Chlorek magnezu, płatki 47%, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Ostrowiec Świętokrzyski
Cena netto 1980,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz chlorek magnezu 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa wymaga znacznie mniejszych dawek i rzadszego stosowania, co przekłada się na realne oszczędności w zimowym utrzymaniu nieruchomości.
Chlorek magnezu płatki 47%. Działa skutecznie nawet do -35C. Z uwagi na 10-cio krotnie wyższą wydajność od tradycyjnej soli wymaga znacznie rzadszego używania.
Obsługujemy całe miasto Ostrowiec Świętokrzyski (powiat ostrowiecki).
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Chlorek magnezu 25 kg z dostawą w Ostrowcu Świętokrzyskim — zamówienie online lub kontakt z handlowcem
Chlorek magnezu w workach 25 kg z dostawą na terenie Ostrowca Świętokrzyskiego stanowi profesjonalne rozwiązanie do zimowego utrzymania nawierzchni w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych. Produkt klasy premium, przeznaczony dla zarządców obiektów wymagających skuteczności przy ekstremalnych mrozach oraz ochrony wrażliwych powierzchni i infrastruktury. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia świadomej decyzji zakupowej.
Produkt: Chlorek magnezu płatki 47%, opakowanie 25 kg
Obszar dostaw: Ostrowiec Świętokrzyski oraz powiat ostrowiecki
Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska)
Minimalne zamówienie: zamówienia poniżej 10 ton realizowane na europaletach
Zakres temperatur: skuteczność do -35°C
Dokumentacja: karta charakterystyki, certyfikaty jakości
Zamówienie online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizowane jest z pełną dokumentacją techniczną. Odbiorcy instytucjonalni mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy oraz wsparcie przy większych wolumenach. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny kosztów transportu — w takim przypadku prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
Skuteczność do -35°C — rozwiązanie gdy tradycyjna sól przestaje działać
Zarządca parkingu przed budynkiem biurowym staje przed poważnym problemem, gdy temperatura spada poniżej -10°C, a tradycyjna sól drogowa praktycznie przestaje topić lód. Chlorek magnezu dostarczany odbiorcom w Ostrowcu Świętokrzyskim zachowuje pełną skuteczność nawet przy ekstremalnych mrozach sięgających -35°C. Ten parametr nie jest deklaracją marketingową, lecz właściwością fizykochemiczną potwierdzoną w dokumentacji technicznej produktu. Dla porównania — chlorek sodu (NaCl) traci efektywność już przy temperaturach poniżej -6°C do -10°C, co w warunkach ostrej zimy oznacza całkowitą bezradność wobec oblodzenia.
Mechanizm działania w niskich temperaturach
Niższy punkt eutektyczny — chlorek magnezu obniża temperaturę zamarzania wody znacznie skuteczniej niż chlorek sodu, co pozwala na rozpuszczanie lodu w warunkach, gdy sól drogowa jest już nieaktywna
Reakcja egzotermiczna — przy kontakcie z lodem i śniegiem chlorek magnezu uwalnia ciepło, przyspieszając proces topienia i penetracji warstwy lodowej
Szybkie wchłanianie wilgoci — właściwości higroskopijne powodują natychmiastowe rozpoczęcie reakcji, bez konieczności czekania na rozpuszczenie w wodzie
Przedłużone działanie — utworzona solanka pozostaje aktywna przez wiele godzin, zapobiegając ponownemu zamarzaniu nawierzchni
Praktyczne konsekwencje dla zarządcy obiektu
Podczas silnych mrozów w styczniu czy lutym, gdy prognoza zapowiada temperatury -15°C lub niższe, dysponowanie chlorkiem magnezu oznacza pewność działania zamiast bezradności. Obiekty takie jak podjazdy do szpitali, rampy logistyczne czy parkingi przed centrami handlowymi nie mogą sobie pozwolić na przestoje spowodowane oblodzeniem. Tradycyjna sól w takich warunkach wymaga wielokrotnego posypywania bez gwarancji rezultatu — chlorek magnezu rozwiązuje problem za pierwszym podejściem.
Istotna informacja dotycząca stosowania: przy temperaturach powyżej -6°C tradycyjna sól drogowa pozostaje rozwiązaniem ekonomicznym i wystarczającym. Chlorek magnezu stanowi zabezpieczenie na warunki ekstremalne oraz do zastosowań specjalnych, gdzie liczy się ochrona nawierzchni. Nie każdy obiekt wymaga produktu premium — ale tam, gdzie temperatura regularnie spada poniżej -10°C lub gdzie powierzchnie wymagają szczególnej troski, chlorek magnezu jest jedynym skutecznym wyborem.
Parametry techniczne i karty charakterystyki dostępne są do pobrania w sklepie internetowym lub na życzenie od przedstawiciela handlowego. Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować, czy specyfika obiektu uzasadnia zastosowanie produktu klasy premium.
Wydajność dziesięciokrotnie wyższa — realne oszczędności w sezonie zimowym
Specjalista ds. zakupów analizujący koszty zimowego utrzymania musi spojrzeć szerzej niż tylko na cenę za kilogram produktu. Chlorek magnezu kierowany do odbiorców z rejonu Ostrowca Świętokrzyskiego charakteryzuje się wydajnością nawet 10-krotnie wyższą niż tradycyjna sól drogowa. Oznacza to, że na tę samą powierzchnię zużywa się znacznie mniej materiału, co przekłada się na konkretne oszczędności w całym sezonie zimowym — nie tylko w zakupie produktu, ale również w kosztach robocizny, transportu i magazynowania.
Kalkulacja kosztów całkowitych
Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — wyższa koncentracja substancji aktywnej (47% MgCl₂) powoduje, że ta sama ilość produktu obsługuje wielokrotnie większą powierzchnię
Rzadsze posypywanie — przedłużone działanie chlorku magnezu eliminuje konieczność wielokrotnych aplikacji w ciągu doby, co redukuje koszty pracy
Mniejsze obciążenie magazynu — przy tej samej powierzchni do utrzymania potrzeba znacznie mniejszego zapasu, co zwalnia przestrzeń magazynową
Redukcja kosztów logistycznych — mniejsza ilość produktu do przewiezienia i rozładowania oznacza oszczędność czasu i paliwa
Bilans ekonomiczny dla różnych typów obiektów
Parking o powierzchni 5000 m² wymagający regularnego utrzymania przez cały sezon zimowy zużywa określoną ilość środka do odladzania. Przy zastosowaniu tradycyjnej soli drogowej mówimy o wielokrotnie większym tonażu niż w przypadku chlorku magnezu. Różnica w cenie jednostkowej zostaje częściowo lub całkowicie zniwelowana przez różnicę w zużyciu. Dodatkowo — mniejsza częstotliwość posypywania oznacza mniej godzin pracy obsługi oraz mniejsze zużycie sprzętu.
Dla obiektów o dużej powierzchni (centra logistyczne, zakłady produkcyjne, kompleksy biurowe) kalkulacja jest szczególnie korzystna. Redukcja liczby dostaw w sezonie, mniejsze obciążenie pracowników, dłuższe okresy między aplikacjami — wszystko to składa się na całkowity koszt zimowego utrzymania, który przy chlorku magnezu może okazać się porównywalny lub niższy niż przy tradycyjnej soli, mimo wyższej ceny zakupu.
Handlowiec może przygotować szczegółową kalkulację porównawczą dla konkretnego obiektu, uwzględniającą jego powierzchnię, specyfikę użytkowania i historyczne zużycie materiałów do odladzania. Takie zestawienie pozwala podjąć świadomą decyzję opartą na rzeczywistych liczbach, a nie intuicji.
Ochrona infrastruktury i nawierzchni — inwestycja w długoterminowe oszczędności
Administrator budynku z drogą kostką brukową przy wejściu lub zarządca parkingu wielopoziomowego z konstrukcją stalowo-betonową doskonale wie, ile kosztują naprawy uszkodzeń spowodowanych agresywnym działaniem soli. Płatki chlorku magnezu dystrybuowane na terenie Ostrowca Świętokrzyskiego wykazują znacznie niższą korozyjność niż tradycyjny chlorek sodu, co przekłada się na ochronę betonu, stali, kostki brukowej i innych materiałów budowlanych. Jest to argument szczególnie istotny dla obiektów o wysokiej wartości infrastruktury lub reprezentacyjnym charakterze.
Porównanie agresywności wobec materiałów
Beton i elementy żelbetowe — chlorek sodu przyspiesza korozję zbrojenia i degradację betonu; chlorek magnezu działa znacznie łagodniej, wydłużając żywotność konstrukcji
Stal i elementy metalowe — balustrady, kratki ściekowe, konstrukcje wiat i zadaszeń narażone na kontakt z solą korodują znacznie wolniej przy stosowaniu chlorku magnezu
Kostka brukowa i płyty kamienne — sól drogowa powoduje wykwity i degradację powierzchni; chlorek magnezu minimalizuje te efekty
Podwozia i lakier pojazdów — na parkingach, gdzie liczy się wizerunek (dealerzy samochodowi, ASO), chlorek magnezu nie pozostawia agresywnych osadów niszczących powłoki
Obiekty szczególnie narażone na szkody korozyjne
Mosty, wiadukty i estakady stanowią infrastrukturę krytyczną, gdzie koszt napraw korozyjnych sięga setek tysięcy złotych. Parkingi wielopoziomowe z odkrytymi kondygnacjami narażone są na bezpośredni kontakt środków odladzających z konstrukcją nośną. Place przed reprezentacyjnymi budynkami — hotelami, biurowcami klasy A, galeriami handlowymi — wyłożone są często materiałami wrażliwymi na działanie soli (granit, marmur, droga kostka). Wszystkie te obiekty zyskują na zastosowaniu chlorku magnezu jako środka o ograniczonej agresywności.
Dodatkową zaletą jest brak białych zacieków typowych dla soli drogowej. Chlorek magnezu nie pozostawia nieestetycznych śladów na posadzkach wewnętrznych, obuwiu ani podłogach w halach wejściowych. Dla obiektów komercyjnych, gdzie liczy się pierwsze wrażenie klienta, jest to czynnik nietrywialny — nikt nie chce, aby goście hotelowi czy klienci sklepu wnosili na butach białe smugi brudzące wykładziny i posadzki.
Oczywiście żaden środek chemiczny nie jest całkowicie neutralny dla materiałów budowlanych. Chlorek magnezu wymaga stosowania zgodnie z zaleceniami producenta i w odpowiednich dawkach. Niemniej jego wpływ na infrastrukturę jest udokumentowanie mniejszy niż w przypadku chlorku sodu, co potwierdzają badania i wieloletnie doświadczenia użytkowników.
Bezpieczeństwo dla środowiska i terenów zielonych
Kierownik działu technicznego w szpitalu otoczonym zabytkowym parkiem albo administrator osiedla z rozbudowaną roślinnością staje przed dylematem: jak zapewnić bezpieczne chodniki bez niszczenia drzew i krzewów. Środek do odladzania dostarczany odbiorcom z Ostrowca Świętokrzyskiego i okolic powiatu ostrowieckiego charakteryzuje się znacznie mniejszym wpływem na roślinność niż tradycyjna sól drogowa. Chlorek sodu degraduje glebę, zaburza gospodarkę wodną roślin i prowadzi do ich usychania — chlorek magnezu stosowany w odpowiednich ilościach tych efektów nie wywołuje.
Mechanizm szkodliwości soli dla roślin
Zasolenie gleby — nadmiar jonów sodowych zaburza strukturę gleby i utrudnia roślinom pobieranie wody oraz składników odżywczych
Toksyczność bezpośrednia — sól przedostająca się do tkanek roślinnych powoduje uszkodzenia komórek i nekrozę liści
Zmiany pH gleby — długotrwałe stosowanie soli przesuwa odczyn gleby, czyniąc ją nieprzyjazną dla wielu gatunków
Efekt kumulacyjny — szkody narastają z sezonu na sezon, prowadząc do stopniowej degradacji terenów zielonych
Zastosowania wymagające ochrony roślinności
Parki miejskie, zabytkowe aleje lipowe, ogrody botaniczne i zoologiczne, cmentarze z cennym drzewostanem, tereny przyszpitalne z funkcją terapeutyczną zieleni — wszystkie te lokalizacje wymagają szczególnej troski o roślinność. Tradycyjna sól drogowa stosowana przez wiele lat w bezpośrednim sąsiedztwie drzew prowadzi do ich stopniowego zamierania. Wymiana obumarłych nasadzeń to koszt liczony w tysiącach złotych za pojedyncze drzewo, nie wspominając o wartości estetycznej i historycznej starych egzemplarzy.
Chlorek magnezu pozwala zachować równowagę między bezpieczeństwem użytkowników a ochroną środowiska przyrodniczego. Stosowany zgodnie z zaleceniami nie powoduje usychania drzew i krzewów, co czyni go preferowanym wyborem dla zarządców terenów zielonych. Ogrody zoologiczne dodatkowo doceniają fakt, że produkt jest bezpieczniejszy dla zwierząt — zarówno tych eksponowanych w ogrodach, jak i domowych pupili spacerujących po osiedlowych chodnikach.
Należy jednak pamiętać, że nawet chlorek magnezu w nadmiernych ilościach może negatywnie wpływać na glebę i rośliny. Kluczowe jest stosowanie dawek zalecanych przez producenta oraz unikanie nadmiernej kumulacji produktu w jednym miejscu. Instrukcja dozowania dostępna jest w dokumentacji technicznej produktu.
Wieloletnie doświadczenie i stabilność dostaw — PPHU Wojtex od 1994 roku
Specjalista ds. zamówień publicznych wie, że wybór nieznanego dostawcy stanowi ryzyko osobiste — jeśli firma zniknie w środku sezonu lub nie zrealizuje dostawy, konsekwencje ponosi osoba odpowiedzialna za zakup. PPHU Wojtex, dostarczający chlorek magnezu na teren województwa świętokrzyskiego, w tym do Ostrowca Świętokrzyskiego, działa na rynku od 1994 roku. Trzydzieści lat nieprzerwanej obecności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg to argument nie do podważenia — historia weryfikowalna, a nie obietnica marketingowa.
Elementy wiarygodności biznesowej
Trzy dekady działalności — firma przetrwała liczne sezony, kryzysy gospodarcze i zmiany rynkowe, udowadniając stabilność operacyjną
Doświadczenie w obsłudze instytucji — wieloletnia współpraca z zarządcami dróg i obiektów publicznych oznacza znajomość specyfiki sektora
Wypracowane procedury — przez lata udoskonalone procesy logistyczne minimalizują ryzyko opóźnień i błędów
Relacje z producentami — długoterminowe partnerstwa zapewniają dostęp do towaru nawet w okresach wzmożonego popytu
Znaczenie ciągłości dla odbiorcy
Dostawca z wieloletnią historią to partner, który będzie obecny również w kolejnych sezonach. Nawiązanie współpracy oznacza możliwość budowania relacji długoterminowej — ustalania indywidualnych warunków, harmonogramów dostaw, rabatów przy regularnych zamówieniach. Firma działająca od niedawna może zaoferować atrakcyjną cenę, ale nie ma gwarancji, że przetrwa do następnej zimy. Dla instytucji publicznych, które muszą uzasadniać swoje decyzje przed organami kontrolnymi, wybór sprawdzonego dostawcy stanowi najlepszą ochronę.
Magazyny PPHU Wojtex umożliwiają utrzymanie zapasów pozwalających na realizację zamówień przez cały sezon, również w okresach szczytowego popytu. Dwie lokalizacje strategiczne dywersyfikują ryzyko logistyczne i skracają czas dostawy do różnych regionów kraju. Łączna pojemność magazynowa rzędu 50 000 ton dla wszystkich produktów oznacza pewność dostępności nawet w najtrudniejszych momentach sezonu zimowego.
Dla klientów zamawiających regularnie dostępna jest opcja rezerwacji towaru z gwarancją dostępności oraz harmonogram dostaw dopasowany do indywidualnych potrzeb. Szczegóły można uzgodnić z przedstawicielem handlowym.
Profesjonalne zastosowania chlorku magnezu — gdzie produkt premium ma uzasadnienie
Nie każdy obiekt wymaga środka klasy premium do odladzania — ale istnieją zastosowania, gdzie chlorek magnezu stanowi jedyne racjonalne rozwiązanie. Produkt kierowany do odbiorców z Ostrowca Świętokrzyskiego znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie tradycyjna sól drogowa jest niewystarczająca ze względu na warunki temperaturowe, wymagania dotyczące ochrony nawierzchni lub względy środowiskowe i estetyczne.
Obiekty premium i reprezentacyjne
Hotele i obiekty konferencyjne — wejścia główne, podjazdy dla gości, parkingi; liczy się wizerunek i brak białych zacieków wnoszonych do lobby
Biurowce klasy A — reprezentacyjne place i chodniki, gdzie właściciele dbają o wrażenie profesjonalizmu i prestiżu
Centra handlowe — strefy wejściowe, gdzie klienci nie powinni wnosić soli na butach do sklepów
Dealerzy samochodowi i salony ASO — place ekspozycyjne z pojazdami wartymi setki tysięcy złotych, gdzie korozja jest niedopuszczalna
Obiekty wrażliwe na środowisko i infrastrukturę
Szpitale i placówki medyczne — podjazdy dla karetek muszą być przejezdne w każdych warunkach, a tereny zielone pełnią funkcję terapeutyczną
Ogrody zoologiczne i botaniczne — bezpieczeństwo zwiedzających przy jednoczesnej ochronie zwierząt i cennych kolekcji roślin
Parki i tereny zabytkowe — aleje spacerowe, okolice pomników, historyczne założenia ogrodowe wymagające ochrony drzewostanu
Mosty i wiadukty — konstrukcje stalowo-betonowe narażone na przyspieszoną korozję od soli
Zastosowania pozazimowe
Właściwości higroskopijne chlorku magnezu umożliwiają wykorzystanie go do kontroli zapylenia w sezonie letnim. Drogi gruntowe, place budów, żwirownie, korty tenisowe z nawierzchnią mączki ceglanej — wszędzie tam, gdzie pył stanowi problem, chlorek magnezu skutecznie wiąże cząstki i poprawia jakość powietrza. Jest to dodatkowe zastosowanie, które może zwiększyć wykorzystanie zakupionego produktu poza sezonem zimowym.
Przed podjęciem decyzji o zakupie warto przeanalizować specyfikę obiektu i rzeczywiste potrzeby. Handlowiec może doradzić, czy chlorek magnezu jest optymalnym wyborem, czy też tradycyjna sól drogowa będzie wystarczająca przy niższych kosztach.
Warunki dostawy i logistyka zamówień
Planowanie zakupu materiałów do zimowego utrzymania wymaga znajomości warunków logistycznych i czasów realizacji. Chlorek magnezu workowany 25 kg dostarczany do Ostrowca Świętokrzyskiego realizowany jest w systemie dostaw kurierskich na europaletach, z czasem transportu wynoszącym około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Poniżej znajdują się szczegółowe informacje dotyczące procesu dostawy.
Parametry logistyczne
Zamówienia poniżej 10 ton — realizacja na europaletach typu 1 (wymiary 800 x 1200 mm), dostawa kurierska samochodem z windą
Zamówienia od 10 do 24 ton — wymagana indywidualna wycena kosztów transportu; prosimy o kontakt z handlowcem
Czas dostawy — około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia
Wymagania dojazdu — możliwość wjazdu samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony; droga dojazdowa bez ograniczeń tonażu
Informacje istotne dla odbiorcy
Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować warunki dojazdu do miejsca dostawy. Kurier samochodem ciężarowym z windą hydrauliczną wymaga możliwości podjazdu bezpośrednio do miejsca rozładunku. Jeśli obiekt ma ograniczenia tonażowe na drodze dojazdowej lub wąskie przejazdy uniemożliwiające manewrowanie dużym pojazdem, należy to zgłosić handlowcowi — wspólnie znajdziemy rozwiązanie alternatywne.
Rozładunek z windy hydraulicznej wymaga obecności osoby odbierającej towar oraz możliwości przemieszczenia palet do miejsca składowania. Palety należy przechowywać w warunkach suchych — chlorek magnezu ze względu na właściwości higroskopijne chłonie wilgoć z otoczenia, co może wpływać na konsystencję produktu. Suche składowanie gwarantuje zachowanie pełnych właściwości użytkowych przez cały sezon.
Obsługujemy również cały powiat ostrowiecki — warunki dostawy są analogiczne jak dla samego Ostrowca Świętokrzyskiego. W przypadku lokalizacji trudnodostępnych lub niestandardowych wymagań logistycznych prosimy o kontakt telefoniczny w celu ustalenia optymalnego sposobu realizacji.
Składowanie i dozowanie — praktyczne wskazówki użytkowania
Prawidłowe przechowywanie i stosowanie środka do odladzania wpływa bezpośrednio na jego skuteczność oraz ekonomikę użytkowania. Chlorek magnezu w workach 25 kg przeznaczony dla odbiorców z Ostrowca Świętokrzyskiego wymaga przestrzegania określonych zasad składowania, które wynikają z właściwości fizykochemicznych produktu — przede wszystkim z jego higroskopijności, czyli zdolności do pochłaniania wilgoci z otoczenia.
Wymagania dotyczące przechowywania
Suche pomieszczenie — magazyn, wiata lub inne miejsce zabezpieczone przed opadami i wilgocią powietrza
Oryginalne opakowania — worki należy przechowywać zamknięte do momentu użycia; otwarte opakowania szybko wchłaniają wilgoć
Izolacja od podłoża — palety powinny stać na suchej powierzchni, najlepiej na dodatkowej warstwie izolacyjnej
Wentylacja — zapewnienie cyrkulacji powietrza zapobiega kondensacji wilgoci
Zalecenia dotyczące dozowania
Wysoka wydajność chlorku magnezu oznacza, że stosuje się go w mniejszych ilościach niż tradycyjną sól drogową. Orientacyjne dawki zależą od grubości warstwy lodu, temperatury otoczenia i rodzaju nawierzchni. Producent zaleca rozpoczęcie od mniejszych ilości i ewentualne uzupełnienie w razie potrzeby — nadmierne dozowanie nie zwiększa skuteczności, a jedynie generuje niepotrzebne koszty i obciążenie dla środowiska.
Płatki chlorku magnezu można stosować zarówno bezpośrednio (rozsypywanie ręczne lub mechaniczne), jak i w formie roztworu (solanki) do prewencyjnego zabezpieczania nawierzchni przed oblodzeniem. Solanka aplikowana przed spodziewanymi opadami śniegu znacząco ułatwia późniejsze odśnieżanie i zapobiega tworzeniu się warstwy lodowej przywierającej do nawierzchni.
Szczegółowe instrukcje dozowania oraz karty charakterystyki produktu dostępne są do pobrania w sklepie internetowym. W przypadku wątpliwości dotyczących optymalnego sposobu stosowania w konkretnych warunkach, handlowiec może udzielić dodatkowych wyjaśnień na podstawie wieloletniego doświadczenia w obsłudze różnych typów obiektów.
Zamówienie chlorku magnezu — online lub przez kontakt z handlowcem
Chlorek magnezu w workach 25 kg z dostawą do Ostrowca Świętokrzyskiego można zamówić na dwa sposoby — wybierając opcję odpowiadającą procedurom zakupowym organizacji lub indywidualnym preferencjom. Oba kanały zapewniają pełną obsługę i dostęp do dokumentacji technicznej.
Zamówienie przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Chlorek magnezu płatki 47%, worek 25 kg
Wybierz ilość i dodaj do koszyka
Podaj dane do faktury i adres dostawy
Wybierz formę płatności — przelew bankowy
Zatwierdź zamówienie i oczekuj potwierdzenia mailowego
Dostawa w ciągu około 3 dni roboczych
Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
Przedstawiciel: Angela Śmigielska
Telefon: 502 398 798
Email: workowana@soldrogowa.pl
Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Kontakt telefoniczny lub mailowy zalecany jest szczególnie w przypadku zamówień powyżej 10 ton (wymagana indywidualna wycena transportu), pytań dotyczących dokumentacji technicznej i certyfikatów, niestandardowych wymagań logistycznych lub trudnych warunków dojazdu, chęci ustalenia indywidualnych warunków współpracy przy regularnych zamówieniach, oraz potrzeby konsultacji dotyczącej doboru produktu do specyfiki obiektu.
Przedstawiciel handlowy może przygotować ofertę uwzględniającą konkretne potrzeby, doradzić w kwestii optymalnych ilości na sezon oraz pomóc w przygotowaniu dokumentacji dla procedur wewnętrznych lub zamówień publicznych. Odpowiedź na zapytanie mailowe następuje w ciągu jednego dnia roboczego.
PPHU Wojtex działa na rynku od 1994 roku, dostarczając materiały do zimowego utrzymania dróg odbiorcom instytucjonalnym i biznesowym w całej Polsce. Trzydzieści lat doświadczenia oznacza sprawdzone procedury, stabilność dostaw i kompetencję w obsłudze wymagających klientów. Wybierając sprawdzonego dostawcę, minimalizujesz ryzyko i zyskujesz partnera na kolejne sezony.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.