Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Tomaszów Lubelski

Cena netto 2190,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Chlorek wapnia worki 25kg

2693,70  brutto

Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę (1 tona = 40 worków po 25 kg).

Obsługujemy całe miasto Tomaszów Lubelski (powiat tomaszowski).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Tomaszowa Lubelskiego — zamów online lub telefonicznie

Chlorek wapnia w workach 25 kg dostarczamy bezpośrednio na teren Tomaszowa Lubelskiego — to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, który działa skutecznie nawet przy temperaturach sięgających -35°C. Poniżej znajdziesz komplet informacji niezbędnych do podjęcia decyzji zakupowej. Obsługujemy zarówno zamówienia składane przez sklep internetowy, jak i zapytania kierowane bezpośrednio do przedstawiciela handlowego.

  • Produkt: Chlorek wapnia w płatkach, worek 25 kg, paleta 1000 kg
  • Obszar dostaw: Tomaszów Lubelski oraz cały powiat tomaszowski
  • Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska samochodem z windą)
  • Minimalne zamówienie: poniżej 10 ton — wysyłka na europaletach 800 x 1200 mm
  • Dokumentacja: atest PZH, karta charakterystyki produktu, certyfikat jakości
  • Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem lub przy odbiorze
  • Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Każda realizacja obejmuje pełną dokumentację wymaganą w postępowaniach przetargowych oraz zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy, w tym harmonogram dostaw dopasowany do sezonowych potrzeb obiektu. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby uzyskać szczegółową ofertę.

Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topnienie lodu bez czekania na zewnętrzne ciepło

Oferowany przez nas chlorek wapnia kierowany do odbiorców z Tomaszowa Lubelskiego różni się zasadniczo od tradycyjnej soli drogowej mechanizmem działania. Standardowy chlorek sodu (NaCl) wymaga energii z otoczenia — słońca, tarcia opon, ciepła nawierzchni — aby rozpocząć proces roztapiania. Chlorek wapnia (CaCl₂) jest związkiem egzotermicznym, co oznacza, że w kontakcie z wilgocią samoczynnie generuje ciepło. Ta właściwość przekłada się na fundamentalną przewagę operacyjną dla zarządców obiektów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo użytkowników.

Przebieg reakcji w praktyce

  • Natychmiastowy start działania — płatki chlorku wapnia zaczynają reagować w momencie kontaktu z lodem lub śniegiem, generując ciepło bez udziału czynników zewnętrznych
  • Penetracja od spodu warstwy lodowej — uwolnione ciepło powoduje topnienie lodu od dołu, podważając jego strukturę i ułatwiając mechaniczne usunięcie
  • Efekt widoczny w minutach — podczas gdy sól drogowa potrzebuje godzin na osiągnięcie pełnej skuteczności, chlorek wapnia likwiduje oblodzenie w ciągu kilku do kilkunastu minut
  • Działanie niezależne od pory dnia — nocne interwencje są równie skuteczne jak te przeprowadzane w dzień, co eliminuje konieczność czekania na poranne słońce

Konsekwencje dla organizacji zimowego utrzymania

Zarządca parkingu szpitalnego, centrum logistycznego czy obiektu użyteczności publicznej stoi przed dylematem: jak szybko przywrócić bezpieczne warunki po nagłym opadzie marznącego deszczu lub gołoledzi? Tradycyjne środki wymagają czasu i sprzyjających warunków atmosferycznych. Chlorek wapnia eliminuje tę niepewność — reakcja zachodzi niezależnie od temperatury otoczenia (aż do -35°C) i nasłonecznienia. Dla pracownika odpowiedzialnego za utrzymanie zimowe oznacza to przewidywalność efektów i możliwość precyzyjnego planowania interwencji. Dokumentacja potwierdzająca parametry produktu dostępna jest do pobrania ze sklepu lub na życzenie od przedstawiciela handlowego.

Skuteczność do -35°C — niezawodne działanie gdy tradycyjna sól zawodzi

Materiał do zwalczania śliskości zimowej dostarczany odbiorcom w Tomaszowie Lubelskim zachowuje pełną skuteczność w temperaturach, przy których chlorek sodu przestaje działać. Granica efektywności standardowej soli drogowej to około -10°C — poniżej tej temperatury proces rozpuszczania lodu praktycznie ustaje. Chlorek wapnia pracuje nieprzerwanie aż do -35°C, co czyni go jedynym racjonalnym wyborem podczas surowych mrozów zdarzających się w województwie lubelskim.

Porównanie zakresów temperaturowych

  • Sól drogowa (NaCl): skuteczna do około -10°C, powyżej tej granicy wymaga domieszek lub jest nieskuteczna
  • Chlorek magnezu (MgCl₂): działa do około -15°C, wolniejszy start niż chlorek wapnia
  • Chlorek wapnia (CaCl₂): pełna skuteczność do -35°C, natychmiastowy start działania dzięki reakcji egzotermicznej

Praktyczne znaczenie dla planowania zimowego

Temperatura powietrza nie jest jedynym czynnikiem — nawierzchnia może być znacznie zimniejsza niż wskazuje termometr, szczególnie w nocy przy bezchmurnym niebie (efekt radiacyjnego wychładzania). Parking, który o godzinie 18:00 ma temperaturę -8°C, o 6:00 rano może osiągnąć -18°C na poziomie asfaltu. Standardowa sól drogowa w takich warunkach pozostaje bierna, tworząc jedynie warstwę kryształów na powierzchni lodu. Chlorek wapnia kontynuuje pracę bez względu na spadek temperatury, gwarantując, że poranny przyjazd pracowników lub klientów odbywa się w bezpiecznych warunkach.

Dla zarządców obiektów krytycznych — szpitali, centrów dystrybucyjnych, zakładów produkcyjnych pracujących w systemie ciągłym — ta różnica ma wymiar nie tylko operacyjny, ale również prawny. Odpowiedzialność za wypadek spowodowany oblodzeniem spoczywa na zarządcy. Wybór środka o udokumentowanym, szerokim zakresie temperaturowym stanowi element należytej staranności, który można wykazać w przypadku kontroli lub postępowania powypadkowego.

Wydajność 10-krotnie wyższa niż soli drogowej — realne oszczędności w skali sezonu

Środek przeciwoblodzeniowy kierowany do klientów z rejonu Tomaszowa Lubelskiego charakteryzuje się wyjątkową efektywnością użytkowania. Do osiągnięcia tego samego efektu — czarnej, wolnej od lodu nawierzchni — potrzeba znacznie mniejszej ilości chlorku wapnia w porównaniu z tradycyjną solą. Producent i niezależne badania wskazują na wydajność nawet 10-krotnie wyższą, co przekłada się na wymierne korzyści ekonomiczne widoczne już w pierwszym sezonie stosowania.

Składowe oszczędności

  • Mniejsze zużycie materiału — na tę samą powierzchnię aplikujesz kilkukrotnie mniej produktu, co redukuje koszty zakupu w perspektywie całego sezonu
  • Redukcja liczby kursów sprzętu — solarki i rozsypywarki wykonują mniej przejazdów, co obniża zużycie paliwa i amortyzację maszyn
  • Niższe koszty robocizny — szybsze działanie oznacza krótszy czas interwencji i mniejsze zaangażowanie personelu
  • Mniejsze obciążenie magazynowe — składujesz kilkukrotnie mniej towaru przy zachowaniu tej samej zdolności operacyjnej
  • Szybszy powrót do normalności — krótsza ekspozycja na ryzyko wypadku oznacza niższe prawdopodobieństwo zdarzeń i związanych z nimi kosztów

Kalkulacja dla typowego obiektu

Parking o powierzchni 5000 m² wymaga w sezonie zimowym około 15-20 interwencji przy użyciu standardowej soli drogowej, z przeciętnym zużyciem 20-30 g/m² na aplikację. Daje to roczne zapotrzebowanie rzędu 1500-3000 kg NaCl. Przy zastosowaniu chlorku wapnia zużycie jednostkowe spada do 5-15 g/m² (w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury), co redukuje roczne zapotrzebowanie do 400-1500 kg. Mimo wyższej ceny jednostkowej chlorku wapnia, całkowity koszt sezonu może być porównywalny lub niższy — przy jednoczesnym uzyskaniu znacznie lepszych efektów.

Szczegółowe wyliczenia dla konkretnego obiektu przygotuje przedstawiciel handlowy na podstawie informacji o powierzchni, intensywności użytkowania i dotychczasowym zużyciu materiałów. Skontaktuj się telefonicznie lub mailowo, aby otrzymać indywidualną kalkulację opłacalności przejścia na chlorek wapnia.

Zastosowania całoroczne — kontrola zapylenia i procesy przemysłowe

Produkt dostarczany odbiorcom z Tomaszowa Lubelskiego znajduje zastosowanie nie tylko w okresie zimowym. Silne właściwości higroskopijne chlorku wapnia — zdolność do aktywnego pochłaniania wilgoci z otoczenia — czynią go skutecznym środkiem do zupełnie innych zadań realizowanych przez cały rok. Ta uniwersalność zwiększa opłacalność zakupu i pozwala utrzymywać zapas magazynowy wykorzystywany niezależnie od pory roku.

Kontrola zapylenia na drogach nieutwardzonych

  • Place budowy i zaplecza inwestycji — rozpylony roztwór chlorku wapnia wiąże drobne cząsteczki pyłu, zapobiegając ich unoszeniu przez wiatr i ruch pojazdów
  • Drogi technologiczne w kopalniach odkrywkowych — podstawowy środek całorocznej kontroli zapylenia na szlakach transportowych
  • Składowiska kruszyw i materiałów sypkich — ograniczenie pylenia podczas załadunku i rozładunku
  • Tereny przemysłowe z intensywnym ruchem ciężkim — utrzymanie widoczności i ochrona zdrowia pracowników

Zastosowania przemysłowe i budowlane

  • Przyspieszanie wiązania betonu — domieszka chlorku wapnia skraca czas twardnienia, co jest kluczowe przy betonowaniu w niskich temperaturach
  • Stabilizacja gruntu — zwiększenie gęstości i nośności podłoża pod drogi i place składowe
  • Płuczki wiertnicze — składnik zwiększający gęstość i stabilizujący ciśnienie w odwiertach naftowych i gazowych
  • Balast do opon maszyn — płynny chlorek wapnia stosowany do dociążania opon w maszynach rolniczych i budowlanych (nie zamarza)
  • Oczyszczanie ścieków — środek strącający do usuwania fosforanów i rozbijania emulsji olejowych

Firmy budowlane, zakłady przemysłowe i przedsiębiorstwa z branży wydobywczej z powiatu tomaszowskiego mogą zatem traktować chlorek wapnia jako uniwersalny produkt magazynowy. Zakup większej partii przed sezonem zimowym zapewnia nie tylko gotowość na mrozy, ale również dostępność materiału do zastosowań letnich. Przedstawiciel handlowy doradzi w kwestii optymalnej ilości zamówienia uwzględniającej planowane zastosowania całoroczne.

Kryte magazyny o pojemności 50 000 ton — gwarancja dostępności przez cały sezon

Realizując dostawy chlorku wapnia na teren Tomaszowa Lubelskiego, korzystamy z infrastruktury magazynowej zapewniającej ciągłość zaopatrzenia nawet w szczytowych momentach sezonu zimowego. Łączna pojemność naszych hal suchego składowania wynosi 50 000 ton, co stanowi bufor wystarczający do obsługi nawet najbardziej intensywnych okresów mrozowych. Dwie strategicznie zlokalizowane bazy — w Porcie Gdańsk i Woli Baranowskiej — umożliwiają optymalizację tras dostaw do odbiorców w całej Polsce.

Znaczenie suchego składowania

  • Zachowanie właściwości produktu — chlorek wapnia przechowywany w krytych halach nie absorbuje wilgoci atmosferycznej, pozostając sypki i gotowy do natychmiastowego użycia
  • Brak zbryleń i zanieczyszczeń — produkt z magazynu zadaszanego nie zawiera błota, piasku ani innych substancji obniżających skuteczność
  • Pełna moc działania — suchy chlorek wapnia zachowuje maksymalną zdolność do generowania ciepła podczas reakcji egzotermicznej
  • Łatwa aplikacja — materiał swobodnie wysypuje się z worka i równomiernie rozprowadza na nawierzchni

Bezpieczeństwo zaopatrzenia

Grudzień i styczeń to miesiące, w których wielu dostawców materiałów zimowych zgłasza braki magazynowe. Nagły wzrost zapotrzebowania wywołany opadami śniegu lub gołoledzią powoduje, że firmy bez odpowiednich zapasów nie są w stanie realizować zamówień. Kupujący staje wówczas przed wyborem: płacić zawyżone ceny u pośredników, przyjmować towar niższej jakości lub czekać na dostawę w terminie nieakceptowalnym z perspektywy bezpieczeństwa obiektu.

Pojemność 50 000 ton i zapasy uzupełniane systematycznie przed sezonem eliminują to ryzyko. Składając zamówienie w PPHU Wojtex, masz pewność, że towar istnieje fizycznie w magazynie — nie jest dopiero zamawiany u producenta zagranicznego z wielotygodniowym czasem dostawy. Obsługujemy również cały powiat tomaszowski, zapewniając jednolite warunki realizacji dla wszystkich odbiorców w regionie.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH i certyfikaty jakości

Każda partia chlorku wapnia wysyłana do odbiorców w Tomaszowie Lubelskim posiada komplet dokumentów niezbędnych do spełnienia wymogów formalnych zamówień publicznych. Specjaliści ds. zamówień oraz osoby odpowiedzialne za zakupy w instytucjach publicznych otrzymują gotowy pakiet załączników, który można bezpośrednio dołączyć do dokumentacji przetargowej lub przedstawić podczas kontroli.

Dostępna dokumentacja

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach zamówień publicznych
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie i postępowaniu awaryjnym zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami fizykochemicznymi konkretnej dostawy
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia obowiązujących norm i przepisów

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ wymagającą określonych parametrów produktu lub załączników w konkretnym formacie? Przedstawiciel handlowy zweryfikuje wymagania specyfikacji i potwierdzi zgodność oferowanego chlorku wapnia. Od 1994 roku współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich, GDDKiA oraz jednostkami samorządowymi — znamy specyfikę dokumentacji wymaganej w tym sektorze i typowe pytania komisji przetargowych.

Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na życzenie. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy. Kompletność dokumentacji pozwala na obronę decyzji zakupowej przed audytem NIK, RIO lub kontrolą wewnętrzną — każdy aspekt wyboru dostawcy ma formalne uzasadnienie.

Firma z 30-letnim doświadczeniem — stabilny partner dla sektora publicznego i przemysłu

PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania nieprzerwanie od 1994 roku. Trzy dekady obecności na rynku to okres, w którym zrealizowaliśmy tysiące kontraktów dla najbardziej wymagających odbiorców — od zarządów dróg krajowych po zakłady przemysłowe i centra logistyczne. Historia firmy stanowi weryfikowalny dowód stabilności, którego nie zastąpią żadne deklaracje marketingowe.

Skala działalności

  • Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów ramowych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
  • Stała współpraca z GDDKiA i zarządami dróg wojewódzkich od 2005 roku — wieloletnie kontrakty publiczne potwierdzają wiarygodność w najbardziej wymagającym segmencie rynku
  • Dwa magazyny strategiczne — dywersyfikacja lokalizacji minimalizuje ryzyko zakłóceń logistycznych
  • Własne zasoby transportowe — kontrola nad realizacją dostaw na każdym etapie

Znaczenie doświadczenia dla kupującego

Wybór dostawcy materiałów zimowych to decyzja obarczona ryzykiem. Firma bez historii może zniknąć z rynku w środku sezonu, pozostawiając kontrahenta bez towaru i bez możliwości dochodzenia roszczeń. Nowy podmiot nie dysponuje sprawdzonymi procedurami, relacjami z producentami ani zapasami buforowymi. Trzydziestoletnia obecność PPHU Wojtex na rynku eliminuje te ryzyka — nasza stabilność finansowa, operacyjna i organizacyjna została zweryfikowana przez setki kontraktów i trzy dekady zmiennych warunków rynkowych.

Dla specjalisty ds. zamówień publicznych lub managera odpowiedzialnego za zakupy B2B wybór dostawcy z udokumentowaną historią to element należytej staranności. W przypadku pytań przełożonych lub organów kontrolnych można wskazać obiektywne kryteria decyzji: lata działalności, skalę operacji, referencje od podobnych instytucji. Takich argumentów nie dostarczy firma działająca od roku czy dwóch.

Wskazówki dotyczące przechowywania i dozowania chlorku wapnia

Produkt dostarczany na teren Tomaszowa Lubelskiego wymaga przestrzegania określonych zasad składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Chlorek wapnia w postaci płatków charakteryzuje się silnymi właściwościami higroskopijnymi — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia, co przy niewłaściwym przechowywaniu może prowadzić do częściowego uwodnienia i utraty sypkości.

Warunki składowania

  • Miejsce suche i zadaszone — worki należy przechowywać pod dachem, z dala od bezpośredniego kontaktu z opadami atmosferycznymi
  • Izolacja od podłoża — palety powinny stać na suchej, utwardzonej powierzchni lub na podkładkach izolujących od wilgoci gruntowej
  • Szczelne zamknięcie — otwarte worki należy zabezpieczyć przed dostępem wilgoci, najlepiej przez zawinięcie i związanie górnej części
  • Unikanie bezpośredniego słońca — długotrwała ekspozycja na promienie UV może osłabiać strukturę opakowania

Zasady dozowania

  • Cienka warstwa lodu lub szron: 5-10 g/m² — chlorek wapnia działa błyskawicznie dzięki reakcji egzotermicznej
  • Standardowa warstwa lodu: 10-20 g/m² — wystarczające do skutecznego przetopienia i podważenia struktury lodu
  • Gruba warstwa zlodowaciałego śniegu: 20-40 g/m² — przy ekstremalnych warunkach dawkę można zwiększyć
  • Prewencyjne posypywanie przed opadami: 5-15 g/m² — zapobiega przymarznięciu świeżego śniegu do nawierzchni

Istotne ograniczenia

Chlorek wapnia jest środkiem chemicznie aktywnym, co wymaga uwzględnienia kilku ograniczeń. Produkt może powodować korozję metali niechronionych powłoką antykorozyjną — należy unikać kontaktu z elementami stalowymi pozbawionymi zabezpieczenia. Przy aplikacji w pobliżu terenów zielonych zaleca się ostrożność — nadmierne stężenie chlorków w glebie może wpływać na roślinność. Po zakończeniu sezonu nawierzchnie warto spłukać wodą, aby usunąć pozostałości.

Te ograniczenia dotyczą wszystkich środków chlorkowych stosowanych do odladzania. Chlorek wapnia, dzięki wyższej wydajności, wymaga aplikacji mniejszych ilości materiału, co automatycznie ogranicza potencjalny wpływ na otoczenie w porównaniu z solą drogową stosowaną w dawkach kilkukrotnie większych.

Zamów chlorek wapnia do Tomaszowa Lubelskiego — online lub telefonicznie

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą na teren Tomaszowa Lubelskiego jest dostępny do zamówienia dwoma równorzędnymi kanałami. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom obowiązującym w Twojej organizacji — obie zapewniają pełną dokumentację i profesjonalną obsługę.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Znajdź produkt w katalogu i określ liczbę palet
  • Wskaż adres dostawy w Tomaszowie Lubelskim lub powiecie tomaszowskim
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem w ciągu jednej godziny roboczej
  • Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie
  • Realizacja: około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Kontakt: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, preferowany termin
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami w ciągu 24 godzin
  • Możliwość negocjacji warunków przy zamówieniach powyżej 10 ton
  • Indywidualna wycena transportu dla większych wolumenów

Warunki realizacji

  • Zamówienia poniżej 10 ton: wysyłka na europaletach 800 x 1200 mm, dostawa kurierska samochodem z windą
  • Zamówienia od 10 do 24 ton: indywidualna wycena kosztów transportu — skontaktuj się z handlowcem
  • Wymagania dotyczące dojazdu: musi być możliwy wjazd samochodu powyżej 3,5 tony (droga bez ograniczeń tonażowych)
  • Czas dostawy: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia

Planujesz zakup na cały sezon zimowy? Chcesz ustalić harmonogram regularnych dostaw? Potrzebujesz dokumentacji do przetargu lub niestandardowych warunków płatności? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — wspólnie ustalimy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojej organizacji. Trzydziestoletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego i przemysłowego pozwala nam elastycznie reagować na indywidualne wymagania odbiorców z całego województwa lubelskiego.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa w BIG-BAG

    Sól drogowa w BIG-BAG

    615,00  brutto Dodaj do koszyka
  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej