Sól drogowa w big-bagach Wrocław

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Wrocławia — zamówienie i warunki współpracy

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Wrocławia stanowi sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Poniżej przedstawiamy komplet informacji niezbędnych do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki logistyczne.

• Produkt: Sól drogowa w workach big-bag, 1 big-bag = 1 tona (1000 kg)
• Dostawa: Wrocław i powiat wrocławski, realizacja około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 paleta z big-bagiem
• Transport: Samochód z windą (zamówienia poniżej 10 ton), wycena indywidualna dla większych wolumenów
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00-16:00

Każde zamówienie realizujemy z pełnym kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych. Obsługujemy również cały powiat wrocławski — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby potwierdzić szczegóły dostawy pod konkretny adres.

Zawartość NaCl powyżej 97% — mniejsze zużycie przy tej samej powierzchni

Dostarczana do Wrocławia sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu na poziomie przekraczającym 97%. Parametr ten przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania oraz ekonomikę użytkowania w skali całego sezonu zimowego.

Wysoka czystość produktu oznacza konkretne korzyści operacyjne. Przy tej samej powierzchni do odśnieżania zużyjesz mniej materiału w porównaniu do produktów zawierających więcej zanieczyszczeń i wypełniaczy. Mniej substancji nierozpuszczalnych pozostaje na nawierzchni po zakończeniu działania, co redukuje koszty wiosennego sprzątania placów i parkingów.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za piasek
• Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, gotowy do natychmiastowego użycia
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość
• Uziarnienie: frakcja zgodna z normami GDDKiA — kompatybilność ze standardowymi solarkami

Trzy frakcje grubości kryształów zapewniają zróżnicowane tempo działania. Drobniejsze ziarna szybko wchodzą w reakcję ze śniegiem, rozpoczynając proces roztapiania. Grubsze kryształy uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając efekt ochronny nawierzchni.

Zakres temperaturowy — co warto wiedzieć

Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — to naturalna właściwość fizyczna NaCl, nie wada produktu. Dla warunków poniżej -10°C zalecamy rozważenie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które rozszerzają zakres działania.

Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy. Karta charakterystyki produktu dostępna jest do pobrania przed zamówieniem — wystarczy skontaktować się z przedstawicielem handlowym lub pobrać dokument ze sklepu internetowego.

Magazyny suchego składowania — sól gotowa do użycia bez rozbijania brył

Materiał kierowany do odbiorców z Wrocławia pochodzi wyłącznie z krytych hal magazynowych. Składowanie w odpowiednich warunkach eliminuje problem zbrylania, który często dotyka produkty przechowywane na otwartych placach.

Sól z antyzbrylaczem, przechowywana w suchym środowisku, zachowuje pełną sypkość przez cały sezon. Przy załadunku wysypuje się swobodnie z big-baga, równomiernie rozprowadza w rozsypywarce i nie wymaga czasochłonnego rozbijania grudek. Dla zarządców obiektów oznacza to ciągłość operacji w krytycznych momentach — gdy pada śnieg, liczy się każda minuta.

Infrastruktura magazynowa

• Łączna pojemność: 50 000 ton — zapas wystarczający na pokrycie potrzeb nawet w szczycie sezonu
• Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego
• Wyłącznie kryte hale: produkt chroniony przed opadami, wilgocią i zanieczyszczeniami
• Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Pojemność magazynów przekładająca się na 50 tysięcy ton to bufor bezpieczeństwa dla naszych klientów. Gdy w lutym wielu dostawców ma puste place i wydłużone terminy realizacji, towar dla odbiorców z województwa dolnośląskiego jest nadal dostępny od ręki.

Nie kupujesz soli zmieszanej z błotem, piaskiem ani wodą. Płacisz za produkt o deklarowanych parametrach — suchy, sypki, skuteczny.

Dostawa big-bagów do Wrocławia — terminy i warunki rozładunku

Realizacja zamówień na sól w big-bagach dla odbiorców wrocławskich odbywa się według ustalonych procedur logistycznych. Czas dostawy, sposób transportu i wymagania dotyczące rozładunku zależą od wielkości zamówienia.

Zamówienia poniżej 10 ton

Transport realizowany jest na europaletach typu 1 (wymiary 800 x 1200 mm) za pośrednictwem firmy kurierskiej. Samochód wyposażony w windę umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania własnego sprzętu przeładunkowego. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.

• Wymagania dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu, możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony
• Rozładunek: winda samochodowa — bez dodatkowych opłat
• Paleta: europaleta 800 x 1200 mm pozostaje u odbiorcy

Zamówienia od 10 do 24 ton

Większe wolumeny wymagają indywidualnej wyceny kosztów transportu. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, podając dokładny adres dostawy i planowaną ilość — przygotujemy ofertę uwzględniającą optymalne rozwiązanie logistyczne.

Przy zamówieniach powyżej 10 ton możliwe jest uzgodnienie konkretnego dnia i przedziału godzinowego dostawy. Stali klienci mogą ustalić harmonogram regularnych transportów na cały sezon — eliminuje to ryzyko braków w kluczowych momentach.

Co zrobić przed dostawą

• Zweryfikuj możliwość dojazdu dużego samochodu pod wskazany adres
• Przygotuj miejsce na rozładunek i składowanie big-bagów
• Upewnij się, że osoba upoważniona będzie obecna w uzgodnionym terminie
• Jeśli masz niestandardowe warunki dojazdu — zgłoś to przy zamówieniu

Wątpliwości dotyczące logistyki rozwiej przed zamówieniem. Angela Śmigielska pod numerem 502 398 798 pomoże ustalić optymalny sposób dostawy pod Twój konkretny adres we Wrocławiu lub powiecie wrocławskim.

Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja do przetargów i audytów

Każda partia soli w big-bagach dostarczanej do Wrocławia posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowych ustaleń — standardowo zapewniamy wszystko, co potrzebne do obrony decyzji zakupowej przed audytem.

Dokumenty, które zapewniamy

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami stosowania na drogach publicznych
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem zawartości antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm GDDKiA

Dokumentacja gotowa jest do audytu NIK czy RIO. Specjaliści ds. zamówień publicznych doceniają fakt, że nie muszą prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — wszystko jest dostępne od ręki, w formacie elektronicznym lub papierowym.

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ? Skontaktuj się przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów z sektora publicznego w procedurach przetargowych — znamy typowe wymagania komisji i pytania, które mogą się pojawić.

Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie. Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich trwa od 2005 roku — to weryfikowalna historia, nie marketingowa deklaracja.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego

Trzydzieści lat obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg to argument, którego nie da się podważyć. Dla zarządców obiektów we Wrocławiu wybór dostawcy z udokumentowaną historią działania oznacza minimalizację ryzyka — firma, która przetrwała trzy dekady, nie zniknie w środku sezonu.

Roczna sprzedaż sięgająca 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień na kilka big-bagów. To nie obietnica, lecz udokumentowany wolumen realizowany rok po roku.

Współpraca z sektorem publicznym

• Stałe kontrakty: ZDK, ZDP, ZDM, ZDW, GDDKiA — nazwy, które można zweryfikować
• Historia realizacji: terminowe dostawy bez reklamacji od 2005 roku
• Referencje: listy od instytucji publicznych dostępne na żądanie
• Procedury: znajomość specyfiki zamówień publicznych i wymagań SIWZ

Wybierając dostawcę sprawdzonego w sektorze publicznym, korzystasz z precedensu decyzyjnego. Jeśli ZDK, GDDKiA czy zarządy dróg wojewódzkich zaakceptowały tego dostawcę, Twoja decyzja ma solidne uzasadnienie.

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Znajomość realiów branży przekłada się na sprawność obsługi. Wiemy, jakie dokumenty są potrzebne do przetargu, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić i jak im zapobiegać. Wypracowane przez lata procedury minimalizują ryzyko błędów i opóźnień.

Stabilność finansowa firmy działającej od 1994 roku to bezpieczeństwo dla Twoich dostaw. Relacje z producentami budowane przez trzy dekady zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Zastosowania big-bagów — tereny przemysłowe, bazy logistyczne, duże parkingi

Sól drogowa w opakowaniach big-bag kierowana do odbiorców wrocławskich sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie dużych powierzchni utwardzonych. Format 1000 kg optymalizuje koszty zakupu i logistyki przy jednoczesnym zachowaniu wygody składowania.

Typowe obszary zastosowań

• Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne: drogi wewnętrzne, place manewrowe, rampy załadunkowe — oblodzenie generuje przestoje i straty
• Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne: ciągłość operacji wymaga natychmiastowej reakcji na opady śniegu
• Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, supermarkety, galerie — bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna
• Obiekty użyteczności publicznej: szkoły, urzędy, szpitale — odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników
• Drogi osiedlowe i wewnętrzne: spółdzielnie mieszkaniowe, wspólnoty, zarządcy nieruchomości

Dlaczego big-bag zamiast worków 25 kg

Format big-bag to rozwiązanie dla obiektów o powierzchni do odśnieżania przekraczającej kilka tysięcy metrów kwadratowych. Jedna paleta z big-bagiem to tona materiału gotowego do użycia — bez czasochłonnego rozpakowywania dziesiątek mniejszych worków.

• Niższy koszt jednostkowy: cena za tonę w big-bagu jest korzystniejsza niż w workach 25 kg
• Szybszy załadunek solarki: wysypanie z big-baga zajmuje ułamek czasu potrzebnego na opróżnienie 40 worków
• Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych: jeden big-bag zamiast kilkudziesięciu worków foliowych
• Wygodne składowanie: big-bagi można stawiać jeden na drugim, optymalizując przestrzeń magazynową

Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub wymagających precyzyjnego dozowania ręcznego lepszym wyborem może być sól workowana 25 kg — skontaktuj się z handlowcem, aby omówić optymalne rozwiązanie.

Składowanie big-bagów — warunki zachowania pełnej skuteczności

Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany do Wrocławia wymaga odpowiednich warunków przechowywania. Prawidłowe składowanie gwarantuje zachowanie sypkości i skuteczności przez cały sezon.

Zalecane warunki przechowywania

• Miejsce: kryta hala lub wiata chroniąca przed opadami atmosferycznymi
• Podłoże: suche, utwardzone, z dala od źródeł wilgoci
• Układanie: big-bagi można piętrować (maksymalnie 2-3 warstwy w zależności od nośności podłoża)
• Dostęp: zapewnij miejsce na manewrowanie wózkiem widłowym przy załadunku

Antyzbrylacz (żelazocyjanek potasu E536) dodawany w ilości 20 mg/kg zapobiega zlepianiu się kryształów, ale nie zastąpi właściwego składowania. Sól przechowywana na otwartym powietrzu narażona jest na absorpcję wilgoci z otoczenia, co może prowadzić do zbrylania mimo obecności dodatku.

Planowanie zapasów na sezon

Doświadczeni zarządcy obiektów zamawiają większość potrzebnego materiału przed sezonem — we wrześniu lub październiku. Takie podejście zapewnia dostępność towaru w korzystnych cenach, bez presji związanej z nagłymi opadami i spiętrzeniem zamówień u wszystkich dostawców jednocześnie.

Stali klienci mogą uzgodnić rezerwację określonej ilości towaru z gwarancją dostępności przez cały sezon. Nawet jeśli nie chcesz magazynować dużych zapasów, rezerwacja zabezpiecza Twoje potrzeby na wypadek niedoborów rynkowych.

Złóż zamówienie online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Wrocławia dostępna jest do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą Twoim wewnętrznym procedurom zakupowym.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Znajdź produkt i wybierz liczbę big-bagów
• Podaj adres dostawy we Wrocławiu lub powiecie wrocławskim
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Otrzymasz potwierdzenie zamówienia na wskazany adres email
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Śmigielska — opiekun zamówień
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Odpowiedź na zapytanie w ciągu jednego dnia roboczego
• Pomoc przy zamówieniach niestandardowych, przetargach i wycenach transportu powyżej 10 ton

Informacje potrzebne do wyceny

• Ilość big-bagów (1 big-bag = 1 tona)
• Dokładny adres dostawy
• Preferowany termin realizacji
• Ewentualne wymagania dotyczące dokumentacji

Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania o warunki dojazdu pod Twój adres? Skontaktuj się z Angelą Śmigielską — ustalimy szczegóły i przygotujemy ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb.

Trzydzieści lat na rynku, magazyn na 50 tysięcy ton, pełna dokumentacja, sprawdzona logistyka. Decyzja o wyborze tego dostawcy to decyzja, którą łatwo uzasadnić.

Inni kupowali również: