Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Brzegu Dolnego — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Brzegu Dolnego to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Kupujesz przez sklep internetowy lub dzwonisz do handlowca — obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu: paleta z toną soli na Twoim placu w ciągu kilku dni roboczych. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona) na palecie
Dostawa: Brzeg Dolny i okolice, około 3 dni robocze
Realizacja obejmuje pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki przy większych wolumenach. Obsługujemy również cały powiat wołowski — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić szczegóły logistyczne dla Twojej lokalizacji.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Oferowany chlorek sodu drogowy kierowany do odbiorców z Brzegu Dolnego charakteryzuje się zawartością NaCl powyżej 97%. Wysoka czystość to nie slogan — to parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru.
Co oznacza taka czystość w praktyce? Przede wszystkim realne oszczędności. Substancje nierozpuszczalne stanowią poniżej 2% masy produktu, więc niemal cała zawartość big-baga aktywnie roztapia lód i śnieg. Przy produktach o niższej czystości część zakupionego materiału to balast — piasek, glina, inne zanieczyszczenia, które nie mają żadnego wpływu na skuteczność odladzania.
Parametry techniczne potwierdzone badaniami
Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — maksymalna efektywność roztapiania
Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia
Antyzbrylacz E536: żelazocyjanek potasu 20 mg/kg — produkt zachowuje sypkość przez cały sezon
Warto wiedzieć o ograniczeniu: chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach efektywność spada. Jeśli w Twojej lokalizacji zdarzają się temperatury poniżej -15°C, rozważ stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu — również dostępnych w ofercie. Uczciwa informacja o zakresie działania pozwala dobrać odpowiedni produkt do lokalnych warunków klimatycznych.
Szczegółowe parametry każdej partii znajdziesz w certyfikacie jakości. Dokument dostępny do pobrania ze sklepu lub wysyłany mailem na życzenie przed zamówieniem.
Big-bag 1000 kg — jedna paleta, jedna tona, prosty przelicznik
Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany do Brzegu Dolnego pakowany jest w big-bagi o masie 1000 kg. Kupując jedną sztukę, zamawiasz jedną paletę z jedną toną soli. Przelicznik jest prosty i eliminuje nieporozumienia przy składaniu zamówienia.
Format big-bag sprawdza się tam, gdzie potrzebne są większe ilości materiału przy zachowaniu wygody składowania. W porównaniu do soli luzem nie wymaga silosu ani zadaszenia — wystarczy suche miejsce z utwardzoną nawierzchnią. W porównaniu do worków 25 kg oznacza mniej jednostek do przenoszenia i szybszy załadunek rozsypywarki.
Charakterystyka opakowania
Masa netto: 1000 kg (1 tona)
Opakowanie: big-bag z uchami do podnoszenia wózkiem widłowym lub HDS
Paleta: europaleta 800 x 1200 mm
Jednostka sprzedaży: 1 big-bag = 1 paleta
Rozładunek: wymaga wózka widłowego, ładowarki lub samochodu z HDS
Dla kogo big-bag jest optymalnym wyborem
Zarządcy parkingów i placów manewrowych — duże powierzchnie wymagają większych ilości materiału
Firmy dysponujące wózkiem widłowym — szybki rozładunek i przemieszczanie w obrębie magazynu
Obiekty z rozsypywarkami — łatwy załadunek bezpośrednio z big-baga
Bazy logistyczne i terminale — ciągłość operacji wymaga zapasu materiału
Przed zamówieniem upewnij się, że dysponujesz sprzętem do rozładunku big-baga. Kurier dostarcza paletę samochodem z windą hydrauliczną, ale zdjęcie towaru z windy i transport na miejsce składowania wymaga wózka widłowego lub HDS. Jeśli nie masz takiego sprzętu, rozważ zamówienie soli workowanej 25 kg — łatwiejszej w ręcznej obsłudze.
Magazyny suchego składowania — sól nie leży na błocie
Każda partia soli przeciwoblodzeniowej wysyłana do klientów z Brzegu Dolnego pochodzi z krytych hal magazynowych. Produkt przechowywany jest w warunkach chroniących przed opadami, wilgocią i zanieczyszczeniami z otoczenia. To nie standard w branży — wiele hurtowni składuje sól na odkrytych placach, gdzie deszcz i błoto obniżają jakość towaru.
Różnica jest widoczna gołym okiem po otwarciu big-baga. Sól z suchego magazynu jest sypka, czysta, gotowa do użycia. Sól z mokrego składowania tworzy bryły, zawiera grudki błota, wymaga rozbijania przed zasypaniem do rozsypywarki.
Infrastruktura magazynowa gwarantująca jakość
Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton — pewność dostępności przez cały sezon zimowy
Wyłącznie hale kryte — ochrona przed opadami i zanieczyszczeniami
Dwie lokalizacje strategiczne — dywersyfikacja ryzyka logistycznego, krótsze trasy dostaw
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na mrozy z zamówieniami u producenta
Duża pojemność magazynowa ma znaczenie w lutym, gdy popyt przewyższa podaż. Dostawcy z małymi zapasami kończą sezon z pustymi placami w najgorszym możliwym momencie — podczas przedłużającej się zimy. Pięćdziesiąt tysięcy ton pojemności to bufor bezpieczeństwa dla klientów zamawiających w szczycie sezonu.
Obsługujemy również cały powiat wołowski. Niezależnie od dokładnej lokalizacji w regionie, towar wysyłamy z tego samego zapasu — równie suchego i równie dostępnego.
Dostawa kurierem z windą — około 3 dni robocze do Brzegu Dolnego
Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Brzegu Dolnego, korzystamy ze sprawdzonych firm kurierskich dysponujących samochodami z windą hydrauliczną. Standardowy czas dostawy to około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Dla zamówień poniżej 10 ton transport odbywa się właśnie tą ścieżką.
Warunki dostawy kurierskiej
Czas realizacji: około 3 dni robocze
Pojazd: samochód ciężarowy powyżej 3,5 tony z windą hydrauliczną
Wymagania drogowe: brak ograniczeń tonażu na trasie dojazdu
Rozładunek: kurier ustawia paletę na windzie, dalszy transport po stronie odbiorcy
Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierska w cenie według cennika
Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
Przed złożeniem zamówienia sprawdź
Czy droga dojazdowa nie ma ograniczenia tonażu? — samochód waży ponad 3,5 tony
Czy jest miejsce na manewrowanie dużym pojazdem? — zawracanie, cofanie do rozładunku
Czy masz sprzęt do zdjęcia palety z windy? — wózek widłowy, ładowarka, HDS
Czy nawierzchnia wytrzyma ciężar palety? — 1 tona na europalecie
Masz wątpliwości co do warunków dojazdu? Zadzwoń do handlowca przed zamówieniem. Znamy specyfikę dostaw w regionie i pomożemy ustalić optymalny sposób realizacji. Czasem wystarczy wskazać alternatywne miejsce rozładunku — parking przy głównej drodze zamiast wąskiej uliczki wewnętrznej.
Dla większych wolumenów (powyżej 10 ton) przygotowujemy indywidualną wycenę transportu. Cena zależy od odległości, tonażu i dostępności przewoźników w danym terminie. Zapytanie o wycenę nie zobowiązuje do zamówienia.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i certyfikaty
Sól techniczna do odladzania kierowana do instytucji z Brzegu Dolnego posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Przygotowujesz przetarg lub zamówienie z określonymi wymogami formalnymi? Dokumentacja jest gotowa — nie trzeba na nią czekać ani składać osobnych wniosków.
Dokumenty dostępne do każdego zamówienia
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami dla materiałów drogowych
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla każdej partii — parametry konkretnej dostawy z numerem partii i datą
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia norm i przepisów
Zgodność z wymaganiami instytucjonalnymi
Parametry zgodne z normami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych wymagań krajowych
Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — pełna ścieżka papierowa
Wzory dokumentów do SIWZ — pomoc w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację
Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na życzenie
Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to mniej pracy przy kompletowaniu dokumentacji i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej. Atesty wydane przez instytucje państwowe przenoszą odpowiedzialność za certyfikację na organ wydający — Twoja decyzja ma oparcie w dokumentach, nie w zapewnieniach sprzedawcy.
Potrzebujesz dokumentów przed złożeniem zamówienia? Wyślij zapytanie na workowana@soldrogowa.pl z opisem wymagań SIWZ. Sprawdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet załączników w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy typowe pytania komisji.
Trzydzieści lat na rynku — doświadczenie od 1994 roku
Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym z województwa dolnośląskiego. Ponad trzydzieści lat nieprzerwanej działalności to nie hasło marketingowe — to weryfikowalna historia, tysiące zrealizowanych dostaw i setki referencji od stałych klientów.
Dla zarządców obiektów w Brzegu Dolnym oznacza to sprawdzonego partnera, który nie zniknie w środku sezonu. Firmy-jednosezonówki pojawiają się co roku z atrakcyjnymi cenami i znikają przed lutym, gdy trzeba realizować zamówienia. Trzy dekady obecności na rynku to dowód stabilności finansowej i operacyjnej.
Skala operacji potwierdzona liczbami
Działalność od 1994 roku — ponad 30 lat doświadczenia w branży
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów
Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku — stały dostawca dla GDDKiA, ZDK, ZDP, ZDM, ZDW
Magazyny o pojemności 50 000 ton — zapas na cały sezon zimowy
Własny transport i sieć przewoźników — niezależność logistyczna
Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce
Znajomość procedur przetargowych — wiemy, jakie dokumenty są wymagane i jak je przygotować
Sprawdzone procesy logistyczne — przez lata wyeliminowaliśmy typowe źródła opóźnień i błędów
Relacje z producentami — priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów
Stabilność finansowa — brak ryzyka niewypłacalności dostawcy w trakcie sezonu
Referencje od instytucji publicznych dostępne na życzenie. Historia współpracy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku stanowi precedens decyzyjny — wybierając tego samego dostawcę co inne instytucje publiczne, minimalizujesz ryzyko kwestionowania decyzji zakupowej.
Zastosowania — place, parkingi, drogi wewnętrzne, terminale
Sól zimowa w big-bagach dostarczana na teren Brzegu Dolnego sprawdza się wszędzie tam, gdzie duże powierzchnie wymagają regularnego odladzania. Format tonowy jest ekonomiczny przy większych areałach — koszt jednostkowy niższy niż przy soli workowanej, a załadunek rozsypywarki szybszy niż przy wysypywaniu pojedynczych worków.
Typowe zastosowania w sektorze B2B
Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; przestój z powodu oblodzenia generuje straty liczone w tysiącach złotych dziennie
Parkingi przy obiektach handlowych — supermarkety, hale targowe, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów to odpowiedzialność prawna zarządcy
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, składy materiałów; ciągłość ruchu pojazdów ciężarowych
Tereny portowe i kolejowe — place przeładunkowe, tory bocznicowe, drogi dojazdowe do terminali
Obiekty użyteczności publicznej — szpitale, szkoły, urzędy; duże parkingi i ciągi piesze
Dlaczego big-bag zamiast worków lub soli luzem
W porównaniu do worków 25 kg: niższy koszt jednostkowy, szybszy załadunek rozsypywarki, mniej jednostek do składowania
W porównaniu do soli luzem: brak konieczności budowy silosu, łatwiejsze składowanie na otwartej przestrzeni, możliwość zakupu mniejszych ilości
Elastyczność zamówienia: kupujesz tyle big-bagów, ile potrzebujesz — od jednego do kilkudziesięciu
Jeden big-bag (1000 kg) wystarcza na odlodzenie około 5000-10000 m² przy standardowym dawkowaniu 100-200 g/m². Dokładne zużycie zależy od grubości warstwy lodu, temperatury i częstotliwości posypywania. Przy regularnym utrzymaniu dużego parkingu (np. 5000 m²) jeden big-bag to zapas na kilka zabiegów.
Przechowywanie big-baga — wskazówki na cały sezon
Materiał do posypywania dróg zakupiony do Brzegu Dolnego wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Sól z antyzbrylaczem nie zbryla się w normalnych warunkach, ale długotrwała ekspozycja na wilgoć może obniżyć jej jakość.
Optymalne warunki przechowywania
Miejsce suche i zadaszone — hala magazynowa, wiata, zadaszenie; ochrona przed opadami deszczu i śniegu
Utwardzona nawierzchnia — beton, asfalt, kostka; unikaj składowania na gołej ziemi
Izolacja od wilgoci gruntowej — paleta zapewnia odstęp od podłoża
Wentylacja — zapobiega kondensacji wilgoci wewnątrz big-baga
Czego unikać przy składowaniu
Bezpośredniego kontaktu z wodą — rozlany big-bag to strata materiału i zasolenie terenu
Składowania na nieutwardzonej ziemi — wilgoć przenika przez paletę i dno big-baga
Uszkodzenia opakowania — dziury i rozdarcia wpuszczają wilgoć i wypuszczają sól
Długotrwałego składowania na otwartej przestrzeni — nawet przykryty big-bag narażony jest na kondensację
Jeśli nie dysponujesz zadaszonym magazynem, rozważ zakup plandeki lub przykrycia chroniącego przed opadami. Big-bag można również składować na zewnątrz pod warunkiem szczelnego przykrycia i kontroli stanu opakowania. Przy prawidłowym przechowywaniu sól zachowuje pełne właściwości przez cały sezon zimowy i dłużej.
Po otwarciu big-baga zabezpiecz nieużytą część przed wilgocią — zwiąż wylot worka lub przykryj folią. Otwarta sól eksponowana na opady deszczu tworzy solankę, która wycieka na podłoże i jest stracona.
Proces zamówienia — sklep online lub telefon do handlowca
Zamówienie soli drogowej z dostawą do Brzegu Dolnego można złożyć na dwa sposoby. Wybierz ścieżkę odpowiadającą procedurom Twojej organizacji — efekt będzie ten sam: paleta z big-bagiem na Twoim placu w ciągu kilku dni roboczych.
Sposób 1: Zamówienie przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
Opisz swoje potrzeby: ilość, termin, adres dostawy
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i przetargach
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierska według cennika
Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu
Formy płatności: przelew bankowy (przedpłata lub termin płatności dla stałych klientów)
Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki
Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach oraz dedykowaną obsługę handlową. Przygotowujesz przetarg? Skontaktuj się przed złożeniem oferty — pomożemy skompletować dokumentację zgodną z SIWZ.
Zamów sól drogową w big-bagach do Brzegu Dolnego — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Brzegu Dolnego jest dostępna do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu — tony sprawdzonego materiału do odladzania na Twoim placu.
Zamówienie online
Wejdź do sklepu internetowego
Wybierz liczbę big-bagów
Podaj adres dostawy w Brzegu Dolnym
Płatność przelewem
Potwierdzenie zamówienia mailem
Dostawa około 3 dni robocze
Kontakt z handlowcem
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek-piątek 8:00-16:00
Przedstawiciel: Angela Śmigielska
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz wycenić transport większej ilości? Masz pytania o warunki dojazdu lub rozładunku? Zadzwoń lub napisz — odpowiedź otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.
Działamy od 1994 roku. Trzydzieści lat doświadczenia, pięćdziesiąt tysięcy ton w magazynach, pełna dokumentacja przetargowa. Zostaw formalności nam — Ty skup się na tym, żeby Twój obiekt był bezpieczny zimą.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.