Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Świdnik

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Świdnika — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Chlorek wapnia w workach 25 kg dostępny z dostawą na terenie Świdnika to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, skuteczny nawet przy ekstremalnych mrozach do -35°C. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

• Produkt: Chlorek wapnia CaCl₂ w płatkach, worek 25 kg
• Forma dostawy: Palety europaletowe 800 x 1200 mm, transport kurierski z windą
• Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Obszar dostawy: Świdnik i cały powiat świdnicki
• Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: Przez sklep internetowy — płatność przelewem lub przy odbiorze
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z kompletną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz dedykowane wsparcie przy planowaniu dostaw sezonowych.

Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topnienie lodu bez oczekiwania na zewnętrzne ciepło

Poranne oblodzenie rampy załadunkowej w centrum logistycznym wymaga natychmiastowej reakcji. Tradycyjna sól drogowa potrzebuje czasu i zewnętrznego ciepła, aby rozpocząć działanie. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom w Świdniku działa inaczej — generuje własne ciepło w momencie kontaktu z lodem.

Mechanizm działania egzotermicznego

W przeciwieństwie do chlorku sodu (NaCl), który pasywnie obniża temperaturę zamarzania wody, chlorek wapnia jest związkiem aktywnym. Kontakt z wilgocią — śniegiem, lodem czy szronem — uruchamia reakcję chemiczną wydzielającą ciepło. Proces ten penetruje warstwę lodową od spodu, rozbijając jej strukturę w ciągu minut, nie godzin. Dla zarządców obiektów w Świdniku oznacza to możliwość przywrócenia bezpieczeństwa nawierzchni bez czekania na ocieplenie czy nasłonecznienie.

• Samoczynna aktywacja — produkt nie wymaga tarcia kół ani promieni słonecznych, aby rozpocząć topnienie lodu
• Penetracja od spodu — ciepło generowane przez reakcję chemiczną dociera pod warstwę lodową, odrywając ją od nawierzchni
• Skuteczność w cieniu i na północnych ekspozycjach — miejsca, gdzie NaCl pozostaje nieaktywny przez wiele godzin
• Działanie nocne — brak zależności od temperatury otoczenia pozwala na skuteczne odladzanie po zmroku

Ta właściwość czyni chlorek wapnia środkiem pierwszego wyboru dla obiektów wymagających natychmiastowej reakcji. Szpitale, centra dystrybucyjne, zakłady produkcyjne pracujące w trybie ciągłym — wszędzie tam, gdzie minuty opóźnienia generują realne straty lub zagrożenie, produkt ten zapewnia przewidywalną i szybką skuteczność. Dokumentacja techniczna z pełnym opisem właściwości fizykochemicznych dostępna jest na życzenie u handlowca.

Skuteczność do -35°C — pełna operacyjność podczas surowych mrozów

Prognoza zapowiada temperaturę poniżej -15°C na najbliższą noc. Standardowa sól drogowa przestaje skutecznie działać już przy -10°C. Chlorek wapnia oferowany klientom ze Świdnika zachowuje pełną efektywność nawet przy ekstremalnych mrozach sięgających -35°C.

Porównanie zakresów temperaturowych

Różnica między chlorkiem wapnia a tradycyjną solą drogową ujawnia się najbardziej podczas ostrych zim. Podczas gdy NaCl traci właściwości roztapiające i pozostaje na powierzchni jako biały nalot, CaCl₂ kontynuuje aktywne topnienie lodu. Dla zarządców infrastruktury w województwie lubelskim, gdzie temperatury zimowe regularnie spadają poniżej -15°C, oznacza to ciągłość operacyjną bez konieczności szukania alternatywnych rozwiązań w ostatniej chwili.

• Chlorek wapnia CaCl₂: Skuteczny do -35°C — pokrywa wszystkie realistyczne scenariusze zimowe w Polsce
• Chlorek sodu NaCl: Skuteczny do około -10°C — przy niższych temperaturach wymagane mieszanki lub zamienniki
• Chlorek magnezu MgCl₂: Skuteczny do -15°C — pośrednia opcja, wolniejsza reakcja niż CaCl₂

Implikacje operacyjne

Wybór środka o szerszym zakresie temperaturowym eliminuje ryzyko sytuacji, w której zakupiony materiał okazuje się nieskuteczny podczas najostrzejszych mrozów. Magazyn pełen soli drogowej nie pomoże, gdy temperatura spadnie do -20°C. Chlorek wapnia stanowi zabezpieczenie na każdy realistyczny scenariusz pogodowy — jeden produkt na cały sezon, niezależnie od tego, jak surowa okaże się zima.

Warto mieć świadomość, że przy temperaturach powyżej -5°C standardowa sól drogowa może być wystarczająca i bardziej ekonomiczna. Chlorek wapnia to rozwiązanie dla sytuacji krytycznych i niskich temperatur. Optymalną strategią jest posiadanie obu produktów i stosowanie ich odpowiednio do warunków. Handlowiec pomoże dobrać proporcje zamówienia do specyfiki obiektu i historycznych danych pogodowych dla regionu Świdnika.

Wydajność 10-krotnie wyższa niż soli drogowej — mniejsze zużycie, niższe koszty operacyjne

Budżet na zimowe utrzymanie obiektu jest ograniczony, a powierzchnia do odśnieżania wynosi kilka tysięcy metrów kwadratowych. Każdy kilogram materiału to koszt. Chlorek wapnia kierowany do odbiorców w Świdniku oferuje wydajność pozwalającą osiągnąć ten sam efekt przy znacznie mniejszym zużyciu produktu.

Kalkulacja ekonomiczna

Porównanie kosztów wymaga uwzględnienia nie tylko ceny za kilogram, ale przede wszystkim zużycia na metr kwadratowy. Chlorek wapnia, dzięki reakcji egzotermicznej i wysokiej sile działania, wymaga aplikacji rzędu 15-30 g/m² w typowych warunkach. Sól drogowa NaCl wymaga dawek 20-40 g/m², a przy grubszej warstwie lodu nawet więcej. Różnica staje się znacząca przy dużych powierzchniach.

• Mniej kursów sprzętu — jeden przejazd solarką lub rozsypywarką wystarcza na dłużej, co obniża koszty paliwa i robocizny
• Niższe obciążenie magazynowe — mniejsza ilość produktu potrzebna na sezon oznacza mniej miejsca magazynowego i niższe koszty składowania
• Szybsze przywrócenie bezpieczeństwa — czas od aplikacji do uzyskania czarnej, bezpiecznej nawierzchni jest krótszy
• Mniej aplikacji w ciągu doby — dłuższe działanie oznacza rzadsze wyjazdy ekip utrzymaniowych

Całkowity koszt sezonu

Przy analizie ekonomicznej należy uwzględnić wszystkie składowe: cenę materiału, zużycie na metr kwadratowy, liczbę aplikacji w sezonie, koszty pracy operatorów, amortyzację sprzętu i czas przestojów spowodowanych oblodzeniem. W tej perspektywie wyższa cena jednostkowa chlorku wapnia często przekłada się na niższy całkowity koszt zimowego utrzymania. Szczegółową kalkulację dla konkretnego obiektu można przygotować we współpracy z handlowcem na podstawie powierzchni, specyfiki użytkowania i historycznych warunków pogodowych.

Dla zarządców mniejszych obiektów w Świdniku, gdzie liczy się każdy kilogram, wysoka wydajność oznacza też wygodę — mniej worków do przenoszenia i składowania.

Magazyn 50 000 ton w dwóch lokalizacjach — gwarancja dostępności przez cały sezon

Połowa stycznia, nieoczekiwana fala mrozów, a dotychczasowy dostawca informuje o wyczerpaniu zapasów. Taka sytuacja oznacza ryzyko dla bezpieczeństwa obiektu i stresu dla osoby odpowiedzialnej za zimowe utrzymanie. Realizując zamówienia dla klientów ze Świdnika, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton.

Infrastruktura logistyczna

Dwa strategicznie zlokalizowane magazyny — w Porcie Gdańsk oraz w Woli Baranowskiej — zapewniają dywersyfikację ryzyka i optymalizację tras dostawczych. Oba obiekty to kryte hale suchego składowania, gdzie produkt przechowywany jest w warunkach chroniących przed wilgocią i zanieczyszczeniami. Sól i środki chemiczne składowane na zewnątrz lub pod plandeką wchłaniają wodę, zbrylają się i tracą właściwości. Nasze produkty trafiają do klienta w stanie sypkim, gotowym do natychmiastowego użycia.

• Lokalizacja Gdańsk (Port): Bezpośredni import morski, szybka dostępność dużych partii, optymalna dla odbiorców z północy i centrum kraju
• Lokalizacja Wola Baranowska: Strategiczny punkt dla południowej i wschodniej Polski, skrócony czas dostawy do województwa lubelskiego
• Kryte hale magazynowe: Produkt chroniony przed opadami, wilgocią gruntową i zanieczyszczeniami mechanicznymi
• Zapas uzupełniany przed sezonem: Import realizowany w miesiącach letnich, gdy ceny transportu morskiego są korzystniejsze

Bezpieczeństwo zaopatrzenia

Pojemność 50 000 ton oznacza bufor pozwalający obsłużyć nawet nietypowo surową zimę bez ryzyka wyczerpania zapasów. Gdy mniejsi dostawcy kończą towar w połowie sezonu, my kontynuujemy realizację zamówień. Historia firmy od 1994 roku to niemal 30 lat ciągłości dostaw — rekord, który można zweryfikować referencjami od zarządców dróg krajowych i wojewódzkich współpracujących z nami od 2005 roku.

Obsługujemy również cały powiat świdnicki, zapewniając spójne warunki logistyczne dla odbiorców z okolicznych miejscowości.

Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH, karty charakterystyki, certyfikaty jakości

Przygotowanie oferty do przetargu publicznego wymaga skompletowania szeregu dokumentów potwierdzających jakość i bezpieczeństwo oferowanego produktu. Brak któregokolwiek załącznika oznacza odrzucenie oferty. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom instytucjonalnym w Świdniku posiada kompletną dokumentację gotową do wykorzystania w procedurach zamówień publicznych.

Dokumenty standardowo dostępne

Każda partia produktu opatrzona jest zestawem dokumentów wymaganych przez przepisy oraz specyfikacje istotnych warunków zamówienia (SIWZ). Dokumentacja jest dostępna w formie elektronicznej do pobrania lub wysyłki mailem, a na życzenie również w formie papierowej dołączanej do dostawy.

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): Potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg w zamówieniach sektora publicznego
• Karta charakterystyki produktu: Pełne dane fizykochemiczne, informacje o składzie, zagrożeniach i środkach ostrożności zgodnie z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości: Dokument potwierdzający parametry konkretnej partii z numerem serii i datą produkcji
• Deklaracja zgodności: Oświadczenie producenta o spełnieniu wymagań norm i przepisów

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia określonych parametrów? Nasi handlowcy znają specyfikę wymagań formułowanych przez zamawiających publicznych. Przed złożeniem oferty możemy sprawdzić zgodność produktu z wymaganiami, przygotować komplet dokumentów w odpowiednim formacie i dostarczyć dodatkowe zaświadczenia, jeśli są wymagane.

Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych (GDDKiA), wojewódzkich (ZDW) i powiatowych oznacza, że znamy typowe wymagania dokumentacyjne i pytania komisji przetargowych. Dokumentacja przygotowana przez nas jest gotowa do obrony decyzji zakupowej przed audytem NIK lub RIO — kupujący otrzymuje pełne zabezpieczenie formalne.

30 lat na rynku — doświadczenie potwierdzone współpracą z sektorem publicznym

Wybór nowego dostawcy oznacza ryzyko — czy firma będzie istnieć za pół roku? Czy zrealizuje zamówienie zgodnie z deklaracjami? Czy w razie problemów będzie miała z kim rozmawiać? PPHU „Wojtex” działa na rynku od 1994 roku, co daje niemal 30 lat nieprzerwanej obecności w branży materiałów do zimowego utrzymania.

Historia i skala działalności

Trzy dekady funkcjonowania firmy to okres, w którym zbudowaliśmy relacje z setkami odbiorców instytucjonalnych i komercyjnych. Stała współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód wiarygodności. Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną pozwalającą obsłużyć zarówno duże kontrakty wieloletnie, jak i pojedyncze zamówienia paletowe.

• Rok założenia: 1994 — firma funkcjonuje nieprzerwanie przez niemal 30 lat
• Współpraca z sektorem publicznym: Realizacja kontraktów dla GDDKiA, ZDW, ZDP, ZDM od 2005 roku
• Roczny wolumen: Do 100 000 ton materiałów do zimowego utrzymania
• Baza klientów: Setki odbiorców B2B — od małych firm po duże korporacje i instytucje publiczne

Co oznacza doświadczenie w praktyce

Znajomość specyfiki branży przekłada się na konkretne korzyści dla zamawiającego. Wiemy, jakie dokumenty są wymagane w przetargach, jakie terminy obowiązują przy zimowym utrzymaniu, jakie problemy mogą wystąpić przy dostawach i jak im zapobiegać. Stabilność finansowa firmy działającej przez 30 lat oznacza, że nie znikniemy w połowie sezonu, a długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne są na życzenie. Dla zarządców obiektów w Świdniku stanowią one argument nie do podważenia przy uzasadnianiu wyboru dostawcy.

Zastosowania profesjonalne — od odladzania interwencyjnego po kontrolę zapylenia

Karetka pogotowia musi wjechać na podjazd szpitala pokryty lodem. Samolot czeka na odlodzenie płyty postojowej. Koparka nie może wjechać na plac budowy z powodu kurzu unoszącego się z drogi technologicznej. Chlorek wapnia realizowany z dostawą do Świdnika znajduje zastosowanie w scenariuszach wymagających skuteczności i szybkości działania.

Zastosowania zimowe — odladzanie interwencyjne

Produkt sprawdza się szczególnie tam, gdzie standardowa sól drogowa nie zapewnia wystarczającej skuteczności lub szybkości działania. Reakcja egzotermiczna i szeroki zakres temperaturowy czynią go niezastąpionym w sytuacjach krytycznych.

• Szpitale i placówki medyczne: Podjazdy dla karetek, lądowiska, parkingi dla personelu — miejsca, gdzie opóźnienie zagraża zdrowiu i życiu
• Centra logistyczne i magazynowe: Rampy załadunkowe, place manewrowe, drogi dojazdowe — ciągłość operacji 24/7
• Porty lotnicze: Płyty postojowe, drogi kołowania, infrastruktura krytyczna wymagająca natychmiastowej gotowości
• Zarządcy dróg (GDDKiA, ZDW): Usuwanie grubych warstw lodu, gołoledź, pre-wetting soli drogowej
• Nieruchomości komercyjne premium: Biurowce, galerie handlowe, obiekty o wysokim standardzie obsługi

Zastosowania całoroczne — przemysł i budownictwo

Silne właściwości higroskopijne chlorku wapnia — zdolność do aktywnego pochłaniania wilgoci z otoczenia — otwierają zastosowania wykraczające poza sezon zimowy.

• Kontrola zapylenia: Drogi nieutwardzone, place budowy, kopalnie odkrywkowe — wiązanie cząstek pyłu zapobiegające ich unoszeniu
• Produkcja betonu: Domieszka przyspieszająca wiązanie i twardnienie, szczególnie przy betonowaniu w niskich temperaturach
• Stabilizacja gruntu: Zwiększanie gęstości i nośności podłoża w budownictwie drogowym
• Przemysł wydobywczy: Składnik płuczek wiertniczych w sektorze ropy i gazu
• Rolnictwo: Płynny balast do dociążania opon maszyn (zapobiega zamarzaniu)

Szczegółowe zalecenia dotyczące dozowania i metod aplikacji dla konkretnych zastosowań dostępne w karcie charakterystyki produktu lub u handlowca.

Warunki dostawy do Świdnika — transport kurierski z windą na europaletach

Zamówienie złożone, płatność zaksięgowana — kiedy towar dotrze na miejsce? Transport chlorku wapnia do odbiorców w Świdniku realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadunkową.

Parametry logistyczne

Standardowy czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Produkt pakowany jest na europalety typu 1 o wymiarach 800 x 1200 mm, co zapewnia kompatybilność ze standardowym sprzętem magazynowym.

• Forma dostawy: Europalety 800 x 1200 mm, samochód kurierski z windą
• Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Zamówienia poniżej 10 ton: Standardowa dostawa kurierska
• Zamówienia 10-24 ton: Indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem

Wymagania dotyczące miejsca dostawy

Dostawa kurierska wymaga możliwości dojazdu samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Rozładunek realizowany jest windą załadunkową — odbiorca powinien zapewnić możliwość przyjęcia palety (wózek widłowy, paleciarka lub odpowiednio przygotowane miejsce rozładunku).

Jeśli warunki dojazdu do Twojego obiektu są niestandardowe — wąska droga, ograniczenie tonażowe, brak możliwości manewrowania dużym pojazdem — skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia. Ustalimy optymalny sposób realizacji lub alternatywny punkt odbioru.

Przechowywanie i dozowanie — wskazówki dla zachowania pełnej skuteczności produktu

Sezon zimowy dopiero za kilka miesięcy, ale korzystna cena skłania do wcześniejszego zamówienia. Jak przechowywać chlorek wapnia, żeby zachował pełne właściwości do momentu użycia? Właściwe składowanie decyduje o skuteczności produktu podczas aplikacji.

Warunki przechowywania

Chlorek wapnia jest substancją silnie higroskopijną — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Ta cecha, która czyni go skutecznym środkiem kontroli zapylenia, wymaga odpowiednich warunków magazynowych. Produkt należy przechowywać w suchym, zadaszonym miejscu, z dala od źródeł wilgoci.

• Miejsce składowania: Sucha, zadaszona powierzchnia — magazyn, wiata, garaż
• Ochrona przed wilgocią: Worki należy chronić przed kontaktem z wodą i wilgotnym podłożem (paleta lub podkład)
• Temperatura: Brak szczególnych wymagań temperaturowych, produkt nie traci właściwości w mrozie
• Opakowania: Nieotwarte worki zachowują właściwości przez wiele sezonów

Zalecenia dozowania

Efektywne dawkowanie zależy od grubości warstwy lodu, temperatury otoczenia i rodzaju nawierzchni. Orientacyjne zużycie dla typowych warunków wynosi 15-30 g/m². Przy grubszej warstwie lodu lub ekstremalnie niskich temperaturach dawkę można zwiększyć. Nadmierne dawkowanie nie zwiększa znacząco skuteczności, natomiast generuje niepotrzebne koszty.

• Cienka warstwa szronu/lodu: 15-20 g/m²
• Średnia warstwa lodu: 20-30 g/m²
• Gruba warstwa lodu: 30-50 g/m² (rozważyć aplikację w dwóch etapach)
• Pre-wetting soli drogowej: Roztwór 20-30% do zwilżania NaCl przed rozsypaniem

Produkt można stosować ręcznie (rozsypywanie z worka) lub mechanicznie (solarki, rozsypywarki). Przy aplikacji ręcznej zalecane jest stosowanie rękawic ochronnych — chlorek wapnia może podrażniać skórę przy dłuższym kontakcie.

Zamów chlorek wapnia z dostawą do Świdnika — online lub telefonicznie

Chlorek wapnia w workach 25 kg dostępny jest do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom zakupowym Twojej organizacji.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt
• Wybierz liczbę palet i preferowany termin dostawy
• Wskaż formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez handlowca

• Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Kontakt z handlowcem zalecany jest przy zamówieniach powyżej 10 ton (indywidualna wycena transportu), potrzebie dokumentacji przetargowej, niestandardowych warunkach dostawy oraz pytaniach o zastosowanie produktu w konkretnych warunkach.

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: Zgodne z konfiguracją palety
• Formy płatności: Przelew bankowy, płatność przy odbiorze
• Dostawa: Około 3 dni robocze, kurier z windą
• Dokumentacja: Faktura VAT, atest PZH, karta charakterystyki

Firma działa na rynku od 1994 roku. Magazyny o pojemności 50 000 ton zapewniają dostępność towaru przez cały sezon. Kompletna dokumentacja gotowa do wykorzystania w przetargach. Stała współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku. Profesjonalne doradztwo techniczne w zakresie doboru produktu i metod aplikacji.

Inni kupowali również: