Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Zduńska Wola
Cena netto 2190,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Chlorek wapnia worki 25kg
Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Zduńskiej Woli — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą na terenie Zduńskiej Woli to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, który działa nawet przy ekstremalnych mrozach do -35°C. Zamawiasz przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — obie ścieżki prowadzą do sprawnej realizacji. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej i przygotowania dokumentacji.
- Produkt: Chlorek wapnia w płatkach, worek 25 kg, paleta 1000 kg
- Obszar dostawy: Zduńska Wola i cały powiat zduńskowolski
- Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska)
- Minimalne zamówienie: 1 paleta
- Transport: europaleta 800×1200 mm, samochód z windą
- Dokumentacja: karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: sklep internetowy — płatność przelewem
- Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny kontaktu: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją techniczną. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy i harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Przy zamówieniach powyżej 10 ton prosimy o kontakt w celu wyceny transportu.
Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topnienie lodu bez czekania na słońce
Tradycyjna sól drogowa wymaga czasu i zewnętrznych czynników, aby rozpocząć działanie. Chlorek wapnia dostarczany odbiorcom ze Zduńskiej Woli działa na zupełnie innej zasadzie — w momencie kontaktu z wilgocią samoczynnie generuje ciepło, które penetruje i rozpuszcza warstwę lodu od spodu. To różnica fundamentalna dla każdego, kto odpowiada za bezpieczeństwo nawierzchni.
Mechanizm działania egzotermicznego
Związek chemiczny CaCl₂ w kontakcie ze śniegiem lub lodem wchodzi w reakcję uwalniającą energię cieplną. Nie potrzebuje tarcia kół pojazdów ani promieni słonecznych. Efekt widoczny jest w ciągu kilku minut — nawierzchnia zaczyna czernieć, a warstwa lodu traci przyczepność do podłoża. Dla zarządcy parkingu czy placu manewrowego oznacza to możliwość przywrócenia bezpieczeństwa bez wielogodzinnego oczekiwania na efekty posypywania.
- Początek działania: kilka minut od aplikacji, bez względu na porę dnia
- Penetracja lodu: ciepło reakcji topi lód od dołu, podważając całą warstwę
- Brak zależności od warunków: działa nocą, w cieniu, przy całkowitym zachmurzeniu
- Skuteczność przy grubym lodzie: radzi sobie z warstwami, które sól sodowa tylko zarysuje
Porównanie z chlorkiem sodu jest jednoznaczne. Sól NaCl to środek pasywny — rozpuszcza się i obniża temperaturę zamarzania wody, ale sam proces jest powolny. Chlorek wapnia aktywnie atakuje oblodzenie, co w sytuacjach kryzysowych — nagłe gołoledzie, interwencyjne odśnieżanie — stanowi przewagę nie do przecenienia. Zarządcy obiektów w Zduńskiej Woli, którzy odpowiadają za ciągłość operacyjną, doceniają tę różnicę szczególnie podczas nieoczekiwanych zmian pogody.
Warto pamiętać o prawidłowym dawkowaniu. Przy temperaturach do -10°C wystarczy 20-40 g/m², przy silniejszych mrozach dawkę można zwiększyć do 50-70 g/m². Nadmierne stosowanie nie przyspiesza efektu, a jedynie generuje niepotrzebne koszty.
Skuteczność do -35°C — gdy tradycyjna sól przestaje działać
Granica skuteczności chlorku sodu wynosi około -10°C. Poniżej tej temperatury sól drogowa staje się praktycznie bezużyteczna — nie rozpuszcza lodu, a jedynie leży na powierzchni. Chlorek wapnia oferowany odbiorcom ze Zduńskiej Woli zachowuje pełną skuteczność nawet przy mrozach sięgających -35°C, co czyni go niezastąpionym podczas surowych zim.
Porównanie zakresów temperaturowych
- Sól drogowa (NaCl): skuteczna do około -10°C, powyżej tej granicy wymaga mieszania z innymi środkami
- Chlorek magnezu (MgCl₂): działa do około -15°C, wolniejszy start niż chlorek wapnia
- Chlorek wapnia (CaCl₂): pełna skuteczność do -35°C, najszerszy zakres temperaturowy wśród popularnych środków
Dla zarządców infrastruktury w województwie łódzkim te parametry mają znaczenie praktyczne. Zimy w regionie potrafią zaskoczyć ostrymi mrozami, podczas których standardowe środki zawodzą. Posiadanie w magazynie chlorku wapnia to polisa ubezpieczeniowa na wypadek ekstremalnych warunków — nawet jeśli przez większość sezonu wystarczy tańsza sól, momenty kryzysowe wymagają produktu o szerszym spektrum działania.
Temperatura graniczna -35°C to wartość laboratoryjna, ale w praktyce oznacza ona, że przy każdym realistycznym mrozie występującym w Polsce chlorek wapnia zachowa skuteczność. Nie ma ryzyka, że środek „odmówi posłuszeństwa” podczas najgorszej nocy sezonu. Ta pewność działania przekłada się na spokój decyzyjny — wybierając chlorek wapnia, eliminujesz scenariusz, w którym zakupiony materiał okazuje się bezużyteczny.
Zastosowanie interwencyjne
Szczególną wartość chlorek wapnia pokazuje w sytuacjach nagłych. Gołoledź pojawiająca się w nocy, oblodzenie ramp załadunkowych przed ranną zmianą, zamarznięte podjazdy do obiektów medycznych — to momenty, gdy liczy się każda minuta. Tradycyjna sól w takich warunkach wymaga wielokrotnego aplikowania i długiego czasu reakcji. Płatki CaCl₂ rozsypane na powierzchni zaczynają działać natychmiast, penetrując lód i przywracając przyczepność nawierzchni w ułamku czasu potrzebnego standardowym środkom.
Wydajność ekonomiczna — mniejsze zużycie, realne oszczędności
Cena za kilogram chlorku wapnia jest wyższa niż soli drogowej. Jednak kalkulacja kosztów zimowego utrzymania wymaga szerszej perspektywy. Środek o wyższej skuteczności zużywa się w mniejszych ilościach, co przy sezonowym rozrachunku często prowadzi do niższego całkowitego kosztu operacyjnego. Odbiorcy ze Zduńskiej Woli, którzy przeszli na chlorek wapnia, raportują oszczędności rzędu 30-50% w porównaniu z intensywnym stosowaniem soli.
Składniki kalkulacji kosztowej
- Zużycie materiału: dawka chlorku wapnia to 20-70 g/m², podczas gdy soli potrzeba 100-150 g/m² dla porównywalnego efektu
- Częstotliwość aplikacji: dłuższe działanie oznacza rzadsze powtarzanie posypywania
- Koszty robocizny: mniej kursów sprzętu, mniej godzin pracy operatorów
- Przestoje operacyjne: szybsze przywrócenie bezpieczeństwa to krótszy czas wyłączenia z użytkowania
- Koszty magazynowe: mniejsza objętość do składowania przy tej samej powierzchni do utrzymania
Przykład liczbowy ilustruje skalę różnic. Parking o powierzchni 5000 m² wymaga przy jednym posypaniu około 500-750 kg soli drogowej lub 100-200 kg chlorku wapnia. Przy dziesięciu interwencjach w sezonie różnica w tonażu sięga kilku ton. Dodając koszty transportu, załadunku, robocizny — oszczędność staje się wymierna.
Nie oznacza to, że chlorek wapnia powinien całkowicie zastąpić sól. Optymalna strategia dla wielu zarządców to stosowanie soli jako środka podstawowego przy umiarkowanych warunkach, z rezerwą chlorku wapnia na sytuacje wymagające szybkiego i pewnego działania. Taki model pozwala kontrolować budżet przy zachowaniu pełnej gotowości operacyjnej.
Efekt rezydualny
Po rozpuszczeniu chlorek wapnia pozostawia na nawierzchni warstwę solanki o niskiej temperaturze zamarzania. Ta warstwa działa prewencyjnie — opóźnia ponowne oblodzenie i ułatwia usuwanie kolejnych opadów. W praktyce oznacza to dłuższe przerwy między aplikacjami i dodatkową redukcję kosztów materiałowych.
Magazyn 50 000 ton i dwie lokalizacje — pewność dostaw przez cały sezon
Sezon zimowy to okres wzmożonego popytu na środki odladzające. Wielu dostawców w szczycie sezonu ma puste magazyny i wydłużone terminy realizacji. Realizując zamówienia dla odbiorców ze Zduńskiej Woli, korzystamy z dwóch strategicznie zlokalizowanych magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Ta infrastruktura gwarantuje dostępność towaru nawet w lutym, gdy inni informują o brakach.
Lokalizacje magazynowe
- Port Gdańsk: bezpośredni dostęp do importowanego towaru, minimalizacja kosztów przeładunku
- Wola Baranowska: centralna lokalizacja skracająca czas dostawy do odbiorców z Polski centralnej i południowej
Obie lokalizacje to kryte hale suchego składowania. Chlorek wapnia nie jest narażony na zawilgocenie, zanieczyszczenie ani zbrylanie. Produkt opuszczający magazyn ma takie same parametry jak w dniu przyjęcia — sypki, czysty, gotowy do natychmiastowego użycia. Dla odbiorców oznacza to pewność jakości niezależnie od terminu zamówienia.
Proces realizacji zamówienia
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach za pośrednictwem firmy kurierskiej. Samochód wyposażony w windę umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Czas dostawy do Zduńskiej Woli wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Warunkiem jest możliwość dojazdu pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu.
Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu indywidualnej wyceny transportu. Większe wolumeny pozwalają na negocjację warunków cenowych i ustalenie harmonogramu dostaw dopasowanego do potrzeb odbiorcy.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony partner dla wymagających odbiorców
Trzy dekady obecności na rynku to argument, którego nie da się podważyć. PPHU „Wojtex” działa od 1994 roku, specjalizując się w obsłudze klientów B2B — od zarządców dróg krajowych po zakłady przemysłowe. Historia firmy to jednocześnie historia tysięcy zrealizowanych zamówień, sezonów zimowych obsłużonych bez reklamacji, relacji biznesowych budowanych przez lata.
Kompetencje potwierdzone praktyką
- 30 lat na rynku: nieprzerwana działalność, stabilność finansowa, przewidywalność współpracy
- Specjalizacja B2B: rozumiemy specyfikę zamówień instytucjonalnych, procedury przetargowe, wymagania dokumentacyjne
- Własna infrastruktura: magazyny, logistyka, kontrola jakości — pełna odpowiedzialność za łańcuch dostaw
- Doradztwo techniczne: handlowcy znają produkty i ich zastosowania, pomagają dobrać optymalne rozwiązanie
Dla specjalisty ds. zakupów wybór dostawcy z ugruntowaną pozycją minimalizuje ryzyko osobiste. Firma istniejąca od 30 lat nie zniknie w środku sezonu, nie ogłosi upadłości przed realizacją zamówienia, nie zmieni warunków współpracy z dnia na dzień. To bezpieczeństwo, które trudno wycenić, ale które ma realną wartość w codziennej pracy.
Współpracujemy z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich, centrami logistycznymi, portami, szpitalami, zakładami przemysłowymi. Referencje dostępne na życzenie. Każdy z tych odbiorców przed nawiązaniem współpracy weryfikował naszą wiarygodność — i każdy kontynuuje zamówienia w kolejnych sezonach.
Jakość bez kompromisów
Jako bezpośredni importer kontrolujemy jakość produktu od źródła. Chlorek wapnia trafiający do odbiorców w powiecie zduńskowolskim ma stałe, wysokie parametry — wolny od zanieczyszczeń mechanicznych, o właściwej granulacji, bez oznak zbrylenia. Karta charakterystyki i certyfikat jakości towarzyszą każdej partii, zapewniając pełną transparentność i podstawę do ewentualnej weryfikacji.
Zastosowania profesjonalne — od odladzania po kontrolę zapylenia
Chlorek wapnia to produkt wielofunkcyjny, który znajduje zastosowanie nie tylko zimą. Odbiorcy ze Zduńskiej Woli wykorzystują go do różnorodnych celów — od interwencyjnego odladzania po całoroczną kontrolę zapylenia na drogach nieutwardzonych. Ta uniwersalność sprawia, że zakup ma sens ekonomiczny przez cały rok.
Zastosowania zimowe
- Centra logistyczne i magazynowe: utrzymanie ciągłości operacji 24/7, odladzanie ramp załadunkowych i placów manewrowych
- Placówki medyczne: natychmiastowe przywrócenie bezpieczeństwa na podjazdach dla karetek i parkingach dla pacjentów
- Zarządcy nieruchomości: biurowce, galerie handlowe, parkingi — wszędzie tam, gdzie liczy się szybkość i niezawodność
- Interwencyjne odśnieżanie: usuwanie grubych warstw lodu, gołoledzi, oblodzenia powstałego podczas marznącego deszczu
- Zwilżanie soli (pre-wetting): mieszanie z solą drogową w celu zwiększenia jej skuteczności
Zastosowania całoroczne
- Kontrola zapylenia: drogi nieutwardzone, place budowy, kopalnie odkrywkowe — chlorek wapnia wiąże pył i zapobiega jego unoszeniu
- Produkcja betonu: przyspieszanie wiązania i twardnienia, szczególnie przy betonowaniu w niskich temperaturach
- Stabilizacja gruntu: zwiększanie gęstości i nośności podłoża w budownictwie drogowym
- Balast do opon: płynny chlorek wapnia jako dociążenie maszyn rolniczych i budowlanych
Silna higroskopijność chlorku wapnia — zdolność do pochłaniania wilgoci z otoczenia — to cecha wykorzystywana w wielu procesach przemysłowych. Produkt kupiony na zimę może pracować przez cały rok, maksymalizując zwrot z inwestycji. Przed zastosowaniem w specyficznych procesach technologicznych zalecamy konsultację z naszym handlowcem, który pomoże dobrać odpowiednie parametry i dawkowanie.
Warunki przechowywania i dozowania — praktyczne wskazówki
Prawidłowe składowanie chlorku wapnia wpływa na zachowanie jego właściwości przez cały sezon. Produkt jest higroskopijny, co oznacza, że aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Worki należy przechowywać w suchym, zadaszonym miejscu, z dala od bezpośredniego kontaktu z wodą i opadami. Nieodpowiednie warunki prowadzą do zbrylenia i utrudniają późniejszą aplikację.
Zasady magazynowania
- Lokalizacja: sucha hala lub magazyn, pod dachem, z dala od źródeł wilgoci
- Podłoże: palety lub podesty, nie bezpośrednio na betonowej posadzce
- Opakowania: worki szczelnie zamknięte, po otwarciu zużyć w krótkim czasie
- Temperatura: bez specjalnych wymagań, produkt odporny na wahania temperatury
Dozowanie zależy od warunków pogodowych i grubości warstwy lodu. Przy temperaturach do -10°C i cienkiej warstwie szronu wystarczy 20-40 g/m². Grubszy lód i niższe temperatury wymagają zwiększenia dawki do 50-70 g/m². Nadmierne stosowanie nie przyspiesza efektu, generuje natomiast niepotrzebne koszty i zwiększa obciążenie środowiska.
Aplikacja w praktyce
Chlorek wapnia w płatkach można rozsypywać ręcznie lub przy użyciu standardowych rozsypywarek. Forma płatków zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni i minimalizuje straty spowodowane wiatrem. Po rozsypaniu produkt zaczyna działać natychmiast — nie wymaga dodatkowego ubijania ani mieszania. W ciągu kilku minut obserwujesz efekt: nawierzchnia zaczyna czernieć, lód traci przyczepność.
Przy pracy z chlorkiem wapnia zalecane jest stosowanie rękawic ochronnych. Kontakt ze skórą może powodować podrażnienia, szczególnie przy dłuższej ekspozycji. Po zakończeniu pracy należy umyć ręce. Szczegółowe informacje o bezpieczeństwie zawiera karta charakterystyki produktu, dostępna na życzenie.
Proces zamówienia — dwie ścieżki do wyboru
Zamówienie chlorku wapnia z dostawą do Zduńskiej Woli można złożyć na dwa sposoby. Wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur obowiązujących w Twojej organizacji — obie prowadzą do sprawnej realizacji.
Zamówienie online przez sklep internetowy
- Znajdź produkt w katalogu i wybierz liczbę palet
- Wskaż adres dostawy i preferowany termin
- Wybierz płatność przelewem
- Otrzymaj potwierdzenie zamówienia mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie
Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
- Kontakt: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- E-mail: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Opisz swoje potrzeby — produkt, ilość, termin, specyficzne wymagania. Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami. Handlowiec pomoże dobrać optymalną ilość, wyjaśni szczegóły transportu, przygotuje niezbędną dokumentację. Przy większych wolumenach możliwa negocjacja warunków cenowych.
Warunki handlowe
- Minimalne zamówienie: 1 paleta (1000 kg)
- Opakowanie: worki 25 kg na europalecie 800×1200 mm
- Transport do 10 ton: kurier, samochód z windą, około 3 dni robocze
- Transport 10-24 ton: wycena indywidualna po kontakcie
- Warunek dostawy: dojazd pojazdu powyżej 3,5 tony (brak ograniczenia tonażu na drodze)
- Dokumentacja: karta charakterystyki, certyfikat jakości, faktura VAT
Potrzebujesz dokumentów do procedury zakupowej? Planujesz zamówienia na cały sezon? Masz niestandardowe wymagania dotyczące terminów lub warunków płatności? Skontaktuj się z handlowcem — wspólnie ustalimy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojej organizacji. Obsługujemy również pozostałe miejscowości w powiecie zduńskowolskim — warunki dostawy ustalamy indywidualnie.





