Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Nowy Sącz

Cena netto 2190,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Chlorek wapnia worki 25kg

2693,70  brutto

Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę (1 tona = 40 worków po 25 kg).

Obsługujemy całe miasto Nowy Sącz (powiat Nowy Sącz).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą w Nowym Sączu — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Chlorek wapnia w workach 25 kg to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, dostępny z dostawą na terenie Nowego Sącza. Produkt wyróżnia się reakcją egzotermiczną — w kontakcie z lodem aktywnie wydziela ciepło, co zapewnia działanie nawet przy temperaturze do -35°C. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

  • Produkt: Chlorek wapnia CaCl₂ w płatkach, worek 25 kg, paleta 40 worków (1.000 kg)
  • Obszar dostaw: Nowy Sącz i cały powiat nowosądecki
  • Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
  • Transport: Kurier, samochód z windą, europaleta 800 x 1200 mm
  • Minimalne zamówienie: Zamówienia poniżej 10 ton realizowane kurierem
  • Dokumentacja: Karta charakterystyki, certyfikat jakości, atest PZH
  • Zamów online: Sklep internetowy z płatnością przelewem
  • Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie kierowane do odbiorców z Nowego Sącza realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz dedykowane wsparcie przy planowaniu dostaw sezonowych. Obsługujemy również cały powiat nowosądecki — w przypadku zamówień powyżej 10 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu.

Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topienie lodu bez czekania na słońce

Sytuacja awaryjna: parking szpitala pokryty grubą warstwą lodu, karetka musi podjechać pod izbę przyjęć. Tradycyjna sól drogowa potrzebuje czasu i tarcia kół, żeby zacząć działać. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom w Nowym Sączu rozwiązuje ten problem w ciągu minut, nie godzin.

Mechanizm działania tego związku chemicznego różni się zasadniczo od chlorku sodu (NaCl). Podczas gdy zwykła sól drogowa wymaga energii zewnętrznej do rozpoczęcia procesu rozpuszczania, chlorek wapnia (CaCl₂) jest związkiem egzotermicznym — w kontakcie z wilgocią samoczynnie generuje ciepło. Ta właściwość sprawia, że produkt penetruje i roztapia lód od spodu, działając aktywnie nawet bez dostępu światła słonecznego czy ruchu pojazdów.

Przebieg reakcji w praktyce

  • Kontakt z powierzchnią — płatki chlorku wapnia natychmiast wchłaniają wilgoć z otoczenia i rozpoczynają reakcję chemiczną
  • Wydzielanie ciepła — temperatura w miejscu kontaktu wzrasta, co przyspiesza topnienie lodu znacznie szybciej niż przy użyciu soli NaCl
  • Penetracja warstwy lodowej — powstały roztwór wnika pod warstwę lodu, oddzielając ją od nawierzchni
  • Efekt widoczny w minutach — czarna nawierzchnia pojawia się kilkukrotnie szybciej niż przy stosowaniu tradycyjnych środków

Porównanie z solą drogową NaCl

Standardowa sól drogowa traci skuteczność już przy temperaturze około -10°C. Oznacza to, że podczas silnych mrozów, które w województwie małopolskim nie są rzadkością, NaCl przestaje działać. Chlorek wapnia zachowuje pełną efektywność do -35°C, co czyni go niezastąpionym rozwiązaniem w ekstremalnych warunkach zimowych. Dla zarządców obiektów w Nowym Sączu oznacza to pewność działania niezależnie od tego, jak surowa okaże się zima.

Dodatkową zaletą jest wydajność — dzięki sile działania chlorek wapnia bywa nawet 10-krotnie bardziej wydajny niż sól drogowa. Do osiągnięcia tego samego efektu (przejezdna, odlodzona nawierzchnia) potrzeba znacznie mniejszej ilości produktu. Przekłada się to na realne oszczędności operacyjne: mniej kursów sprzętu, niższe koszty robocizny, mniejsze obciążenie magazynowe. Szczegółowe parametry techniczne dostępne są w karcie charakterystyki, którą wysyłamy na życzenie przed złożeniem zamówienia.

Skuteczność do -35°C — pewność działania gdy sól drogowa zawodzi

Prognoza zapowiada nocne temperatury poniżej -15°C. Zarządca parkingu wie, że zwykła sól już nie zadziała. Klienci jadą rano do pracy i oczekują bezpiecznej nawierzchni. Chlorek wapnia kierowany do odbiorców z Nowego Sącza rozwiązuje problem zimowego utrzymania w warunkach, gdzie tradycyjne środki okazują się bezsilne.

Zakres temperaturowy to parametr, który różnicuje środki odladzające bardziej niż cokolwiek innego. Sól drogowa (NaCl) osiąga granicę skuteczności przy -10°C — poniżej tej temperatury przestaje obniżać punkt krzepnięcia wody wystarczająco szybko, by usuwać lód. Chlorek wapnia działa do -35°C, co daje margines bezpieczeństwa nawet podczas najsurowszych zim.

Dlaczego zakres temperaturowy ma znaczenie dla zarządcy

  • Przewidywalność operacyjna — nie musisz zmieniać środka odladzającego w zależności od prognozy; jeden produkt pokrywa wszystkie scenariusze
  • Bezpieczeństwo nocne — najniższe temperatury występują między 3:00 a 6:00; chlorek wapnia działa nieprzerwanie, gdy nie ma obsługi na obiekcie
  • Ochrona przed gołoledzią — przy gwałtownych spadkach temperatury sól NaCl zamarzła na nawierzchni może pogorszyć sytuację; CaCl₂ pozostaje aktywny
  • Mniejsze ryzyko reklamacji — stosując środek o szerokim zakresie działania, eliminujesz sytuacje, w których użytkownik skarży się na niedrożny parking

Sytuacje wymagające chlorku wapnia

Istnieją zastosowania, w których tradycyjna sól drogowa po prostu nie wystarczy. Podjazdy dla karetek przy szpitalach i przychodniach muszą być drożne o każdej porze — opóźnienie karetki z powodu oblodzonego podjazdu to ryzyko, którego żaden zarządca nie chce ponosić. Rampy załadunkowe w centrach logistycznych wymagają ciągłości operacji 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu. Place manewrowe przy zakładach produkcyjnych, gdzie przestój oznacza wymierne straty finansowe. Parkingi wielopoziomowe i podziemne, gdzie temperatura jest niższa niż na zewnątrz. We wszystkich tych przypadkach chlorek wapnia stanowi standardowe rozwiązanie stosowane przez profesjonalnych zarządców.

Dla odbiorców z Nowego Sącza i powiatu nowosądeckiego dostarczamy produkt o stałych, wysokich parametrach. Jako bezpośredni importer gwarantujemy materiał wolny od zanieczyszczeń i zbrylenia, gotowy do natychmiastowego użycia po dostawie. Karta charakterystyki produktu potwierdza zakres temperaturowy i pozostałe parametry techniczne — dokument dostępny jest do pobrania przed złożeniem zamówienia.

Wydajność i ekonomika — mniejsze zużycie, niższe koszty sezonu

Budżet na zimowe utrzymanie jest zatwierdzony we wrześniu. W grudniu okazuje się, że zużycie soli przekracza założenia. Kolejne zamówienia, dodatkowe transporty, nadgodziny dla obsługi. Chlorek wapnia oferowany odbiorcom w regionie Nowego Sącza pozwala uniknąć tej spirali kosztów dzięki wielokrotnie wyższej wydajności w porównaniu z solą NaCl.

Wysoka skuteczność przekłada się bezpośrednio na ekonomikę użytkowania. Do osiągnięcia tego samego efektu — czarnej, bezpiecznej nawierzchni — potrzeba znacznie mniejszej ilości produktu. Szacunki branżowe wskazują na nawet 10-krotną przewagę wydajności nad tradycyjną solą drogową w określonych warunkach. Oznacza to, że mimo wyższej ceny jednostkowej, całkowity koszt sezonu może być porównywalny lub niższy.

Składowe oszczędności operacyjnych

  • Mniejsza ilość materiału do zakupu — przy tej samej powierzchni do utrzymania zamawiasz mniej ton produktu w skali sezonu
  • Rzadsze załadunki i transporty — mniejsze zużycie oznacza mniej zamówień, mniej rozładunków, mniej pracy administracyjnej
  • Niższe koszty robocizny — szybsze działanie produktu skraca czas potrzebny na odlodzenie, co przekłada się na mniej godzin pracy obsługi
  • Mniejsze obciążenie magazynowe — przy mniejszym zużyciu potrzebujesz mniejszej przestrzeni magazynowej na zapas sezonowy
  • Mniej kursów sprzętu — solarki i piaskarki wykonują mniejszą liczbę przejazdów, co obniża koszty paliwa i serwisowania

Kalkulacja dla typowego obiektu

Rozważmy parking o powierzchni 5.000 m² w Nowym Sączu. Przy stosowaniu soli drogowej NaCl sezonowe zużycie może wynieść około 15-20 ton materiału (zależnie od intensywności zimy). Zastąpienie części lub całości soli chlorkiem wapnia pozwala zredukować tę ilość nawet o połowę przy zachowaniu tej samej skuteczności. Różnica jest szczególnie widoczna przy silnych mrozach, gdy sól NaCl traci efektywność i wymaga wielokrotnego posypywania tej samej powierzchni.

Dodatkowym aspektem jest szybkość przywrócenia bezpieczeństwa. Gdy parking musi być drożny o 6:00 rano, a nocna temperatura spadła poniżej -15°C, chlorek wapnia zapewnia efekt w ciągu minut. Sól drogowa w tych warunkach może nie zadziałać wcale lub wymagać kilkukrotnego posypywania z przerwami. Czas to również koszt — nadgodziny dla obsługi, opóźnienia w otwarciu obiektu, potencjalne roszczenia od użytkowników. Konsultacja z handlowcem pozwoli oszacować optymalne proporcje stosowania chlorku wapnia i soli drogowej dla konkretnego obiektu oraz obliczyć prognozowane oszczędności.

Zastosowania całoroczne — kontrola zapylenia i procesy przemysłowe

Letni upał, sucha droga transportowa w kopalni odkrywkowej. Każdy przejeżdżający pojazd podnosi tumany pyłu, który osiada na maszynach, ogranicza widoczność i stanowi zagrożenie dla zdrowia pracowników. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom z regionu Nowego Sącza rozwiązuje ten problem dzięki silnym właściwościom higroskopijnym.

Produkt, który zimą służy do odladzania, latem znajduje zastosowanie w kontroli zapylenia. Chlorek wapnia aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia — ta właściwość sprawia, że rozpylony na drogach nieutwardzonych wiąże drobne cząsteczki pyłu i zapobiega ich unoszeniu. Drogi technologiczne w kopalniach, place budowy, składowiska materiałów sypkich — wszędzie tam, gdzie pył stanowi problem operacyjny lub zdrowotny.

Zastosowania przemysłowe poza kontrolą zapylenia

  • Produkcja betonu — domieszka przyspieszająca wiązanie i twardnienie, szczególnie istotna podczas betonowania w niskich temperaturach
  • Budownictwo drogowe — stabilizacja gruntu i podłoża, zwiększenie gęstości i nośności warstw konstrukcyjnych
  • Przemysł wydobywczy — składnik płuczek wiertniczych zwiększający ich gęstość i stabilizujący ciśnienie w odwiercie
  • Rolnictwo i serwisy maszyn — płynny balast do dociążania opon w maszynach rolniczych i budowlanych (roztwór nie zamarza)
  • Oczyszczalnie ścieków — środek strącający do usuwania fosforanów, fluorków oraz rozbijania emulsji olejowych
  • Lodowiska i obiekty sportowe — baza do solanki chłodniczej w systemach mrożenia tafli lodowej

Uniwersalność jako argument zakupowy

Dla zarządców obiektów przemysłowych w Nowym Sączu i okolicach zakup chlorku wapnia oznacza inwestycję w produkt uniwersalny. Materiał zamówiony na sezon zimowy, niewykorzystany w całości, nie zalega bezproduktywnie w magazynie. Latem służy do kontroli zapylenia na drogach wewnętrznych, placach składowych czy terenach zielonych przy obiektach. Brak sezonowości zapasu przekłada się na lepsze wykorzystanie kapitału obrotowego i mniejsze ryzyko przeterminowania produktu.

Chlorek wapnia w workach 25 kg jest szczególnie praktyczny dla obiektów o zróżnicowanych potrzebach. Można go precyzyjnie dozować zarówno do rozsypywarek zimowych, jak i do przygotowywania roztworów do kontroli zapylenia czy procesów przemysłowych. Jeden produkt, wiele zastosowań — to uproszczenie logistyki magazynowej i zakupowej, które doceniają zarządcy odpowiedzialni za kompleksowe utrzymanie obiektów. Szczegółowe informacje o zastosowaniach przemysłowych i zalecanych stężeniach roztworów dostępne są u handlowca pod numerem 502 398 798.

Jakość produktu i dokumentacja — pewność parametrów w każdej partii

Kontrola z NIK sprawdza dokumentację zakupów zimowych. Audytor pyta o certyfikaty, atesty, karty charakterystyki. Zarządca, który wybrał sprawdzonego dostawcę z pełną dokumentacją, przedstawia komplet papierów w ciągu minuty. Chlorek wapnia kierowany do odbiorców w Nowym Sączu jest dostarczany z wszystkimi dokumentami wymaganymi w zamówieniach publicznych.

Jakość produktu to nie deklaracja, lecz zestaw mierzalnych parametrów potwierdzonych w dokumentacji. Każda partia chlorku wapnia opuszczająca magazyn posiada certyfikat jakości z numerem partii i datą produkcji. Karta charakterystyki produktu zawiera pełne dane techniczne, skład chemiczny oraz informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH. Dla zamówień publicznych dostępny jest również atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH).

Dokumentacja dostępna dla każdego zamówienia

  • Karta charakterystyki (SDS) — dokument wymagany przepisami BHP, zawierający informacje o składzie, zagrożeniach, środkach ochrony i postępowaniu awaryjnym
  • Certyfikat jakości — potwierdzenie parametrów technicznych dla konkretnej partii produktu
  • Atest PZH — wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia (SIWZ) w sektorze publicznym
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów

Gwarancja stałych parametrów

Jako bezpośredni importer mamy pełną kontrolę nad jakością produktu na każdym etapie łańcucha dostaw. Chlorek wapnia w formie płatków przechowywany jest w krytych halach magazynowych — nie na otwartych placach, gdzie narażony byłby na wilgoć i zanieczyszczenia. Dwie strategicznie zlokalizowane lokalizacje magazynowe (Port Gdańsk, Wola Baranowska) o łącznej pojemności 50.000 ton pozwalają utrzymywać zapas produktu wolnego od zbrylenia i gotowego do natychmiastowej wysyłki.

Dla specjalistów ds. zamówień w Nowym Sączu oznacza to minimalizację ryzyka zakupowego. Dokumentacja jest kompletna i dostępna przed złożeniem zamówienia — można ją zweryfikować pod kątem zgodności z wymaganiami SIWZ jeszcze na etapie przygotowywania postępowania. Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Handlowiec sprawdzi wymagania specyfikacji, potwierdzi zgodność produktu i przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego oznacza znajomość typowych pytań komisji przetargowych i sprawne procedowanie formalności.

Doświadczenie od 1994 roku — stabilny partner z udokumentowaną historią

Wybierasz dostawcę na sezon zimowy. Jedna firma istnieje od roku, ma atrakcyjne ceny i obietnice. Druga działa od trzech dekad, ma referencje od instytucji publicznych i potwierdzoną skalę operacji. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom z Nowego Sącza pochodzi od firmy z drugiej kategorii — PPHU „Wojtex” obecne jest na rynku od 1994 roku.

Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania to nie tylko liczba. To tysiące zrealizowanych zamówień, setki obsłużonych sezonów zimowych, dziesiątki lat budowania relacji z producentami i przewoźnikami. Dla zarządcy podejmującego decyzję zakupową historia firmy stanowi weryfikowalny dowód wiarygodności — nie obietnicę, lecz fakt do sprawdzenia.

Skala operacji jako gwarancja możliwości

  • Roczna sprzedaż do 100.000 ton — potwierdzona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
  • Pojemność magazynowa 50.000 ton — zapas pozwalający realizować zamówienia nawet w szczycie sezonu, gdy inni dostawcy mają puste hale
  • Dwie lokalizacje magazynowe — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy
  • Współpraca z siecią sprawdzonych przewoźników — elastyczność w sezonie szczytowym i zdolność realizacji pilnych zamówień

Specjalizacja w obsłudze B2B

Firma od początku działalności koncentruje się na klientach biznesowych i instytucjonalnych. Zarządcy dróg, zakłady przemysłowe, centra logistyczne, placówki medyczne — to odbiorcy, którzy wymagają nie tylko produktu, ale również profesjonalnej obsługi, terminowości i kompletnej dokumentacji. Wieloletnia współpraca z tym segmentem klientów ukształtowała procedury i standardy, które dziś przekładają się na bezproblemową realizację zamówień.

Dla odbiorców z Nowego Sącza wybór dostawcy o ugruntowanej pozycji rynkowej oznacza minimalizację ryzyka osobistego związanego z decyzją zakupową. Firma, która przetrwała 30 lat na konkurencyjnym rynku, nie zniknie w połowie sezonu. Problemy z płatnościami, opóźnienia w dostawach, brak towaru — to scenariusze, które zdarzają się u młodych, niestabilnych dostawców. Tutaj masz do czynienia z podmiotem o potwierdzonej historii, stabilności finansowej i relacjach z producentami gwarantujących priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów. Referencje i lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie — handlowiec przygotuje je w formie odpowiedniej do dołączenia do dokumentacji przetargowej.

Logistyka i warunki dostawy do Nowego Sącza

Zamówienie złożone w poniedziałek. W czwartek paleta stoi na placu. Bez telefonów poganiających, bez niepewności, czy towar dotrze przed weekendowym mrozem. Realizacja dostaw chlorku wapnia do Nowego Sącza przebiega według sprawdzonego schematu, wypracowanego przez lata obsługi klientów w całej Polsce.

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłane są za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Produkt pakowany jest na europaletach typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm — standardowy format kompatybilny z większością wózków widłowych i systemów magazynowych. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia.

Wymagania dotyczące miejsca dostawy

  • Dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony — kurier przyjeżdża dużym samochodem; droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu
  • Możliwość rozładunku — samochód wyposażony jest w windę załadunkową; odbiorca zapewnia dalszy transport palety (wózek widłowy lub ręczny)
  • Dostępność osoby odbierającej — kurier wymaga potwierdzenia odbioru; warto uzgodnić orientacyjny termin dostawy

Zamówienia powyżej 10 ton

Większe wolumeny wymagają indywidualnej wyceny transportu. Dostawy od 10 do 24 ton realizowane są dedykowanym transportem, z możliwością ustalenia konkretnego terminu rozładunku. W przypadku zamówień tej skali prosimy o kontakt z handlowcem — Angela Śmigielska przygotuje ofertę uwzględniającą optymalne rozwiązanie logistyczne dla konkretnej lokalizacji w Nowym Sączu lub powiecie nowosądeckim.

Ważna informacja: jeśli warunki dojazdu do obiektu są niestandardowe (wąska droga, ograniczenie tonażu, brak placu manewrowego), warto zgłosić to przy składaniu zamówienia. Pozwoli to dobrać odpowiedni środek transportu i uniknąć problemów w dniu dostawy. Elastyczność logistyczna to jedna z przewag wynikających z wieloletniego doświadczenia w obsłudze zróżnicowanych odbiorców — od dużych centrów logistycznych po mniejsze obiekty z ograniczonym dostępem. Wszelkie szczegóły dotyczące warunków dostawy można ustalić telefonicznie pod numerem 502 398 798 lub mailowo: workowana@soldrogowa.pl.

Przechowywanie i dozowanie — praktyczne wskazówki dla zarządców

Paleta chlorku wapnia stoi w magazynie od listopada. W styczniu, przy pierwszym poważnym mrozie, pracownik otwiera worek i stwierdza, że produkt jest zbrylony i trudny do rozsypania. Tego scenariusza można uniknąć, stosując podstawowe zasady przechowywania. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom w Nowym Sączu opuszcza magazyn w stanie suchym i sypkim — zachowanie tej jakości zależy od warunków składowania u odbiorcy.

Chlorek wapnia jest silnie higroskopijny — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Ta sama właściwość, która czyni go skutecznym w kontroli zapylenia, oznacza również, że niewłaściwie przechowywany produkt może wchłonąć wodę z powietrza i zbrylić się. Dlatego odpowiednie warunki magazynowania mają bezpośredni wpływ na użyteczność materiału.

Zasady prawidłowego przechowywania

  • Miejsce suche i zadaszone — magazyn, wiata, hala; nie składować na otwartej przestrzeni narażonej na opady
  • Worki zamknięte do momentu użycia — otwarty worek należy zużyć w całości lub szczelnie zamknąć
  • Palety na podłożu izolowanym — unikać bezpośredniego kontaktu z betonową posadzką, która może kondensować wilgoć
  • Oddzielenie od innych materiałów — nie składować razem z nawozami, chemikaliami reagującymi z chlorkami
  • Rotacja zapasu — stosować zasadę FIFO (pierwsze weszło, pierwsze wyszło) przy większych zapasach

Zalecenia dotyczące dozowania

Skuteczność chlorku wapnia nie oznacza, że należy go stosować bez umiaru. Przedawkowanie nie przyspiesza efektu, a jedynie zwiększa koszty i obciążenie środowiska. Przy standardowych warunkach (temperatura do -15°C, warstwa lodu do 2 cm) zalecane dawkowanie wynosi 20-50 g/m². Przy grubszych warstwach lodu lub niższych temperaturach dawkę można zwiększyć, jednak rzadko przekracza się 100 g/m².

Dla zarządców obiektów w Nowym Sączu praktyczna wskazówka: chlorek wapnia można stosować samodzielnie lub w mieszance z solą drogową NaCl. Dodanie 10-20% chlorku wapnia do soli zwiększa jej skuteczność w niższych temperaturach i przyspiesza początek działania (technika pre-wetting). To rozwiązanie ekonomiczne, pozwalające wykorzystać zalety obu produktów. Szczegółowe proporcje mieszanki i techniki aplikacji można omówić z handlowcem — doradztwo techniczne jest częścią obsługi, nie dodatkową usługą. Zadzwoń pod numer 502 398 798 lub napisz na workowana@soldrogowa.pl, aby ustalić optymalne rozwiązanie dla specyfiki obiektu.

Zamów chlorek wapnia z dostawą do Nowego Sącza — online lub telefonicznie

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą na terenie Nowego Sącza jest dostępny do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom zakupowym obowiązującym w organizacji.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Chlorek wapnia 25 kg
  • Wybierz liczbę palet (1 paleta = 40 worków = 1.000 kg)
  • Wprowadź dane do faktury i adres dostawy w Nowym Sączu
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
  • Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie
  • Realizacja: około 3 dni robocze

Zamówienie przez handlowca

  • Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
  • Opisz potrzeby: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
  • Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
  • Pomoc przy dokumentacji przetargowej i SIWZ

Kiedy wybrać kontakt z handlowcem

Zamówienie online sprawdza się przy standardowych potrzebach — wiadoma ilość, typowy adres dostawy, płatność przelewem. Kontakt telefoniczny lub mailowy jest wskazany w kilku sytuacjach: zamówienie powyżej 10 ton (wymaga indywidualnej wyceny transportu), niestandardowe warunki dostawy, potrzeba dokumentacji do przetargu, chęć ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon, pytania techniczne dotyczące zastosowania produktu. Handlowiec odpowie na zapytanie w ciągu jednego dnia roboczego.

Dla stałych klientów z Nowego Sącza i okolic dostępne są indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, termin płatności dostosowany do procedur organizacji, możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności oraz dedykowany opiekun handlowy znający specyfikę obiektu. Trzydzieści lat na rynku to nie tylko historia — to sprawdzone procedury, które minimalizują ryzyko problemów po stronie zamawiającego. Dokumentacja jest gotowa, towar jest na stanie, transport jest zorganizowany. Pozostaje tylko złożyć zamówienie.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa w BIG-BAG

    Sól drogowa w BIG-BAG

    615,00  brutto Dodaj do koszyka
  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej