Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Ełk
Cena netto 2290,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Ełku — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą na terenie Ełku to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, działający skutecznie nawet przy ekstremalnych mrozach do -35°C. Produkt dostępny jest do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Poniżej zebrano wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.
Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierem)
Minimalne zamówienie: 1 paleta
Transport: samochód z windą, europaleta 800 x 1200 mm
Dokumentacja: atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
Zamówienie online: płatność przelewem lub przy odbiorze
Kontakt z handlowcem: Angela Smigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do sezonowych potrzeb. Dla zamówień powyżej 10 ton przygotowujemy dedykowaną wycenę transportu — wystarczy kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym.
Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topnienie lodu bez czekania na słońce
Dostarczany do Ełku chlorek wapnia w płatkach wyróżnia się unikatowym mechanizmem działania, który odróżnia go od tradycyjnej soli drogowej. Związek ten w kontakcie z wilgocią, śniegiem lub lodem samoczynnie generuje ciepło, inicjując proces topnienia od spodu warstwy lodowej.
Mechanizm działania egzotermicznego
Tradycyjna sól drogowa NaCl wymaga energii zewnętrznej — ciepła słonecznego, tarcia opon lub podwyższonej temperatury nawierzchni — aby rozpocząć reakcję rozpuszczania. Chlorek wapnia funkcjonuje inaczej. Moment kontaktu z wilgocią uruchamia reakcję chemiczną uwalniającą energię cieplną. Efekt widoczny jest w ciągu kilku minut, nie godzin.
Samoczynne wydzielanie ciepła — reakcja rozpoczyna się natychmiast po zetknięciu z lodem lub śniegiem, bez potrzeby dodatkowych czynników zewnętrznych
Penetracja od spodu — ciepło generowane w miejscu kontaktu podważa strukturę lodu, przyspieszając jego rozpad na całej grubości warstwy
Skuteczność w nocy i przy zachmurzeniu — brak zależności od nasłonecznienia pozwala na efektywne działanie o każdej porze doby
Przyspieszony powrót do czarnej nawierzchni — czas potrzebny na uzyskanie bezpiecznej powierzchni skraca się wielokrotnie w porównaniu z solą drogową
Dla zarządców obiektów w Ełku oznacza to możliwość szybkiej reakcji na nagłe oblodzenie. Interwencyjne posypanie parkingu, rampy załadunkowej czy podjazdu przynosi efekty zanim personel zdąży wrócić do budynku. W sytuacjach kryzysowych — nagła gołoledź, niespodziewane opady marznącego deszczu — ta przewaga czasowa przekłada się bezpośrednio na bezpieczeństwo użytkowników obiektu. Decyzja o wyborze środka o działaniu egzotermicznym to decyzja o minimalizacji okna czasowego, w którym nawierzchnia pozostaje niebezpieczna.
Skuteczność do -35°C — niezawodne działanie podczas surowych zim warmińsko-mazurskich
Warunki klimatyczne panujące zimą w północno-wschodniej Polsce stawiają szczególne wymagania materiałom do odladzania. Chlorek wapnia kierowany do odbiorców z Ełku zachowuje pełną skuteczność w temperaturach, przy których tradycyjna sól drogowa przestaje działać.
Porównanie zakresów temperaturowych
Sól drogowa NaCl — efektywna do około -10°C, poniżej tej granicy skuteczność gwałtownie spada
Chlorek magnezu MgCl₂ — działa do około -15°C, przy niższych temperaturach wymaga wspomagania
Chlorek wapnia CaCl₂ — zachowuje skuteczność do -35°C, pozostając aktywny nawet podczas ekstremalnych mrozów
Praktyczne znaczenie dla odbiorców regionalnych
Surowe zimy zdarzające się w regionie warmińsko-mazurskim potrafią zaskoczyć nawet doświadczonych zarządców infrastruktury. Temperatury spadające poniżej -20°C nie są rzadkością, a w takich warunkach standardowa sól drogowa staje się niemal bezużyteczna. Posypanie nawierzchni materiałem, który nie działa, to strata czasu, pieniędzy i — co istotniejsze — fałszywe poczucie bezpieczeństwa.
Chlorek wapnia eliminuje tę niepewność. Niezależnie od tego, czy termometr wskazuje -5°C czy -30°C, reakcja egzotermiczna przebiega z porównywalną intensywnością. Dla obiektów działających w trybie ciągłym — baz logistycznych, zakładów produkcyjnych, placówek medycznych — ta przewidywalność działania ma wartość trudną do przecenienia. Planowanie zimowego utrzymania opiera się na pewności, że zakupiony środek zadziała wtedy, gdy będzie potrzebny, bez względu na warunki atmosferyczne. Obsługujemy również cały powiat ełcki, zapewniając dostęp do tego produktu wszystkim odbiorcom w regionie.
Wydajność 10-krotnie wyższa niż soli drogowej — realne oszczędności operacyjne
Odbiorcy zamawiający chlorek wapnia z dostawą do Ełku często zwracają uwagę na cenę jednostkową produktu, porównując ją z tańszą solą drogową. Analiza kosztów zimowego utrzymania wymaga jednak uwzględnienia faktycznego zużycia materiału na metr kwadratowy.
Kalkulacja ekonomiczna
Siła działania chlorku wapnia przekłada się na radykalnie niższe dawkowanie. Tam, gdzie standardowa sól NaCl wymaga 30-50 g/m², chlorek wapnia osiąga porównywalny efekt przy zużyciu 10-15 g/m². Ta różnica — wynikająca z reakcji egzotermicznej i wyższej aktywności chemicznej — zmienia całkowity bilans kosztów sezonu.
Mniejsze zużycie na jednostkę powierzchni — przy dawkowaniu 3-5 razy niższym łączna ilość zakupionego materiału spada proporcjonalnie
Rzadsze uzupełnianie posypywarek — mniej postojów na załadunek oznacza wyższą efektywność pracy personelu
Niższe koszty magazynowania — mniejsza objętość materiału na sezon to mniejsza zajęta przestrzeń i niższe koszty składowania
Szybsze uzyskanie efektu — skrócony czas działania zmniejsza liczbę przejazdów sprzętu po tej samej powierzchni
Mniejsze obciążenie infrastruktury — niższe stężenie chlorków w spływającej wodzie ogranicza korozję i obciążenie środowiska
Całkowity koszt zimowego utrzymania
Profesjonalna kalkulacja uwzględnia nie tylko cenę zakupu materiału, ale również koszty robocizny, paliwa, amortyzacji sprzętu i ewentualnych przestojów operacyjnych. Chlorek wapnia, mimo wyższej ceny jednostkowej, często okazuje się rozwiązaniem tańszym w ujęciu całosezonowym. Szczególnie wyraźnie widać to przy obiektach o dużej powierzchni — parkingach, placach manewrowych, drogach wewnętrznych — gdzie różnica w zużyciu materiału kumuluje się w setki kilogramów oszczędności. Dla zarządców odpowiedzialnych za budżet zimowego utrzymania ten aspekt stanowi argument łatwy do przedstawienia przełożonym lub komisji przetargowej.
Zastosowania całoroczne — kontrola zapylenia i przyspieszanie wiązania betonu
Materiał dostarczany do odbiorców w Ełku znajduje zastosowanie nie tylko w sezonie zimowym. Właściwości higroskopijne chlorku wapnia — zdolność do aktywnego pochłaniania wilgoci z otoczenia — otwierają możliwości wykorzystania produktu przez cały rok.
Kontrola zapylenia w okresie letnim
Drogi nieutwardzone, place budowy, tereny kopalń odkrywkowych i zakładów przemysłowych generują znaczne ilości pyłu, który unosi się w powietrzu przy przejeździe pojazdów lub pod wpływem wiatru. Rozpylony na powierzchni chlorek wapnia wiąże drobne cząsteczki, utrzymując je przy gruncie.
Drogi technologiczne i transportowe — ograniczenie zapylenia poprawia widoczność i warunki pracy operatorów maszyn
Place składowe i manewrowe — redukcja unoszącego się pyłu chroni towary i zmniejsza zanieczyszczenie sąsiedniej zabudowy
Tereny przemysłowe — spełnienie norm środowiskowych dotyczących emisji pyłów zawieszonych
Domieszka do betonu
Branża budowlana wykorzystuje chlorek wapnia jako dodatek przyspieszający wiązanie i twardnienie betonu. Zastosowanie to ma szczególne znaczenie przy betonowaniu w niskich temperaturach, gdy standardowy czas wiązania wydłuża się, opóźniając prace.
Skrócenie czasu wiązania — beton osiąga wymaganą wytrzymałość szybciej, umożliwiając kontynuację prac
Betonowanie w chłodnych miesiącach — możliwość prowadzenia robót betoniarskich poza sezonem letnim
Prefabrykacja elementów betonowych — przyspieszenie cyklu produkcyjnego w zakładach prefabrykacji
Wielofunkcyjność produktu przekłada się na efektywniejsze wykorzystanie zakupionego materiału. Zamiast osobnych środków do różnych zastosowań, jeden produkt obsługuje zarówno zimowe utrzymanie, jak i potrzeby budowlane czy przemysłowe. Dla odbiorców z powiatu ełckiego oznacza to uproszczenie logistyki zaopatrzenia i konsolidację zamówień u jednego dostawcy.
Magazyn 50.000 ton i dostawa w 3 dni robocze — pewność zaopatrzenia przez cały sezon
Realizacja zamówień na chlorek wapnia do Ełku opiera się na infrastrukturze magazynowej o łącznej pojemności 50.000 ton, zlokalizowanej w dwóch strategicznych punktach — Porcie Gdańsk i Woli Baranowskiej. Taki zapas gwarantuje dostępność towaru nawet w szczytowych momentach sezonu zimowego.
Infrastruktura logistyczna
Dwa kryte magazyny — produkt przechowywany w halach suchego składowania zachowuje sypkość i nie ulega zbryleniu
Dywersyfikacja lokalizacji — dwa punkty wysyłkowe minimalizują ryzyko zakłóceń w dostawach
Zapas uzupełniany przed sezonem — współpraca z producentami rozpoczyna się na długo przed pierwszymi mrozami
Kontrola jakości każdej partii — weryfikacja parametrów przed przyjęciem towaru do magazynu
Warunki dostawy do Ełku
Transport realizowany jest za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Standardowy czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Towar przewożony jest na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm.
Wymagania dojazdu — miejsce dostawy musi być dostępne dla samochodu powyżej 3,5 tony, bez ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
Rozładunek — samochód wyposażony w windę umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego
Zamówienia powyżej 10 ton — indywidualna wycena transportu, możliwość negocjacji warunków
Dla odbiorców planujących regularne zakupy istnieje możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon. Rezerwacja towaru z wyprzedzeniem eliminuje ryzyko braków w okresach wzmożonego popytu, gdy wielu zarządców jednocześnie uzupełnia zapasy. Pewność, że zamówiony materiał dotrze w ustalonym terminie, pozwala skupić się na bieżącym zarządzaniu obiektem zamiast na gorączkowym poszukiwaniu alternatywnych źródeł zaopatrzenia.
Dokumentacja przetargowa i certyfikaty — atest PZH oraz karta charakterystyki
Każda partia chlorku wapnia wysyłana do odbiorców z Ełku posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Przygotowanie dokumentacji nie wymaga dodatkowych ustaleń — standardowo dołączamy ją do każdej dostawy.
Dostępna dokumentacja
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości specyfikacji przetargowych
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii i datą produkcji, wystawiany na życzenie
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Specjaliści ds. zamówień publicznych przygotowujący postępowania przetargowe mogą liczyć na pomoc w weryfikacji zgodności produktu z wymaganiami SIWZ. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego — współpraca z GDDKiA, zarządami dróg wojewódzkich i powiatowych od 2005 roku — przekłada się na znajomość typowych wymagań dokumentacyjnych i procedur odbiorowych.
Weryfikacja wymagań przed złożeniem oferty — potwierdzenie, że produkt spełnia kryteria określone w specyfikacji
Przygotowanie dokumentów w wymaganym formacie — dostosowanie do konkretnych wymogów zamawiającego
Referencje od instytucji publicznych — listy referencyjne dostępne na żądanie
Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem, oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy. Dla osób odpowiedzialnych za uzasadnianie decyzji zakupowych przed audytem lub kontrolą, kompletność dokumentacji stanowi zabezpieczenie formalne — każdy zakup można udokumentować certyfikatami wydanymi przez instytucje państwowe. Działając na rynku od 1994 roku, wypracowaliśmy procedury zapewniające pełną przejrzystość i możliwość weryfikacji każdej transakcji.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego i przemysłowego
PPHU „Wojtex” dostarcza materiały do zimowego utrzymania od ponad 30 lat. Historia firmy to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana ciągłość działania, możliwa do zweryfikowania przez każdego zainteresowanego odbiorcę.
Skala działalności
Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania
Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — realizacja kontraktów dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich
Roczna sprzedaż do 100.000 ton — potwierdzona zdolność obsługi dużych zamówień
Magazyny o pojemności 50.000 ton — infrastruktura zapewniająca ciągłość dostaw
Odbiorcy i referencje
Grono odbiorców obejmuje zarówno instytucje publiczne — GDDKiA, zarządy dróg wojewódzkich i powiatowych, jednostki samorządowe — jak i przedsiębiorstwa prywatne z różnych branż. Listy referencyjne dokumentujące zrealizowane kontrakty dostępne są na żądanie.
Zarządcy dróg publicznych — wieloletnia współpraca przy zimowym utrzymaniu sieci drogowej
Centra logistyczne i magazynowe — zapewnienie ciągłości operacji w sezonie zimowym
Zakłady przemysłowe — dostawy materiałów do utrzymania dróg wewnętrznych i placów
Firmy budowlane — chlorek wapnia jako domieszka do betonu i środek stabilizacji gruntu
Dla odbiorców z Ełku i powiatu ełckiego ta historia oznacza współpracę z partnerem, którego wiarygodność można zweryfikować. Trzy dekady obecności na rynku to okres wystarczający, by przetrwać kryzysy gospodarcze, zmiany koniunktury i wahania popytu. Firma, która funkcjonuje tak długo, nie zniknie w połowie sezonu zimowego, pozostawiając kontrahentów bez dostaw. To argument trudny do podważenia zarówno przed przełożonymi, jak i przed komisją przetargową oceniającą wiarygodność oferentów. Profesjonalne doradztwo techniczne ze strony handlowców, którzy znają specyfikę produktu i jego zastosowania, stanowi dodatkową wartość wykraczającą poza samą transakcję zakupową.
Zamów chlorek wapnia do Ełku — online lub telefonicznie
Chlorek wapnia 25 kg z dostawą na terenie Ełku można zamówić na dwa sposoby. Obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu — dostawy certyfikowanego produktu z pełną dokumentacją.
Zamówienie online
Wybierz produkt i określ liczbę palet
Wskaż preferowany termin dostawy
Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjęcia w ciągu 1 godziny roboczej
Faktura VAT wystawiana automatycznie
Dostawa w ciągu około 3 dni roboczych
Zamówienie przez handlowca
Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
Telefon: 502 398 798
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny kontaktu: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i przetargach
Indywidualne warunki dla stałych klientów i większych wolumenów
Warunki handlowe
Minimalne zamówienie: 1 paleta (40 worków × 25 kg = 1.000 kg)
Transport zamówień do 10 ton: dostawa kurierem, samochód z windą, europaleta
Transport zamówień 10-24 ton: indywidualna wycena po kontakcie z handlowcem
Formy płatności: przelew bankowy, płatność przy odbiorze
Termin płatności: do uzgodnienia dla stałych klientów
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Planujesz zamówienie przekraczające 10 ton i potrzebujesz wyceny transportu? Kontakt z przedstawicielem handlowym pozwoli doprecyzować warunki i dostosować ofertę do specyfiki Twojego obiektu. Działając od 1994 roku, dysponując magazynami o pojemności 50.000 ton i doświadczeniem w obsłudze sektora publicznego, zapewniamy realizację zamówień zgodnie z ustalonymi warunkami — od dokumentacji po terminową dostawę pod wskazany adres w Ełku.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.