Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Łuków

Cena netto 2190,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Chlorek wapnia worki 25kg

2693,70  brutto

Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę (1 tona = 40 worków po 25 kg).

Obsługujemy całe miasto Łuków (powiat łukowski).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Łukowa — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Chlorek wapnia w workach 25 kg to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, dostępny z dostawą na terenie Łukowa i okolic. Produkt wyróżnia się reakcją egzotermiczną — w kontakcie z lodem aktywnie wydziela ciepło, co powoduje natychmiastowe topnienie nawet grubych warstw oblodzenia. Dla zarządców obiektów w powiecie łukowskim oznacza to skuteczne narzędzie do utrzymania bezpieczeństwa komunikacyjnego nawet podczas najsilniejszych mrozów. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

  • Produkt: Chlorek wapnia CaCl₂ w płatkach, worek 25 kg
  • Zakres skuteczności: do -35°C (przewaga nad tradycyjną solą drogową)
  • Dostawa: Łuków i powiat łukowski, około 3 dni robocze kurierem
  • Minimalne zamówienie: zamówienia poniżej 10 ton — dostawa na europaletach kurierem z windą
  • Dokumentacja: karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
  • Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (Angela Smigielska, pon-pt 8:00-16:00)

Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Odbiorcy regularnie zamawiający większe ilości mogą liczyć na indywidualne warunki handlowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do specyfiki sezonu zimowego. Przed złożeniem zamówienia warto upewnić się, że do miejsca dostawy możliwy jest dojazd samochodu o masie powyżej 3,5 tony — jest to warunek konieczny dla realizacji przesyłki kurierskiej.

Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe działanie bez czekania na optymalne warunki

Odbiorcy chlorku wapnia z rejonu Łukowa otrzymują środek chemiczny działający w sposób fundamentalnie odmienny od tradycyjnej soli drogowej. Podczas gdy chlorek sodu wymaga czasu, tarcia kół pojazdów lub ciepła słonecznego, aby rozpocząć roztapianie lodu, chlorek wapnia generuje ciepło samoczynnie w momencie kontaktu z wilgocią. Ta właściwość fizyczna — reakcja egzotermiczna — sprawia, że produkt penetruje warstwę oblodzenia od spodu, rozpuszczając ją w ciągu minut zamiast godzin. Dla służb utrzymania dróg i zarządców parkingów przekłada się to na możliwość błyskawicznego przywrócenia przyczepności nawierzchni bez konieczności wielokrotnych przejazdów sprzętu.

Mechanizm działania w praktyce

  • Samoczynne wydzielanie ciepła — płatki chlorku wapnia reagują z wilgocią zawartą w śniegu i lodzie, generując energię cieplną która topi oblodzenie od wewnątrz
  • Szybka penetracja warstwy lodu — produkt wnika pod powierzchnię zamiast działać tylko na wierzchu, co przyspiesza odspojenie lodu od nawierzchni
  • Działanie niezależne od ruchu — skuteczność nie wymaga tarcia opon ani innego mechanicznego wsparcia, co jest istotne na parkingach nocą czy w weekendy
  • Natychmiastowy start działania — efekty widoczne już po kilku minutach od aplikacji, nie po godzinach jak w przypadku standardowych środków

Porównanie z solą drogową uwidacznia skalę różnicy. Chlorek sodu przy temperaturze -10°C praktycznie traci właściwości roztapiające, podczas gdy chlorek wapnia zachowuje pełną skuteczność do -35°C. W warunkach silnego mrozu, typowego dla województwa lubelskiego w styczniu i lutym, tradycyjna sól staje się niemal bezużyteczna. Chlorek wapnia pozostaje jedynym niezawodnym rozwiązaniem gwarantującym utrzymanie przejezdności. Zarządcy infrastruktury krytycznej — szpitale, centra logistyczne, bazy transportowe — wybierają ten produkt właśnie ze względu na pewność działania niezależną od warunków atmosferycznych.

Skuteczność do -35°C — niezawodne działanie gdy tradycyjna sól zawodzi

Dostarczany do Łukowa chlorek wapnia w workach 25 kg zachowuje pełną efektywność w temperaturach, przy których chlorek sodu całkowicie traci swoje właściwości. Granica działania tradycyjnej soli drogowej to około -10°C — poniżej tej temperatury kryształy NaCl przestają rozpuszczać lód, pozostawiając nawierzchnię oblodzoną. Chlorek wapnia działa skutecznie nawet przy -35°C, co stanowi przewagę o znaczeniu krytycznym podczas surowych zim. Wybór tego środka eliminuje ryzyko sytuacji, w której zakupiony produkt okazuje się bezużyteczny w momencie największego zapotrzebowania.

Porównanie zakresów temperaturowych

  • Sól drogowa (NaCl): skuteczność do około -10°C, powyżej tej granicy jedynie częściowe działanie
  • Chlorek magnezu (MgCl₂): skuteczność do około -15°C, wolniejszy start działania
  • Chlorek wapnia (CaCl₂): pełna skuteczność do -35°C, najszerszy zakres spośród powszechnie dostępnych środków

Praktyczne konsekwencje tego parametru są znaczące dla planowania zimowego utrzymania. Dysponując chlorkiem wapnia, zarządca obiektu w Łukowie nie musi monitorować prognoz i zmieniać strategii w zależności od przewidywanej temperatury. Jeden produkt wystarcza na cały sezon, niezależnie od tego, czy termometry pokażą -5°C czy -25°C. Eliminuje to konieczność magazynowania różnych środków na różne warunki pogodowe, upraszcza procedury operacyjne i redukuje ryzyko pomyłki przy doborze materiału do aktualnej sytuacji. W przypadku nagłego załamania pogody — gdy temperatura spada szybciej niż przewidywano — chlorek wapnia pozostaje skuteczny, podczas gdy sól drogowa mogłaby zawieść.

Warto uwzględnić ten parametr przy kalkulacji kosztów sezonu zimowego. Pozornie tańsza sól drogowa może okazać się droższa w rozliczeniu końcowym, jeśli podczas silnych mrozów konieczne będzie awaryjne zamawianie chlorku wapnia po wyższych cenach i z krótszym czasem na dostawę. Planowanie z wyprzedzeniem i wybór środka o szerszym zakresie działania to strategia minimalizująca ryzyko operacyjne.

Wydajność dziesięciokrotnie wyższa niż soli drogowej — realne oszczędności operacyjne

Chlorek wapnia kierowany do odbiorców z Łukowa i okolic charakteryzuje się znacznie wyższą wydajnością w porównaniu do tradycyjnych środków do zimowego utrzymania. Szacunki branżowe wskazują na nawet dziesięciokrotną przewagę — do osiągnięcia tego samego efektu (czarna, sucha nawierzchnia) potrzeba proporcjonalnie mniejszej ilości produktu. Wyższa cena jednostkowa chlorku wapnia jest więc rekompensowana niższym zużyciem, co przy prawidłowej kalkulacji często prowadzi do korzystniejszego bilansu kosztowego całego sezonu zimowego.

Składowe oszczędności operacyjnych

  • Mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy — wysoka skuteczność pozwala na stosowanie niższych dawek przy zachowaniu pełnego efektu roztapiającego
  • Redukcja liczby przejazdów sprzętu — jednokrotna aplikacja często wystarcza tam, gdzie sól wymagałaby kilku powtórzeń
  • Niższe koszty robocizny — mniej godzin pracy operatorów solarek i pracowników fizycznych
  • Mniejsze obciążenie magazynowe — ta sama skuteczność przy mniejszej objętości składowanego materiału
  • Szybsze przywrócenie bezpieczeństwa — krótszy czas od aplikacji do uzyskania przyczepnej nawierzchni

Kalkulacja ekonomiczna powinna uwzględniać pełny cykl kosztowy, nie tylko cenę zakupu. Litr paliwa zużyty przez solarkę, godzina pracy operatora, amortyzacja sprzętu — te składniki sumują się przy każdym przejeździe. Środek wymagający trzech aplikacji generuje trzykrotnie wyższe koszty operacyjne niż produkt skuteczny za pierwszym razem. Chlorek wapnia, dzięki reakcji egzotermicznej i wysokiej sile działania, minimalizuje liczbę koniecznych interwencji. Dla zarządców dużych powierzchni — parkingów centrów handlowych, placów logistycznych, terenów przemysłowych — różnica w kosztach operacyjnych może być znacząca w skali sezonu.

Dokumentacja zużycia materiałów to element często wymagany przy rozliczaniu budżetów i audytach. Stosowanie środka o wysokiej wydajności ułatwia uzasadnienie wydatków — mniejsza ilość zakupionego produktu przy utrzymaniu standardu bezpieczeństwa to argument zrozumiały dla każdej komisji kontrolnej. Odbiorcy z sektora publicznego w powiecie łukowskim mogą wykorzystać tę charakterystykę przy planowaniu zamówień i uzasadnianiu wyboru dostawcy.

Zastosowania całoroczne — kontrola zapylenia i procesy przemysłowe

Materiał dostarczany do Łukowa znajduje zastosowanie nie tylko w sezonie zimowym. Chlorek wapnia wykazuje silne właściwości higroskopijne — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Ta cecha chemiczna sprawia, że produkt doskonale sprawdza się w kontroli zapylenia na drogach nieutwardzonych, placach budowy i terenach przemysłowych w miesiącach letnich. Rozpylony na powierzchni wiąże drobne cząsteczki pyłu, zapobiegając ich unoszeniu się w powietrze. Dla przedsiębiorstw prowadzących działalność generującą zapylenie jest to sposób na spełnienie norm środowiskowych i poprawę warunków pracy.

Zastosowania pozazimowe

  • Stabilizacja dróg gruntowych — chlorek wapnia zwiększa gęstość i nośność podłoża, redukując pylenie i erozję nawierzchni
  • Przyspieszanie wiązania betonu — stosowany jako domieszka umożliwia betonowanie w niskich temperaturach, co wydłuża sezon budowlany
  • Dociążanie opon maszyn — roztwór chlorku wapnia służy jako balast w oponach pojazdów rolniczych i budowlanych, zapobiegając zamarzaniu płynu
  • Oczyszczanie ścieków — skuteczny środek strącający do usuwania fosforanów i rozbijania emulsji olejowych
  • Systemy chłodnicze — baza do solanki w instalacjach mrożących taflę lodowisk

Wielofunkcyjność produktu pozwala na efektywniejsze gospodarowanie zapasami. Zakupiony przed sezonem zimowym chlorek wapnia, który nie został w pełni wykorzystany do odladzania, może znaleźć zastosowanie wiosną i latem w innych procesach. Eliminuje to problem przeterminowania lub strat magazynowych. Przedsiębiorstwa z branży budowlanej, transportowej czy produkcyjnej w regionie Łukowa mogą traktować chlorek wapnia jako uniwersalny materiał techniczny przydatny przez cały rok.

Przed zastosowaniem w procesach innych niż odladzanie warto zapoznać się z kartą charakterystyki produktu. Dokument ten zawiera szczegółowe informacje o właściwościach chemicznych, zalecanych stężeniach i środkach ostrożności. Karta charakterystyki jest dostępna na życzenie u przedstawiciela handlowego lub do pobrania ze sklepu internetowego.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostępności przez cały sezon

Realizując zamówienia na chlorek wapnia dla odbiorców z Łukowa, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategicznie zlokalizowane hale — w Porcie Gdańsk oraz Woli Baranowskiej — zapewniają dywersyfikację źródeł dostaw i skrócenie czasu transportu. Kryte magazyny suchego składowania gwarantują, że produkt dociera do klienta w optymalnym stanie — sypki, bez zbryleń, gotowy do natychmiastowego użycia. Taka skala operacji pozwala obsługiwać zarówno duże kontrakty publiczne, jak i pojedyncze zamówienia paletowe.

Infrastruktura logistyczna

  • Dwa kryte magazyny — produkt przechowywany w warunkach eliminujących zawilgocenie i kontaminację
  • Lokalizacja strategiczna — Port Gdańsk (dostęp do importu morskiego) i Wola Baranowska (centralna Polska, blisko województwa lubelskiego)
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamawianiem towaru u producenta
  • Bezpośredni import — jako importer zapewniamy stałe, wysokie parametry produktu bez pośredników

Pojemność magazynowa ma znaczenie krytyczne w kontekście bezpieczeństwa zaopatrzenia. Sezon zimowy generuje skokowy wzrost popytu na środki odladzające — dostawcy z ograniczonymi zapasami często nie są w stanie realizować zamówień w szczycie sezonu. Posiadanie 50 000 ton pojemności magazynowej oznacza bufor pozwalający na obsługę nawet nagłych, nieplanowanych zamówień interwencyjnych. Dla zarządców dróg i obiektów w powiecie łukowskim to gwarancja, że towar będzie dostępny nawet w lutym, gdy inni dostawcy mają puste place.

Lokalizacja magazynu w Woli Baranowskiej jest szczególnie korzystna dla odbiorców z województwa lubelskiego. Krótszy dystans transportowy przekłada się na szybszą realizację i niższe koszty dostawy. W przypadku zamówień powyżej 10 ton zachęcamy do kontaktu z przedstawicielem handlowym w celu ustalenia indywidualnych warunków logistycznych i wyceny transportu.

Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady na rynku materiałów technicznych

Od trzydziestu lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania przedsiębiorstwa i instytucje z całej Polski, w tym z regionu Łukowa. PPHU „Wojtex” rozpoczęło działalność w 1994 roku i przez ten czas zbudowało pozycję uznanego dostawcy w branży. Historia firmy to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana ciągłość operacyjna i tysiące zrealizowanych zamówień. Dla odbiorców poszukujących stabilnego partnera biznesowego trzydziestoletnia obecność na rynku stanowi weryfikowalny argument przemawiający za wiarygodnością.

Kompetencje potwierdzone praktyką

  • Specjalizacja B2B — obsługujemy zarządców dróg, zakłady przemysłowe, centra logistyczne, instytucje publiczne
  • Znajomość specyfiki branży — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują w przetargach, jakie problemy mogą wystąpić
  • Roczna sprzedaż rzędu 100 000 ton — skala operacji potwierdzająca zdolność obsługi dużych zamówień
  • Profesjonalne doradztwo techniczne — handlowcy znają produkty i ich zastosowania, pomagają dobrać optymalny środek do konkretnej sytuacji

Stabilność finansowa firmy działającej od trzech dekad minimalizuje ryzyko problemów z realizacją zamówień. Dostawca obecny na rynku od 1994 roku nie zniknie w połowie sezonu, nie ogłosi upadłości w momencie gdy potrzebujesz pilnej dostawy, nie pozostawi klienta bez wsparcia w sytuacji reklamacyjnej. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych ten argument ma wymiar praktyczny — wybór sprawdzonego dostawcy z długą historią to decyzja łatwiejsza do obrony przed komisją kontrolną niż współpraca z nieznanym podmiotem oferującym niższą cenę.

Relacje z producentami budowane przez lata przekładają się na priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Gdy popyt przewyższa podaż — co zdarza się podczas szczególnie mroźnych zim — producenci w pierwszej kolejności realizują zamówienia dla długoletnich, sprawdzonych partnerów. Współpraca z „Wojtex” to dostęp do tej sieci relacji i związanego z nią bezpieczeństwa zaopatrzenia.

Warunki dostawy do Łukowa — transport kurierski i realizacje powyżej 10 ton

Zamówienia chlorku wapnia dla odbiorców z Łukowa realizowane są w dwóch wariantach logistycznych, zależnych od wielkości zamówienia. Przesyłki poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 (wymiary 800 x 1200 mm) za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadowczą. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Dla zamówień od 10 do 24 ton prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu.

Wymagania dotyczące miejsca dostawy

  • Dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego wykluczającego ciężarówki
  • Możliwość rozładunku — kurier dysponuje windą, ale konieczna jest możliwość zdjęcia palety z samochodu
  • Dostępność w godzinach dostawy — obecność osoby upoważnionej do odbioru przesyłki

Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu do miejsca dostawy. Ograniczenia tonażowe na drogach lokalnych, niskie wiadukty, wąskie bramy wjazdowe — te elementy mogą uniemożliwić realizację przesyłki kurierskiej standardowym pojazdem. W przypadku niestandardowych warunków dostępu prosimy o kontakt z handlowcem — ustalimy optymalny sposób dostarczenia towaru, który może obejmować mniejszy pojazd lub dostawę do punktu przeładunkowego.

Obsługujemy również cały powiat łukowski — warunki dostawy są analogiczne jak dla samego Łukowa. Czas realizacji może nieznacznie się wydłużyć w przypadku lokalizacji oddalonych od głównych tras transportowych, ale standardowo mieści się w deklarowanych 3 dniach roboczych. Dla stałych klientów zamawiających regularnie możliwe jest ustalenie harmonogramu dostaw z góry określonymi terminami.

Proces zamówienia — online przez sklep lub telefonicznie u handlowca

Zamówienie chlorku wapnia z dostawą do Łukowa można złożyć na dwa równoważne sposoby. Odbiorcy preferujący samodzielną obsługę mogą skorzystać ze sklepu internetowego, gdzie dostępne są aktualne ceny i możliwość natychmiastowego złożenia zamówienia. Klienci potrzebujący konsultacji lub negocjujący warunki dla większych wolumenów powinni skontaktować się bezpośrednio z przedstawicielem handlowym. Oba kanały prowadzą do tej samej jakości obsługi i identycznych warunków realizacji.

Zamówienie online przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: chlorek wapnia 25 kg
  • Wybierz liczbę worków lub palet odpowiadającą Twoim potrzebom
  • Wskaż adres dostawy w Łukowie lub okolicach
  • Wybierz formę płatności — przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
  • Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Telefon: 502 398 798 (Angela Smigielska, poniedziałek-piątek 8:00-16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz swoje potrzeby: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
  • Otrzymasz ofertę z ceną i szczegółowymi warunkami
  • Po akceptacji zamówienie trafia do realizacji
  • Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach

Kontakt telefoniczny jest szczególnie zalecany dla zamówień powyżej 10 ton, gdzie konieczna jest indywidualna wycena transportu. Przedstawiciel handlowy pomoże również w sytuacjach niestandardowych — specyficzne wymagania dokumentacyjne, dostawa w określonym oknie czasowym, potrzeba certyfikatów do przetargu. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze klientów B2B oznacza znajomość typowych wymagań i procedur, co przekłada się na sprawną realizację nawet złożonych zamówień.

Dla odbiorców z sektora publicznego przygotowujemy komplet dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych. Karta charakterystyki produktu, certyfikaty jakości, deklaracje zgodności — wszystkie materiały są dostępne na życzenie w formie elektronicznej lub papierowej. Potrzebujesz dokumentacji w określonym formacie lub z konkretnymi danymi? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem oferty przetargowej — sprawdzimy wymagania SIWZ i przygotujemy odpowiednie załączniki.

Zamów chlorek wapnia do Łukowa — dwie równoważne ścieżki zakupu

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą do Łukowa jest dostępny do zamówienia natychmiast. Wybierz sposób zakupu odpowiadający procedurom Twojej organizacji — obie ścieżki prowadzą do tej samej jakości produktu i obsługi.

Szybkie zamówienie online

  • Sklep internetowy dostępny całą dobę
  • Aktualne ceny i dostępność widoczne na stronie
  • Płatność przelewem bankowym
  • Potwierdzenie zamówienia w ciągu godziny
  • Realizacja w około 3 dni robocze

Kontakt z przedstawicielem handlowym

  • Angela Smigielska — dedykowany opiekun klienta
  • Telefon: 502 398 798 (pon-pt 8:00-16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Indywidualna wycena dla zamówień powyżej 10 ton
  • Pomoc przy dokumentacji przetargowej
  • Negocjacja warunków dla stałych klientów

Trzydzieści lat doświadczenia na rynku, magazyny o pojemności 50 000 ton, specjalizacja w obsłudze klientów B2B — to fundamenty, na których opiera się współpraca z PPHU „Wojtex”. Produkt o skuteczności do -35°C, reakcja egzotermiczna zapewniająca natychmiastowe działanie, wydajność wielokrotnie wyższa niż soli drogowej — te parametry techniczne przekładają się na realne bezpieczeństwo operacyjne dla zarządców obiektów w Łukowie i powiecie łukowskim. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy z udokumentowaną historią realizacji to decyzja minimalizująca ryzyko — zarówno operacyjne, jak i związane z ewentualną kontrolą procedur zakupowych.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa w BIG-BAG

    Sól drogowa w BIG-BAG

    615,00  brutto Dodaj do koszyka
  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej