Sól drogowa w big-bagach Legnica
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Legnicy — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Legnicy to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), chlorek sodu NaCl min. 97%
- Opakowanie: Big-bag na europalecie 800 x 1200 mm
- Dostawa: Legnica i powiat legnicki, około 3 dni robocze
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
- Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany (powyżej 10 ton)
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: Przez sklep internetowy z płatnością przelewem
- Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl, godz. 8:00–16:00
Obsługujemy również cały powiat legnicki. Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu materiału
Dostarczana do Legnicy sól drogowa w big-bagach zawiera minimum 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania w sezonie zimowym.
Korzyści wynikające z wysokiej czystości
- Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy udział substancji aktywnej oznacza, że do uzyskania tego samego efektu potrzeba mniej materiału niż w przypadku produktów o niższej czystości
- Szybsze rozpoczęcie działania — czysty chlorek sodu wchodzi w reakcję ze śniegiem i lodem sprawniej niż materiały zawierające znaczące ilości zanieczyszczeń mineralnych
- Mniej osadów po zakończeniu zimy — powierzchnie utrzymywane solą o wysokiej czystości wymagają mniej intensywnego czyszczenia wiosną
- Przewidywalne dawkowanie — stała jakość pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet na cały sezon
Warto pamiętać o ograniczeniach temperaturowych. Sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania znacząco spada. Dla warunków poniżej -10°C zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu.
Każda partia soli kierowana do odbiorców z Legnicy posiada certyfikat jakości z numerem partii i datą produkcji. Dokument potwierdza rzeczywistą zawartość NaCl oraz pozostałe parametry techniczne. Szczegółowa specyfikacja dostępna jest w karcie charakterystyki produktu.
Antyzbrylacz w każdej partii — sól sypka i gotowa do użycia przez cały sezon
Materiał przeciwoblodzeniowy dostarczany na teren Legnicy zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu K4[Fe(CN)6]·3H2O) w ilości 20 mg/kg. Dodatek ten zapobiega zlepianiu się kryształów soli podczas przechowywania i transportu.
Praktyczne znaczenie antyzbrylacza
- Sól nie tworzy grudek ani brył — materiał pozostaje sypki nawet po kilku miesiącach składowania, co eliminuje konieczność rozbijania zbrylonych partii przed użyciem
- Sprawne wysypywanie z big-baga — produkt swobodnie opuszcza opakowanie bez blokowania się w otworze wysypowym
- Równomierne rozsypywanie — sypka konsystencja pozwala na precyzyjne dozowanie zarówno ręczne, jak i mechaniczne przy użyciu rozsypywarek
- Brak przestojów operacyjnych — nie trzeba tracić czasu na przygotowanie materiału przed aplikacją, co ma znaczenie szczególnie podczas intensywnych opadów śniegu
Zawartość antyzbrylacza jest każdorazowo wskazywana w certyfikacie jakości. Substancja E536 jest dopuszczona do stosowania w produktach do zimowego utrzymania dróg i nie wpływa negatywnie na właściwości użytkowe soli. Produkt przechowywany w suchych warunkach zachowuje pełną sypkość przez cały sezon zimowy.
Dla zarządców obiektów w Legnicy oznacza to pewność, że zamówiona sól będzie gotowa do natychmiastowego użycia w momencie dostawy — bez dodatkowych nakładów pracy ani sprzętu do rozdrabniania.
Big-bag 1000 kg — optymalne opakowanie dla średnich i dużych obiektów
Sól drogowa kierowana do odbiorców z rejonu Legnicy pakowana jest w big-bagi o masie 1000 kg (1 tona), umieszczone na europaletach o wymiarach 800 x 1200 mm. Format ten stanowi kompromis między wygodą logistyczną a ekonomią zakupu dla obiektów o powierzchni od kilkuset do kilku tysięcy metrów kwadratowych.
Charakterystyka opakowania big-bag
- Jednostka handlowa: 1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg
- Wymiary palety: Europaleta 800 x 1200 mm
- Rozładunek: Wymaga wózka widłowego, ładowarki lub HDS
- Składowanie: Możliwe na zewnątrz pod przykryciem lub w hali magazynowej
- Dozowanie: Bezpośrednio z big-baga do rozsypywarki lub pojemników pośrednich
Dla jakich obiektów big-bag jest optymalny
- Parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, supermarkety, galerie o powierzchni parkingowej powyżej 1000 m²
- Bazy logistyczne i terminale — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne
- Tereny przemysłowe — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne, magazyny
- Instytucje publiczne — szkoły, szpitale, urzędy z rozległymi parkingami i ciągami komunikacyjnymi
- Spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe — osiedla z własnymi służbami utrzymania
Przewaga big-baga nad solą workowaną polega na niższym koszcie jednostkowym za tonę oraz szybszym załadunku rozsypywarek. W porównaniu do soli luzem big-bag nie wymaga silosu ani specjalistycznej infrastruktury do przechowywania. Elastyczność tego formatu sprawia, że sprawdza się zarówno przy regularnym utrzymaniu, jak i podczas interwencyjnych działań odśnieżających.
Magazyn 50 000 ton — pewność dostępności towaru przez cały sezon
Realizując dostawy soli drogowej dla odbiorców z Legnicy, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu transportu do różnych regionów Polski.
Infrastruktura magazynowa
- Wyłącznie kryte hale — sól przechowywana jest w suchych warunkach, nie na otwartych placach narażonych na opady i zanieczyszczenia
- Pojemność 50 000 ton — zapas pozwalający obsłużyć zamówienia nawet w szczycie sezonu, gdy wielu dostawców ma puste magazyny
- Uzupełnianie przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta; towar jest dostępny od wczesnej jesieni
- Kontrola jakości na miejscu — każda partia weryfikowana przed wysyłką pod kątem zgodności z deklarowanymi parametrami
Co oznacza ta pojemność dla zamawiającego
Bufor magazynowy rzędu dziesiątek tysięcy ton eliminuje ryzyko sytuacji, w której zamówienie nie może być zrealizowane z powodu braku towaru. W sezonach z intensywnymi opadami śniegu popyt na sól drogową wielokrotnie przewyższa typowe zapotrzebowanie. Dostawcy bez odpowiednich rezerw nie są w stanie przyjmować nowych zamówień, co stawia zarządców obiektów w trudnej sytuacji.
Dysponując magazynem o pojemności 50 000 ton i roczną sprzedażą na poziomie 100 000 ton, jesteśmy w stanie obsłużyć zarówno kontrakty wieloletnie dla dużych instytucji, jak i pojedyncze zamówienia paletowe dla mniejszych obiektów w Legnicy i powiecie legnickim.
Realizacja dostaw do Legnicy — terminy i warunki transportu
Zamówienia soli drogowej w big-bagach kierowane do odbiorców z Legnicy realizowane są w trybie standardowym w ciągu około 3 dni roboczych od momentu złożenia zamówienia. Czas ten obejmuje przygotowanie towaru, załadunek oraz transport kurierski.
Warianty transportowe w zależności od wielkości zamówienia
- Do 10 ton (do 10 big-bagów): Dostawa kurierem, samochód z windą hydrauliczną umożliwiającą rozładunek bez wózka widłowego po stronie odbiorcy
- Od 10 do 24 ton: Transport dedykowany — prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny kosztów i ustalenia szczegółów logistycznych
- Powyżej 24 ton: Możliwość organizacji transportu w kilku turach lub jednorazowej dostawy zestawem — warunki ustalane indywidualnie
Wymagania dotyczące miejsca dostawy
- Dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego uniemożliwiającego wjazd samochodu ciężarowego
- Miejsce na rozładunek — przy dostawie kurierem winda hydrauliczna pozwala spuścić paletę na poziom gruntu; przy większych zamówieniach wymagany wózek widłowy lub HDS
- Możliwość manewrowania — samochód dostawczy potrzebuje przestrzeni do bezpiecznego ustawienia się i rozładunku
Jeśli warunki dojazdu do obiektu w Legnicy są niestandardowe (wąska droga, ograniczenia tonażowe, brak miejsca na manewrowanie), prosimy o kontakt z handlowcem przed złożeniem zamówienia. Wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji dostawy.
Własny transport samochodowy oraz współpraca ze sprawdzoną siecią przewoźników zapewniają niezależność od zewnętrznych czynników logistycznych. Historia terminowych realizacji od 2005 roku potwierdza niezawodność przyjętych procedur.
Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki
Każda partia soli drogowej w big-bagach dostarczana do instytucji i firm z Legnicy posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie trzeba jej zamawiać osobno ani czekać na przygotowanie.
Dostępna dokumentacja
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach zamówień publicznych
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — poświadczenie zgodności z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji, rzeczywistą zawartością NaCl i potwierdzeniem obecności antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań obowiązujących norm i przepisów
Zgodność z wymaganiami GDDKiA
Parametry oferowanej soli drogowej spełniają wymagania Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, co oznacza zgodność z najostrzejszymi normami krajowymi stosowanymi przy utrzymaniu infrastruktury drogowej. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych w Legnicy oznacza to bezpieczeństwo formalne — produkt nie zostanie zakwestionowany podczas audytu NIK czy RIO.
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające konkretnych załączników? Skontaktuj się przed złożeniem oferty — sprawdzimy zgodność produktu z wymaganiami SIWZ i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg i instytucji
Od 30 lat działamy na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg. W tym czasie zrealizowaliśmy tysiące dostaw dla zarządców dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych, instytucji publicznych oraz przedsiębiorstw prywatnych z całej Polski, w tym z województwa dolnośląskiego.
Skala działalności w liczbach
- Obecność na rynku od 1994 roku — nieprzerwana działalność przez trzy dekady
- Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
- Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku — wieloletnie relacje z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW, GDDKiA
- Listy referencyjne — dostępne na żądanie, potwierdzające terminowość i jakość realizacji
Znaczenie doświadczenia dla zamawiającego
Trzydziestoletnia obecność na rynku to argument wykraczający poza marketingową deklarację. Firma działająca nieprzerwanie od 1994 roku przeszła przez dziesiątki sezonów zimowych — łagodnych i ekstremalnych. Wypracowane procedury minimalizują ryzyko błędów i opóźnień.
Stabilność finansowa potwierdzona wieloletnią działalnością oznacza, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu, pozostawiając kontrahentów bez zabezpieczenia. Długotrwałe relacje z producentami gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.
Dla zarządców obiektów w Legnicy wybór dostawcy z udokumentowaną historią realizacji przekłada się na minimalizację ryzyka zawodowego. Decyzja o współpracy z podmiotem o trzydziestoletnim stażu jest łatwa do uzasadnienia przed przełożonymi i audytorami.
Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Legnicy można złożyć na dwa sposoby. Wybór zależy od preferencji i procedur wewnętrznych zamawiającego — obie ścieżki prowadzą do tej samej jakości obsługi i terminowości realizacji.
Zamówienie przez sklep internetowy
- Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa w big-bagach
- Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
- Podaj adres dostawy w Legnicy i preferowany termin
- Wybierz formę płatności: przelew bankowy
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie
Zamówienie przez handlowca
- Kontakt: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
- E-mail: workowana@soldrogowa.pl
- Opisz potrzeby: produkt, ilość, termin, ewentualne wymagania szczególne
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
- Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej
Warunki handlowe
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
- Forma płatności: Przelew bankowy; dla stałych klientów możliwy termin płatności
- Transport do 10 ton: Kurier z windą, koszt wliczony lub podany oddzielnie w zależności od lokalizacji
- Transport powyżej 10 ton: Wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
Stali klienci z Legnicy i powiatu legnickiego mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe, dedykowanego opiekuna handlowego oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności.
Przechowywanie soli w big-bagach — wskazówki dla zachowania jakości
Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany w big-bagach do odbiorców z rejonu Legnicy wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Przestrzeganie kilku podstawowych zasad eliminuje ryzyko pogorszenia właściwości użytkowych.
Zalecane warunki przechowywania
- Suche podłoże — big-bagi należy ustawiać na paletach lub utwardzonej powierzchni, unikając bezpośredniego kontaktu z wilgotnym gruntem
- Ochrona przed opadami — optymalne jest składowanie pod dachem; jeśli to niemożliwe, należy zabezpieczyć towar plandeką lub folią
- Wentylacja — przy składowaniu w zamkniętych pomieszczeniach warto zapewnić cyrkulację powietrza, aby uniknąć kondensacji wilgoci
- Stabilne ustawienie — big-bagi można składować w stosach maksymalnie dwuwarstwowych, dbając o stabilność konstrukcji
Okres przydatności
Chlorek sodu jest substancją stabilną chemicznie. Przy prawidłowym przechowywaniu sól drogowa zachowuje swoje właściwości przez wiele sezonów. Kluczowym czynnikiem jest ochrona przed wilgocią — nawet produkt z antyzbrylaczem może ulec częściowemu zbryleniu przy długotrwałym kontakcie z wodą.
Big-bagi dostarczone przed sezonem i przechowywane zgodnie z powyższymi wskazówkami będą w pełni sprawne przez cały okres zimowy. Towar zakupiony z wyprzedzeniem nie traci na jakości, a pozwala uniknąć ryzyka braków w szczycie sezonu.
Zamów sól drogową w big-bagach z dostawą do Legnicy
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg dostępna jest do zamówienia z dostawą na terenie Legnicy i powiatu legnickiego. Dwie ścieżki zakupowe — sklep internetowy oraz kontakt z handlowcem — pozwalają wybrać opcję najlepiej dopasowaną do procedur Twojej organizacji.
Podsumowanie oferty
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg, NaCl min. 97%, z antyzbrylaczem E536
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Dostawa: Około 3 dni robocze, kurier z windą (do 10 ton) lub transport dedykowany
- Doświadczenie: 30 lat na rynku, współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku
- Magazyn: 50 000 ton pojemności — pewność dostępności w sezonie
Kontakt
- Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- E-mail: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu do konkretnej lokalizacji w Legnicy? Skontaktuj się z handlowcem — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.





