Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Łowicz

Cena netto 2190,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Chlorek wapnia worki 25kg

2693,70  brutto

Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę (1 tona = 40 worków po 25 kg).

Obsługujemy całe miasto Łowicz (powiat łowicki).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą w Łowiczu — zamów telefonicznie lub przez e-mail

Chlorek wapnia w workach 25 kg to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, dostępny z dostawą na terenie Łowicza. Produkt charakteryzuje się reakcją egzotermiczną — w kontakcie z lodem aktywnie wydziela ciepło, co przekłada się na szybkie i skuteczne topnienie oblodzenia. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do złożenia zamówienia.

  • Produkt: Chlorek wapnia (CaCl₂) w płatkach, worek 25 kg
  • Forma dostawy: Palety EUR 800×1200 mm, transport kurierski samochodem z windą
  • Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
  • Zakres temperatur: Skuteczność do -35°C
  • Dokumentacja: Karta charakterystyki produktu, certyfikat jakości
  • Kontakt handlowy: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek 8:00–16:00

Zamówienia poniżej 10 ton realizowane są przez firmę kurierską. Przy większych wolumenach (10–24 tony) prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny transportu. Obsługujemy odbiorców z Łowicza oraz całego powiatu łowickiego.

Skuteczność do -35°C — działanie tam, gdzie tradycyjna sól zawodzi

Poranek, termometr pokazuje -18°C, a parking przed obiektem pokrywa gruba warstwa lodu. Standardowa sól drogowa przy takiej temperaturze praktycznie nie działa — jej skuteczność kończy się już przy -10°C. Chlorek wapnia dostarczany do Łowicza zachowuje pełne właściwości roztapiające nawet przy mrozach sięgających -35°C, co czyni go niezastąpionym w okresach surowych zim.

Mechanizm działania egzotermicznego

Różnica między chlorkiem wapnia a chlorkiem sodu (NaCl) ma charakter fundamentalny. Tradycyjna sól wymaga energii zewnętrznej — słońca, tarcia opon — aby rozpocząć proces topnienia. CaCl₂ funkcjonuje odwrotnie: w momencie kontaktu z wilgocią (śniegiem, lodem) samoczynnie generuje ciepło. Ta reakcja egzotermiczna powoduje natychmiastową penetrację warstwy lodowej i jej rozpuszczanie od spodu. Efekt widoczny jest w ciągu kilku minut, nie godzin.

  • Aktywne wydzielanie ciepła — produkt sam inicjuje proces topnienia bez czynników zewnętrznych
  • Penetracja od spodu — lód odspaja się od nawierzchni, ułatwiając mechaniczne usunięcie
  • Zapobieganie ponownemu zamarzaniu — powstały roztwór ma niższą temperaturę krzepnięcia niż woda
  • Działanie w ekstremalnych warunkach — pełna skuteczność przy temperaturach, gdy NaCl jest bezużyteczny

Dla zarządców obiektów w Łowiczu oznacza to konkretną przewagę operacyjną: możliwość utrzymania przejezdności i bezpieczeństwa nawet podczas najcięższych mrozów, gdy standardowe metody odśnieżania zawodzą. Parametry produktu potwierdza karta charakterystyki dostępna przed zamówieniem.

Wydajność ekonomiczna — mniejsze zużycie przy lepszym efekcie

Budżet na zimowe utrzymanie jest zawsze ograniczony, a każdy kilogram zużytego materiału to koszt. Chlorek wapnia oferowany z dostawą do Łowicza pozwala osiągnąć ten sam efekt (czarną, bezpieczną nawierzchnię) przy znacząco mniejszym zużyciu materiału w porównaniu do standardowej soli drogowej. Szacunki branżowe wskazują na nawet 10-krotnie wyższą wydajność CaCl₂ względem NaCl.

Gdzie powstają oszczędności

  • Redukcja ilości materiału — do pokrycia tej samej powierzchni potrzeba mniej produktu
  • Mniej kursów sprzętu — solarki i piaskarki wykonują mniej przejazdów
  • Niższe koszty robocizny — krótszy czas operacji zimowego utrzymania
  • Mniejsze obciążenie magazynowe — kompaktowe zapasy zajmują mniej przestrzeni
  • Szybsze przywrócenie bezpieczeństwa — krótszy czas reakcji to mniejsze ryzyko wypadków i roszczeń

Kalkulacja całkowitego kosztu sezonu

Porównując cenę za kilogram chlorku wapnia z ceną soli drogowej, różnica wydaje się znacząca na niekorzyść CaCl₂. Jednak przy uwzględnieniu rzeczywistego zużycia na metr kwadratowy, kosztów transportu mniejszych ilości, czasu pracy personelu i sprzętu — bilans sezonu często wypada korzystniej dla chlorku wapnia. Szczególnie w latach z ostrą zimą i częstymi epizodami oblodzenia.

Przed zamówieniem warto przeanalizować historyczne dane o zużyciu materiałów w poprzednich sezonach. Przedstawiciel handlowy pomoże oszacować optymalne ilości dla konkretnego obiektu w Łowiczu lub okolicach powiatu łowickiego.

Zastosowania profesjonalne — gdzie chlorek wapnia jest standardem

Godzina 5:00 rano, temperatura spadła w nocy do -22°C, a za dwie godziny na parking szpitala zaczną zjeżdżać karetki i pracownicy. Nie ma czasu czekać, aż słońce pomoże soli zadziałać. Chlorek wapnia w workach 25 kg dostarczany na teren Łowicza to rozwiązanie dla obiektów, gdzie opóźnienie w odlodzeniu nawierzchni nie wchodzi w grę.

Obiekty wymagające natychmiastowej reakcji

  • Placówki medyczne — podjazdy dla karetek, parkingi dla pacjentów, wejścia główne; każda minuta opóźnienia może zagrażać zdrowiu lub życiu
  • Centra logistyczne i magazyny — rampy załadunkowe, place manewrowe, drogi dojazdowe; przestój w operacjach 24/7 generuje wymierne straty finansowe
  • Obiekty handlowe — parkingi i ciągi piesze; odpowiedzialność za bezpieczeństwo klientów spoczywa na zarządcy
  • Zakłady przemysłowe — drogi wewnętrzne, place składowe; ciągłość produkcji zależy od sprawnej logistyki wewnętrznej

Zastosowania interwencyjne

Chlorek wapnia sprawdza się szczególnie w sytuacjach kryzysowych: nagła gołoledź, gruba warstwa lodu po marznącym deszczu, temperatury poniżej progu działania standardowej soli. Zarządcy dróg stosują go również do zwilżania soli (pre-wetting) w celu zwiększenia jej skuteczności. Roztwór CaCl₂ naniesiony na sól przyspiesza jej aktywację i poprawia przyczepność do nawierzchni.

Warto mieć zapas chlorku wapnia jako rezerwę interwencyjną — nawet jeśli głównym materiałem do codziennego utrzymania jest tańsza sól drogowa. W momencie nagłego załamania pogody dostępność skutecznego środka może zadecydować o bezpieczeństwie użytkowników obiektu.

Zastosowania całoroczne — nie tylko zimowe utrzymanie

Sezon zimowy trwa kilka miesięcy, ale chlorek wapnia może pracować przez cały rok. Produkt dostarczany do odbiorców z Łowicza znajduje zastosowanie w przemyśle budowlanym, wydobywczym i rolnictwie. Silna higroskopijność (zdolność pochłaniania wilgoci z otoczenia) otwiera możliwości wykraczające poza odladzanie.

Budownictwo i produkcja betonu

  • Przyspieszanie wiązania betonu — domieszka CaCl₂ skraca czas wiązania i twardnienia, szczególnie przy betonowaniu w niskich temperaturach
  • Stabilizacja gruntu — zwiększenie gęstości i nośności podłoża pod drogi i place
  • Prace ziemne w zimie — obniżenie temperatury zamarzania gruntu ułatwia prowadzenie robót

Kontrola zapylenia

Na drogach nieutwardzonych, placach budowy, w kopalniach odkrywkowych pył stanowi poważny problem operacyjny i środowiskowy. Chlorek wapnia rozpylony na powierzchni wiąże drobne cząsteczki, zapobiegając ich unoszeniu. Efekt utrzymuje się przez dłuższy czas dzięki ciągłemu pochłanianiu wilgoci z powietrza. To rozwiązanie stosowane przez kopalnie i duże place budów w miesiącach letnich.

Inne zastosowania przemysłowe

  • Płuczki wiertnicze — zwiększenie gęstości i stabilizacja ciśnienia w przemyśle wydobywczym
  • Balast do opon — płynny roztwór jako dociążenie maszyn rolniczych i budowlanych (nie zamarza)
  • Oczyszczalnie ścieków — strącanie fosforanów, fluorków, rozbijanie emulsji olejowych
  • Systemy chłodnicze — baza do solanki w instalacjach mrożących (lodowiska, chłodnie)

Zakup większej partii chlorku wapnia może więc służyć różnym celom przez cały rok, co poprawia ekonomikę zamówienia.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — dostępność towaru przez cały sezon

Luty, szczyt sezonu zimowego, telefony do dostawców: „nie mamy”, „może za dwa tygodnie”, „towar w drodze z zagranicy”. Taka sytuacja to koszmar zarządcy odpowiedzialnego za bezpieczeństwo obiektu. Chlorek wapnia wysyłany do Łowicza pochodzi z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton, co eliminuje ryzyko niedostępności w krytycznym momencie.

Infrastruktura magazynowa

  • Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska; dywersyfikacja zmniejsza ryzyko logistyczne
  • Kryte hale suchego składowania — produkt chroniony przed opadami i wilgocią, zachowuje pełne właściwości
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — towar dostępny od ręki, bez czekania na dostawy od producenta
  • Towar wolny od zbrylenia — prawidłowe warunki przechowywania zapewniają sypkość produktu

Bezpieczeństwo zaopatrzenia

Firma PPHU „Wojtex” działa na rynku od 1994 roku, realizując dostawy materiałów do zimowego utrzymania dla zarządców dróg i obiektów w całej Polsce. Trzy dekady doświadczenia oznaczają wypracowane relacje z producentami i priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Roczna sprzedaż sięgająca 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień paletowych.

Dla odbiorców z Łowicza i powiatu łowickiego oznacza to pewność: zamówiony towar zostanie wysłany, bo fizycznie znajduje się w magazynie. To nie obietnica, lecz pochodna posiadanej infrastruktury.

Warunki dostawy kurierskiej — co trzeba wiedzieć przed zamówieniem

Paleta z chlorkiem wapnia waży ponad tonę. Transport takiego ładunku wymaga odpowiedniego pojazdu i warunków rozładunku. Zanim złożysz zamówienie z dostawą do Łowicza, sprawdź, czy Twój obiekt spełnia wymagania logistyczne — unikniesz problemów przy odbiorze.

Wymagania dotyczące dojazdu

  • Droga bez ograniczeń tonażu — samochód kurierski to pojazd powyżej 3,5 tony
  • Możliwość manewrowania dużym autem — uwzględnij szerokość drogi i promień skrętu
  • Dostęp do miejsca rozładunku — kurier musi podjechać w pobliże punktu docelowego

Rozładunek i odbiór

Transport realizowany jest samochodem z windą hydrauliczną, co umożliwia zsunięcie palety na poziom gruntu. Odbiorca powinien dysponować wózkiem widłowym lub paleciarzem do przemieszczenia towaru w miejsce składowania. Alternatywnie można zorganizować rozładunek przy użyciu HDS — szczegóły warto ustalić z przedstawicielem handlowym przed wysyłką.

Czas realizacji

  • Zamówienia do 10 ton — dostawa kurierska, około 3 dni robocze
  • Zamówienia 10–24 tony — indywidualna wycena transportu, termin do uzgodnienia
  • Zamówienia powyżej 24 ton — kontakt z działem handlowym w celu ustalenia warunków

Europalety o wymiarach 800×1200 mm mieszczą standardową ilość worków 25 kg. Dokładną specyfikację paletyzacji oraz wagę jednostki logistycznej potwierdzi przedstawiciel handlowy przy składaniu zamówienia.

Przechowywanie chlorku wapnia — jak zachować właściwości produktu

Dostarczony towar może czekać na wykorzystanie przez wiele tygodni lub miesięcy. Chlorek wapnia jest silnie higroskopijny — aktywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Ta sama właściwość, która czyni go skutecznym w kontroli zapylenia, wymaga odpowiednich warunków składowania, aby produkt zachował sypkość i pełną skuteczność.

Zalecenia dotyczące magazynowania

  • Suche, zadaszone pomieszczenie — ochrona przed opadami i wilgocią atmosferyczną
  • Szczelnie zamknięte worki — po otwarciu zabezpiecz pozostałą zawartość przed kontaktem z powietrzem
  • Palety na równym podłożu — stabilne ułożenie zapobiega uszkodzeniom opakowań
  • Z dala od źródeł wody — nawet niewielka wilgoć może zainicjować reakcję

Okres przydatności

Prawidłowo przechowywany chlorek wapnia zachowuje właściwości przez wiele sezonów. Produkt nie ma daty ważności w tradycyjnym sensie — to związek chemiczny, który nie ulega rozkładowi. Problemem może być jedynie zbrylenie spowodowane absorpcją wilgoci. Zbrylony produkt nadal działa, ale wymaga rozbicia przed aplikacją, co utrudnia równomierne rozsypywanie.

Warto planować zakupy tak, aby zapas odpowiadał realnemu zużyciu w sezonie. Przedstawiciel handlowy pomoże oszacować potrzeby na podstawie powierzchni do utrzymania i historycznych danych pogodowych dla województwa łódzkiego.

Dokumentacja produktu — karta charakterystyki i certyfikaty jakości

Procedury wewnętrzne, wymogi BHP, audyty — każdy z tych elementów może wymagać dokumentacji potwierdzającej parametry stosowanych materiałów. Chlorek wapnia dostarczany do Łowicza posiada komplet dokumentów niezbędnych w profesjonalnym zastosowaniu.

Dostępna dokumentacja

  • Karta charakterystyki produktu (SDS) — pełne dane o składzie, właściwościach fizykochemicznych, zagrożeniach i środkach bezpieczeństwa zgodnie z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości — potwierdzenie parametrów dla konkretnej partii towaru
  • Deklaracja zgodności — dokument poświadczający spełnienie wymagań norm

Jak uzyskać dokumenty

Karta charakterystyki dostępna jest przed zamówieniem — wystarczy poprosić przedstawiciela handlowego o przesłanie pliku PDF. Certyfikat jakości dla konkretnej dostawy wystawiany jest na życzenie i może być dołączony do faktury lub wysłany osobno. Dokumentacja w formie papierowej dołączana jest do przesyłki na wcześniejsze zgłoszenie.

Przygotowujesz procedurę zakupową wymagającą określonych załączników? Skontaktuj się przed złożeniem zamówienia — potwierdzimy dostępność wymaganych dokumentów i ich zgodność z wewnętrznymi standardami Twojej organizacji.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca materiałów zimowych

Wybór dostawcy to nie tylko wybór produktu, ale też partnera, od którego zależy ciągłość operacji w krytycznych momentach sezonu. PPHU „Wojtex” dostarcza materiały do zimowego utrzymania od ponad 30 lat, obsługując zarówno zarządców dróg publicznych, jak i przedsiębiorstwa prywatne w całej Polsce, w tym odbiorców z Łowicza.

Profil firmy

  • Rok założenia: 1994 — trzy dekady nieprzerwanej działalności
  • Specjalizacja: Materiały do zimowego utrzymania dróg i nawierzchni (sól drogowa, chlorek wapnia, chlorek magnezu)
  • Skala operacji: Do 100 000 ton sprzedaży rocznie
  • Infrastruktura: Dwa kryte magazyny o łącznej pojemności 50 000 ton
  • Model biznesowy: Bezpośredni import — kontrola jakości i parametrów produktu

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Firma, która przetrwała 30 sezonów zimowych, zna specyfikę branży od podszewki. Wie, kiedy zaczynają się niedobory na rynku i jak się przed nimi zabezpieczyć. Rozumie, że telefon od klienta w piątek wieczorem przed zapowiadanymi opadami wymaga natychmiastowej reakcji. Ma wypracowane procedury i relacje z przewoźnikami pozwalające realizować zamówienia nawet w szczycie sezonu.

Dla zarządcy obiektu w Łowiczu oznacza to redukcję ryzyka: współpraca z dostawcą, który ma historię, referencje i infrastrukturę, minimalizuje prawdopodobieństwo problemów, które mogłyby odbić się na bezpieczeństwie użytkowników lub ciągłości operacji.

Złóż zamówienie telefonicznie lub mailowo

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą do Łowicza można zamówić bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Nie ma potrzeby przechodzenia przez skomplikowane procedury — wystarczy telefon lub e-mail z informacją o potrzebnej ilości i preferowanym terminie dostawy.

Dane kontaktowe

  • Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • E-mail: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek 8:00–16:00

Informacje potrzebne do wyceny

  • Ilość towaru (liczba palet lub ton)
  • Adres dostawy (Łowicz lub okolice powiatu łowickiego)
  • Preferowany termin realizacji
  • Ewentualne wymagania dotyczące dokumentacji

Przebieg zamówienia

Po przesłaniu zapytania otrzymasz ofertę z ceną i warunkami w ciągu jednego dnia roboczego. Po akceptacji warunków zamówienie trafia do realizacji. Dostawa kurierska zajmuje około 3 dni robocze. Faktura VAT wystawiana jest zgodnie z ustaleniami — przedpłata lub termin płatności dla stałych klientów.

Potrzebujesz większej ilości, harmonogramu dostaw na sezon lub masz niestandardowe wymagania logistyczne? Przedstawiciel handlowy pomoże ustalić optymalne rozwiązanie. Trzydzieści lat doświadczenia w branży oznacza, że większość sytuacji została już wcześniej rozwiązana — wystarczy opisać potrzeby.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa w BIG-BAG

    Sól drogowa w BIG-BAG

    615,00  brutto Dodaj do koszyka
  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej