Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie podlaskie
Cena netto 2290,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Chlorek wapnia 25 kg z dostawą w województwie podlaskim — zamów online lub telefonicznie
Chlorek wapnia w workach 25 kg to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, dostępny z dostawą na terenie całego województwa podlaskiego. Produkt sprawdza się wszędzie tam, gdzie tradycyjna sól drogowa zawodzi — przy silnych mrozach, na krytycznej infrastrukturze i w miejscach wymagających natychmiastowego działania. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
Produkt: Chlorek wapnia CaCl₂ w płatkach, worki 25 kg na europalecie
Obszar dostaw: Województwo podlaskie — Białystok, Suwałki, Łomża, Bielsk Podlaski i okolice
Czas realizacji: Około 3 dni robocze (dostawa kurierska samochodem z windą)
Minimalne zamówienie: Zamówienia poniżej 10 ton realizowane na europaletach
Dokumentacja: Karta charakterystyki, certyfikat jakości, atest PZH
Zamów online: Sklep internetowy z płatnością przelewem
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Odbiorcy z Białegostoku, Suwałk i innych miejscowości województwa podlaskiego mogą liczyć na sprawną obsługę logistyczną i wsparcie techniczne ze strony przedstawiciela handlowego.
Skuteczność do -35°C — tam, gdzie zwykła sól drogowa przestaje działać
Tradycyjna sól drogowa (chlorek sodu) traci właściwości roztapiające już przy temperaturze około -10°C. W województwie podlaskim, gdzie zimy bywają surowe, a temperatury spadają znacznie poniżej tej granicy, stanowi to poważne ograniczenie operacyjne. Chlorek wapnia zachowuje pełną skuteczność nawet przy mrozach sięgających -35°C.
Mechanizm działania — reakcja egzotermiczna
W przeciwieństwie do chlorku sodu, chlorek wapnia jest związkiem egzotermicznym. Oznacza to, że w kontakcie z wilgocią (śniegiem, lodem) aktywnie wydziela ciepło. Nie czeka na słońce ani tarcie kół pojazdów — rozpoczyna topnienie samoczynnie, penetrując warstwę lodu od spodu w ciągu kilku minut.
Natychmiastowe rozpoczęcie reakcji — ciepło generowane jest od momentu kontaktu z lodem, bez potrzeby zewnętrznych czynników
Penetracja warstwy lodowej — produkt wnika w strukturę lodu, rozbijając go od środka
Działanie w ekstremalnych warunkach — skuteczność potwierdzona do -35°C, co obejmuje najsurowsze zimy w regionie podlaskim
Szybkie przywrócenie przyczepności — nawierzchnia odzyskuje bezpieczeństwo w minutach, nie w godzinach
Dla zarządców obiektów w Białymstoku czy Suwałkach, gdzie temperatury zimą regularnie spadają poniżej -15°C, chlorek wapnia stanowi zabezpieczenie na wypadek ekstremalnych warunków pogodowych. Dysponowanie zapasem tego środka pozwala reagować na sytuacje, w których standardowa sól drogowa okazuje się nieskuteczna.
Porównanie z solą drogową NaCl
Zakres temperatur: CaCl₂ do -35°C vs NaCl do -10°C
Sposób działania: CaCl₂ generuje ciepło vs NaCl wymaga ciepła z otoczenia
Szybkość reakcji: CaCl₂ minuty vs NaCl dziesiątki minut do godzin
Wydajność: CaCl₂ nawet 10-krotnie wyższa przy tym samym efekcie
Warto rozważyć chlorek wapnia jako uzupełnienie standardowego zapasu soli drogowej — do stosowania interwencyjnego przy silnych mrozach lub na powierzchniach wymagających natychmiastowego odlodzenia.
Wydajność ekonomiczna — mniejsze zużycie przy tym samym efekcie
Zakup środka do zimowego utrzymania to nie tylko cena za kilogram, ale całkowity koszt osiągnięcia bezpiecznej nawierzchni. Chlorek wapnia, mimo wyższej ceny jednostkowej niż sól drogowa, może okazać się rozwiązaniem ekonomiczniejszym w przeliczeniu na metr kwadratowy odlodzonej powierzchni.
Dzięki reakcji egzotermicznej i wysokiej sile działania, do uzyskania czarnej nawierzchni potrzeba znacznie mniejszej ilości produktu. Producent deklaruje nawet 10-krotnie wyższą wydajność w porównaniu z tradycyjną solą drogową. W praktyce oznacza to konkretne oszczędności operacyjne.
Składniki kosztów zimowego utrzymania
Koszt materiału — przy wyższej wydajności zużycie jest proporcjonalnie niższe
Koszty robocizny — szybsze działanie oznacza mniej kursów sprzętu i krótszy czas pracy załogi
Koszty logistyczne — mniejsza ilość potrzebnego materiału to mniejsze obciążenie magazynowe i transportowe
Koszty przestojów — natychmiastowe przywrócenie przejezdności minimalizuje straty operacyjne
Dla centrum logistycznego w Białymstoku, gdzie każda godzina przestoju generuje wymierne straty, szybkość działania chlorku wapnia przekłada się na realne pieniądze. Podobnie dla szpitala w Łomży, gdzie podjazd dla karetek musi być drożny natychmiast, nie za godzinę.
Przedstawiciel handlowy może pomóc w kalkulacji zapotrzebowania dla konkretnego obiektu. Na podstawie powierzchni do utrzymania i przewidywanych warunków pogodowych można oszacować sezonowe zużycie i porównać całkowite koszty różnych rozwiązań. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu — warto skontaktować się przed sezonem, aby ustalić optymalne warunki dostaw na teren województwa podlaskiego.
Zastosowania profesjonalne — infrastruktura krytyczna i obiekty B2B
Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom w województwie podlaskim znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie standardowe środki nie spełniają wymagań lub gdzie liczy się czas reakcji. Produkt wybierany jest przez najbardziej wymagających użytkowników profesjonalnych.
Infrastruktura medyczna i ratunkowa
Szpitale, przychodnie i stacje pogotowia ratunkowego wymagają natychmiastowej drożności podjazdów i parkingów. W Białymstoku i innych miastach województwa podlaskiego placówki medyczne muszą funkcjonować bez przerwy, niezależnie od warunków pogodowych. Chlorek wapnia pozwala odlodzić podjazd dla karetki w ciągu minut — tam, gdzie każda sekunda opóźnienia może zagrażać życiu pacjenta.
Podjazdy dla karetek — wymagają natychmiastowej drożności 24/7
Parkingi przy izbach przyjęć — intensywny ruch pieszy i kołowy
Lądowiska helikopterów — krytyczne punkty wymagające specjalnej troski
Chodniki i wejścia — odpowiedzialność za bezpieczeństwo pacjentów i personelu
Centra logistyczne i magazynowe
Obiekty logistyczne działające w trybie ciągłym nie mogą pozwolić sobie na przestoje spowodowane oblodzeniem. Rampy załadunkowe, place manewrowe i drogi dojazdowe muszą pozostawać drożne przez całą dobę. W regionie podlaskim, gdzie sezon zimowy bywa długi i surowy, zapas chlorku wapnia stanowi zabezpieczenie operacyjne na wypadek ekstremalnych warunków.
Rampy załadunkowe — kluczowe punkty operacyjne wymagające ciągłej drożności
Place manewrowe — bezpieczeństwo operacji TIR-ów i wózków widłowych
Drogi wewnętrzne — utrzymanie ciągłości ruchu na terenie obiektu
Parkingi dla pracowników — odpowiedzialność pracodawcy za bezpieczeństwo załogi
Zarządcy dróg i infrastruktury publicznej
GDDKiA, zarządy dróg wojewódzkich i powiatowych stosują chlorek wapnia interwencyjnie — do szybkiego usuwania grubych warstw lodu i gołoledzi oraz do zwilżania soli (pre-wetting) w celu zwiększenia jej skuteczności. Na terenie województwa podlaskiego, gdzie sieć dróg obejmuje zarówno trasy główne, jak i lokalne połączenia, dostęp do skutecznego środka interwencyjnego ma znaczenie dla bezpieczeństwa komunikacyjnego całego regionu.
Dostawca z 30-letnim doświadczeniem — PPHU Wojtex od 1994 roku
Firma PPHU Wojtex działa na rynku materiałów do zimowego utrzymania od 1994 roku. Trzy dekady nieprzerwanej działalności to udokumentowana historia realizacji, setki obsłużonych klientów i wypracowane procedury minimalizujące ryzyko problemów.
Infrastruktura magazynowa
Dwa strategicznie zlokalizowane magazyny — w Porcie Gdańsk i Woli Baranowskiej — zapewniają łączną pojemność składowania 50 000 ton. Produkt przechowywany jest w krytych halach suchego składowania, co gwarantuje zachowanie właściwości przez cały sezon. Dla odbiorców z województwa podlaskiego oznacza to pewność dostępności towaru nawet w szczycie sezonu zimowego.
Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton
Dwie lokalizacje: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego
Kryte hale składowania: Produkt suchy, sypki, wolny od zbrylenia
Dostępność od ręki: Zapas uzupełniany przed sezonem, nie w reakcji na pierwsze mrozy
Pozycja rynkowa i referencje
Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku stanowi potwierdzenie wiarygodności w sektorze publicznym. Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne są na żądanie. Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton dokumentuje skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień paletowych.
Dla specjalisty ds. zamówień w instytucji z Białegostoku czy Suwałk wybór dostawcy z 30-letnią historią oznacza bezpieczną decyzję zakupową. Firma nie zniknie w środku sezonu, procedury są sprawdzone, a historia współpracy z sektorem publicznym jest weryfikowalna.
Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi
Każda partia chlorku wapnia kierowana do odbiorców w województwie podlaskim posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja przygotowana jest z góry — nie trzeba czekać na jej sporządzenie ani prosić o nią osobno.
Dostępne dokumenty
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa produktu, wymagane w większości SIWZ
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii i datą produkcji, wystawiany do konkretnej dostawy
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przedstawiciel handlowy zna specyfikę wymagań SIWZ i typowe pytania komisji przetargowych. Przed złożeniem oferty można skonsultować wymagania specyfikacji i uzyskać potwierdzenie zgodności produktu. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.
Instytucje publiczne z Białegostoku, Łomży czy Suwałk przygotowujące zamówienia na materiały do zimowego utrzymania mogą liczyć na kompletną dokumentację gotową do audytu NIK lub RIO. Wybór dostawcy z pełnym zapleczem dokumentacyjnym minimalizuje ryzyko problemów formalnych przy rozliczeniu zamówienia.
Warunki dostawy na teren województwa podlaskiego
Realizacja zamówień na chlorek wapnia w workach 25 kg odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Palety o wymiarach 800 x 1200 mm (europalety typu 1) dostarczane są pod wskazany adres na terenie całego województwa podlaskiego — do Białegostoku, Suwałk, Łomży, Bielska Podlaskiego i innych miejscowości regionu.
Parametry dostawy
Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Forma transportu: Samochód z windą (kurier)
Jednostka logistyczna: Europaleta 800 x 1200 mm
Zamówienia poniżej 10 ton: Standardowa dostawa kurierska
Zamówienia 10-24 ton: Indywidualna wycena transportu — wymagany kontakt z handlowcem
Wymagania dotyczące miejsca dostawy
Dostawa wymaga możliwości dojazdu dużym autem powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Rozładunek odbywa się przy użyciu windy samochodowej — odbiorca powinien zapewnić możliwość przyjęcia palety (wózek paletowy, widłowy lub odpowiednia powierzchnia rozładunkowa).
W przypadku niestandardowych warunków dojazdu lub rozładunku warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia. Wspólnie ustalony zostanie optymalny sposób realizacji dostawy na konkretny adres w województwie podlaskim.
Przechowywanie i dozowanie chlorku wapnia
Chlorek wapnia jest substancją silnie higroskopijną — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Ta właściwość, która czyni go skutecznym środkiem odladzającym, wymaga odpowiednich warunków składowania.
Zasady przechowywania
Miejsce suche i zadaszone — chronione przed opadami atmosferycznymi i wilgocią gruntową
Zamknięte opakowania — otwarte worki należy szczelnie zabezpieczyć lub zużyć w krótkim czasie
Oddzielenie od innych materiałów — unikać kontaktu z substancjami reagującymi z chlorkami
Ze względu na wysoką skuteczność chlorku wapnia, dawkowanie powinno być dostosowane do warunków. Nadmierna ilość produktu nie przyspiesza topnienia, a jedynie zwiększa koszty i obciążenie środowiska. Zalecane dawki zależą od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia.
Cienka warstwa szronu: 15-30 g/m²
Warstwa lodu do 5 mm: 30-50 g/m²
Gruba warstwa lodu: 50-70 g/m²
Ekstremalne warunki: Do 100 g/m² przy bardzo grubym lodzie
Produkt można stosować prewencyjnie przed spodziewanymi opadami lub interwencyjnie po utworzeniu się warstwy lodowej. W obu przypadkach działa szybciej niż tradycyjna sól drogowa. Worki 25 kg są wygodne w obsłudze ręcznej — jeden pracownik może przenieść i otworzyć opakowanie bez użycia sprzętu mechanicznego.
Zamów chlorek wapnia z dostawą w województwie podlaskim
Chlorek wapnia w workach 25 kg dostępny jest do zamówienia na dwa sposoby. Odbiorcy z Białegostoku, Suwałk, Łomży i innych miejscowości województwa podlaskiego mogą wybrać wygodniejszą opcję.
Zamówienie online
Wejdź do sklepu internetowego
Wybierz produkt i określ ilość
Wskaż adres dostawy na terenie województwa podlaskiego
Wybierz formę płatności (przelew bankowy)
Otrzymaj potwierdzenie zamówienia
Dostawa w ciągu około 3 dni roboczych
Zamówienie przez handlowca
Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Kontakt z handlowcem zalecany jest przy zamówieniach powyżej 10 ton (wymagana indywidualna wycena transportu), pytaniach o dokumentację przetargową, potrzebie ustalenia harmonogramu dostaw sezonowych oraz niestandardowych wymaganiach dotyczących dostawy lub płatności.
Firma PPHU Wojtex działa od 1994 roku, dysponuje magazynami o pojemności 50 000 ton i realizuje dostawy na terenie całej Polski. Odbiorcy z województwa podlaskiego mogą liczyć na terminową realizację, kompletną dokumentację i wsparcie techniczne ze strony doświadczonego zespołu handlowego.
Obsługujemy całe powiaty: powiat augustowski, powiat białostocki, powiat Białystok, powiat bielski, powiat grajewski, powiat hajnowski, powiat siemiatycki, powiat sokólski, powiat Suwałki, powiat zambrowski, powiat Łomża
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.