Sól drogowa w big-bagach Ciechocinek

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Ciechocinka — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Ciechocinka to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i terenów przemysłowych wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera tonę materiału gotowego do natychmiastowego użycia. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z workiem typu big-bag
• Dostawa: Ciechocinek i okolice, około 3 dni robocze od zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany (powyżej 10 ton)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl

Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Obsługujemy również cały powiat aleksandrowski — dla większych wolumenów przygotowujemy indywidualne warunki cenowe i harmonogramy dostaw dopasowane do potrzeb sezonowych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia

Dostarczana do Ciechocinka sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość materiału przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania przez cały sezon zimowy. Mniej zanieczyszczeń oznacza większą ilość substancji aktywnie działającej na nawierzchni.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — wysoka skuteczność przy mniejszym zużyciu na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarza w bryły, zachowuje sypkość
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne osady po zakończeniu zimy
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — produkt nie skleja się podczas składowania
• Uziarnienie: trzy frakcje grubości zgodne z normami GDDKiA — część drobna szybko rozpoczyna działanie, część grubsza zapewnia efekt długotrwały

Zakres temperatur i ograniczenia

Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. To ważna informacja przy planowaniu zaopatrzenia na okresy silnych mrozów. Transparentność w kwestii ograniczeń produktu pozwala lepiej przygotować się na różne scenariusze pogodowe.

Skład trójfrakcyjny zapewnia zrównoważone działanie: drobne kryształy błyskawicznie wchodzą w reakcję z lodem, średnie utrzymują ciągłość procesu, a grubsze zapewniają przedłużoną ochronę nawierzchni. Szczegółowe parametry techniczne znajdziesz w karcie charakterystyki dostępnej do pobrania lub na życzenie od przedstawiciela handlowego.

Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw nawet w szczycie sezonu zimowego

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Ciechocinka, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas gwarantuje ciągłość dostaw nawet w lutym, gdy wielu dostawców ma puste hale i nie jest w stanie zrealizować pilnych zamówień. Dwie strategiczne lokalizacje magazynowe — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają elastyczność logistyczną i skracają czas dostawy do województwa kujawsko-pomorskiego.

Infrastruktura składowania

• Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt przechowywany w suchych warunkach zachowuje pełne właściwości przez cały sezon
• Brak składowania na zewnątrz — sól nie jest zanieczyszczona błotem, piaskiem ani wodą opadową
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Dywersyfikacja lokalizacji — awaria w jednym magazynie nie blokuje realizacji zamówień

Czas realizacji dostaw do Ciechocinka

Standardowa dostawa kurierem zajmuje około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Transport odbywa się samochodem z windą, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Warunek konieczny: droga dojazdowa musi umożliwiać przejazd pojazdu powyżej 3,5 tony bez ograniczeń tonażowych.

• Zamówienia do 10 ton: dostawa kurierem na europaletach 800×1200 mm, samochodem z windą
• Zamówienia 10-24 tony: transport dedykowany — skontaktuj się w celu indywidualnej wyceny
• Zamówienia powyżej 24 ton: możliwość organizacji transportu z rozładunkiem HDS lub wywrotką

Dla stałych klientów z rejonu Ciechocinka ustalamy harmonogramy regularnych dostaw w uzgodnionych terminach. Eliminuje to ryzyko braków materiału w kluczowych momentach sezonu i pozwala lepiej planować budżet na zimowe utrzymanie.

Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do przetargu

Każda partia soli big-bag kierowana do odbiorców z Ciechocinka posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana z wyprzedzeniem — nie musisz czekać na jej skompletowanie ani prosić o nią osobno. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne podjętej decyzji zakupowej.

Dokumenty dołączane do zamówienia

• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie zgodności z wymaganiami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — certyfikat bezpieczeństwa sanitarnego wymagany w większości SIWZ
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla dróg publicznych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ? Potrzebujesz dokumentów w określonym formacie? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet załączników. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach zamówień publicznych — znamy typowe pytania komisji przetargowych i wymagania audytorów NIK oraz RIO.

Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej PDF do wysyłki mailem oraz w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Referencje od zarządów dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych udostępniamy na żądanie — stanowią one dodatkowe potwierdzenie wiarygodności dla komisji oceniających oferty.

30 lat doświadczenia — stały dostawca dla zarządów dróg od 2005 roku

Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady obecności na rynku to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana historia realizacji tysięcy zamówień dla instytucji publicznych i przedsiębiorstw prywatnych. Firma, która działa 30 lat, nie zniknie w środku sezonu — to argument trudny do podważenia przy ocenie ofert.

Skala działalności i referencje

• Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
• Współpraca z GDDKiA, ZDW, ZDP, ZDM od 2005 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
• Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie jako dowód akceptacji przez podobne organizacje
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — skala operacji potwierdzona wolumenem i liczbą klientów

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Znajomość specyfiki branży eliminuje typowe problemy: wiemy, jakie dokumenty są wymagane w różnych procedurach, jakie terminy obowiązują, jakie komplikacje mogą wystąpić przy dostawach zimowych. Sprawdzone procedury wypracowane przez lata minimalizują ryzyko błędów i opóźnień. Stabilność finansowa firmy działającej od 30 lat oznacza pewność kontynuacji współpracy i realizacji zobowiązań gwarancyjnych.

Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Gdy w styczniu czy lutym inni dostawcy mają problemy z dostępnością, realizujemy zamówienia z własnych zapasów magazynowych. Dla zarządców obiektów w Ciechocinku wybór dostawcy z udokumentowaną historią to minimalizacja ryzyka, które mogłoby odbić się na ich pracy.

Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla większych powierzchni

Materiał do posypywania dróg w formacie big-bag sprawdza się wszędzie tam, gdzie potrzebne są większe ilości soli przy zachowaniu wygody składowania i dozowania. Jeden big-bag zawiera tonę produktu gotowego do użycia — to odpowiednik 40 worków 25 kg, ale w jednym opakowaniu łatwiejszym do przemieszczania i przechowywania.

Typowe zastosowania soli big-bag

• Drogi gminne i powiatowe — zimowe utrzymanie infrastruktury drogowej na terenie Ciechocinka i powiatu aleksandrowskiego
• Parkingi przy obiektach użyteczności publicznej — uzdrowiska, sanatoria, hotele, centra rehabilitacyjne
• Place manewrowe i tereny przemysłowe — bazy transportowe, magazyny, zakłady produkcyjne
• Osiedla i wspólnoty mieszkaniowe — ciągi komunikacyjne, place, drogi wewnętrzne
• Obiekty sportowe i rekreacyjne — parkingi, drogi dojazdowe, ścieżki

Zalety formatu big-bag w porównaniu z solą workowaną

Przy powierzchniach powyżej kilku tysięcy metrów kwadratowych format big-bag oferuje wyraźne korzyści ekonomiczne i operacyjne. Niższy koszt jednostkowy za tonę wynika z mniejszych nakładów na pakowanie. Szybszy załadunek solarki — wystarczy podnieść big-bag wózkiem widłowym i otworzyć dolny lej. Mniej odpadów opakowaniowych do utylizacji po sezonie.

• Ekonomia skali — cena za tonę niższa niż przy soli workowanej 25 kg
• Sprawny załadunek — jeden big-bag napełnia solarkę w kilka minut
• Kompaktowe składowanie — palety z big-bagami można stawiać jedna na drugiej (do 2 warstw)
• Trwałe opakowanie — worek big-bag chroni zawartość przed wilgocią i zanieczyszczeniami

Dla mniejszych obiektów lub miejsc bez dostępu do wózka widłowego lepszym wyborem może być sól workowana 25 kg — skontaktuj się z handlowcem, aby omówić optymalne rozwiązanie dla Twojej sytuacji.

Przechowywanie i dozowanie — wskazówki dla optymalnej skuteczności

Sól drogowa big-bag dostarczana odbiorcom z Ciechocinka wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości przez cały sezon. Prawidłowe przechowywanie to nie formalność — bezpośrednio wpływa na skuteczność materiału i łatwość jego aplikacji w warunkach zimowych.

Warunki składowania

• Miejsce zadaszone — ochrona przed opadami atmosferycznymi zachowuje sypkość produktu
• Podłoże utwardzone — paleta nie zapada się w grunt, ułatwia to manewrowanie wózkiem
• Z dala od źródeł wilgoci — mimo antyzbrylacza długotrwała ekspozycja na wilgoć może powodować zbrylanie
• Możliwość piętrowania — big-bagi można składować w dwóch warstwach przy odpowiedniej stabilności podłoża

Dozowanie i aplikacja

Orientacyjne zużycie soli na nawierzchniach utwardzonych wynosi 10-40 g/m² w zależności od warunków pogodowych i grubości warstwy lodu. Przy temperaturach bliskich zeru wystarczą mniejsze dawki, przy silniejszym mrozie (do -10°C) należy zwiększyć ilość materiału. Równomierne rozprowadzenie zapewnia lepszą skuteczność niż punktowe wysypywanie dużych ilości.

• Lekki szron, cienka warstwa lodu: 10-15 g/m²
• Umiarkowane oblodzenie: 20-30 g/m²
• Gruba warstwa lodu, temperatura do -10°C: 30-40 g/m²
• Działanie prewencyjne przed opadami: 10-20 g/m²

Sól można stosować zarówno w formie suchej (rozsypywanie), jak i do przygotowania solanki (roztwór z wodą). Solanka sprawdza się szczególnie w działaniach prewencyjnych — rozpylona przed spodziewanymi opadami zapobiega przywieraniu śniegu do nawierzchni. Stosując solarkę mechaniczną, dostosuj ustawienia do zalecanego dawkowania.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Zamówienie soli drogowej big-bag z dostawą do Ciechocinka można złożyć przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w Twojej organizacji — oba procesy są proste i nie wymagają skomplikowanych formalności.

Zamówienie online przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg
• Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1 tona)
• Podaj adres dostawy na terenie Ciechocinka lub okolic
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Przedstawiciel: Angela Śmigielska
• Opisz potrzeby: ilość, preferowany termin dostawy, ewentualne wymagania dokumentacyjne
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i zamówieniach sezonowych

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Forma płatności: przelew bankowy (przedpłata lub termin dla stałych klientów)
• Dostawa do 10 ton: kurier z windą, koszt transportu wliczony lub podany oddzielnie
• Dostawa 10-24 tony: indywidualna wycena transportu
• Czas dostawy: około 3 dni robocze

Dla stałych klientów przygotowujemy indywidualne warunki cenowe, terminy płatności dostosowane do procedur organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Obsługujemy również cały powiat aleksandrowski — przy zamówieniach z kilku lokalizacji możemy skoordynować dostawy w ramach jednego transportu.

Złóż zamówienie lub zapytaj o ofertę

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Ciechocinka jest dostępna do zamówienia od ręki. Wybierz wygodniejszą dla siebie ścieżkę kontaktu.

Zamów teraz

• Sklep online: wybierz produkt, podaj ilość i adres dostawy, zamów z płatnością przelewem
• Telefon: 502 398 798 — Angela Śmigielska, poniedziałek-piątek 8:00-16:00
• Email: workowana@soldrogowa.pl — odpowiedź na zapytanie w ciągu 1 dnia roboczego

Kiedy warto zadzwonić zamiast zamawiać online

• Potrzebujesz dokumentacji w specyficznym formacie do przetargu
• Zamawiasz powyżej 10 ton i potrzebujesz wyceny transportu
• Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon
• Masz niestandardowe warunki dojazdu lub rozładunku
• Interesują Cię indywidualne warunki cenowe przy regularnej współpracy

Działamy od 1994 roku, dysponujemy zapasem 50 000 ton w krytych magazynach, posiadamy pełną dokumentację przetargową. Towar jest dostępny, dokumenty przygotowane, doświadczenie potwierdzone realizacjami dla zarządów dróg w całej Polsce. Skontaktuj się — odpowiemy na pytania i przygotujemy ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb.

Inni kupowali również: