Sól drogowa w big-bagach Nakło nad Notecią
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Nakło nad Notecią — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Nakło nad Notecią to rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i terenów przemysłowych, którzy potrzebują sprawdzonego materiału do zimowego utrzymania nawierzchni. Poniżej znajdziesz kluczowe informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — parametry techniczne, warunki dostawy i dane kontaktowe.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona (1000 kg)
- Dostawa: Nakło nad Notecią i powiat nakielski, ok. 3 dni robocze
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag na palecie
- Parametry: NaCl powyżej 97%, wilgotność poniżej 1%, antyzbrylacz E536 (20 g/t)
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
- Kontakt z handlowcem: Angela Smigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00–16:00
Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Obsługujemy również cały powiat nakielski — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić szczegóły dostawy do Twojej lokalizacji.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Styczeń, temperatura spada poniżej zera, a na parkingu przed halą magazynową tworzy się warstwa lodu. Pracownicy nie mogą bezpiecznie dojść do stanowisk, kierowcy czekają z rozładunkiem. W takiej sytuacji liczy się materiał, który działa — nie taki, który wygląda jak sól, ale zawiera głównie piasek i wilgoć.
Dostarczana do Nakło nad Notecią sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu. Parametr potwierdzony jest w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się na realne oszczędności — mniejsze zużycie na metr kwadratowy przy tej samej skuteczności roztapiania.
Co oznacza wysoka czystość w codziennej eksploatacji
- Wilgotność poniżej 1% — materiał nie zamarza w bryły podczas składowania, pozostaje sypki i gotowy do użycia nawet po tygodniach przechowywania
- Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna ilość osadów po sezonie, niższe koszty sprzątania wiosną
- Antyzbrylacz E536 w każdej partii — żelazocyjanek potasu (20 g/tonę) zapobiega zlepianiu się kryształów, sól wysypuje się swobodnie z rozsypywarki
- Trzy frakcje uziarnienia — drobne ziarna działają natychmiast, grubsze zapewniają przedłużoną ochronę przed ponownym zamarzaniem
Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu — przedstawiciel handlowy pomoże dobrać odpowiedni produkt do warunków panujących w Nakło nad Notecią i okolicach. Warto wiedzieć o tej granicy skuteczności przed sezonem, nie w trakcie nagłych przymrozków. Transparentna informacja o zakresie działania pozwala zaplanować zapas uzupełniający na wypadek ekstremalnych temperatur.
Magazyn 50 000 ton — dostępność towaru nawet w lutowym szczycie sezonu
Luty przynosi kolejną falę opadów śniegu. Dzwonisz do dotychczasowego dostawcy i słyszysz: „Przykro nam, towar wyprzedany, następna dostawa za trzy tygodnie”. Drogi i parkingi pod Twoją opieką pokrywają się lodem, a Ty nie masz czym posypać. Taki scenariusz oznacza realne konsekwencje — nie tylko dla nawierzchni, ale dla Twojej pozycji zawodowej.
Realizując zamówienia na sól drogową big-bag dla odbiorców z Nakło nad Notecią, dysponujemy magazynem o łącznej pojemności 50 000 ton. Zapas uzupełniany jest przed sezonem zimowym — nie czekamy na pierwsze mrozy, żeby składać zamówienia u producentów. Takie podejście eliminuje ryzyko braków magazynowych w krytycznych momentach.
Infrastruktura zapewniająca ciągłość dostaw
- Kryte hale suchego składowania — nie przechowujemy soli na zewnątrz, produkt nie nasiąka wodą deszczową ani nie miesza się z błotem
- Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska, dywersyfikacja ryzyka logistycznego i skrócenie tras dostawy
- Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala operacji potwierdzona realizacjami, nie deklaracjami
- Współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami — w sezonie szczytowym zwiększamy możliwości transportowe
Terminy realizacji zamówień
- Standardowa dostawa: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
- Zamówienia poniżej 10 ton: wysyłka na europaletach (800 x 1200 mm) kurierem, samochód z windą
- Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym
Warunek realizacji dostawy kurierskiej: dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony musi być możliwy, droga nie może mieć ograniczenia tonażu. Jeśli zarządzasz obiektem w Nakło nad Notecią z ograniczonym dostępem, poinformuj o tym przy składaniu zamówienia — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do warunków dojazdu. Niektóre lokalizacje wymagają mniejszego pojazdu z przeładunkiem, inne pozwalają na bezpośredni rozładunek ciężarówką. Doświadczenie w realizacji setek dostaw pozwala nam elastycznie reagować na niestandardowe sytuacje.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ. Lista wymaganych dokumentów zajmuje dwie strony. Brakuje jednego załącznika i cała oferta trafia do kosza. Albo gorzej — wygrywasz przetarg, a przy audycie okazuje się, że dostawca nie ma wymaganych certyfikatów. Odpowiedzialność za weryfikację spada na Ciebie.
Każda partia soli drogowej big-bag kierowana do odbiorców z Nakło nad Notecią i województwa kujawsko-pomorskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Papiery są gotowe i dostępne od ręki — nie trzeba czekać na ich przygotowanie ani prosić o wystawienie osobno.
Dokumentacja, którą zapewniamy
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, dokument wymagany w większości procedur przetargowych sektora publicznego
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami technicznymi konkretnej dostawy
- Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów drogowych
Wsparcie w procedurach zamówień publicznych
Wielokrotnie pomagaliśmy klientom w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikacje przetargowe. Znamy typowe wymagania komisji, wiemy jakie pytania padają przy weryfikacji ofert. Przed złożeniem oferty możesz przesłać wymagania SIWZ — sprawdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Dokumentacja dostępna jest w wersji elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Dla specjalisty ds. zamówień z Nakło nad Notecią oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej i gotowość na ewentualną kontrolę NIK czy RIO.
30 lat na rynku — od 1994 roku zaopatrujemy zarządców dróg i obiektów
Nowy dostawca oferuje cenę niższą o 5%. Kuszące. Ale co wiesz o tej firmie? Czy będzie istnieć za dwa miesiące, gdy przyjdzie czas na kolejną dostawę? Czy ma zaplecze logistyczne, żeby zrealizować zamówienie w szczycie sezonu? Wybór nieznanego kontrahenta to ryzyko, które w razie problemów obciąży Ciebie.
Od 1994 roku działamy nieprzerwanie na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady obecności to nie slogan — to weryfikowalna historia, tysiące zrealizowanych zamówień, setki klientów, którzy wracają sezon po sezonie.
Doświadczenie potwierdzone realizacjami
- Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — GDDKiA, Zarządy Dróg Powiatowych, Zarządy Dróg Wojewódzkich
- Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — skala operacji do 100 000 ton rocznie
- Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie, weryfikowalne kontakty
- Stali klienci B2B — od małych firm po korporacje zarządzające rozległą infrastrukturą
Co oznacza długoletnie doświadczenie w praktyce
- Znajomość specyfiki zamówień publicznych — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie pytania zadają komisje przetargowe
- Sprawdzone procedury operacyjne — przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień
- Stabilność finansowa — firma działająca od 30 lat nie zniknie w połowie sezonu zimowego
- Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Dla zarządcy obiektów z Nakło nad Notecią wybór dostawcy z udokumentowaną historią oznacza minimalizację ryzyka osobistego. Jeśli kiedykolwiek ktoś zapyta, dlaczego wybrałeś tego kontrahenta, odpowiedź „30 lat na rynku, referencje od ZDK i GDDKiA” jest nie do podważenia. Bezpieczeństwo decyzji zakupowej to wartość, której nie da się przeliczyć na złotówki za tonę.
Zastosowania big-bagów — place manewrowe, parkingi, drogi wewnętrzne
Poranne oblodzenie parkingu przed centrum logistycznym. Kierowcy czekają w kolejce, bo TIR-y nie mogą bezpiecznie manewrować. Każda godzina przestoju to koszty — wynajem placu, opóźnienia w dostawach, niezadowoleni kontrahenci. Materiał do posypywania musi być pod ręką i gotowy do natychmiastowego użycia.
Sól drogowa w big-bagach dostarczana do Nakło nad Notecią sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie dużych powierzchni utwardzonych. Format 1000 kg na palecie to rozwiązanie dla obiektów o średnim i dużym zapotrzebowaniu — wystarczająco poręczne do składowania, wystarczająco wydajne do obsługi rozległych terenów.
Typowe zastosowania
- Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe
- Parkingi przy obiektach komercyjnych — hale produkcyjne, biurowce, obiekty handlowe; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
- Drogi wewnętrzne zakładów — tereny przemysłowe, strefy ekonomiczne, kompleksy produkcyjne; ciągłość ruchu pojazdów służbowych i transportu wewnętrznego
- Drogi gminne i powiatowe — dla zarządów dróg obsługujących powiat nakielski; big-bag to wygodny format do załadunku rozsypywarek
- Tereny kolejowe i lotniskowe — perony, place postojowe, strefy operacyjne wymagające szczególnej staranności w utrzymaniu zimowym
Dlaczego format big-bag 1000 kg
- Optymalna jednostka dla średnich obiektów — wystarczająca ilość na kilka dni intensywnego posypywania, bez konieczności zamawiania całej ciężarówki
- Łatwy załadunek do rozsypywarki — big-bag można podnieść wózkiem widłowym i opróżnić bezpośrednio do zbiornika maszyny
- Kompaktowe składowanie — paleta z big-bagiem zajmuje mniej miejsca niż luzem, można przechowywać w hali lub pod zadaszeniem
- Kontrola zużycia — łatwiej monitorować stan zapasów i planować kolejne zamówienia niż przy dostawach luzem
Dla obiektów o powierzchni przekraczającej 20 000 m² lub regularnym zapotrzebowaniu powyżej 10 ton miesięcznie warto rozważyć dostawy większe z indywidualną wyceną transportu. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalny format i częstotliwość dostaw — skontaktuj się, żeby omówić specyfikę Twojego obiektu w Nakło nad Notecią lub okolicach powiatu nakielskiego.
Proces zamówienia — dwie ścieżki, jeden wynik
Pilne zapotrzebowanie na materiał do posypywania. Procedury wewnętrzne wymagają trzech podpisów i dwóch pieczątek, a prognoza zapowiada opady śniegu za dwa dni. Potrzebujesz dostawcy, który nie skomplikuje sytuacji dodatkowymi formalnościami — tylko szybka wycena, jasne warunki i realizacja w terminie.
Zamówienie soli drogowej big-bag z dostawą do Nakło nad Notecią można złożyć na dwa sposoby. Wybierz ścieżkę dopasowaną do procedur Twojej organizacji — obie prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją.
Sposób 1: Zamówienie online przez sklep internetowy
- Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa BIG-BAG”
- Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 tona = 1 paleta)
- Podaj dane do faktury i adres dostawy
- Wybierz płatność przelewem bankowym
- Otrzymasz potwierdzenie zamówienia mailem
- Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie
Sposób 2: Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
- Kontakt: Angela Smigielska
- Telefon: 502 398 798
- E-mail: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
- Opisz zapotrzebowanie: ilość, preferowany termin, specyfika dojazdu
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
Warunki handlowe
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1000 kg) na palecie
- Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem, samochód z windą, europaleta 800 x 1200 mm
- Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu
- Czas dostawy: ok. 3 dni robocze
- Warunek dostawy kurierskiej: możliwość dojazdu autem powyżej 3,5 t, brak ograniczenia tonażu na drodze
- Płatność: przelew bankowy (przedpłata lub termin płatności dla stałych klientów)
Dla regularnych odbiorców oferujemy indywidualne warunki cenowe, dedykowanego opiekuna handlowego i możliwość rezerwacji towaru na cały sezon z gwarancją dostępności. Współpraca z jednym sprawdzonym dostawcą eliminuje konieczność poszukiwania alternatyw w środku zimy, gdy inni mają puste magazyny.
Przechowywanie big-bagów — jak zachować pełną skuteczność materiału
Kupiłeś zapas soli na cały sezon w październiku. Grudzień, pierwsze mrozy, otwierasz big-bag — a w środku zbita bryła. Pracownicy muszą rozbijać zlepiałą masę łomami, zamiast posypywać parking. Połowa materiału nadaje się tylko do wyrzucenia. Oszczędność na zakupie obróciła się w stratę.
Sól drogowa dostarczana do odbiorców z Nakło nad Notecią zawiera antyzbrylacz E536, który znacząco ogranicza zlepianie się kryształów. Jednak nawet najlepszy dodatek nie zastąpi właściwych warunków składowania. Kilka prostych zasad pozwala zachować pełną skuteczność materiału przez cały sezon.
Warunki przechowywania big-bagów
- Składowanie pod dachem — hala, wiata, zadaszenie; bezpośredni kontakt z deszczem i śniegiem powoduje nawilżenie materiału i utratę sypkości
- Suche podłoże — palety ustawione na betonie lub asfalcie, nie bezpośrednio na ziemi; wilgoć podsiąka od spodu
- Wentylacja — unikaj szczelnie zamkniętych pomieszczeń bez przepływu powietrza; kondensacja pary wodnej działa jak deszcz
- Ochrona przed uszkodzeniem opakowania — rozdarty big-bag naraża zawartość na działanie czynników atmosferycznych
Dozowanie i aplikacja
- Orientacyjne zużycie: 10-40 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury
- Aplikacja prewencyjna: posypanie przed spodziewanymi opadami zapobiega przywieraniu śniegu do nawierzchni
- Aplikacja interwencyjna: na istniejącą warstwę lodu — poczekaj na rozpoczęcie reakcji, następnie usuń roztopioną breję mechanicznie
- Zakres skuteczności: do około -10°C; przy niższych temperaturach efektywność spada
Big-bag można opróżniać partiami — po pobraniu potrzebnej ilości należy szczelnie związać worek, aby ograniczyć kontakt z wilgocią. Przy prawidłowym przechowywaniu materiał zachowuje pełne właściwości przez cały sezon zimowy. Jeśli masz wątpliwości dotyczące warunków składowania w Twoim obiekcie, skonsultuj się z przedstawicielem handlowym — podpowiemy optymalne rozwiązanie dla konkretnej sytuacji.
Zamów sól drogową big-bag do Nakło nad Notecią — online lub telefonicznie
Decyzja o wyborze dostawcy materiałów do zimowego utrzymania to nie tylko kwestia ceny za tonę. To wybór partnera, który dostarczy towar na czas, zapewni dokumenty do przetargu i nie zostawi Cię z problemem, gdy termometr pokaże minus dziesięć stopni.
Podsumowanie oferty
- Produkt: Sól drogowa w big-bagach, 1 big-bag = 1 tona (1000 kg) na palecie
- Parametry: NaCl powyżej 97%, wilgotność poniżej 1%, antyzbrylacz E536
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Dostawa: Nakło nad Notecią i powiat nakielski, ok. 3 dni robocze
- Doświadczenie: Od 1994 roku, współpraca z GDDKiA i zarządami dróg
Złóż zamówienie
- Online: Sklep internetowy — wybierz produkt, podaj dane, zamów z dostawą
- Telefonicznie: Angela Smigielska, 502 398 798, pon–pt 8:00–16:00
- Mailowo: workowana@soldrogowa.pl — odpowiedź w ciągu 24h
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz niestandardowe warunki dojazdu? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Trzydzieści lat na rynku, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja przetargowa. Formalności zostawiasz nam — Ty zajmujesz się tym, żeby Twój obiekt był bezpieczny zimą.





