Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Parczew

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Parczewa — złóż zamówienie online lub telefonicznie

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą na terenie Parczewa to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, działający skutecznie nawet przy temperaturach do -35°C. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

• Produkt: Chlorek wapnia (CaCl₂) w płatkach, worek 25 kg
• Forma dostawy: Europalety 800 x 1200 mm, transport kurierski samochodem z windą
• Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Minimalne zamówienie: Zamówienia poniżej 10 ton — dostawa kurierska; od 10 do 24 ton — indywidualna wycena transportu
• Dokumentacja: Karta charakterystyki produktu, certyfikat jakości
• Zamów online: Przez sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (pon–pt 8:00–16:00)

Każde zamówienie kierowane do odbiorców z Parczewa realizowane jest z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach zakupowych instytucji publicznych i przedsiębiorstw. Obsługujemy również cały powiat parczewski — warunkiem dostawy kurierskiej jest możliwość dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony bez ograniczeń tonażowych na trasie.

Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topnienie lodu bez czekania na słońce

Oferowany chlorek wapnia dostarczany do Parczewa różni się zasadniczo od tradycyjnej soli drogowej mechanizmem działania. W kontakcie z wilgocią, śniegiem lub lodem związek ten aktywnie wydziela ciepło, co uruchamia proces topnienia w ciągu kilku minut od aplikacji.

Przewaga reakcji egzotermicznej w praktyce

• Samoczynne generowanie ciepła — produkt nie wymaga tarcia kół ani nasłonecznienia, aby rozpocząć działanie; reakcja chemiczna zachodzi natychmiast po kontakcie z oblodzoną nawierzchnią
• Penetracja od spodu warstwy lodowej — ciepło wydzielane przez chlorek wapnia rozpuszcza lód od podstawy, co powoduje odspajanie całej warstwy od nawierzchni
• Skuteczność na grubych warstwach — tam, gdzie sól NaCl wymaga wielokrotnego posypywania, chlorek wapnia radzi sobie z narostem lodu w jednej aplikacji
• Działanie w cieniu i podczas zachmurzenia — brak zależności od warunków atmosferycznych oznacza przewidywalną skuteczność przez całą dobę

Tradycyjna sól drogowa rozpuszcza się pasywnie — wymaga dostarczonej z zewnątrz energii, aby przejść w roztwór i obniżyć temperaturę zamarzania wody. Chlorek wapnia dostarcza tę energię samodzielnie, co przekłada się na radykalnie krótszy czas od posypania do uzyskania czarnej, bezpiecznej nawierzchni. Dla zarządców obiektów w Parczewie i powiecie parczewskim oznacza to możliwość szybkiego reagowania na nagłe oblodzenie bez konieczności wielogodzinnego oczekiwania na efekty. Właściwość ta jest szczególnie istotna w przypadku podjazdów do obiektów medycznych, ramp załadunkowych centrów logistycznych oraz parkingów, gdzie każda minuta przestoju generuje wymierne straty lub zagrożenie bezpieczeństwa.

Zakres działania do -35°C — skuteczność tam, gdzie sól drogowa zawodzi

Chlorek wapnia kierowany do odbiorców z rejonu Parczewa zachowuje pełną efektywność w temperaturach, przy których tradycyjna sól drogowa traci właściwości roztapiające. Parametr ten ma kluczowe znaczenie podczas surowych zim, gdy temperatura spada poniżej -10°C.

Porównanie zakresów temperaturowych

• Sól drogowa (NaCl) — skuteczna do około -10°C; poniżej tej granicy proces rozpuszczania lodu drastycznie zwalnia lub ustaje całkowicie
• Chlorek wapnia (CaCl₂) — zachowuje pełną skuteczność do -35°C; nawet przy ekstremalnych mrozach kontynuuje reakcję egzotermiczną i topienie lodu
• Chlorek magnezu (MgCl₂) — działa do około -15°C; stanowi rozwiązanie pośrednie, ale nie dorównuje chlorkowi wapnia w warunkach skrajnych

Konsekwencje praktyczne dla zarządców obiektów

Gdy prognozy zapowiadają temperatury poniżej -10°C, tradycyjna sól staje się niewystarczająca. Posypywanie nawierzchni środkiem, który nie działa w danych warunkach, oznacza zmarnowany materiał, czas pracy ludzi i sprzętu oraz — co najważniejsze — utrzymujące się zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników. Wybór chlorku wapnia eliminuje ten problem całkowicie. Produkt sprawdza się zarówno podczas typowych zim z umiarkowanymi mrozami, jak i podczas fal ekstremalnych chłodów, które zdarzają się na terenie województwa lubelskiego. Dla specjalistów odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie oznacza to jeden produkt na wszystkie scenariusze temperaturowe — bez konieczności zgadywania, czy dany środek zadziała. Decyzja o wyborze chlorku wapnia jest decyzją bezpieczną niezależnie od rozwoju sytuacji pogodowej w sezonie zimowym.

Wydajność nawet 10-krotnie wyższa niż soli drogowej — realne oszczędności operacyjne

Środek do odladzania dostarczany do Parczewa charakteryzuje się znacząco wyższą wydajnością w porównaniu z konwencjonalną solą NaCl. Do uzyskania tego samego efektu — czarnej, bezpiecznej nawierzchni — potrzeba kilkukrotnie mniejszej ilości produktu.

Składowe oszczędności przy stosowaniu chlorku wapnia

• Mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy — siła działania pozwala na redukcję dawki przy zachowaniu pełnej skuteczności; tam, gdzie sól wymaga 30-40 g/m², chlorek wapnia wystarcza w ilości kilku gramów
• Rzadsze kursy sprzętu — mniejsza liczba przejazdów solarek i rozsypywarek przekłada się na niższe koszty paliwa, eksploatacji maszyn i robocizny operatorów
• Mniejsze obciążenie magazynowe — zapas chlorku wapnia zajmuje znacznie mniej miejsca niż równoważna ilość soli drogowej potrzebna do obsługi tego samego areału
• Szybsze uwalnianie nawierzchni — jedna aplikacja zamiast kilku kolejnych oznacza krótszy czas od wystąpienia oblodzenia do przywrócenia normalnego ruchu

Kalkulacja całkowitego kosztu sezonu zimowego powinna uwzględniać nie tylko cenę zakupu materiału, ale również koszty jego aplikacji, magazynowania i ewentualnych konsekwencji nieskutecznego działania. Przy takim ujęciu chlorek wapnia, mimo wyższej ceny jednostkowej, często okazuje się rozwiązaniem ekonomicznie korzystniejszym. Zarządcy parkingów, placów manewrowych i dróg wewnętrznych w Parczewie mogą zredukować budżet na zimowe utrzymanie poprzez zastąpienie dużych ilości soli mniejszymi partiami chlorku wapnia — szczególnie jako środka interwencyjnego do szybkiego usuwania grubych warstw lodu lub do stosowania podczas silnych mrozów, gdy sól przestaje działać.

Zastosowania całoroczne — kontrola zapylenia, przyspieszanie wiązania betonu, stabilizacja gruntu

Chlorek wapnia oferowany odbiorcom z Parczewa znajduje zastosowanie nie tylko w sezonie zimowym. Właściwości higroskopijne tego związku — zdolność aktywnego pochłaniania wilgoci z otoczenia — otwierają szerokie spektrum wykorzystania w przemyśle i budownictwie.

Zastosowania poza sezonem zimowym

• Kontrola zapylenia na drogach nieutwardzonych — rozpylony na żwirowych drogach dojazdowych, placach budowy czy terenach kopalń wiąże drobne cząsteczki pyłu, zapobiegając ich unoszeniu; efekt utrzymuje się przez tygodnie
• Przyspieszanie wiązania betonu — jako domieszka stosowana podczas betonowania w niskich temperaturach; pozwala prowadzić prace betoniarskie w warunkach, które normalnie wymuszałyby przerwę technologiczną
• Stabilizacja gruntu i podłoża — wykorzystywany w budownictwie drogowym do zwiększania gęstości i nośności warstw podbudowy
• Balast do opon maszyn rolniczych i budowlanych — roztwór chlorku wapnia jako płynny balast nie zamarza nawet w silne mrozy, co czyni go preferowanym wyborem do dociążania kół
• Oczyszczalnie ścieków — skuteczny środek strącający do usuwania fosforanów i fluorków oraz rozbijania emulsji olejowych

Wielofunkcyjność chlorku wapnia oznacza, że zakupiony zapas nie musi leżeć bezczynnie przez osiem miesięcy poza sezonem zimowym. Firmy budowlane, zakłady przemysłowe i gospodarstwa rolne z powiatu parczewskiego mogą wykorzystywać ten sam produkt do różnych celów przez cały rok. Stanowi to argument za utrzymywaniem większego zapasu — materiał nie traci na wartości, a jego zastosowania wykraczają daleko poza odladzanie. Długi okres przydatności do użycia oraz stabilność właściwości podczas przechowywania dodatkowo wzmacniają sensowność takiej strategii zaopatrzeniowej.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — dostępność towaru nawet w szczycie sezonu

Realizując zamówienia na chlorek wapnia dla odbiorców z Parczewa, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton, zlokalizowanej w dwóch strategicznych punktach: Porcie Gdańsk oraz Woli Baranowskiej.

Znaczenie rozbudowanej infrastruktury dla bezpieczeństwa dostaw

• Dwie niezależne lokalizacje — dywersyfikacja ryzyka logistycznego; awaria lub przeciążenie jednego magazynu nie blokuje realizacji zamówień
• Kryte hale składowania — produkt przechowywany w odpowiednich warunkach zachowuje sypkość i pełną skuteczność; brak kontaktu z opadami i wilgocią atmosferyczną
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta; towar jest na miejscu, gotowy do wysyłki
• Bufor na nieprzewidziane sytuacje — nagły wzrost popytu podczas fali mrozów nie oznacza pustych magazynów i odmów realizacji

Dla zarządców obiektów decydujących o zakupie chlorku wapnia kluczową kwestią jest pewność, że towar będzie dostępny wtedy, gdy będzie potrzebny. Sytuacja, w której po pierwszych intensywnych opadach śniegu dostawcy informują o braku towaru lub wielotygodniowych opóźnieniach, jest scenariuszem wysokiego ryzyka — odpowiedzialność za nieodśnieżone parkingi czy oblodzone rampy spada na zarządcę, nie na dostawcę. Skala naszych zasobów magazynowych eliminuje ten problem. Od 1994 roku działamy na rynku materiałów do zimowego utrzymania, co oznacza trzy dekady budowania relacji z producentami i wypracowywania procedur zapewniających ciągłość zaopatrzenia. Historia terminowych realizacji bez reklamacji stanowi dowód, nie obietnicę — referencje od instytucji publicznych i przedsiębiorstw prywatnych dostępne są na życzenie.

Warunki dostawy do Parczewa — transport kurierski z windą hydrauliczną

Chlorek wapnia w workach 25 kg dostarczany na teren Parczewa transportowany jest na europaletach za pośrednictwem firmy kurierskiej specjalizującej się w przesyłkach paletowych. Samochody wyposażone są w windę hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy.

Parametry logistyczne dostawy

• Format opakowania zbiorczego: Europaleta 800 x 1200 mm z workami 25 kg
• Czas dostawy: Około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia
• Wymagania dojazdu: Możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony; droga dojazdowa bez ograniczeń tonażowych
• Rozładunek: Winda hydrauliczna umożliwia zdjęcie palety na poziom gruntu; dalszy transport na terenie odbiorcy leży po jego stronie

Progi zamówień i wycena transportu

• Zamówienia poniżej 10 ton — realizacja standardową dostawą kurierską; koszt transportu wliczony w cenę lub podany oddzielnie przy składaniu zamówienia
• Zamówienia od 10 do 24 ton — indywidualna wycena kosztów transportu; prosimy o kontakt z handlowcem w celu ustalenia optymalnego wariantu logistycznego

Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu do miejsca dostawy. Jeśli droga prowadząca do obiektu ma ograniczenie tonażu lub szerokości, albo jeśli brama wjazdowa nie pozwala na manewrowanie dużym pojazdem, prosimy o kontakt — ustalimy alternatywne rozwiązanie lub wskażemy najbliższy punkt, do którego możliwy jest dojazd standardowym transportem. Transparentność w kwestii warunków dostawy pozwala uniknąć sytuacji, w której kierowca nie jest w stanie dojechać do miejsca rozładunku, co generuje dodatkowe koszty i opóźnienia. Uczciwa komunikacja przed zamówieniem chroni obie strony przed nieprzyjemnymi niespodziankami.

Dokumentacja i certyfikaty — komplet materiałów do procedur zakupowych

Każda partia chlorku wapnia kierowana do odbiorców w Parczewie posiada pełną dokumentację wymaganą w procedurach zamówień publicznych oraz wewnętrznych procedurach zakupowych przedsiębiorstw.

Dokumenty dostępne przy zamówieniu

• Karta charakterystyki produktu — pełne dane dotyczące składu chemicznego, właściwości fizykochemicznych, informacji o bezpieczeństwie, postępowania w przypadku awarii oraz warunków przechowywania; dokument zgodny z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości — potwierdzenie parametrów produktu dla konkretnej partii z numerem serii i datą produkcji
• Specyfikacja techniczna — szczegółowe dane dotyczące zawartości substancji czynnej, granulacji, wilgotności i innych parametrów istotnych dla oceny przydatności

Wsparcie w procedurach przetargowych

Specjaliści ds. zamówień publicznych przygotowujący dokumentację przetargową mogą liczyć na wsparcie w zakresie doboru odpowiednich zapisów specyfikacji. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego — współpraca z GDDKiA, zarządami dróg wojewódzkich i powiatowych od 2005 roku — przekłada się na znajomość typowych wymagań SIWZ i oczekiwań komisji przetargowych. Dokumenty udostępniamy w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki e-mailem, a na życzenie również w formie papierowej dołączanej do dostawy. Kompletność dokumentacji przed audytem czy kontrolą NIK/RIO to element, o który nie trzeba się martwić — wszystkie wymagane materiały są przygotowane i gotowe do przedstawienia. Dla osób odpowiedzialnych za zakupy oznacza to bezpieczeństwo formalne decyzji i brak ryzyka kwestionowania wyboru dostawcy z powodu braków dokumentacyjnych.

Przechowywanie chlorku wapnia — warunki zapewniające zachowanie właściwości

Materiał do odladzania dostarczany odbiorcom z Parczewa wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon i kolejne lata użytkowania.

Zalecenia dotyczące przechowywania

• Miejsce suche i zadaszone — chlorek wapnia jest silnie higroskopijny; kontakt z wilgocią atmosferyczną powoduje pochłanianie wody i może prowadzić do zbrylania produktu
• Oryginalnie zamknięte opakowania — worki należy otwierać dopiero przed użyciem; po otwarciu zalecane jest zużycie całej zawartości lub szczelne zamknięcie reszty
• Oddzielenie od innych materiałów — przechowywanie z dala od substancji niekompatybilnych chemicznie, zgodnie z informacjami w karcie charakterystyki
• Stabilna temperatura — produkt nie wymaga ogrzewania, ale gwałtowne wahania temperatury mogą sprzyjać kondensacji wilgoci na opakowaniach

Postępowanie z produktem zbrylanym

W przypadku gdy chlorek wapnia ulegnie częściowemu zbryleniu wskutek niewłaściwego przechowywania, nie traci on właściwości chemicznych — skuteczność roztapiania lodu pozostaje niezmieniona. Problem ma charakter wyłącznie mechaniczny: zbryloną masę trudniej dozować i równomiernie rozsypywać. Rozbicie brył na mniejsze fragmenty przywraca użyteczność materiału. Warto jednak podkreślić, że produkt dostarczany z naszych magazynów jest sypki i wolny od zbrylenia — hale suchego składowania zapewniają optymalne warunki przechowywania przed wysyłką. Zachowanie tych parametrów po stronie odbiorcy zależy od warunków, jakie zapewni on we własnym magazynie. Szczegółowe informacje dotyczące przechowywania i postępowania z produktem znajdują się w karcie charakterystyki dołączanej do każdego zamówienia.

Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady obecności na rynku materiałów zimowych

Firma PPHU Wojtex dostarcza chlorek wapnia i inne materiały do zimowego utrzymania od ponad 30 lat. Ta ciągłość działania stanowi weryfikowalny fakt, nie hasło reklamowe — historia firmy, zrealizowane kontrakty i referencje od klientów instytucjonalnych są dostępne do wglądu.

Co oznacza wieloletnie doświadczenie dla odbiorców z Parczewa

• Znajomość specyfiki branży — wiemy, jakie dokumenty są wymagane w zamówieniach publicznych, jakie parametry produktu mają znaczenie praktyczne, jakie problemy mogą wystąpić podczas sezonu
• Sprawdzone procedury operacyjne — przez trzy dekady wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów, opóźnień i problemów jakościowych
• Stabilność finansowa i organizacyjna — firma działająca od 1994 roku nie zniknie w połowie sezonu; możliwość planowania współpracy długoterminowej
• Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach zwiększonego popytu i niedoborów rynkowych

Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich trwa od 2005 roku — to niemal dwie dekady realizacji kontraktów dla najbardziej wymagających odbiorców w sektorze publicznym. GDDKiA, zarządy dróg wojewódzkich, zarządy dróg powiatowych i miejskich stanowią grupę klientów, której wymagania dotyczące jakości produktu, terminowości dostaw i kompletności dokumentacji są najwyższe w branży. Fakt, że od lat obsługujemy te instytucje, jest dowodem na zdolność spełnienia najostrzejszych standardów. Dla zarządców obiektów w Parczewie i powiecie parczewskim wybór dostawcy z takim zapleczem oznacza minimalizację ryzyka osobistego — decyzja o zakupie u sprawdzonego partnera sektora publicznego jest decyzją bezpieczną i łatwą do uzasadnienia przed przełożonymi czy audytorami.

Zamów chlorek wapnia do Parczewa — online lub telefonicznie u handlowca

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą na teren Parczewa można zamówić na dwa sposoby — wybierz opcję odpowiadającą procedurom zakupowym obowiązującym w Twojej organizacji.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Wybierz produkt i określ liczbę palet
• Wskaż adres dostawy i preferowany termin
• Wybierz formę płatności — przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie i otrzymaj potwierdzenie e-mailem
• Faktura VAT wystawiana automatycznie

Zamówienie przez handlowca

• Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz swoje potrzeby — produkt, ilość, termin, ewentualne wymagania dotyczące dokumentacji
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami realizacji
• Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach

Zamówienia od 10 do 24 ton wymagają indywidualnej wyceny kosztów transportu — w takim przypadku kontakt z handlowcem jest niezbędny przed finalizacją zamówienia. Przy mniejszych partiach cały proces można przeprowadzić samodzielnie przez sklep internetowy. Niezależnie od wybranej ścieżki, każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją, a towar pochodzi z krytych magazynów o kontrolowanych warunkach przechowywania. Trzydzieści lat doświadczenia, infrastruktura magazynowa o pojemności 50 000 ton i udokumentowana historia współpracy z sektorem publicznym to fundamenty, na których opiera się nasza oferta. Pozostaje tylko decyzja — zadzwoń, napisz lub złóż zamówienie online.

Inni kupowali również: