Chlorek magnezu, płatki 47%, w workach 40 x 25 kg, z dostawą na palecie Nowa Sól
Cena netto 1980,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz chlorek magnezu 25 kg pakowany na paletach (40 worków = 1 tona), który dzięki 10-krotnie wyższej wydajności niż tradycyjna sól drogowa wymaga znacznie mniejszych dawek i rzadszego stosowania, co przekłada się na realne oszczędności w zimowym utrzymaniu nieruchomości.
Chlorek magnezu płatki 47%. Działa skutecznie nawet do -35C. Z uwagi na 10-cio krotnie wyższą wydajność od tradycyjnej soli wymaga znacznie rzadszego używania.
Obsługujemy całe miasto Nowa Sól (powiat nowosolski).
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
Chlorek magnezu 25 kg z dostawą do Nowej Soli — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Chlorek magnezu w workach 25 kg z dostawą na terenie Nowej Soli stanowi profesjonalne rozwiązanie do zimowego utrzymania nawierzchni w ekstremalnych warunkach atmosferycznych. Ten środek przeciwoblodzeniowy klasy premium działa skutecznie nawet przy temperaturach sięgających -35°C, gdzie tradycyjna sól drogowa całkowicie traci swoje właściwości. Zamawiasz bezpośrednio przez sklep internetowy lub kontaktując się z przedstawicielem handlowym — wybierz wariant odpowiadający procedurom Twojej organizacji. Poniżej znajdziesz komplet informacji niezbędnych do podjęcia świadomej decyzji zakupowej.
Produkt: Chlorek magnezu płatki 47%, opakowanie 25 kg
Obszar dostaw: Nowa Sól i powiat nowosolski
Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska)
Minimalne zamówienie: poniżej 10 ton — wysyłka na europaletach 800×1200 mm
Transport: samochód z windą, wymóg dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony
Dokumentacja: karta charakterystyki, certyfikaty jakości
Zamów online: płatność przelewem lub przy odbiorze
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl (pon.–pt. 8:00–16:00)
Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą przy zamówieniach publicznych i przetargach. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy oraz elastyczny harmonogram dostaw dopasowany do specyfiki sezonu zimowego. Obsługujemy również cały powiat nowosolski — skontaktuj się z handlowcem, aby omówić szczegóły logistyczne dla Twojej lokalizacji.
Skuteczność do -35°C — tam, gdzie tradycyjna sól zawodzi
Odbiorcy z Nowej Soli poszukujący niezawodnego środka do odladzania w ekstremalnych warunkach znajdą w chlorku magnezu odpowiedź na problem nieskuteczności konwencjonalnych metod. Standardowa sól drogowa oparta na chlorku sodu przestaje działać już przy temperaturach poniżej -6°C, pozostawiając zarządców obiektów bez skutecznego narzędzia w okresie silnych mrozów. Chlorek magnezu w stężeniu 47% zachowuje pełną aktywność do temperatury -35°C, co oznacza gwarancję bezpieczeństwa nawet podczas najostrzejszych zim w województwie lubuskim.
Mechanizm działania w niskich temperaturach
Przewaga chlorku magnezu wynika z właściwości fizykochemicznych tego związku. Podczas gdy kryształy NaCl tracą zdolność obniżania punktu krzepnięcia wody już przy niewielkim mrozie, płatki MgCl₂ aktywnie przyciągają wilgoć z otoczenia i błyskawicznie wchodzą w reakcję z warstwą lodową. Proces egzotermiczny — wydzielanie ciepła podczas rozpuszczania — przyspiesza topnienie nawet grubej pokrywy śnieżno-lodowej. Ta właściwość ma kluczowe znaczenie dla ciągłości operacyjnej parkingów, placów manewrowych i dróg wewnętrznych.
Porównanie parametrów skuteczności
Zakres temperaturowy NaCl: do około -6°C, powyżej tej granicy skuteczność drastycznie spada
Zakres temperaturowy MgCl₂: do -35°C, pełna aktywność w całym spectrum temperatur zimowych
Wydajność: chlorek magnezu wykazuje do 10-krotnie wyższą efektywność w przeliczeniu na metr kwadratowy
Szybkość działania: reakcja egzotermiczna inicjuje topnienie natychmiast po kontakcie z lodem
Efekt rezydualny: właściwości higroskopijne zapobiegają ponownemu zamarzaniu nawierzchni
Dla zarządców obiektów w Nowej Soli oznacza to eliminację ryzyka związanego z nieprzewidywalnymi warunkami pogodowymi. Kiedy prognoza zapowiada gwałtowny spadek temperatur poniżej progu działania soli, chlorek magnezu pozostaje jedynym skutecznym rozwiązaniem. Realne oszczędności wynikają nie tylko z mniejszego zużycia materiału, ale przede wszystkim z uniknięcia przestojów operacyjnych i potencjalnych wypadków na oblodzonych nawierzchniach.
Ochrona infrastruktury i niższa korozyjność niż sól drogowa
Materiał do zwalczania śliskości zimowej dostarczany odbiorcom z rejonu Nowej Soli musi spełniać nie tylko kryterium skuteczności, ale również minimalizować ryzyko degradacji infrastruktury. Chlorek magnezu wyróżnia się znacznie niższą korozyjnością w porównaniu do tradycyjnego chlorku sodu, co ma bezpośrednie przełożenie na koszty utrzymania i żywotność konstrukcji. Zarządcy obiektów odpowiedzialni za parkingi wielopoziomowe, rampy przeładunkowe czy place przy dealerach samochodowych szczególnie doceniają tę właściwość.
Wpływ na różne typy nawierzchni i konstrukcji
Agresywne oddziaływanie soli drogowej na beton jest dobrze udokumentowane — chlorek sodu przyspiesza korozję zbrojenia, prowadzi do łuszczenia się powierzchni i powstawania spękań mrozowych. Chlorek magnezu, mimo że również zawiera jony chlorkowe, działa znacznie łagodniej dzięki odmiennej strukturze chemicznej. Płatki MgCl₂ nie wnikają tak głęboko w strukturę betonu i nie powodują charakterystycznych białych wykwitów solnych. Konstrukcje stalowe, w tym podwozia pojazdów, balustrady i elementy mostowe, również wykazują większą odporność przy stosowaniu chlorku magnezu.
Beton i żelbet: ograniczone ryzyko korozji zbrojenia i spękań powierzchniowych
Stal i metal: mniejsza agresywność w porównaniu do NaCl, dłuższa żywotność konstrukcji
Granit i marmur: bezpieczny dla kamienia naturalnego, brak białych zacieków
Kostka brukowa: nie powoduje degradacji powierzchni ani przebarwień
Podwozia samochodów: niższe ryzyko uszkodzeń korozyjnych floty pojazdów
Kalkulacja kosztów cyklu życia
Decyzja o wyborze środka przeciwoblodzeniowego powinna uwzględniać nie tylko cenę zakupu, ale całkowity koszt eksploatacji w perspektywie wieloletniej. Oszczędności wynikające z ograniczenia napraw nawierzchni, rzadszej wymiany elementów stalowych i mniejszej częstotliwości remontów konstrukcji szybko rekompensują wyższą cenę jednostkową chlorku magnezu. Dla obiektów reprezentacyjnych — hoteli, biurowców klasy A czy galerii handlowych w Nowej Soli — dodatkową wartość stanowi zachowanie estetyki wejść i podjazdów bez charakterystycznych białych śladów na posadzkach i obuwiu gości.
Szczegółowe informacje o właściwościach produktu zawiera karta charakterystyki dostępna do pobrania lub wysyłana na życzenie przez handlowca.
Bezpieczeństwo dla środowiska, roślinności i zwierząt
Realizując zamówienia na środki do zimowego utrzymania dla odbiorców z Nowej Soli, zwracamy uwagę na rosnące znaczenie kryteriów ekologicznych w procesie zakupowym. Chlorek magnezu stanowi znacznie bardziej przyjazną dla środowiska alternatywę wobec tradycyjnej soli, co ma szczególne znaczenie dla zarządców parków, terenów zielonych, osiedli mieszkaniowych oraz obiektów w sąsiedztwie cennej roślinności. Argumenty środowiskowe coraz częściej pojawiają się w specyfikacjach przetargowych i wymaganiach SIWZ.
Wpływ na glebę i roślinność
Sól drogowa oparta na chlorku sodu prowadzi do zasolenia gleby, co skutkuje degradacją struktury gruntu i utrudnionym pobieraniem wody przez korzenie roślin. Efekty widoczne są szczególnie wiosną — brązowiejące igliwie drzew iglastych, usychające żywopłoty i martwe trawniki wzdłuż posypywanych chodników. Chlorek magnezu, stosowany w odpowiednich dawkach, nie powoduje tych negatywnych skutków. Magnez jest wręcz mikroelementem niezbędnym dla roślin, co oznacza, że rozsądne ilości MgCl₂ nie szkodzą roślinności i mogą nawet korzystnie wpływać na kondycję zieleni.
Parki i aleje zabytkowe: ochrona cennych drzew i krzewów przed uszkodzeniami solnymi
Tereny przy pomnikach przyrody: minimalizacja ryzyka degradacji chronionych nasadzeń
Ogrody botaniczne i zoologiczne: bezpieczeństwo dla cennych kolekcji roślin
Osiedla mieszkaniowe: zachowanie estetyki zieleni osiedlowej przez cały rok
Obiekty hotelowe i reprezentacyjne: ochrona starannie zaprojektowanych nasadzeń
Bezpieczeństwo dla zwierząt domowych
Zarządcy wspólnot mieszkaniowych i spółdzielni w powiecie nowosolskim coraz częściej otrzymują sygnały od mieszkańców dotyczące bezpieczeństwa czworonogów. Tradycyjna sól drogowa jest agresywna dla łap psów i kotów — powoduje bolesne podrażnienia, pęknięcia opuszków i dyskomfort podczas zimowych spacerów. Chlorek magnezu działa znacznie łagodniej i jest uznawany za bezpieczny dla zwierząt domowych przy standardowym stosowaniu. Ta właściwość eliminuje potencjalne konflikty z mieszkańcami i buduje pozytywny wizerunek zarządcy dbającego o wszystkich użytkowników przestrzeni wspólnych.
Dla placówek takich jak schroniska dla zwierząt, kliniki weterynaryjne czy hotele dla psów, chlorek magnezu stanowi jedyny odpowiedzialny wybór środka do odladzania ciągów komunikacyjnych.
Wydajność 10-krotnie wyższa — realne oszczędności w sezonie zimowym
Każda partia chlorku magnezu kierowana do klientów z Nowej Soli dostarcza wymiernych korzyści ekonomicznych wynikających z unikalnych właściwości tego środka. Porównując zużycie materiału na metr kwadratowy odladzanej powierzchni, chlorek magnezu wykazuje do 10-krotnie wyższą wydajność niż tradycyjny chlorek sodu. Przełożenie na budżet zimowego utrzymania jest bezpośrednie — mniejsze zużycie oznacza niższe koszty zakupu, magazynowania i aplikacji.
Składowe oszczędności operacyjnych
Kalkulacja całkowitego kosztu zimowego utrzymania obiektu musi uwzględniać nie tylko cenę zakupu materiału. Rzadsze posypywanie nawierzchni to mniejsze nakłady pracy, niższe zużycie paliwa przez pojazdy serwisowe i ograniczenie eksploatacji sprzętu. Właściwości higroskopijne chlorku magnezu — zdolność przyciągania wilgoci z powietrza — zapewniają przedłużone działanie po aplikacji, co zmniejsza częstotliwość interwencji. Powierzchnia raz potraktowana płatkami MgCl₂ pozostaje bezpieczna znacznie dłużej niż po zastosowaniu soli.
Mniejsze zużycie materiału: do 10-krotnie niższa dawka na metr kwadratowy w porównaniu z NaCl
Niższe koszty pracy: mniej interwencji oznacza mniejsze nakłady roboczogodzin
Oszczędność paliwa: ograniczona liczba przejazdów pojazdów serwisowych
Mniejsze zużycie sprzętu: rozsypywarki i pojazdy pracują krócej w ciągu sezonu
Planowanie budżetu na sezon zimowy
Zarządcy obiektów w Nowej Soli przygotowujący budżet na zimowe utrzymanie mogą skontaktować się z handlowcem w celu uzyskania kalkulacji porównawczej. Przygotujemy zestawienie pokazujące różnicę w kosztach całkowitych między stosowaniem tradycyjnej soli a chlorku magnezu dla konkretnej powierzchni i przewidywanej intensywności sezonu. Uwzględniamy przy tym specyfikę klimatyczną regionu, typ nawierzchni oraz wymagania dotyczące standardu utrzymania.
Przy zamówieniach powyżej 10 ton oferujemy indywidualne wyceny transportu — skontaktuj się z Angelą Śmigielską pod numerem 502 398 798, aby omówić optymalne rozwiązanie logistyczne.
Środek do odladzania dostarczany odbiorcom z rejonu Nowej Soli sprawdza się wszędzie tam, gdzie standardowa sól drogowa generuje problemy wizerunkowe lub techniczne. Chlorek magnezu to rozwiązanie klasy premium, wybierane przez najbardziej wymagających zarządców nieruchomości świadomych konsekwencji stosowania nieodpowiednich materiałów. Specyficzne właściwości płatków MgCl₂ otwierają możliwości zastosowania w obiektach, gdzie tradycyjna sól jest przeciwwskazana.
Obiekty reprezentacyjne i komercyjne
Wejścia główne do hoteli, biurowców klasy A i galerii handlowych wymagają nie tylko bezpieczeństwa, ale również zachowania estetyki. Charakterystyczne białe zacieki pozostawiane przez sól drogową na posadzkach, dywanach i obuwiu gości tworzą negatywne pierwsze wrażenie. Chlorek magnezu eliminuje ten problem — nie pozostawia widocznych śladów i nie wymaga intensywnego sprzątania po każdych opadach. Zarządcy obiektów premium w Nowej Soli doceniają tę właściwość szczególnie przy wejściach z kamienia naturalnego, granitu czy marmuru.
Hotele i pensjonaty: czyste wejścia, brak białych śladów na posadzkach recepcji i lobby
Biurowce i centra biznesowe: reprezentacyjny wygląd podjazdów i parkingów gości
Galerie handlowe i retail parki: bezpieczeństwo klientów bez ryzyka wnoszenia soli do sklepów
Restauracje i kawiarnie: estetyczne otoczenie lokalu przez cały sezon zimowy
Dealerzy samochodowi i stacje obsługi
Place ekspozycyjne dealerów samochodowych oraz parkingi autoryzowanych stacji obsługi wymagają szczególnej troski o pojazdy. Agresywna sól drogowa atakuje lakier, felgi i podwozia samochodów stojących na placu, generując reklamacje klientów i koszty napraw. Chlorek magnezu, dzięki niższej korozyjności, minimalizuje to ryzyko i pozwala utrzymać bezpieczeństwo nawierzchni bez narażania towaru na uszkodzenia. Podobne wymagania mają firmy flotowe, wypożyczalnie samochodów i parkingi przy obiektach motoryzacyjnych.
Placówki medyczne i opiekuńcze
Szpitale, przychodnie, domy opieki i placówki rehabilitacyjne muszą gwarantować bezpieczeństwo podjazdów dla karetek i pacjentów o ograniczonej mobilności. Jednocześnie infrastruktura tych obiektów — często obejmująca drogie nawierzchnie i elementy architektoniczne — wymaga ochrony przed degradacją. Chlorek magnezu łączy skuteczność odladzania z troską o stan techniczny obiektu, co czyni go preferowanym wyborem dla sektora ochrony zdrowia.
Magazynowanie i przechowywanie — wskazówki dla odbiorców
Klienci zamawiający chlorek magnezu z dostawą do Nowej Soli powinni przygotować odpowiednie warunki do przechowywania produktu. Właściwości higroskopijne płatków MgCl₂ — zdolność przyciągania wilgoci z powietrza — wymagają zachowania podstawowych zasad składowania. Prawidłowe magazynowanie zapewnia pełną skuteczność materiału przez cały sezon i eliminuje problemy z aplikacją.
Wymagania dotyczące miejsca składowania
Chlorek magnezu należy przechowywać w suchym, zadaszonym miejscu, chronionym przed bezpośrednim kontaktem z wodą i opadami atmosferycznymi. Worki 25 kg dostarczane na europaletach można składować w magazynie, garażu, pod wiatą lub w innym pomieszczeniu zapewniającym ochronę przed wilgocią. Unikaj przechowywania bezpośrednio na gołej ziemi lub betonie — stosuj palety lub podkłady izolujące od podłoża. Temperatura przechowywania nie ma istotnego znaczenia, produkt zachowuje właściwości zarówno w pomieszczeniach ogrzewanych, jak i nieogrzewanych.
Lokalizacja: suche, zadaszone miejsce chronione przed opadami
Podłoże: palety lub podkłady izolujące od wilgoci gruntu
Wentylacja: zapewnij cyrkulację powietrza, unikaj pomieszczeń o wysokiej wilgotności
Szczelność opakowań: otwarte worki zabezpiecz przed kontaktem z powietrzem
Oddzielenie od innych materiałów: nie składuj w bezpośrednim sąsiedztwie kwasów i substancji reaktywnych
Postępowanie z otwartymi opakowaniami
Po otwarciu worka chlorek magnezu intensywnie pochłania wilgoć z otoczenia. Niewykorzystany materiał należy szczelnie zamknąć — można użyć klipsów, taśmy pakowej lub przesypać zawartość do szczelnego pojemnika. Produkt, który uległ zawilgoceniu, nie traci właściwości odladzających, ale może być trudniejszy w aplikacji ze względu na zbrylenie. Aby uniknąć tego problemu, planuj zużycie otwartych worków w krótkim czasie lub stosuj mniejsze porcje dostosowane do bieżących potrzeb.
Karta charakterystyki produktu zawiera szczegółowe informacje o właściwościach, bezpieczeństwie stosowania i środkach ostrożności. Dokument dostępny jest do pobrania w sklepie lub wysyłany na życzenie mailem.
Kontrola zapylenia latem — dodatkowe zastosowanie chlorku magnezu
Produkt dostarczany odbiorcom z Nowej Soli znajduje zastosowanie nie tylko w sezonie zimowym. Właściwości higroskopijne chlorku magnezu — zdolność przyciągania i zatrzymywania wilgoci — czynią go skutecznym środkiem do kontroli zapylenia na drogach gruntowych, placach budowy i nawierzchniach nieutwardzonych. To rozwiązanie pozwala na optymalne wykorzystanie zapasów magazynowych przez cały rok.
Mechanizm działania przeciwpyłowego
Chlorek magnezu rozprowadzony na nawierzchni nieutwardzonej przyciąga wilgoć z powietrza i wiąże drobne cząstki pyłu. Warstwa materiału utrzymuje powierzchnię lekko wilgotną nawet w suchych, upalnych dniach, skutecznie ograniczając unoszenie się kurzu. Efekt utrzymuje się przez kilka tygodni po aplikacji, w zależności od intensywności ruchu i warunków atmosferycznych. Rozwiązanie sprawdza się szczególnie tam, gdzie tradycyjne polewanie wodą jest niewystarczające lub nieekonomiczne.
Drogi gruntowe i szutrowe: ograniczenie pylenia przy przejeździe pojazdów
Place budowy: poprawa warunków pracy i widoczności, spełnienie wymogów BHP
Kopalnie i kamieniołomy: kontrola zapylenia na drogach technologicznych
Parkingi żwirowe: ograniczenie unoszenia pyłu w suchych okresach
Ujeżdżalnie i padoki: bezpieczeństwo dla koni i jeźdźców
Korzyści dla jakości powietrza
Kontrola zapylenia ma bezpośredni wpływ na komfort i zdrowie osób przebywających w pobliżu nawierzchni nieutwardzonych. Ograniczenie unoszenia się pyłu poprawia widoczność, zmniejsza osadzanie się kurzu na pojazdach i budynkach oraz redukuje narażenie na inhalację cząstek stałych. Dla przedsiębiorstw działających w powiecie nowosolskim stosowanie chlorku magnezu może stanowić element realizacji polityki środowiskowej i spełnienia wymogów dotyczących emisji pyłów.
Jeśli rozważasz zastosowanie chlorku magnezu do kontroli zapylenia, skontaktuj się z handlowcem w celu uzyskania rekomendacji dotyczących dawkowania i metody aplikacji dla konkretnego typu nawierzchni.
Wieloletnie doświadczenie PPHU Wojtex — sprawdzony dostawca od 1994 roku
Od ponad 30 lat PPHU Wojtex dostarcza materiały do zimowego utrzymania dróg firmom i instytucjom z całej Polski, w tym odbiorcom z Nowej Soli i powiatu nowosolskiego. Ta nieprzerwana obecność na rynku stanowi najlepszą gwarancję stabilności i wiarygodności — firma nie zniknie w połowie sezonu, pozostawiając klientów bez zaopatrzenia. Dla specjalistów ds. zamówień długa historia działalności to argument eliminujący ryzyko współpracy z nieznanym dostawcą.
Kompetencje potwierdzone praktyką
Trzy dekady w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg oznaczają dogłębną znajomość specyfiki zamówień, wymagań dokumentacyjnych i oczekiwań odbiorców instytucjonalnych. Współpracujemy z zarządcami dróg, obiektów publicznych i przedsiębiorstw prywatnych, realizując zarówno duże kontrakty sezonowe, jak i pojedyncze zamówienia paletowe. Nasza skala operacji — do 100.000 ton rocznie — potwierdza zdolność obsługi nawet największych odbiorców przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności wobec mniejszych klientów.
Obecność na rynku od 1994 roku: ponad 30 lat nieprzerwanej działalności
Skala operacji: do 100.000 ton materiałów rocznie
Zaplecze magazynowe: 50.000 ton pojemności w suchych halach składowych
Własny transport: niezależność od zewnętrznych przewoźników
Bezpieczeństwo decyzji zakupowej
Wybór dostawcy z udokumentowaną historią minimalizuje osobiste ryzyko specjalisty odpowiedzialnego za zamówienia. Wieloletnia obecność na rynku, pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz atest Państwowego Zakładu Higieny stanowią solidną podstawę do obrony decyzji przed audytem czy kontrolą. Współpraca z PPHU Wojtex to wybór sprawdzony przez setki odbiorców instytucjonalnych — bezpieczna ścieżka zakupowa, która nie wymaga uzasadniania przed przełożonymi.
Referencje od klientów instytucjonalnych oraz lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie.
Warunki dostawy i logistyka zamówień do Nowej Soli
Chlorek magnezu w workach 25 kg realizujemy z dostawą na teren Nowej Soli za pośrednictwem sprawdzonych firm kurierskich. Znajomość warunków logistycznych pozwala zaplanować odbiór towaru i przygotować miejsce rozładunku. Poniżej przedstawiamy szczegóły dotyczące transportu i wymagań technicznych po stronie odbiorcy.
Parametry dostawy kurierskiej
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 o wymiarach 800×1200 mm. Transport realizowany jest samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną, co umożliwia rozładunek bez konieczności posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od złożenia zamówienia. Kierowca kontaktuje się telefonicznie w dniu dostawy w celu potwierdzenia godziny przyjazdu.
Opakowanie transportowe: europalety 800×1200 mm
Pojazd: samochód ciężarowy z windą hydrauliczną
Czas realizacji: około 3 dni robocze
Awizacja: kontakt telefoniczny w dniu dostawy
Dokumenty: list przewozowy, faktura VAT
Wymagania dotyczące miejsca dostawy
Odbiorca musi zapewnić możliwość dojazdu pojazdem o masie powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczeń tonażowych uniemożliwiających wjazd ciężarówki. W przypadku wątpliwości co do warunków dojazdu — wąskich ulic, ograniczeń wysokościowych czy bram wjazdowych — prosimy o kontakt z handlowcem przed złożeniem zamówienia. Rozładunek odbywa się przy pomocy windy samochodowej na poziom terenu; dalsze przemieszczenie palet leży po stronie odbiorcy.
Zamówienia powyżej 10 ton
Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — oferujemy indywidualne wyceny transportu dostosowane do specyfiki lokalizacji i wymagań odbiorcy. Skontaktuj się z Angelą Śmigielską pod numerem 502 398 798 lub mailem workowana@soldrogowa.pl, aby otrzymać ofertę na transport dużej partii. Dla stałych klientów przygotowujemy harmonogramy dostaw sezonowych z gwarancją dostępności towaru w uzgodnionych terminach.
Zamów chlorek magnezu z dostawą do Nowej Soli — online lub telefonicznie
Chlorek magnezu w workach 25 kg dostępny jest do zamówienia z dostawą na teren Nowej Soli i powiatu nowosolskiego. Wybierz sposób złożenia zamówienia odpowiadający procedurom Twojej organizacji — obie ścieżki prowadzą do sprawnej realizacji.
Zamówienie przez sklep internetowy
Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt
Wybierz ilość palet i preferowany termin dostawy
Wskaż formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
Opisz potrzeby: produkt, ilość, preferowany termin
Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i dokumentacji przetargowej
Warunki współpracy
Minimalne zamówienie: zgodne z jednostką paletową
Formy płatności: przelew bankowy, płatność przy odbiorze
Dostawa: około 3 dni robocze, samochód z windą
Dokumentacja: faktura VAT, karta charakterystyki na życzenie
Potrzebujesz większej partii towaru? Planujesz regularne dostawy przez cały sezon? Masz pytania dotyczące zastosowania chlorku magnezu w konkretnych warunkach? Skontaktuj się z handlowcem — pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie i przygotujemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb. Działamy od 1994 roku, dysponujemy towarem, dokumentacją i doświadczeniem niezbędnym do profesjonalnej obsługi zamówień.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.