Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Polkowic — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach z dostawą na terenie Polkowic to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Jeden big-bag zawiera 1000 kg (1 tonę) soli technicznej gotowej do natychmiastowego użycia w rozsypywarkach i solarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), pakowana na europalecie 800 x 1200 mm
Obszar dostaw: Polkowice i cały powiat polkowicki
Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska samochodem z windą)
Dokumentacja: Atest PZH, pozytywna opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Zamówienie online: przez sklep internetowy z płatnością przelewem lub przy odbiorze
Kontakt z handlowcem: tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
Realizacja każdego zamówienia obejmuje pełną dokumentację wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dla odbiorców zamawiających regularnie lub w większych ilościach (od 10 ton wzwyż) dostępne są indywidualne warunki cenowe i dedykowana wycena transportu. Przedstawiciel handlowy Angela Smigielska jest dostępna w godzinach 8:00–16:00 i pomoże w doborze optymalnego rozwiązania logistycznego dla obiektów zlokalizowanych w Polkowicach i okolicach.
Zawartość chlorku sodu powyżej 97% — realna skuteczność przy niższym zużyciu materiału
Oferowana sól drogowa big-bag kierowana do odbiorców z Polkowic charakteryzuje się zawartością NaCl przekraczającą 97%. Wysoki stopień czystości oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, a nie za zanieczyszczenia czy wypełniacze. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru, co stanowi weryfikowalną podstawę do oceny produktu przed zakupem. Dla zarządców infrastruktury drogowej i parkingowej przekłada się to na konkretne oszczędności operacyjne w skali całego sezonu zimowego.
Parametry techniczne produktu
Zawartość NaCl: powyżej 97% — maksymalna efektywność roztapiania przy minimalnym zużyciu
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne osady na nawierzchni po zakończeniu działania
Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — sól pozostaje sypka przez cały okres przechowywania
Chlorek sodu obniża temperaturę zamarzania wody, tworząc na nawierzchni warstwę solanki, która penetruje pokrywę lodową i oddziela ją od podłoża. Mieszanka trzech frakcji grubości zapewnia zarówno szybkie rozpoczęcie reakcji (drobniejsze kryształy), jak i przedłużone działanie (grubsze ziarna rozpuszczające się wolniej). Skuteczność soli NaCl sięga temperatury około -10°C — przy niższych mrozach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu. Transparentne przedstawienie zakresu działania pozwala precyzyjnie zaplanować strategię zimowego utrzymania i uniknąć sytuacji, w których produkt nie spełnia oczekiwań ze względu na ekstremalne warunki pogodowe.
Stałe parametry jakościowe każdej partii umożliwiają przewidywalne dawkowanie i kalkulację zapotrzebowania na cały sezon. Certyfikat jakości z numerem partii i datą produkcji stanowi podstawę do weryfikacji zgodności dostawy z zamówieniem.
Magazyn o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw nawet w szczycie sezonu
Dostawy soli drogowej big-bag realizowane do Polkowic opierają się na infrastrukturze magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas eliminuje ryzyko braku towaru w okresie intensywnych opadów śniegu, gdy popyt na materiały do odśnieżania gwałtownie rośnie. Dwie strategicznie zlokalizowane hale — w Porcie Gdańsk oraz w Woli Baranowskiej — zapewniają dywersyfikację logistyczną i skracają czas transportu do odbiorców na terenie całego kraju, w tym do województwa dolnośląskiego.
Infrastruktura suchego składowania
Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól nie jest składowana na zewnątrz, co eliminuje zanieczyszczenie błotem, piaskiem i wodą opadową
Kontrolowane warunki przechowywania — produkt zachowuje sypkość i pełne właściwości użytkowe przez cały sezon
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta, towar jest gotowy do wysyłki
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno pojedyncze big-bagi, jak i duże kontrakty publiczne
Czas realizacji zamówień do Polkowic
Standardowa dostawa kurierska samochodem z windą zajmuje około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport realizowany jest na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm, co zapewnia kompatybilność ze standardowym wyposażeniem magazynowym. Warunkiem dostawy jest możliwość dojazdu dużym pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. W przypadku zamówień od 10 do 24 ton dostępna jest indywidualna wycena transportu uwzględniająca specyfikę lokalizacji odbiorcy w powiecie polkowickim.
Ciągłość zaopatrzenia w krytycznych momentach sezonu zimowego stanowi jeden z kluczowych czynników przy wyborze dostawcy. Pełne magazyny oznaczają, że nawet przy nagłym wzroście zapotrzebowania spowodowanym nieprzewidzianymi opadami, realizacja zamówienia nie zostanie opóźniona z powodu braku towaru.
Każda partia soli big-bag dostarczanej do odbiorców w Polkowicach posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i procedurach przetargowych. Dokumentacja jest przygotowana z góry i dostępna od ręki — nie wymaga dodatkowych wniosków ani czekania na przygotowanie. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to sprawne przeprowadzenie procedur formalnych i pełne zabezpieczenie decyzji zakupowej przed ewentualnym audytem.
Komplet dokumentacji do każdego zamówienia
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach istotnych warunków zamówienia
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzoną zawartością antyzbrylacza
Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych krajowych norm dla soli drogowej
Wsparcie przy procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu ze specyfikacją i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość typowych wymagań dokumentacyjnych i pytań komisji przetargowych. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — są dostępne na żądanie i stanowią potwierdzenie akceptacji produktu przez podobne organizacje.
Dokumentacja gotowa do audytu NIK lub RIO zapewnia spokój przy ewentualnych kontrolach. Wszystkie dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki e-mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.
Trzydzieści lat obecności na rynku — sprawdzony dostawca dla sektora publicznego
Działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg prowadzona jest nieprzerwanie od 1994 roku. Trzy dekady funkcjonowania na rynku to okres, w którym zrealizowano tysiące zamówień dla zarządców infrastruktury drogowej, obiektów użyteczności publicznej i przedsiębiorstw prywatnych na terenie całej Polski. Historia firmy nie jest hasłem reklamowym — stanowi weryfikowalny fakt, który można potwierdzić w rejestrach gospodarczych i dokumentacji kontraktowej.
Doświadczenie potwierdzone skalą operacji
Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do odśnieżania, stabilność finansowa i organizacyjna
Współpraca z GDDKiA i zarządami dróg wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzenie w wymagających warunkach sektora publicznego
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala pozwalająca obsłużyć kontrakty każdej wielkości
Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników, kontrola nad terminowością
Sieć współpracujących przewoźników regionalnych — elastyczność w szczycie sezonu, szybsza dostawa lokalna
Znaczenie wyboru sprawdzonego partnera
Dla zarządców obiektów w Polkowicach wybór dostawcy z udokumentowaną historią realizacji minimalizuje ryzyko związane z decyzją zakupową. Firma funkcjonująca od 30 lat nie zniknie w środku sezonu, nie będzie miała problemów z realizacją zobowiązań i posiada wypracowane procedury obsługi nawet w sytuacjach kryzysowych. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy inni dostawcy mają puste place składowe.
Historia terminowych dostaw bez reklamacji stanowi dowód niezawodności, a nie obietnicę. Referencje od instytucji publicznych tworzą precedens decyzyjny — wybierając dostawcę zaakceptowanego przez podobne organizacje, podejmujesz bezpieczną decyzję, którą łatwo uzasadnić przed przełożonymi i audytorami.
Zastosowania soli big-bag — drogi, parkingi, place manewrowe, tereny przemysłowe
Materiał do zimowego utrzymania nawierzchni dostarczany w big-bagach do Polkowic znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest skuteczne zwalczanie śliskości na dużych powierzchniach. Format opakowania 1000 kg jest optymalny dla obiektów dysponujących sprzętem do mechanicznego załadunku — wózkami widłowymi, ładowarkami teleskopowymi lub rozsypywarkami z własnym systemem zasypowym.
Typowe obszary zastosowania
Drogi gminne i powiatowe — obsługa szlaków komunikacyjnych w powiecie polkowickim, zapewnienie przejezdności w warunkach zimowych
Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, supermarkety, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość działalności
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
Tereny przemysłowe i zakładowe — drogi wewnętrzne w strefach ekonomicznych, place przy halach produkcyjnych, ciągi komunikacyjne między budynkami
Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, szpitale, obiekty sportowe; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
Przewagi formatu big-bag dla dużych powierzchni
Opakowanie zbiorcze 1000 kg eliminuje konieczność ręcznego przenoszenia i otwierania dziesiątek mniejszych worków. Załadunek rozsypywarki odbywa się mechanicznie — wózek widłowy podnosi big-bag, a zawartość przesypywana jest bezpośrednio do zbiornika. Taki sposób obsługi skraca czas przygotowania sprzętu do pracy i redukuje nakład pracy fizycznej. Przy powierzchniach przekraczających kilka tysięcy metrów kwadratowych różnica w wydajności operacyjnej jest znacząca.
Sól z antyzbrylaczem pozostaje sypka przez cały okres przechowywania, co zapewnia równomierne wysypywanie się z posypywarki bez konieczności rozbijania zbrylonych partii. Produkt jest gotowy do użycia natychmiast po dostawie — wystarczy umieścić big-bag w odpowiednim miejscu i rozpocząć pracę.
Składowanie i przechowywanie soli big-bag — warunki zachowania pełnych właściwości
Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z rejonu Polkowic wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełne właściwości użytkowe przez cały sezon zimowy. Transparentne przedstawienie wymagań składowania pozwala uniknąć problemów wynikających z niewłaściwego magazynowania i zapewnia, że produkt będzie działał zgodnie z oczekiwaniami w momencie użycia.
Wymagania dotyczące miejsca składowania
Suche, zadaszone miejsce — ochrona przed opadami atmosferycznymi zapobiega nawilgoceniu i zbryleniu produktu
Utwardzone podłoże — big-bag na europalecie powinien stać na równej, stabilnej powierzchni
Wentylacja — zapewnienie przepływu powietrza minimalizuje gromadzenie się wilgoci
Dostęp dla wózka widłowego — możliwość swobodnego manewrowania przy załadunku rozsypywarki
Oddalenie od źródeł wilgoci — unikanie sąsiedztwa z materiałami wydzielającymi parę wodną
Praktyczne wskazówki dotyczące gospodarki magazynowej
Optymalnym rozwiązaniem jest zamówienie soli przed sezonem i składowanie jej w przygotowanym miejscu. Pozwala to uniknąć sytuacji, w której nagłe opady śniegu zastają zarządcę obiektu bez zapasu materiału do odśnieżania. Antyzbrylacz zawarty w produkcie (żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę) zapewnia utrzymanie sypkości przez wiele miesięcy, pod warunkiem zachowania właściwych warunków przechowywania.
Big-bag po otwarciu powinien być zabezpieczony przed dostępem wilgoci — można użyć oryginalnego zamknięcia lub przykryć folią. Częściowo zużyty big-bag należy przechowywać w tych samych warunkach co pełny, dbając o szczelność opakowania. Prawidłowo składowana sól zachowuje pełną skuteczność przez kolejne sezony, co umożliwia zakup większej ilości w korzystniejszej cenie i rozłożenie zużycia w czasie.
Proces zamówienia — dwie równoważne ścieżki zakupowe
Zamówienie soli drogowej big-bag z dostawą do Polkowic można zrealizować na dwa sposoby — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy produktu z pełną dokumentacją. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w organizacji.
Zamówienie online przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
Opisz zapotrzebowanie: ilość big-bagów, preferowany termin, specyfika miejsca dostawy
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami — dla zamówień od 10 ton indywidualna wycena transportu
Po akceptacji zamówienie trafia do realizacji
Warunki handlowe i logistyczne
Jednostka sprzedaży: 1 big-bag na europalecie = 1000 kg
Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierska, europaleta 800 x 1200 mm, samochód z windą
Zamówienia 10–24 ton: kontakt z handlowcem w celu wyceny transportu
Warunek dostawy: dojazd dużym autem powyżej 3,5 t (brak ograniczenia tonażu na drodze dojazdowej)
Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub HDS (do uzgodnienia)
Dla stałych klientów zamawiających regularnie dostępne są indywidualne warunki cenowe, terminy płatności dostosowane do procedur płatniczych organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Obsługujemy również cały powiat polkowicki — w przypadku dostaw poza Polkowice skontaktuj się z handlowcem w celu potwierdzenia warunków logistycznych.
Zamów sól big-bag do Polkowic — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Polkowic jest dostępna do zamówienia bez zbędnych formalności. Pełna dokumentacja przetargowa, stabilna jakość potwierdzona atestami, pojemność magazynowa gwarantująca ciągłość dostaw — wszystko to składa się na ofertę minimalizującą ryzyko związane z wyborem dostawcy.
Zamówienie online
Sklep internetowy dostępny całą dobę
Wybierz ilość big-bagów i termin dostawy
Płatność przelewem lub przy odbiorze
Potwierdzenie zamówienia w ciągu kilku godzin
Faktura VAT automatycznie
Kontakt z handlowcem
Telefon: 502 398 798
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00
Przedstawiciel: Angela Smigielska
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zamówienie przekraczające 10 ton i wymagasz indywidualnej wyceny transportu? Masz pytania dotyczące warunków dojazdu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat funkcjonowania na rynku, magazyn o pojemności 50 000 ton, komplet certyfikatów i atestów — to podstawy, na których opiera się współpraca z odbiorcami oczekującymi niezawodności i profesjonalizmu.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.