Chlorek wapnia, płatki, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Łęczyca

Cena netto 2190,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Chlorek wapnia worki 25kg

2693,70  brutto

Kupujesz chlorek wapnia 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa zapewnia szybkie topienie lodu przy znacznie mniejszym zużyciu materiału i rzadszej aplikacji.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę (1 tona = 40 worków po 25 kg).

Obsługujemy całe miasto Łęczyca (powiat łęczycki).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Chlorek wapnia 25 kg z dostawą do Łęczycy — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą na terenie Łęczycy to profesjonalny środek do zimowego utrzymania nawierzchni, który działa nawet przy ekstremalnych mrozach sięgających -35°C. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.

  • Produkt: Chlorek wapnia CaCl₂ w płatkach, worek 25 kg
  • Forma dostawy: Europaleta 800 x 1200 mm, samochód z windą
  • Czas realizacji: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
  • Minimalne zamówienie: Zamówienia poniżej 10 ton realizowane kurierem
  • Dokumentacja: Karta charakterystyki, atest PZH, certyfikat jakości
  • Zamów online: Przez sklep internetowy — płatność przelewem
  • Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny kontaktu: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie kierowane do odbiorców z Łęczycy realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Obsługujemy również cały powiat łęczycki — skontaktuj się z handlowcem, aby ustalić szczegóły dostawy dla Twojej lokalizacji.

Reakcja egzotermiczna — natychmiastowe topnienie lodu bez czekania na słońce

Wyobraź sobie poranek po nocnych opadach marznącego deszczu. Parking przed szpitalem lub centrum logistycznym pokrywa gruba warstwa lodu. Standardowa sól drogowa wymaga czasu i tarcia kół, żeby zacząć działać. Chlorek wapnia dostarczany do Łęczycy rozwiązuje ten problem w ciągu minut, nie godzin.

Mechanizm działania chlorku wapnia fundamentalnie różni się od tradycyjnego chlorku sodu. Jest to związek egzotermiczny — w kontakcie z wilgocią (śniegiem, lodem, nawet wilgocią z powietrza) aktywnie wydziela ciepło. Ta reakcja chemiczna uruchamia się samoistnie, bez potrzeby mechanicznego rozkruszania ani działania promieni słonecznych.

Jak przebiega proces topnienia

  • Moment aplikacji: Płatki chlorku wapnia rozsypane na oblodzoną powierzchnię natychmiast zaczynają wchłaniać wilgoć z otoczenia
  • Reakcja chemiczna: Uwolnione ciepło podnosi temperaturę w bezpośrednim otoczeniu płatka, inicjując topnienie lodu od spodu
  • Penetracja warstwy lodowej: Powstała solanka wnika pod warstwę lodu, odcinając ją od nawierzchni
  • Efekt końcowy: Lód traci przyczepność i można go łatwo usunąć mechanicznie lub pozwolić, by rozpuścił się całkowicie

Ta właściwość sprawia, że chlorek wapnia jest preferowanym wyborem wszędzie tam, gdzie liczy się czas reakcji. Podjazdy dla karetek, rampy załadunkowe pracujące w systemie 24/7, drogi dojazdowe do obiektów krytycznych — w tych zastosowaniach różnica między minutami a godzinami ma realne konsekwencje operacyjne i finansowe.

Zarządcy obiektów w Łęczycy, którzy odpowiadają za bezpieczeństwo użytkowników, otrzymują narzędzie pozwalające na natychmiastową reakcję. Decyzja o wyborze chlorku wapnia zamiast standardowej soli to decyzja o skróceniu czasu, w którym obiekt pozostaje niebezpieczny dla pieszych i pojazdów.

Skuteczność do -35°C — gdy tradycyjna sól zawodzi

Styczeń, temperatura spada poniżej -15°C. Plac manewrowy pokrywa warstwa lodu, a standardowa sól drogowa rozsypana godzinę wcześniej leży bezużytecznie na powierzchni. To scenariusz, który zarządcy infrastruktury znają zbyt dobrze. Chlorek wapnia w workach 25 kg oferowany odbiorcom z Łęczycy eliminuje ten problem dzięki znacznie szerszemu zakresowi temperaturowemu.

Porównanie zakresów skuteczności

  • Chlorek sodu (NaCl): Traci właściwości roztapiające już przy temperaturach poniżej -10°C
  • Chlorek magnezu (MgCl₂): Skuteczny do około -15°C, potem efektywność gwałtownie spada
  • Chlorek wapnia (CaCl₂): Zachowuje pełną skuteczność do -35°C, co pokrywa praktycznie wszystkie warunki zimowe występujące w Polsce

Różnica wynika z właściwości fizykochemicznych poszczególnych związków. Chlorek wapnia obniża temperaturę zamarzania wody znacznie silniej niż chlorek sodu. Roztwór nasyconego chlorku wapnia zamarza dopiero przy temperaturze około -50°C, co daje ogromny margines bezpieczeństwa nawet podczas najsurowszych mrozów.

Praktyczne implikacje dla zarządców obiektów

Wybór środka chemicznego do zimowego utrzymania powinien uwzględniać najgorszy możliwy scenariusz, nie średnie warunki pogodowe. Zakup produktu skutecznego do -35°C oznacza, że jedna dostawa chlorku wapnia do Łęczycy zabezpiecza obiekt na całą zimę, niezależnie od tego, jak surowa się okaże.

  • Brak konieczności gromadzenia zapasów różnych środków — jeden produkt pokrywa wszystkie warunki temperaturowe
  • Eliminacja ryzyka nieskutecznej interwencji — chlorek wapnia zadziała nawet podczas fali mrozów
  • Uproszczone procedury operacyjne — personel nie musi podejmować decyzji, który środek zastosować w danych warunkach
  • Ochrona przed odpowiedzialnością — dokumentacja potwierdzająca zastosowanie skutecznego środka stanowi zabezpieczenie w przypadku ewentualnych roszczeń

Dla instytucji publicznych i przedsiębiorstw w województwie łódzkim, gdzie temperatury zimą regularnie spadają poniżej -10°C, chlorek wapnia stanowi racjonalny wybór minimalizujący ryzyko operacyjne.

Wydajność 10-krotnie wyższa niż soli drogowej — mniejsze zużycie, niższe koszty sezonu

Budżet na zimowe utrzymanie jest ograniczony. Każdy kilogram środka chemicznego to koszt zakupu, transportu, magazynowania i aplikacji. Chlorek wapnia kierowany do odbiorców z Łęczycy pozwala osiągnąć te same efekty przy znacznie mniejszym zużyciu materiału — różnica sięga nawet dziesięciokrotności w porównaniu z tradycyjną solą drogową.

Skąd wynika różnica w wydajności

Siła działania chlorku wapnia wynika z kombinacji kilku czynników. Reakcja egzotermiczna dostarcza dodatkową energię do procesu topnienia. Wyższa rozpuszczalność w wodzie pozwala na utworzenie bardziej stężonej solanki. Niższa temperatura eutektyczna oznacza, że roztwór nie zamarza ponownie tak szybko jak roztwór chlorku sodu.

  • Dawkowanie orientacyjne dla chlorku wapnia: 15–30 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury
  • Dawkowanie orientacyjne dla soli drogowej: 100–200 g/m² przy tych samych warunkach
  • Stosunek efektywności: Z jednego worka 25 kg chlorku wapnia można uzyskać efekt porównywalny z 6–10 workami soli NaCl

Kalkulacja ekonomiczna sezonu zimowego

Wyższa cena jednostkowa chlorku wapnia często zniechęca na pierwszy rzut oka. Profesjonalna analiza kosztów wymaga jednak uwzględnienia całego łańcucha wydatków. Mniejsze zużycie materiału przekłada się bezpośrednio na redukcję kosztów logistycznych, robocizny i magazynowania.

  • Mniej kursów solarek i rozsypywarek — oszczędność paliwa, czasu pracy operatorów, zużycia sprzętu
  • Mniejsza powierzchnia magazynowa — ten sam efekt zimowego utrzymania wymaga składowania znacznie mniejszej ilości towaru
  • Szybsze przywrócenie przejezdności — krótszy czas, w którym obiekt generuje ryzyko odpowiedzialności cywilnej
  • Mniejsza liczba interwencji ponownych — chlorek wapnia nie wymaga wielokrotnego dosypywania tak często jak sól

Dla zarządców dużych powierzchni w Łęczycy — parkingów, placów manewrowych, dróg wewnętrznych — różnica w całkowitym koszcie sezonu może okazać się korzystna mimo wyższej ceny zakupu materiału. Szczegółową kalkulację dla konkretnego obiektu można omówić z handlowcem.

Zastosowania całoroczne — kontrola zapylenia i procesy przemysłowe

Sezon zimowy trwa 3–4 miesiące. Co zrobić z zapasem chlorku wapnia, który pozostał w magazynie? W przeciwieństwie do soli drogowej, chlorek wapnia oferuje szereg zastosowań przemysłowych wykorzystywanych przez cały rok. Zakup materiału do Łęczycy może więc służyć różnym celom operacyjnym w zależności od pory roku.

Kontrola zapylenia na drogach nieutwardzonych

Silna higroskopijność chlorku wapnia — zdolność do aktywnego pochłaniania wilgoci z otoczenia — sprawia, że jest skutecznym środkiem do redukcji pylenia. Roztwór chlorku wapnia rozpylony na drogach szutrowych, placach budowy czy terenach przemysłowych wiąże drobne cząsteczki pyłu, zapobiegając ich unoszeniu się w powietrze.

  • Place budowy — redukcja zapylenia wymagana przepisami BHP i ochrony środowiska
  • Drogi dojazdowe do kopalni i żwirowni — poprawa widoczności i warunków pracy
  • Tereny przemysłowe z drogami nieutwardzonymi — minimalizacja zanieczyszczenia sąsiednich obiektów
  • Parkingi żwirowe — komfort użytkowników, szczególnie w suchych, wietrznych okresach

Zastosowania w budownictwie i przemyśle

Chlorek wapnia znajduje zastosowanie jako domieszka do betonu przyspieszająca wiązanie i twardnienie, szczególnie podczas betonowania w niskich temperaturach. Firmy budowlane w powiecie łęczyckim mogą wykorzystać ten sam produkt zarówno do utrzymania placu budowy zimą, jak i do procesów technologicznych.

  • Przyspieszanie wiązania betonu — umożliwia prowadzenie prac betoniarskich w temperaturach bliskich zeru
  • Stabilizacja gruntu — zwiększanie gęstości i nośności podłoża pod drogi i place
  • Płuczki wiertnicze — składnik zwiększający gęstość i stabilizujący ciśnienie w odwiertach
  • Balast do opon — płynny roztwór jako dociążenie opon maszyn rolniczych i budowlanych (nie zamarza)

Uniwersalność zastosowań oznacza, że zakup chlorku wapnia to inwestycja użyteczna przez cały rok. Nawet jeśli zima okaże się łagodna, materiał nie będzie leżał bezużytecznie — znajdzie zastosowanie w innych procesach operacyjnych.

Magazyny o pojemności 50 000 ton — pewność dostępności w szczycie sezonu

Luty, fala mrozów, telefony do dostawców. Odpowiedź: „Nie mamy towaru, może za 3 tygodnie”. Ten scenariusz powtarza się co roku i dotyka zarządców, którzy nie zabezpieczyli dostaw z wyprzedzeniem lub wybrali dostawcę bez odpowiedniego zaplecza magazynowego. Chlorek wapnia dostarczany do Łęczycy pochodzi z infrastruktury gwarantującej dostępność nawet w najbardziej wymagających momentach sezonu.

Infrastruktura magazynowa

  • Łączna pojemność: 50 000 ton materiałów do zimowego utrzymania
  • Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego
  • Kryte hale magazynowe: Produkt przechowywany w warunkach zabezpieczających przed zawilgoceniem i zanieczyszczeniami
  • Zapasy uzupełniane przed sezonem: Nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Co oznacza skala operacji dla odbiorcy

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana zdolność operacyjna. Firma obsługująca kontrakty dla GDDKiA i zarządów dróg wojewódzkich musi utrzymywać rezerwy pozwalające na realizację zamówień interwencyjnych. Ta sama infrastruktura służy wszystkim klientom, niezależnie od wielkości zamówienia.

  • Brak ryzyka odmowy realizacji — pojemność magazynowa pozwala obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze palety
  • Możliwość zamówień pilnych — towar dostępny „od ręki” nawet w szczycie sezonu
  • Stała jakość produktu — suche składowanie zapobiega zbrylaniu i degradacji materiału
  • Rezerwacja towaru na sezon — dla stałych klientów możliwość gwarancji dostępności w uzgodnionych terminach

Wybierając dostawcę z takim zapleczem magazynowym, minimalizujesz ryzyko sytuacji, w której obiekt pozostaje bez zabezpieczenia z powodu braków rynkowych. Dla zarządców odpowiedzialnych za bezpieczeństwo użytkowników w Łęczycy to argument trudny do zignorowania.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca sektora publicznego

Trzydzieści lat obecności na rynku to nie tylko liczba. To historia współpracy z setkami instytucji, tysiące zrealizowanych dostaw, wypracowane procedury minimalizujące ryzyko błędów. PPHU „Wojtex” dostarcza chlorek wapnia i inne materiały do zimowego utrzymania od 1994 roku, co czyni firmę jednym z najbardziej doświadczonych podmiotów w branży.

Referencje i historia współpracy

  • Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — udokumentowane dostawy dla GDDKiA, ZDW, ZDP
  • Obsługa zarządców dróg miejskich — ZIKiT, ZDM i podobne jednostki w całej Polsce
  • Kontrakty dla obiektów logistycznych i przemysłowych — centra dystrybucyjne, zakłady produkcyjne, bazy transportowe
  • Listy referencyjne dostępne na żądanie — konkretne nazwy instytucji i zakres zrealizowanych dostaw

Co trzydziestoletnie doświadczenie oznacza w praktyce

Znajomość specyfiki branży przekłada się na konkretne korzyści dla odbiorców. Handlowcy wiedzą, jakie dokumenty są wymagane w procedurach przetargowych. Logistyka jest przygotowana na sezonowe szczyty zapotrzebowania. Procedury reklamacyjne są wypracowane i sprawne.

  • Profesjonalne doradztwo techniczne — pomoc w doborze odpowiedniego produktu do konkretnych zastosowań
  • Znajomość wymagań SIWZ — wsparcie w przygotowaniu dokumentacji przetargowej
  • Stabilność finansowa — firma działająca trzy dekady nie zniknie w środku sezonu
  • Relacje z producentami — priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych

Dla specjalistów ds. zamówień publicznych w Łęczycy wybór sprawdzonego dostawcy z udokumentowaną historią to decyzja minimalizująca ryzyko osobiste. W przypadku kontroli lub audytu, współpraca z firmą o ugruntowanej pozycji stanowi argument trudny do podważenia.

Dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi — atest PZH, karty charakterystyki

Procedura przetargowa wymaga określonych dokumentów. Brak jednego załącznika może zdyskwalifikować ofertę lub opóźnić realizację zamówienia. Chlorek wapnia dostarczany do odbiorców z Łęczycy posiada komplet dokumentacji wymaganej zarówno w zamówieniach publicznych, jak i w wewnętrznych procedurach dużych przedsiębiorstw.

Dostępna dokumentacja

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowy wymóg w SIWZ
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii i datą produkcji, wystawiany na życzenie
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań obowiązujących norm i przepisów
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — dla materiałów do zimowego utrzymania dróg

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowanie odpowiedzi na specyfikację istotnych warunków zamówienia wymaga znajomości zarówno produktu, jak i formalności. Handlowcy firmy wielokrotnie wspierali klientów w procedurach przetargowych i znają typowe wymagania komisji.

  • Weryfikacja zgodności produktu z SIWZ przed złożeniem oferty — uniknięcie sytuacji, w której produkt nie spełnia wymagań
  • Przygotowanie dokumentów w wymaganym formacie — elektronicznie (PDF) lub papierowo
  • Wzory dokumentów i oświadczeń — gotowe formularze przyspieszające przygotowanie oferty
  • Szybka reakcja na dodatkowe pytania komisji — dostarczenie wyjaśnień i uzupełnień w krótkim terminie

Dokumentacja do audytu NIK lub RIO jest gotowa i dostępna. Wybierając dostawcę z kompletną dokumentacją, zabezpieczasz się przed sytuacją, w której brak papierów staje się problemem w trakcie kontroli.

Warunki dostawy do Łęczycy — czas realizacji i wymagania logistyczne

Zamówienie złożone. Co dalej? Poniżej znajdują się szczegółowe informacje dotyczące realizacji dostaw chlorku wapnia do Łęczycy i okolic. Przeczytaj uważnie, aby uniknąć nieporozumień dotyczących warunków rozładunku.

Czas i forma dostawy

  • Zamówienia poniżej 10 ton: Realizacja kurierem, samochód z windą, europalety 800 x 1200 mm
  • Standardowy czas dostawy: Około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
  • Zamówienia 10–24 ton: Indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
  • Zamówienia powyżej 24 ton: Możliwość dostawy bezpośredniej z magazynu — warunki do uzgodnienia

Wymagania dotyczące miejsca rozładunku

Dostawa kurierem wymaga spełnienia określonych warunków. Ich niespełnienie może skutkować niemożliwością rozładunku lub dodatkowymi kosztami powrotnego transportu.

  • Możliwość dojazdu samochodu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego
  • Dostęp do miejsca rozładunku — samochód z windą wymaga odpowiedniej przestrzeni manewrowej
  • Odbiór towaru przez upoważnioną osobę — sprawdzenie ilości i stanu palet przy kierowcy

Ważne informacje przed zamówieniem

Jeśli lokalizacja ma niestandardowe warunki dojazdu (wąska droga, ograniczenia tonażowe, trudności z manewrowaniem), skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem zamówienia. Ustalimy optymalny sposób realizacji — możliwe jest np. przeładowanie na mniejszy pojazd lub dostawa w kilku partiach.

Obsługujemy również cały powiat łęczycki. Dla lokalizacji poza samym miastem czas dostawy i warunki mogą się nieznacznie różnić — szczegóły do uzgodnienia indywidualnie.

Przechowywanie chlorku wapnia — jak zachować pełną skuteczność produktu

Worek chlorku wapnia zakupiony jesienią powinien działać równie skutecznie w lutym. Właściwe przechowywanie decyduje o tym, czy produkt zachowa swoje właściwości przez cały sezon. Poniższe wskazówki dotyczą chlorku wapnia w workach 25 kg dostarczanego do odbiorców w Łęczycy i okolicach.

Wymagania dotyczące składowania

  • Miejsce suche i zadaszone — chlorek wapnia jest silnie higroskopijny, w kontakcie z wilgocią zaczyna się rozpuszczać
  • Oryginalnie zamknięte opakowania — worki przechowywać nieotwarte do momentu użycia
  • Palety na równym podłożu — unikać bezpośredniego kontaktu z ziemią lub mokrą posadzką
  • Wentylacja pomieszczenia — zapobiega kondensacji wilgoci na opakowaniach

Czego unikać

Nieprawidłowe przechowywanie może prowadzić do degradacji produktu. Chlorek wapnia, który wchłonął wilgoć, traci sypkość i staje się trudny w aplikacji. W skrajnych przypadkach może całkowicie rozpuścić się w pochłoniętej wodzie.

  • Składowanie na zewnątrz bez zadaszenia — nawet krótkotrwałe opady mogą uszkodzić partie towaru
  • Przechowywanie obok źródeł wilgoci — pomieszczenia z wysoką wilgotnością powietrza przyspieszają degradację
  • Długotrwałe przechowywanie otwartych worków — po otwarciu zużyć w możliwie krótkim czasie
  • Mieszanie z innymi chemikaliami — przechowywać oddzielnie od środków, z którymi może reagować

Okres przydatności

Prawidłowo przechowywany chlorek wapnia w oryginalnych, nienaruszonych opakowaniach zachowuje pełne właściwości przez wiele sezonów. Nie ma formalnej daty ważności w rozumieniu produktów spożywczych — kluczowe jest zachowanie odpowiednich warunków składowania.

Produkt dostarczany z naszych krytych hal magazynowych jest suchy i niezbrylony. Stan, w jakim dotrze do Łęczycy, zależy od warunków transportu i późniejszego przechowywania u odbiorcy.

Zamów chlorek wapnia do Łęczycy — online lub telefonicznie

Chlorek wapnia w workach 25 kg z dostawą do Łęczycy można zamówić na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą Twoim procedurom wewnętrznym i preferencjom.

Zamówienie online przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Chlorek wapnia 25 kg
  • Wybierz ilość i dodaj do koszyka
  • Podaj dane do faktury i adres dostawy w Łęczycy
  • Wybierz formę płatności — przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
  • Realizacja: około 3 dni robocze

Zamówienie przez handlowca

  • Kontakt: Angela Śmigielska
  • Telefon: 502 398 798
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Kontakt z handlowcem jest wskazany szczególnie w przypadku zamówień powyżej 10 ton (indywidualna wycena transportu), nietypowych warunków dostawy, pytań dotyczących dokumentacji przetargowej oraz potrzeby ustalenia indywidualnych warunków dla regularnych zamówień.

Dlaczego warto podjąć decyzję teraz

Dostępność materiałów do zimowego utrzymania jest najlepsza przed sezonem i na jego początku. W szczytowych momentach zimy — podczas fal mrozów i intensywnych opadów — popyt przewyższa podaż, a czas realizacji wydłuża się. Zamówienie złożone z wyprzedzeniem to gwarancja, że towar będzie czekał w magazynie odbiorcy, gotowy do użycia w momencie, gdy będzie potrzebny.

Od 1994 roku dostarczamy materiały do zimowego utrzymania dla instytucji i przedsiębiorstw w całej Polsce. Dokumentacja jest kompletna, towar dostępny, logistyka sprawdzona. Złóż zamówienie online lub zadzwoń do handlowca — zajmiemy się resztą.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa w BIG-BAG

    Sól drogowa w BIG-BAG

    615,00  brutto Dodaj do koszyka
  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej