Sól drogowa w big-bagach Oława

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Oławy — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Oławy to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag to jedna tona materiału gotowego do użycia — bez konieczności przekładania worków czy dzielenia partii. Poniżej znajdziesz informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagach 1000 kg na europalecie 800 × 1200 mm
• Dostawa: Oława i powiat oławski, około 3 dni robocze od zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
• Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
• Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości z każdą partią
• Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
• Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl

Każde zamówienie realizujemy z pełnym kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Przedstawiciel handlowy Angela Smigielska jest dostępna w godzinach 8:00–16:00, aby odpowiedzieć na pytania dotyczące warunków dostawy, dokumentacji lub indywidualnych ustaleń dla większych wolumenów.

Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona atestem PZH

Zarządcy obiektów w Oławie często zadają sobie pytanie, czy kupowany materiał faktycznie działa, czy płacą za piasek z domieszką soli. Odpowiedzią jest weryfikowalna specyfikacja techniczna.

Oferowana sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu (NaCl) — parametr udokumentowany w karcie charakterystyki i certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się na realne oszczędności operacyjne.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — substancja aktywna stanowi zdecydowaną większość produktu
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — sól pozostaje sypka przez cały sezon
• Uziarnienie: mieszanka frakcji zgodna z normami GDDKiA — drobniejsze ziarna rozpoczynają działanie natychmiast, grubsze zapewniają efekt przedłużony

Zakres temperatur i ograniczenia

Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy temperaturach niższych efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia (CaCl2) lub chlorkiem magnezu (MgCl2), które obniżają temperaturę zamarzania wody do -20°C i poniżej. Uczciwa informacja o ograniczeniach produktu pozwala zaplanować odpowiednie zapasy na różne scenariusze pogodowe. Dla odbiorców z Oławy i powiatu oławskiego oznacza to możliwość świadomego doboru materiałów do zimowego utrzymania w zależności od prognozowanych warunków atmosferycznych.

Trzy frakcje grubości ziarna w składzie produktu zapewniają zrównoważone działanie: drobne kryształy szybko wchodzą w reakcję ze śniegiem i lodem, natomiast grubsze stopniowo uwalniają substancję czynną, przedłużając czas ochrony nawierzchni. Takie rozwiązanie sprawdza się szczególnie na parkingach i placach manewrowych, gdzie ruch pojazdów wymaga długotrwałego utrzymania przyczepności.

Magazyn 50 000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu zimowego

Luty, intensywne opady, telefony do dostawców — i informacja, że towaru brak. Taki scenariusz może położyć cały sezon utrzymaniowy. Dlatego pojemność magazynowa dostawcy to kwestia bezpieczeństwa operacyjnego.

Dysponujemy halami magazynowymi o łącznej pojemności 50 000 ton soli drogowej w dwóch lokalizacjach strategicznych. Dla odbiorców zamawiających sól do Oławy oznacza to dostępność towaru nawet wtedy, gdy rynek świeci pustkami.

Infrastruktura logistyczna

• Dwie lokalizacje magazynowe: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka i krótsze trasy dostaw
• Wyłącznie kryte hale: sól przechowywana w suchych warunkach zachowuje pełną sypkość i skuteczność
• Zapas uzupełniany przed sezonem: nie czekamy na pierwsze przymrozki z zamówieniami u producenta
• Współpraca ze sprawdzonymi przewoźnikami: elastyczność w okresach wzmożonego popytu

Realizacja dostaw do Oławy

• Zamówienia poniżej 10 ton: wysyłka kurierem samochodem z windą, czas dostawy około 3 dni robocze
• Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
• Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej

Roczna sprzedaż przekraczająca 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień na kilka palet. Obsługujemy również cały powiat oławski — warunki dostawy są analogiczne dla całego obszaru. Jeśli planujesz zamówienie na większy wolumen lub potrzebujesz ustalić harmonogram dostaw na sezon, przedstawiciel handlowy przygotuje indywidualną ofertę uwzględniającą specyfikę Twojego obiektu.

Atest PZH i dokumentacja IBDiM — gotowość do audytu i przetargu

Specjalista ds. zamówień publicznych wie, że produkt bez odpowiednich atestów to produkt nieistniejący — niezależnie od tego, jak dobrze by działał. Dokumentacja to fundament decyzji zakupowej w sektorze publicznym.

Każda partia soli drogowej w big-bagach dostarczanej do odbiorców z Oławy posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych. Papiery są gotowe — nie trzeba o nie prosić ani czekać na ich przygotowanie.

Dokumenty dołączane do zamówienia

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standard w zamówieniach publicznych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości: wystawiany dla każdej partii z numerem serii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
• Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia konkretnych parametrów? Sprawdzamy wymagania specyfikacji, weryfikujemy zgodność produktu i przygotowujemy dokumenty w wymaganym formacie. Współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — znamy specyfikę wymagań komisji przetargowych i typowe pytania audytorów.

Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — udostępniamy na żądanie. Dla specjalisty ds. zamówień oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej i gotowość na kontrolę NIK czy RIO bez dodatkowych przygotowań.

30 lat na rynku — sprawdzony dostawca sektora publicznego

Nowy dostawca to zawsze znak zapytania. Czy dostarczy? Czy dokumenty będą w porządku? Czy firma przetrwa do końca sezonu? Wybór partnera z udokumentowaną historią eliminuje te niewiadome.

Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady obecności na rynku to nie slogan — to weryfikowalna ciągłość operacyjna i tysiące zrealizowanych zamówień.

Doświadczenie w liczbach

• 30 lat działalności: firma założona w 1994 roku, stabilna pozycja rynkowa
• Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku: realizacja kontraktów dla GDDKiA, zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych
• Do 100 000 ton sprzedaży rocznie: skala potwierdzająca zdolność obsługi dużych zamówień
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce: rozpoznawalność w branży i zaufanie instytucji

Znaczenie doświadczenia dla odbiorcy

Dla zarządców obiektów w Oławie i województwie dolnośląskim współpraca z dostawcą o trzydziestoletniej historii oznacza minimalizację ryzyka zawodowego. Firma, która przetrwała trzy dekady zmian rynkowych, recesji i sezonów z ekstremalnymi warunkami pogodowymi, nie zniknie w połowie zimy z niezrealizowanym zamówieniem.

• Znajomość specyfiki branży: wiemy, jakie dokumenty są wymagane, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić
• Wypracowane procedury: lata działalności pozwoliły zoptymalizować procesy i wyeliminować typowe błędy
• Relacje z producentami: długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
• Stabilność finansowa: brak ryzyka upadłości w trakcie realizacji kontraktu

Wybierając dostawcę z wieloletnią historią realizacji dla sektora publicznego, podejmujesz decyzję, której nikt nie zakwestionuje. Referencje od instytucji publicznych oraz lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie — wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym.

Big-bag 1000 kg — format dla dużych powierzchni i solarek

Rozsypywanie soli z worków 25 kg na parkingu o powierzchni kilku tysięcy metrów kwadratowych to strata czasu i pieniędzy. Format big-bag rozwiązuje problem skali.

Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Oławy jest pakowana w worki typu big-bag o masie 1000 kg (1 tona), umieszczone na europaletach o wymiarach 800 × 1200 mm. Jeden big-bag to jednostka gotowa do załadunku do solarki lub bezpośredniego użycia na dużych powierzchniach.

Typowe zastosowania formatu big-bag

• Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, supermarkety, galerie — duże powierzchnie wymagające szybkiego posypywania
• Place manewrowe i terminale: bazy logistyczne, centra dystrybucyjne — ciągłość operacji wymaga sprawnego zimowego utrzymania
• Drogi wewnętrzne zakładów: tereny przemysłowe, strefy ekonomiczne — odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i kontrahentów
• Zarządy dróg gminnych i powiatowych: utrzymanie sieci dróg lokalnych przy użyciu własnych solarek
• Firmy usługowe zimowego utrzymania: podwykonawcy obsługujący wiele obiektów w sezonie

Zalety formatu big-bag względem worków

• Szybszy załadunek: wózek widłowy podnosi cały big-bag w kilka sekund — bez ręcznego przekładania dziesiątek worków
• Mniejsze koszty robocizny: jedna osoba z wózkiem zastępuje kilku pracowników rozładowujących worki
• Kompatybilność z solarkami: big-bag można zawiesić nad zasobnikiem i dozować sól grawitacyjnie
• Łatwiejsze składowanie: palety można układać w stosy, optymalizując wykorzystanie przestrzeni magazynowej
• Mniej odpadów opakowaniowych: jeden big-bag zamiast 40 worków po 25 kg

Kupując 1 sztukę w sklepie, zamawiasz 1 paletę z big-bagiem. Minimalne zamówienie to zatem 1 tona — format przeznaczony dla odbiorców z realnym zapotrzebowaniem na materiał do zimowego utrzymania, nie dla zastosowań domowych. Obsługujemy również cały powiat oławski na tych samych warunkach logistycznych — skontaktuj się z handlowcem, jeśli potrzebujesz dostawy poza Oławę.

Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru

Procedury zakupowe różnią się w zależności od organizacji. Jedni preferują samodzielne zamówienie online, inni potrzebują rozmowy z handlowcem i indywidualnej oferty. Udostępniamy obie opcje.

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Oławy można złożyć przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz sposób odpowiadający procedurom Twojej organizacji.

Ścieżka 1: Zamówienie online przez sklep

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
• Podaj adres dostawy na terenie Oławy lub powiatu oławskiego
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjdzie mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Ścieżka 2: Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Przedstawiciel: Angela Smigielska
• Opisz potrzeby: ilość, termin, ewentualne wymagania dotyczące dokumentacji
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i regularnych zamówieniach

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1000 kg)
• Transport poniżej 10 ton: kurier samochodem z windą, około 3 dni robocze
• Transport 10-24 tony: indywidualna wycena — skontaktuj się z handlowcem
• Wymagania dostawy: dojazd pojazdem powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych
• Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy

Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, możliwość ustalenia terminu płatności dostosowanego do procedur Twojej organizacji oraz rezerwację towaru na sezon z gwarancją dostępności. Jeśli zarządzasz obiektem wymagającym zimowego utrzymania w Oławie lub okolicach, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — wspólnie ustalimy optymalny harmonogram dostaw i warunki współpracy.

Przechowywanie i dozowanie — wskazówki praktyczne

Nawet wysokiej jakości produkt straci właściwości, jeśli zostanie źle przechowywany. Kilka prostych zasad pozwala zachować pełną skuteczność soli przez cały sezon.

Materiał do zimowego utrzymania dostarczany odbiorcom z rejonu Oławy wymaga odpowiednich warunków składowania. Sól jest produktem higroskopijnym — w nieodpowiednich warunkach może wchłonąć wilgoć z otoczenia i utracić sypkość.

Zasady przechowywania

• Suche pomieszczenie lub wiata: big-bagi najlepiej składować pod dachem, chroniąc przed opadami
• Izolacja od podłoża: palety powinny stać na utwardzonej powierzchni, nie bezpośrednio na ziemi
• Wentylacja: zapewnij przepływ powietrza zapobiegający kondensacji wilgoci
• Stabilność stosów: big-bagi można układać maksymalnie w 2 warstwy przy zachowaniu stabilności

Zalecane dawkowanie

• Prewencyjnie przed opadami: 10-15 g/m² — cienka warstwa zapobiega przywieraniu śniegu do nawierzchni
• Na świeży śnieg: 15-25 g/m² — w zależności od grubości warstwy
• Na zlodowaciałą nawierzchnię: 25-40 g/m² — grubsza warstwa lodu wymaga większej ilości materiału
• Przy temperaturach bliskich -10°C: zwiększ dawkę lub rozważ mieszankę z chlorkiem wapnia

Informacje o bezpieczeństwie

Sól drogowa to produkt chemiczny wymagający podstawowych środków ostrożności. Przy kontakcie ze skórą może powodować podrażnienia — zalecane są rękawice ochronne. Pełne informacje o bezpieczeństwie zawiera karta charakterystyki produktu dołączana do każdego zamówienia.

Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 g/tonę zapewnia, że sól pozostaje sypka przez cały sezon przechowywania. Zawartość tego dodatku jest zawsze wskazana w certyfikacie jakości — możesz zweryfikować parametry każdej dostarczonej partii. Przy zachowaniu właściwych warunków składowania produkt zachowuje pełną skuteczność do końca sezonu zimowego i dłużej.

Zamów sól drogową do Oławy — online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na terenie Oławy jest dostępna do zamówienia od ręki. Wybierz wygodniejszą opcję — przez sklep internetowy lub w rozmowie z przedstawicielem handlowym.

Zamówienie przez sklep online

• Produkt: Sól drogowa w big-bagach 1000 kg
• Wybierz ilość palet i złóż zamówienie
• Płatność przelewem bankowym
• Dostawa kurierem około 3 dni robocze
• Faktura VAT i certyfikat jakości automatycznie

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Telefon: 502 398 798
• Email: workowana@soldrogowa.pl
• Przedstawiciel: Angela Smigielska
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton i potrzebujesz wyceny transportu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania o parametry techniczne lub zgodność z wymaganiami SIWZ? Przedstawiciel handlowy odpowie na wszystkie pytania i pomoże przygotować zamówienie dopasowane do potrzeb Twojej organizacji.

Działamy od 1994 roku. Magazyn 50 000 ton zapewnia dostępność towaru przez cały sezon. Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi jest gotowa do każdej dostawy. Trzy dekady doświadczenia w obsłudze sektora publicznego i B2B to fundament, na którym możesz oprzeć decyzję zakupową. Zostaw formalności nam — Ty skup się na bezpiecznym zimowym utrzymaniu swojego obiektu.

Inni kupowali również: