Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Dęblin
Cena netto 2290,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Dęblina — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Chlorek wapnia w workach 25 kg dostarczamy na terenie Dęblina i całego powiatu ryckiego jako profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni. Produkt dostępny jest do zamówienia przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.
Produkt: Chlorek wapnia CaCl₂ w płatkach, worki 25 kg na europalecie
Obszar dostaw: Dęblin oraz cały powiat rycki, województwo lubelskie
Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska)
Minimalne zamówienie: zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach kurierem z windą
Dokumentacja: karta charakterystyki, certyfikat jakości, deklaracja zgodności
Zamów online: przez sklep internetowy z płatnością przelewem
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentacji wymaganej przy zamówieniach publicznych i przetargach. Dla stałych odbiorców z Dęblina przygotowujemy indywidualne warunki współpracy, w tym harmonogramy dostaw dopasowane do sezonowych potrzeb. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny transportu — w takim przypadku prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu ustalenia szczegółów logistycznych.
Skuteczność do -35°C — tam, gdzie sól drogowa zawodzi
Zakres temperaturowy działania to parametr decydujący o realnej przydatności środka odladzającego. Standardowa sól drogowa (NaCl) traci skuteczność już przy -10°C, co w warunkach ostrzejszej zimy oznacza bezradność wobec oblodzenia. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom w Dęblinie zachowuje pełną efektywność przy temperaturach sięgających -35°C, co czyni go niezastąpionym podczas mroźnych okresów zimowych.
Mechanizm działania egzotermicznego
Reakcja chemiczna zachodząca w momencie kontaktu chlorku wapnia z lodem lub śniegiem ma charakter egzotermiczny — związek aktywnie wydziela ciepło. Tradycyjna sól drogowa wymaga zewnętrznego źródła energii (słońce, tarcie kół) do rozpoczęcia procesu topnienia. Chlorek wapnia inicjuje ten proces samodzielnie, penetrując warstwę lodu od spodu i rozpuszczając ją w ciągu minut, nie godzin.
Samoczynne generowanie ciepła — reakcja rozpoczyna się natychmiast po kontakcie z wilgocią, bez konieczności czekania na warunki zewnętrzne
Penetracja od spodu warstwy lodowej — środek wnika pod oblodzenie, odrywając je od nawierzchni i ułatwiając mechaniczne usunięcie
Działanie w ekstremalnych warunkach — przy -20°C i niższych temperaturach sól drogowa jest praktycznie bezużyteczna, chlorek wapnia zachowuje pełną skuteczność
Krótszy czas oczekiwania na efekt — przywrócenie przyczepności nawierzchni następuje znacznie szybciej niż przy użyciu NaCl
Dla zarządców obiektów w Dęblinie oznacza to konkretną przewagę operacyjną: w sytuacji nagłego oblodzenia przy silnym mrozie dysponują środkiem, który faktycznie zadziała. Przy planowaniu zimowego utrzymania warto uwzględnić zapas chlorku wapnia jako rezerwę interwencyjną na wypadek ekstremalnych warunków atmosferycznych, nawet jeśli podstawowym środkiem pozostaje tańsza sól drogowa. Szczegółowe parametry techniczne dostępne są w karcie charakterystyki produktu, którą udostępniamy przed zakupem na życzenie lub do pobrania w sklepie internetowym.
Wydajność 10-krotnie wyższa niż soli drogowej — realne oszczędności w sezonie
Porównanie kosztów zimowego utrzymania wymaga analizy nie ceny jednostkowej produktu, lecz całkowitego kosztu osiągnięcia efektu. Chlorek wapnia w płatkach oferowany odbiorcom z rejonu Dęblina charakteryzuje się wydajnością do 10 razy wyższą niż standardowa sól drogowa NaCl. Do uzyskania tego samego rezultatu — czarnej, bezpiecznej nawierzchni — potrzeba znacznie mniejszej ilości środka.
Składniki kosztów zimowego utrzymania
Bezpośredni koszt zakupu środka odladzającego stanowi tylko część całkowitych wydatków. Pozostałe składniki — często pomijane w kalkulacjach — mogą przewyższać wartość samego produktu.
Koszty robocizny — mniejsza ilość środka do rozsypania oznacza krótszy czas pracy operatorów i sprzętu
Koszty eksploatacji maszyn — mniej kursów solarek i piaskarek przekłada się na niższe zużycie paliwa i wolniejsze zużycie sprzętu
Koszty magazynowania — mniejszy wolumen produktu wymaga mniejszej powierzchni składowej
Koszty transportu wewnętrznego — lżejsze palety i rzadsze uzupełnianie zapasów na stanowiskach
Koszty przestojów — szybsze przywrócenie przejezdności minimalizuje straty operacyjne
Kalkulacja dla typowego obiektu
Rozważmy parking o powierzchni 5.000 m² przy intensywnym oblodzeniu. Przy zastosowaniu soli drogowej potrzeba około 150-200 kg produktu na jednorazową aplikację. Chlorek wapnia w tej samej sytuacji wymaga dawki 15-30 kg, w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury. Różnica w ilości przekłada się bezpośrednio na czas aplikacji, liczbę kursów sprzętu i obciążenie pracowników. Dla obiektów o większej powierzchni — centrów logistycznych, baz transportowych, terenów przemysłowych — proporcje oszczędności rosną wykładniczo. Obsługujemy również cały powiat rycki, gdzie tego typu obiekty wymagają sprawnych i ekonomicznych rozwiązań zimowego utrzymania.
Magazyn 50.000 ton i dwa punkty dystrybucyjne — pewność dostaw przez cały sezon
Łączna pojemność magazynowa wynosząca 50.000 ton to fundament niezawodności dostaw dla odbiorców z Dęblina i okolic. Dwie strategicznie zlokalizowane hale — w Porcie Gdańsk oraz w Woli Baranowskiej — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu realizacji zamówień do różnych regionów Polski.
Infrastruktura składowania
Wyłącznie kryte hale magazynowe stanowią miejsce przechowywania produktu. Chlorek wapnia jest związkiem silnie higroskopijnym — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Składowanie na otwartej przestrzeni prowadziłoby do degradacji produktu, zbrylania i utraty właściwości użytkowych. Warunki panujące w naszych magazynach gwarantują zachowanie pełnej jakości i sypkości materiału przez cały okres przechowywania.
Kryte hale suchego składowania — ochrona przed opadami, wilgocią atmosferyczną i zanieczyszczeniami
Kontrola warunków przechowywania — produkt zachowuje deklarowane parametry niezależnie od pory roku
Rotacja zapasów — system zarządzania magazynem zapewnia świeżość towaru
Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producentów
Znaczenie dla odbiorcy z Dęblina
Położenie Woli Baranowskiej w województwie podkarpackim zapewnia stosunkowo krótką trasę dostawy do odbiorców z województwa lubelskiego, w tym z Dęblina. Dysponowanie dwoma niezależnymi punktami dystrybucyjnymi oznacza, że nawet w przypadku problemów logistycznych w jednej lokalizacji, zamówienie może zostać zrealizowane z drugiego magazynu. W szczycie sezonu zimowego, gdy wielu dostawców boryka się z pustymi placami i wielotygodniowymi opóźnieniami, nasze zapasy pozwalają realizować zamówienia bez przerw. Dla zarządców obiektów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo zimowe to argument o znaczeniu nie tylko operacyjnym, ale i personalnym — pewność dostaw eliminuje ryzyko sytuacji, w której oblodzone powierzchnie pozostają bez możliwości interwencji z powodu braku środków.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i karty charakterystyki
Kompletność dokumentacji produktowej to wymóg formalny większości zamówień publicznych i korporacyjnych procedur zakupowych. Chlorek wapnia kierowany do odbiorców z Dęblina i powiatu ryckiego posiada pełen zestaw dokumentów potwierdzających jakość i bezpieczeństwo stosowania.
Dostępna dokumentacja
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w specyfikacjach istotnych warunków zamówienia
Karta charakterystyki produktu — pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH: skład chemiczny, właściwości fizykochemiczne, informacje o bezpieczeństwie, środki ostrożności
Certyfikat jakości dla partii — na życzenie wystawiamy dokument z numerem partii, datą produkcji i wynikami badań parametrów
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów obowiązujących na terenie UE
Wsparcie w procedurach przetargowych
Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym — zarządami dróg krajowych, wojewódzkich i powiatowych — wykształciła w naszym zespole znajomość specyfiki dokumentacji przetargowej. Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ wymagającą określonych załączników? Skontaktuj się z handlowcem przed terminem składania ofert. Sprawdzimy zgodność produktu z wymaganiami, potwierdzimy dostępność w żądanym terminie i przygotujemy komplet dokumentów w odpowiednim formacie. Dokumenty udostępniamy w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki e-mailem oraz w formie papierowej — dołączanej do dostawy na życzenie. Dla instytucji z Dęblina realizujących zamówienia w trybie publicznym stanowi to istotne ułatwienie proceduralne i zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej przed ewentualnym audytem.
Działalność od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego i przemysłu
Trzy dekady nieprzerwanej obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg to historia, którą można zweryfikować. PPHU „Wojtex” rozpoczęło działalność w 1994 roku, co oznacza ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze zarządców dróg, obiektów przemysłowych i instytucji publicznych.
Skala działalności
Roczna sprzedaż do 100.000 ton — udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i mniejszych zamówień od pojedynczych odbiorców
Współpraca z GDDKiA i Zarządami Dróg Wojewódzkich — referencje od instytucji o najwyższych wymaganiach jakościowych i logistycznych
Obsługa klientów przemysłowych — centra logistyczne, zakłady produkcyjne, porty, lotniska
Bezpośredni import — eliminacja pośredników przekłada się na stabilność parametrów produktu i konkurencyjność cenową
Znaczenie doświadczenia dla odbiorcy
Wybór dostawcy z ugruntowaną pozycją rynkową minimalizuje ryzyko, które spoczywa na osobie podejmującej decyzję zakupową. Firma działająca od 30 lat nie zniknie w połowie sezonu, pozostawiając klienta bez dostaw i bez możliwości reklamacji. Wypracowane przez lata procedury logistyczne i relacje z producentami przekładają się na przewidywalność współpracy. Dla zarządców obiektów w Dęblinie stanowi to argument o wymiarze nie tylko biznesowym — historia dostawcy jest częścią uzasadnienia decyzji, którą można przedstawić przełożonym lub audytorom. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie, co pozwala zweryfikować nasze deklaracje przed podjęciem współpracy.
Zastosowania chlorku wapnia — od odladzania po kontrolę zapylenia
Profesjonalny środek chemiczny dostarczany odbiorcom z Dęblina znajduje zastosowanie nie tylko w zimowym utrzymaniu nawierzchni. Właściwości fizykochemiczne chlorku wapnia — reakcja egzotermiczna i silna higroskopijność — otwierają szerokie spektrum wykorzystania w różnych branżach i porach roku.
Zastosowania zimowe — odladzanie nawierzchni
Podjazdy dla karetek i służb ratunkowych — szpitale, przychodnie, jednostki straży pożarnej; natychmiastowe działanie ma znaczenie krytyczne
Rampy załadunkowe i place manewrowe — centra logistyczne, magazyny, bazy transportowe; każda godzina przestoju generuje wymierne straty
Parkingi przy obiektach użyteczności publicznej — urzędy, szkoły, obiekty sportowe; odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne; ciągłość operacji niezależnie od warunków pogodowych
Interwencyjne usuwanie grubych warstw lodu — sytuacje, w których sól drogowa nie radzi sobie z oblodzeniem
Zastosowania całoroczne
Kontrola zapylenia na drogach nieutwardzonych — kopalnie odkrywkowe, place budowy, drogi technologiczne; chlorek wapnia wiąże cząsteczki pyłu
Przyspieszanie wiązania betonu — budownictwo w niskich temperaturach; domieszka umożliwia kontynuację prac betoniarskich zimą
Stabilizacja gruntu — budownictwo drogowe; zwiększenie gęstości i nośności podłoża
Płuczki wiertnicze — przemysł wydobywczy; stabilizacja ciśnienia w odwiercie
Balast do opon maszyn — rolnictwo, budownictwo; dociążenie kół zapobiegające zamarzaniu
Wszechstronność zastosowań oznacza, że zakupiony zapas chlorku wapnia może służyć przez cały rok, nie tylko w sezonie zimowym. Dla odbiorców z powiatu ryckiego prowadzących działalność budowlaną, wydobywczą lub rolniczą stanowi to dodatkowy argument za utrzymywaniem zapasu tego produktu w magazynie.
Warunki przechowywania i dozowania — praktyczne wskazówki
Właściwości higroskopijne chlorku wapnia — ta sama cecha, która czyni go skutecznym środkiem odladzającym — wymagają odpowiedniego podejścia do przechowywania produktu. Materiał kierowany do odbiorców z Dęblina dociera w szczelnie zamkniętych workach 25 kg, jednak po otwarciu opakowania konieczne jest zachowanie określonych zasad.
Zasady przechowywania
Suche, zadaszone pomieszczenie — produkt musi być chroniony przed opadami i wysoką wilgotnością powietrza
Szczelne zamknięcie otwartych worków — ekspozycja na powietrze atmosferyczne powoduje pochłanianie wilgoci i zbrylanie
Przechowywanie z dala od źródeł wody — rozlany produkt reaguje z wilgocią, wydzielając ciepło
Unikanie bezpośredniego kontaktu z metalem — chlorki przyspieszają korozję; palety i półki plastikowe lub drewniane są preferowane
Rotacja zapasów — zasada FIFO (pierwsze przyszło, pierwsze wyszło) zapewnia wykorzystanie starszych partii przed nowszymi
Wskazówki dotyczące dozowania
Optymalna dawka zależy od temperatury powietrza, grubości warstwy lodu i rodzaju nawierzchni. Orientacyjne wartości dla typowych zastosowań:
Temperatura do -10°C: 15-30 g/m² dla profilaktyki, 30-50 g/m² dla aktywnego odladzania
Temperatura od -10°C do -20°C: 30-50 g/m² dla profilaktyki, 50-80 g/m² dla grubszych warstw lodu
Temperatura poniżej -20°C: 50-100 g/m² w zależności od warunków
Precyzyjne dozowanie wymaga doświadczenia i uwzględnienia lokalnych warunków. Przy pierwszych aplikacjach zalecamy rozpoczęcie od niższych dawek i obserwację efektów. Nadmierna ilość środka nie przyspiesza topnienia, a jedynie zwiększa koszty i obciążenie środowiska. Chlorek wapnia, mimo wysokiej skuteczności, pozostaje związkiem chemicznym wymagającym odpowiedzialnego stosowania. Karta charakterystyki produktu zawiera szczegółowe informacje o środkach ostrożności, które należy zachować podczas aplikacji — zalecamy zapoznanie się z tym dokumentem przed pierwszym użyciem.
Złóż zamówienie online lub skontaktuj się z handlowcem
Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą do Dęblina dostępny jest do zamówienia dwoma równoważnymi ścieżkami. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur zakupowych Twojej organizacji.
Zamówienie przez sklep internetowy
Znajdź produkt w katalogu i wybierz ilość
Wskaż adres dostawy na terenie Dęblina lub powiatu ryckiego
Wybierz formę płatności — przelew bankowy
Zatwierdź zamówienie i otrzymaj potwierdzenie e-mailem
Realizacja: około 3 dni robocze (dostawa kurierska z windą)
Faktura VAT wystawiana automatycznie
Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
Angela Śmigielska — dedykowany opiekun klienta
Telefon: 502 398 798
E-mail: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Indywidualna wycena dla zamówień powyżej 10 ton
Pomoc przy dokumentacji przetargowej
Ustalenie harmonogramu dostaw sezonowych
Warunki dostawy
Zamówienia poniżej 10 ton: wysyłka na europaletach (800 × 1200 mm) kurierem z windą
Zamówienia od 10 do 24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Niestandardowe warunki dostawy, specyficzne wymagania dokumentacyjne, zapytania o większe wolumeny — we wszystkich tych przypadkach bezpośredni kontakt z handlowcem pozwoli ustalić optymalne rozwiązanie. Działamy na rynku od 1994 roku, dysponujemy magazynem o pojemności 50.000 ton i doświadczeniem w obsłudze zarówno sektora publicznego, jak i klientów przemysłowych. Dokumentacja gotowa, towar dostępny, logistyka sprawdzona — decyzja po Twojej stronie.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.