operacyjne
Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, supermarkety, hotele; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna są priorytetem
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, składy; utrzymanie przejezdności warunkuje ciągłość dostaw i produkcji
Infrastruktura publiczna — drogi gminne, powiatowe, place przed budynkami użyteczności publicznej; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
Obiekty sportowe i rekreacyjne — stadiony, hale, parkingi przy obiektach; intensywny ruch pieszy wymaga regularnego utrzymania nawierzchni
Zalety formatu big-bag 1000 kg
Wygodny przeładunek mechaniczny — big-bag z uszami do zawieszenia można podnieść wózkiem widłowym lub HDS, eliminując ręczne przenoszenie
Efektywne składowanie — paleta z big-bagiem zajmuje mniej miejsca niż równoważna ilość soli workowanej, możliwość piętrowania
Bezpośrednie napełnianie solarek — otwarcie dolnego leja pozwala zasypać rozsypywarkę bez przeładunku pośredniego
Mniejsza liczba operacji logistycznych — jedna jednostka zamiast 40 worków po 25 kg oznacza szybszy rozładunek i mniej odpadów opakowaniowych
Ochrona przed wilgocią — szczelne opakowanie chroni zawartość podczas składowania na zewnątrz pod wiatą
Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub bez dostępu do sprzętu przeładunkowego lepszym rozwiązaniem może być sól workowana 25 kg — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić optymalny format dla specyfiki Twojego obiektu. Obsługujemy również cały powiat toruński, dostosowując warunki logistyczne do możliwości dojazdu w konkretnej lokalizacji.
Przechowywanie soli w big-bagach — warunki składowania i trwałość produktu
Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z regionu toruńskiego wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Produkt z antyzbrylaczem E536 zachowuje sypkość znacznie dłużej niż sól bez dodatków, jednak właściwe przechowywanie dodatkowo przedłuża okres użytkowania i eliminuje problemy operacyjne podczas aplikacji.
Zalecenia dotyczące składowania
Miejsce suche i zadaszone — optymalne warunki to kryta hala magazynowa lub wiata chroniąca przed opadami atmosferycznymi
Podłoże utwardzone i równe — palety z big-bagami powinny stać stabilnie, bez kontaktu z gołą ziemią czy błotem
Możliwość piętrowania — big-bagi można składować w dwóch warstwach, co zwiększa efektywność wykorzystania przestrzeni magazynowej
Ochrona przed bezpośrednim nasłonecznieniem — długotrwała ekspozycja na UV może osłabić strukturę opakowania
Dostęp dla sprzętu przeładunkowego — zachowaj korytarze umożliwiające manewrowanie wózkiem widłowym
Trwałość i zachowanie właściwości
Chlorek sodu jako związek nieorganiczny nie ulega degradacji chemicznej — prawidłowo przechowywana sól zachowuje właściwości roztapiające bezterminowo. Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w dawce 20 g/tonę zapobiega zlepianiu się kryształów, dzięki czemu produkt pozostaje sypki i gotowy do natychmiastowego użycia. Zawartość antyzbrylacza jest potwierdzana w Certyfikacie Jakości dołączanym do każdej partii.
Sól z suchego składowania — wszystkie partie pochodzą z krytych hal magazynowych, nie z placów zewnętrznych narażonych na zamakanie
Brak kontaktu z ziemią i zanieczyszczeniami — nie kupujesz produktu zmieszanego z błotem, piaskiem czy wodą
Gotowość do użycia od ręki — sypka konsystencja eliminuje przestoje na rozbijanie brył przed załadunkiem solarki
Jeśli nie dysponujesz krytym magazynem, big-bag można przechowywać pod wiatą lub przykryty plandeką — szczelne opakowanie chroni zawartość przed wilgocią atmosferyczną. Unikaj jednak długotrwałego składowania bezpośrednio na śniegu lub w kałużach, co mogłoby prowadzić do zamakania dolnej części worka.
Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru, przejrzyste warunki
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Torunia można złożyć online przez sklep internetowy lub telefonicznie u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu — terminowej dostawy z pełną dokumentacją. Wybierz opcję lepiej odpowiadającą Twoim wewnętrznym procedurom zakupowym.
Zamówienie przez sklep internetowy
Znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg” i wybierz liczbę palet
Podaj adres dostawy w Toruniu lub powiecie toruńskim
Wybierz formę płatności — przelew bankowy
Zatwierdź zamówienie i otrzymaj potwierdzenie mailowe
Realizacja standardowa: około 3 dni robocze (dla zamówień do 10 ton)
Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie
Forma płatności: przelew bankowy; dla stałych klientów możliwy termin płatności
Transport do 10 ton: kurier samochodem z windą, koszt wliczony lub podany oddzielnie w ofercie
Transport 10–24 tony: wycena indywidualna, skontaktuj się z handlowcem
Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
Rozładunek: wózkiem widłowym lub HDS po stronie odbiorcy
Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, dedykowanego opiekuna handlowego oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Harmonogram dostaw ustalany z wyprzedzeniem eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach zimy.
Zamów sól drogową w big-bagach do Torunia — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Torunia jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie opcje zapewniają pełną dokumentację przetargową, terminową realizację i wsparcie w razie pytań.
Szybkie zamówienie online
Wybierz produkt i liczbę palet w sklepie internetowym
Podaj adres dostawy w Toruniu
Płatność przelewem bankowym
Potwierdzenie zamówienia mailem
Dostawa około 3 dni robocze
Faktura VAT automatycznie
Kontakt z przedstawicielem handlowym
Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
Pomoc przy zamówieniach powyżej 10 ton i procedurach przetargowych
Indywidualne warunki dla stałych klientów
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz niestandardowe wymagania dotyczące dojazdu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojego obiektu. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja od ręki — to argumenty, które chronią Twoją decyzję zakupową.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.