Sól drogowa w big-bagach Polkowice

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Polkowice (powiat polkowicki).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Polkowic — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na terenie Polkowic to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Jeden big-bag zawiera 1000 kg (1 tonę) soli technicznej gotowej do natychmiastowego użycia w rozsypywarkach i solarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), pakowana na europalecie 800 x 1200 mm
  • Obszar dostaw: Polkowice i cały powiat polkowicki
  • Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska samochodem z windą)
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Dokumentacja: Atest PZH, pozytywna opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamówienie online: przez sklep internetowy z płatnością przelewem lub przy odbiorze
  • Kontakt z handlowcem: tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Realizacja każdego zamówienia obejmuje pełną dokumentację wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Dla odbiorców zamawiających regularnie lub w większych ilościach (od 10 ton wzwyż) dostępne są indywidualne warunki cenowe i dedykowana wycena transportu. Przedstawiciel handlowy Angela Smigielska jest dostępna w godzinach 8:00–16:00 i pomoże w doborze optymalnego rozwiązania logistycznego dla obiektów zlokalizowanych w Polkowicach i okolicach.

Zawartość chlorku sodu powyżej 97% — realna skuteczność przy niższym zużyciu materiału

Oferowana sól drogowa big-bag kierowana do odbiorców z Polkowic charakteryzuje się zawartością NaCl przekraczającą 97%. Wysoki stopień czystości oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, a nie za zanieczyszczenia czy wypełniacze. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru, co stanowi weryfikowalną podstawę do oceny produktu przed zakupem. Dla zarządców infrastruktury drogowej i parkingowej przekłada się to na konkretne oszczędności operacyjne w skali całego sezonu zimowego.

Parametry techniczne produktu

  • Zawartość NaCl: powyżej 97% — maksymalna efektywność roztapiania przy minimalnym zużyciu
  • Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
  • Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne osady na nawierzchni po zakończeniu działania
  • Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — sól pozostaje sypka przez cały okres przechowywania
  • Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA (60-80% ziaren 1-3 mm)

Mechanizm działania i zakres temperatur

Chlorek sodu obniża temperaturę zamarzania wody, tworząc na nawierzchni warstwę solanki, która penetruje pokrywę lodową i oddziela ją od podłoża. Mieszanka trzech frakcji grubości zapewnia zarówno szybkie rozpoczęcie reakcji (drobniejsze kryształy), jak i przedłużone działanie (grubsze ziarna rozpuszczające się wolniej). Skuteczność soli NaCl sięga temperatury około -10°C — przy niższych mrozach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu. Transparentne przedstawienie zakresu działania pozwala precyzyjnie zaplanować strategię zimowego utrzymania i uniknąć sytuacji, w których produkt nie spełnia oczekiwań ze względu na ekstremalne warunki pogodowe.

Stałe parametry jakościowe każdej partii umożliwiają przewidywalne dawkowanie i kalkulację zapotrzebowania na cały sezon. Certyfikat jakości z numerem partii i datą produkcji stanowi podstawę do weryfikacji zgodności dostawy z zamówieniem.

Magazyn o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw nawet w szczycie sezonu

Dostawy soli drogowej big-bag realizowane do Polkowic opierają się na infrastrukturze magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas eliminuje ryzyko braku towaru w okresie intensywnych opadów śniegu, gdy popyt na materiały do odśnieżania gwałtownie rośnie. Dwie strategicznie zlokalizowane hale — w Porcie Gdańsk oraz w Woli Baranowskiej — zapewniają dywersyfikację logistyczną i skracają czas transportu do odbiorców na terenie całego kraju, w tym do województwa dolnośląskiego.

Infrastruktura suchego składowania

  • Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól nie jest składowana na zewnątrz, co eliminuje zanieczyszczenie błotem, piaskiem i wodą opadową
  • Kontrolowane warunki przechowywania — produkt zachowuje sypkość i pełne właściwości użytkowe przez cały sezon
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta, towar jest gotowy do wysyłki
  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno pojedyncze big-bagi, jak i duże kontrakty publiczne

Czas realizacji zamówień do Polkowic

Standardowa dostawa kurierska samochodem z windą zajmuje około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Transport realizowany jest na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm, co zapewnia kompatybilność ze standardowym wyposażeniem magazynowym. Warunkiem dostawy jest możliwość dojazdu dużym pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego. W przypadku zamówień od 10 do 24 ton dostępna jest indywidualna wycena transportu uwzględniająca specyfikę lokalizacji odbiorcy w powiecie polkowickim.

Ciągłość zaopatrzenia w krytycznych momentach sezonu zimowego stanowi jeden z kluczowych czynników przy wyborze dostawcy. Pełne magazyny oznaczają, że nawet przy nagłym wzroście zapotrzebowania spowodowanym nieprzewidzianymi opadami, realizacja zamówienia nie zostanie opóźniona z powodu braku towaru.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Każda partia soli big-bag dostarczanej do odbiorców w Polkowicach posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i procedurach przetargowych. Dokumentacja jest przygotowana z góry i dostępna od ręki — nie wymaga dodatkowych wniosków ani czekania na przygotowanie. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to sprawne przeprowadzenie procedur formalnych i pełne zabezpieczenie decyzji zakupowej przed ewentualnym audytem.

Komplet dokumentacji do każdego zamówienia

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach istotnych warunków zamówienia
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzoną zawartością antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych krajowych norm dla soli drogowej

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu ze specyfikacją i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość typowych wymagań dokumentacyjnych i pytań komisji przetargowych. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — są dostępne na żądanie i stanowią potwierdzenie akceptacji produktu przez podobne organizacje.

Dokumentacja gotowa do audytu NIK lub RIO zapewnia spokój przy ewentualnych kontrolach. Wszystkie dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki e-mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.

Trzydzieści lat obecności na rynku — sprawdzony dostawca dla sektora publicznego

Działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg prowadzona jest nieprzerwanie od 1994 roku. Trzy dekady funkcjonowania na rynku to okres, w którym zrealizowano tysiące zamówień dla zarządców infrastruktury drogowej, obiektów użyteczności publicznej i przedsiębiorstw prywatnych na terenie całej Polski. Historia firmy nie jest hasłem reklamowym — stanowi weryfikowalny fakt, który można potwierdzić w rejestrach gospodarczych i dokumentacji kontraktowej.

Doświadczenie potwierdzone skalą operacji

  • Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do odśnieżania, stabilność finansowa i organizacyjna
  • Współpraca z GDDKiA i zarządami dróg wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzenie w wymagających warunkach sektora publicznego
  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala pozwalająca obsłużyć kontrakty każdej wielkości
  • Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników, kontrola nad terminowością
  • Sieć współpracujących przewoźników regionalnych — elastyczność w szczycie sezonu, szybsza dostawa lokalna

Znaczenie wyboru sprawdzonego partnera

Dla zarządców obiektów w Polkowicach wybór dostawcy z udokumentowaną historią realizacji minimalizuje ryzyko związane z decyzją zakupową. Firma funkcjonująca od 30 lat nie zniknie w środku sezonu, nie będzie miała problemów z realizacją zobowiązań i posiada wypracowane procedury obsługi nawet w sytuacjach kryzysowych. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych, gdy inni dostawcy mają puste place składowe.

Historia terminowych dostaw bez reklamacji stanowi dowód niezawodności, a nie obietnicę. Referencje od instytucji publicznych tworzą precedens decyzyjny — wybierając dostawcę zaakceptowanego przez podobne organizacje, podejmujesz bezpieczną decyzję, którą łatwo uzasadnić przed przełożonymi i audytorami.

Zastosowania soli big-bag — drogi, parkingi, place manewrowe, tereny przemysłowe

Materiał do zimowego utrzymania nawierzchni dostarczany w big-bagach do Polkowic znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest skuteczne zwalczanie śliskości na dużych powierzchniach. Format opakowania 1000 kg jest optymalny dla obiektów dysponujących sprzętem do mechanicznego załadunku — wózkami widłowymi, ładowarkami teleskopowymi lub rozsypywarkami z własnym systemem zasypowym.

Typowe obszary zastosowania

  • Drogi gminne i powiatowe — obsługa szlaków komunikacyjnych w powiecie polkowickim, zapewnienie przejezdności w warunkach zimowych
  • Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, supermarkety, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość działalności
  • Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
  • Tereny przemysłowe i zakładowe — drogi wewnętrzne w strefach ekonomicznych, place przy halach produkcyjnych, ciągi komunikacyjne między budynkami
  • Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, szpitale, obiekty sportowe; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy

Przewagi formatu big-bag dla dużych powierzchni

Opakowanie zbiorcze 1000 kg eliminuje konieczność ręcznego przenoszenia i otwierania dziesiątek mniejszych worków. Załadunek rozsypywarki odbywa się mechanicznie — wózek widłowy podnosi big-bag, a zawartość przesypywana jest bezpośrednio do zbiornika. Taki sposób obsługi skraca czas przygotowania sprzętu do pracy i redukuje nakład pracy fizycznej. Przy powierzchniach przekraczających kilka tysięcy metrów kwadratowych różnica w wydajności operacyjnej jest znacząca.

Sól z antyzbrylaczem pozostaje sypka przez cały okres przechowywania, co zapewnia równomierne wysypywanie się z posypywarki bez konieczności rozbijania zbrylonych partii. Produkt jest gotowy do użycia natychmiast po dostawie — wystarczy umieścić big-bag w odpowiednim miejscu i rozpocząć pracę.

Składowanie i przechowywanie soli big-bag — warunki zachowania pełnych właściwości

Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z rejonu Polkowic wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełne właściwości użytkowe przez cały sezon zimowy. Transparentne przedstawienie wymagań składowania pozwala uniknąć problemów wynikających z niewłaściwego magazynowania i zapewnia, że produkt będzie działał zgodnie z oczekiwaniami w momencie użycia.

Wymagania dotyczące miejsca składowania

  • Suche, zadaszone miejsce — ochrona przed opadami atmosferycznymi zapobiega nawilgoceniu i zbryleniu produktu
  • Utwardzone podłoże — big-bag na europalecie powinien stać na równej, stabilnej powierzchni
  • Wentylacja — zapewnienie przepływu powietrza minimalizuje gromadzenie się wilgoci
  • Dostęp dla wózka widłowego — możliwość swobodnego manewrowania przy załadunku rozsypywarki
  • Oddalenie od źródeł wilgoci — unikanie sąsiedztwa z materiałami wydzielającymi parę wodną

Praktyczne wskazówki dotyczące gospodarki magazynowej

Optymalnym rozwiązaniem jest zamówienie soli przed sezonem i składowanie jej w przygotowanym miejscu. Pozwala to uniknąć sytuacji, w której nagłe opady śniegu zastają zarządcę obiektu bez zapasu materiału do odśnieżania. Antyzbrylacz zawarty w produkcie (żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę) zapewnia utrzymanie sypkości przez wiele miesięcy, pod warunkiem zachowania właściwych warunków przechowywania.

Big-bag po otwarciu powinien być zabezpieczony przed dostępem wilgoci — można użyć oryginalnego zamknięcia lub przykryć folią. Częściowo zużyty big-bag należy przechowywać w tych samych warunkach co pełny, dbając o szczelność opakowania. Prawidłowo składowana sól zachowuje pełną skuteczność przez kolejne sezony, co umożliwia zakup większej ilości w korzystniejszej cenie i rozłożenie zużycia w czasie.

Proces zamówienia — dwie równoważne ścieżki zakupowe

Zamówienie soli drogowej big-bag z dostawą do Polkowic można zrealizować na dwa sposoby — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy produktu z pełną dokumentacją. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w organizacji.

Zamówienie online przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
  • Wybierz liczbę big-bagów (każdy big-bag = 1 paleta = 1 tona)
  • Podaj dane do faktury i adres dostawy w Polkowicach lub okolicach
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
  • Realizacja: około 3 dni robocze, dostawa kurierem z windą

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Przedstawiciel: Angela Smigielska
  • Opisz zapotrzebowanie: ilość big-bagów, preferowany termin, specyfika miejsca dostawy
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami — dla zamówień od 10 ton indywidualna wycena transportu
  • Po akceptacji zamówienie trafia do realizacji

Warunki handlowe i logistyczne

  • Jednostka sprzedaży: 1 big-bag na europalecie = 1000 kg
  • Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierska, europaleta 800 x 1200 mm, samochód z windą
  • Zamówienia 10–24 ton: kontakt z handlowcem w celu wyceny transportu
  • Warunek dostawy: dojazd dużym autem powyżej 3,5 t (brak ograniczenia tonażu na drodze dojazdowej)
  • Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub HDS (do uzgodnienia)

Dla stałych klientów zamawiających regularnie dostępne są indywidualne warunki cenowe, terminy płatności dostosowane do procedur płatniczych organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Obsługujemy również cały powiat polkowicki — w przypadku dostaw poza Polkowice skontaktuj się z handlowcem w celu potwierdzenia warunków logistycznych.

Zamów sól big-bag do Polkowic — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Polkowic jest dostępna do zamówienia bez zbędnych formalności. Pełna dokumentacja przetargowa, stabilna jakość potwierdzona atestami, pojemność magazynowa gwarantująca ciągłość dostaw — wszystko to składa się na ofertę minimalizującą ryzyko związane z wyborem dostawcy.

Zamówienie online

  • Sklep internetowy dostępny całą dobę
  • Wybierz ilość big-bagów i termin dostawy
  • Płatność przelewem lub przy odbiorze
  • Potwierdzenie zamówienia w ciągu kilku godzin
  • Faktura VAT automatycznie

Kontakt z handlowcem

  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00
  • Przedstawiciel: Angela Smigielska

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zamówienie przekraczające 10 ton i wymagasz indywidualnej wyceny transportu? Masz pytania dotyczące warunków dojazdu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat funkcjonowania na rynku, magazyn o pojemności 50 000 ton, komplet certyfikatów i atestów — to podstawy, na których opiera się współpraca z odbiorcami oczekującymi niezawodności i profesjonalizmu.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej