Sól drogowa w big-bagach Łódź
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Łodzi — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Łodzi to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawiasz przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego — wybierz wygodniejszą opcję. Poniżej znajdziesz wszystkie kluczowe informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), na europalecie 800 x 1200 mm
- Dostawa: Łódź i cały powiat łódzki, około 3 dni robocze
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
- Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton), powyżej 10 ton — indywidualna wycena
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: Sklep internetowy — płatność przelewem lub przy odbiorze
- Zapytaj handlowca: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Każde zamówienie realizujemy z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych. Obsługujemy również cały powiat łódzki. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki i harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za zanieczyszczenia
Oferowana przez nas sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Łodzi zawiera ponad 97% chlorku sodu. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania przez cały sezon zimowy.
Praktyczne korzyści wysokiej czystości materiału
- Mniejsze zużycie na metr kwadratowy — większy procent substancji aktywnej skutecznie topi lód, mniej balastu pozostaje na nawierzchni
- Sprawne rozpoczęcie działania — czysty produkt reaguje szybciej ze śniegiem niż materiały z domieszkami piasku czy gliny
- Mniej osadów po sezonie — powierzchnia nie wymaga intensywnego czyszczenia wiosną, co obniża koszty utrzymania
- Przewidywalne dawkowanie — stała jakość pozwala precyzyjnie planować zużycie i budżet na zimowe utrzymanie
Wilgotność produktu utrzymuje się poniżej 1%. Sucha sól nie zamarza w bryły podczas przechowywania ani nie uszkadza mechanizmów rozsypywarek. Każda partia zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 mg/kg, co gwarantuje zachowanie sypkości przez cały okres składowania.
Substancje nierozpuszczalne stanowią poniżej 2% masy produktu. Minimalna ilość zanieczyszczeń oznacza, że płacisz za substancję czynną, która faktycznie wykonuje pracę roztapiania. Przy zakupie soli o niższej czystości część budżetu idzie na piasek i błoto — tutaj tego problemu nie ma.
Warto wiedzieć, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informujemy o tym otwarcie, ponieważ świadomy wybór produktu leży w interesie obu stron.
Magazyn 50 000 ton — ciągłość dostaw nawet w szczycie sezonu
Realizując zamówienia na sól przeciwoblodzeniową dla odbiorców z Łodzi, korzystamy z magazynów o łącznej pojemności 50 000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy inni dostawcy mają puste hale. Dla zarządców obiektów i służb drogowych oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależnie od intensywności zimy.
Infrastruktura logistyczna gwarantująca dostępność
- Wyłącznie kryte hale magazynowe — produkt przechowywany w suchych warunkach zachowuje pełną skuteczność przez cały sezon
- Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego
- Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Sól dostępna od ręki — realizacja zamówień interwencyjnych bez czekania na produkcję
Nie składujemy materiału na otwartych placach. Sól z zewnętrznych składowisk nasiąka wodą, miesza się z błotem i traci właściwości użytkowe. Kupując u nas, otrzymujesz produkt z kontrolowanych warunków przechowywania — suchy, sypki, gotowy do użycia natychmiast po dostawie.
Czas realizacji zamówienia do Łodzi
- Standardowa dostawa kurierska: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
- Zamówienia do 10 ton: transport na europaletach, samochód z windą
- Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
- Tryb pilny: możliwość przyspieszenia realizacji dla nagłych potrzeb
Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę naszych operacji. Zdolność obsługi dużych kontraktów została wielokrotnie zweryfikowana w praktyce — zarówno przez instytucje publiczne, jak i przedsiębiorstwa prywatne zarządzające rozległą infrastrukturą.
Ważna informacja dotycząca dostawy: wymagana jest możliwość dojazdu samochodu ciężarowego powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu. Big-bag rozładowywany jest wózkiem widłowym lub dźwigiem HDS — upewnij się, że dysponujesz odpowiednim sprzętem lub uzgodnij szczegóły z handlowcem przed zamówieniem.
Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki
Każda partia soli technicznej w big-bagach dostarczanej do Łodzi posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Nie musisz prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.
Dokumentacja dołączana do zamówienia
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami przetargowymi dla drogownictwa
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Parametry produktu spełniają wymagania GDDKiA. Uziarnienie mieści się w normach określonych dla materiałów do zimowego utrzymania dróg — frakcja 60-80% w przedziale 1-3 mm zapewnia kompatybilność ze standardowymi solarkami i równomierne pokrycie nawierzchni.
Wsparcie przy procedurach przetargowych
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie.
- Wzory dokumentów do SIWZ — pomagamy w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację istotnych warunków zamówienia
- Dokumentacja gotowa do audytu NIK/RIO — wszystkie papiery w porządku, gdyby kontrola zapukała do drzwi
- Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie, potwierdzają dotychczasową współpracę
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy również wersje papierowe do dostawy. Godziny pracy biura handlowego: 8:00-16:00 — w tym czasie odpowiadamy na zapytania dotyczące dokumentacji.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządów dróg i instytucji
Od ponad 30 lat zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym odbiorców z Łodzi i województwa łódzkiego. W tym czasie zrealizowaliśmy tysiące zamówień dla zarządców dróg, obiektów użyteczności publicznej i przedsiębiorstw prywatnych. Historia działalności to nie slogan — to udokumentowana ciągłość operacyjna i setki referencji.
Pozycja na rynku w konkretnych liczbach
- Od 1994 roku — nieprzerwana działalność w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony partner sektora publicznego
- Do 100 000 ton rocznie — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia
- Czołowy dostawca soli drogowej w Polsce — pozycja zbudowana na jakości i terminowości
Stała współpraca z ZDK, ZDP, ZDM i ZDW potwierdza akceptację przez instytucje odpowiedzialne za drogi. Referencje od tych podmiotów stanowią precedens decyzyjny — inni zarządcy już zweryfikowali naszą wiarygodność.
Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce
- Znajomość specyfiki branży — wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie problemy mogą wystąpić
- Sprawdzone procedury — przez lata wypracowaliśmy procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień
- Stabilność finansowa — działamy nieprzerwanie od trzech dekad, nie znikniemy w połowie sezonu
- Relacje z producentami — długoletnia współpraca zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią realizacji, minimalizujesz ryzyko zawodowe. Decyzja o zakupie u sprawdzonego partnera jest łatwa do uzasadnienia — przed przełożonym, przed audytorem, przed komisją przetargową. Trzydzieści lat na rynku to argument, którego nie da się podważyć.
Zastosowania big-bagów — bazy logistyczne, duże parkingi, tereny przemysłowe
Sól zimowa w big-bagach 1000 kg dostarczana na teren Łodzi sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie dużych powierzchni utwardzonych. Format big-bag jest szczególnie praktyczny dla obiektów o znacznym zapotrzebowaniu, gdzie worki 25 kg oznaczałyby nadmierną pracochłonność przy załadunku rozsypywarek.
Typowe zastosowania soli w big-bagach
- Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
- Duże parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, hipermarkety; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna mają kluczowe znaczenie
- Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — zakłady produkcyjne, strefy ekonomiczne; transport wewnętrzny nie może stać z powodu gołoledzi
- Zajezdnie i bazy transportowe — komunikacja miejska, firmy przewozowe; pojazdy muszą wyjeżdżać niezależnie od pogody
- Tereny lotniskowe i kolejowe — płyty postojowe, perony; wymogi bezpieczeństwa nie dopuszczają kompromisów
Przewaga formatu big-bag nad workami
Jeden big-bag zawiera tonę materiału — tyle samo co 40 worków po 25 kg. Różnica w obsłudze jest znacząca.
- Szybszy załadunek rozsypywarki — wózek widłowy podnosi cały big-bag, zawartość wsypuje się w kilka minut
- Mniej pracy fizycznej — brak konieczności ręcznego przenoszenia i rozcinania dziesiątek worków
- Łatwiejsze składowanie — paleta z big-bagiem zajmuje tyle samo miejsca co paleta z workami, ale obsługa jest prostsza
- Mniejsze ryzyko uszkodzenia opakowania — gruba tkanina big-baga jest bardziej odporna niż folia worków
Dla obiektów o mniejszej powierzchni lub tam, gdzie brak wózka widłowego, lepszym wyborem może być sól workowana 25 kg. Skontaktuj się z handlowcem, żeby omówić optymalne rozwiązanie dla Twojego obiektu — dobierzemy format do realnych potrzeb, nie do maksymalizacji zamówienia.
Skład trzech frakcji — natychmiastowe i długotrwałe działanie
Sól do posypywania dostarczana odbiorcom z Łodzi charakteryzuje się zróżnicowanym uziarnieniem. Trzy frakcje grubości kryształów zapewniają zarówno szybkie rozpoczęcie działania, jak i przedłużoną skuteczność na nawierzchni. To nie przypadkowa mieszanka, lecz celowo dobrana kompozycja odpowiadająca wymaganiom technicznym zimowego utrzymania.
Jak działa zróżnicowane uziarnienie
- Drobna frakcja — szybko rozpuszczalna, natychmiast rozpoczyna reakcję z lodem i śniegiem
- Średnia frakcja — stanowi główną masę produktu, zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni
- Gruba frakcja — wolniej się rozpuszcza, działa długotrwale, zapewnia efekt rezydualny
Połączenie trzech frakcji oznacza, że część kryształów zaczyna topić lód w ciągu minut od posypania, podczas gdy grubsze ziarna uwalniają substancję czynną stopniowo przez kolejne godziny. Efekt rezydualny chroni nawierzchnię przed ponownym zamarzaniem — nie trzeba powtarzać posypywania tak często jak przy produktach jednofrakycjnych.
Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA (60-80% frakcji 1-3 mm) zapewnia kompatybilność ze standardowymi solarkami. Materiał doskonale się wysiewa — równomiernie rozprowadza się po nawierzchni bez zatykania mechanizmów dozujących. Sypkość gwarantowana przez antyzbrylacz E536 utrzymuje się przez cały okres przechowywania.
Przy temperaturach bliskich zeru działanie jest najszybsze. W miarę spadku temperatury czas reakcji wydłuża się, ale produkt pozostaje skuteczny do około -10°C. Poniżej tej granicy rozważ zastosowanie mieszanek wieloskładnikowych.
Warunki składowania — jak zachować pełną skuteczność produktu
Materiał przeciwoblodzeniowy w big-bagach kierowany do odbiorców z rejonu Łodzi wymaga odpowiednich warunków przechowywania. Prawidłowe składowanie gwarantuje zachowanie sypkości i skuteczności przez cały sezon. Poniższe wskazówki pomogą uniknąć problemów z produktem w krytycznym momencie.
Wymagania dotyczące miejsca składowania
- Powierzchnia sucha i zadaszona — wiata, hala magazynowa lub inny obiekt chroniący przed opadami
- Podłoże utwardzone — beton lub asfalt; składowanie na ziemi grozi zawilgoceniem od spodu
- Brak kontaktu z wodą — odprowadzenie wód opadowych z dala od miejsca składowania
- Wentylacja — zapobiega kondensacji wilgoci pod zadaszeniem
Big-bag wykonany jest z przepuszczalnej tkaniny polipropylenowej. Bezpośrednia ekspozycja na deszcz lub śnieg spowoduje zawilgocenie produktu. Mokra sól może zamarznąć w bryłę, co utrudni lub uniemożliwi jej użycie w sytuacji awaryjnej.
Praktyczne wskazówki przechowywania
- Nie układaj więcej niż 2 big-bagi na sobie — nadmierne obciążenie może uszkodzić dolne opakowania
- Zostaw przestrzeń na obsługę wózkiem widłowym — dostęp do każdej palety skróci czas reakcji
- Oznacz datę dostawy — stosuj zasadę FIFO (pierwsze weszło, pierwsze wyszło)
- Sprawdź stan big-baga przed sezonem — uszkodzona tkanina wymaga naprawy lub przepakowania
Produkt z antyzbrylaczem zachowuje sypkość nawet przy dłuższym przechowywaniu, pod warunkiem utrzymania suchych warunków. Składowanie zgodne z powyższymi zasadami eliminuje ryzyko nieprzyjemnych niespodzianek, gdy temperatura spadnie poniżej zera i trzeba będzie działać szybko.
Proces zamówienia — online lub telefonicznie, bez zbędnych formalności
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Łodzi można złożyć na dwa sposoby. Wybierz ten, który lepiej odpowiada Twoim procedurom wewnętrznym — oba procesy są proste i prowadzą do tego samego rezultatu.
Sposób 1: Zamówienie przez sklep internetowy
- Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa w big-bagach”
- Wybierz liczbę big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
- Wskaż adres dostawy na terenie Łodzi lub okolic
- Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie
Sposób 2: Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
- Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Opisz swoje potrzeby: ilość, termin, adres dostawy
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
Warunki handlowe i logistyczne
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
- Zamówienia do 10 ton: dostawa kurierska na europaletach, samochód z windą, około 3 dni robocze
- Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
- Formy płatności: przelew bankowy (przedpłata lub termin dla stałych klientów), płatność przy odbiorze
- Rozładunek: wózkiem widłowym lub HDS po stronie odbiorcy
Dla stałych klientów oferujemy indywidualne warunki cenowe, termin płatności dostosowany do procedur Twojej organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Obsługujemy również cały powiat łódzki — zasięg dostawy nie ogranicza się do granic administracyjnych miasta.
Zamów sól drogową w big-bagach do Łodzi — online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na terenie Łodzi. Dwie ścieżki zakupowe — wybierz wygodniejszą dla siebie.
Szybkie zamówienie online
- Sklep internetowy dostępny całą dobę
- Wybierz liczbę big-bagów i adres dostawy
- Płatność przelewem lub przy odbiorze
- Potwierdzenie zamówienia mailem
- Faktura VAT automatycznie
- Dostawa około 3 dni robocze
Kontakt z przedstawicielem handlowym
- Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
- Pomoc przy zamówieniach niestandardowych i przetargach
- Indywidualne warunki dla stałych klientów
- Wycena transportu dla zamówień powyżej 10 ton
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków rozładunku? Skontaktuj się z handlowcem — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb.
Działamy od 1994 roku. Magazyn 50 000 ton zapewnia ciągłość dostaw przez cały sezon. Pełna dokumentacja przetargowa gotowa od ręki. Zostaw formalności nam — Ty skup się na tym, żeby Twój obiekt był bezpieczny zimą.





