Sól drogowa w big-bagach Lubań

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Lubań (powiat lubański).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Lubania — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Lubania to rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów przemysłowych wymagających sprawnego zimowego utrzymania nawierzchni. Jeden big-bag zawiera 1000 kg soli technicznej gotowej do natychmiastowego użycia w solarkach i rozsypywarkach. Zamówienie można złożyć przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), chlorek sodu NaCl min. 97%
  • Jednostka sprzedaży: 1 big-bag na europalecie 800 x 1200 mm
  • Obszar dostaw: Lubań i cały powiat lubański
  • Czas realizacji: około 3 dni robocze (dostawa kurierska samochodem z windą)
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
  • Kontakt z handlowcem: Angela Smigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)

Każda realizacja obejmuje pełną dokumentację wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stałym klientom oferujemy indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy.

Parametry techniczne soli drogowej — zawartość NaCl powyżej 97%

Dostarczana do odbiorców w Lubaniu sól przeciwoblodzeniowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu — płacisz za substancję czynną, nie za piasek czy inne wypełniacze. Parametry każdej partii są potwierdzone w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy, co stanowi podstawę do weryfikacji zgodności z wymaganiami SIWZ.

Specyfikacja techniczna produktu

  • Zawartość NaCl: minimum 97% — gwarancja skuteczności przy standardowym dawkowaniu
  • Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
  • Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów na nawierzchni
  • Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
  • Uziarnienie: mieszanka trzech frakcji zgodna z normami GDDKiA (60-80% frakcji 1-3 mm)
  • Zakres temperatur: skuteczność do -10°C

Mechanizm działania trzech frakcji

Skład ziarnowy obejmuje drobną, średnią i grubą frakcję kryształów chlorku sodu. Drobne ziarna rozpuszczają się błyskawicznie, inicjując proces topnienia warstwy lodowej w ciągu pierwszych minut po aplikacji. Średnia frakcja zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni i stabilne działanie przez kilka godzin. Grube kryształy uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając efekt ochronny i zapobiegając ponownemu zamarzaniu. Takie uziarnienie oznacza kompatybilność ze standardowymi solarkami i rozsypywarkami bez konieczności modyfikacji ustawień.

Przy temperaturach poniżej -10°C zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które rozszerzają zakres skuteczności do -20°C. Informacja o ograniczeniu temperaturowym to element profesjonalnej transparentności — niepoinformowany odbiorca może mieć nierealistyczne oczekiwania wobec czystego NaCl w warunkach ekstremalnego mrozu.

Certyfikaty i dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM

Każda partia soli technicznej kierowana do klientów z Lubania posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Nie trzeba występować o dodatkowe zaświadczenia ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest gotowa do przekazania wraz z dostawą lub wcześniej drogą elektroniczną. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej i gotowość na ewentualną kontrolę.

Dokumenty dostarczane z produktem

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości specyfikacji przetargowych jako obligatoryjny załącznik
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — dokument potwierdzający przydatność do zimowego utrzymania dróg publicznych
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla partii — zawiera numer partii, datę produkcji, wyniki badań laboratoryjnych, zawartość antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ wymagającą określonych załączników? Przedstawiciel handlowy sprawdzi wymagania specyfikacji, potwierdzi zgodność produktu i przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z instytucjami publicznymi oznacza znajomość typowych pytań komisji przetargowych i standardowych wymagań formalnych. Dokumentacja spełnia wymogi GDDKiA i jest gotowa do audytu NIK oraz RIO — instytucje kontrolne nie zakwestionują formalnej strony zakupu.

Wszystkie dokumenty są dostępne w formie elektronicznej PDF do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy na życzenie odbiorcy.

Logistyka dostaw do Lubania — transport kurierski z windą

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z rejonu Lubania, korzystamy ze sprawdzonej sieci kurierskiej dysponującej samochodami z windą hydrauliczną. Taki sposób transportu eliminuje konieczność posiadania wózka widłowego po stronie odbiorcy — rozładunek big-baga o masie tony odbywa się bezpośrednio na poziomie gruntu. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia, co pozwala na planowanie zaopatrzenia z rozsądnym wyprzedzeniem.

Warunki techniczne dostawy

  • Pojazd dostawczy: samochód ciężarowy powyżej 3,5 tony z windą hydrauliczną
  • Wymogi dojazdu: droga bez ograniczenia tonażu, możliwość manewrowania dużym pojazdem
  • Paleta: europaleta 800 x 1200 mm (typ 1) — standardowy wymiar kompatybilny z regałami magazynowymi
  • Rozładunek: winda hydrauliczna opuszcza big-bag na poziom gruntu

Zamówienia powyżej 10 ton

Dla wolumenów przekraczających 10 ton organizujemy transport dedykowany z indywidualną wyceną kosztów logistycznych. Obsługujemy również cały powiat lubański — przy większych zamówieniach możliwe jest uzgodnienie harmonogramu dostaw cyklicznych na cały sezon zimowy. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić optymalne rozwiązanie logistyczne dla konkretnego obiektu i wolumenu.

Istotna informacja praktyczna: przed złożeniem zamówienia zweryfikuj warunki dojazdu do miejsca rozładunku. Drogi osiedlowe z ograniczeniem tonażu, wąskie bramy wjazdowe czy niskie wiadukty mogą uniemożliwić dostawę standardowym transportem. W przypadku niestandardowych warunków dostępu przedstawiciel handlowy pomoże znaleźć alternatywne rozwiązanie.

Magazyny suchego składowania — pojemność 50 000 ton

Sól zimowa dostarczana na teren Lubania pochodzi z krytych hal magazynowych o łącznej pojemności 50 000 ton. Suche składowanie oznacza produkt wolny od wilgoci, błota i zanieczyszczeń — kupujesz skuteczny materiał do odśnieżania, nie wodę ani piasek. Dwie lokalizacje strategiczne (Port Gdańsk i Wola Baranowska) zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu realizacji zamówień do różnych regionów kraju.

Gwarancja dostępności przez cały sezon

  • Zapas uzupełniany przed sezonem — hale wypełniane jesienią, nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
  • Bufor na nieprzewidziane opady — nawet intensywna zima nie wyczerpie zapasów
  • Towar dostępny od ręki — brak czekania na produkcję czy import
  • Pełna dyspozycyjność w szczycie sezonu — gdy inni dostawcy mają puste place, realizujemy zamówienia bez opóźnień

Właściwości soli z suchego składowania

Przechowywanie w krytych halach eliminuje kontakt z opadami atmosferycznymi i wilgocią gruntową. Dodatek antyzbrylacza E536 w ilości 20 mg/kg zapobiega zlepianiu się kryształów — sól zachowuje pełną sypkość przez cały okres składowania. Materiał doskonale się wysiewa z solarek i rozsypywarek, nie tworzy grudek wymagających rozbijania przed użyciem. Dla operatorów sprzętu oznacza to ciągłość pracy bez przestojów na przygotowanie towaru.

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Skala działalności przekłada się na stabilność cenową i przewidywalność warunków handlowych przez cały sezon.

Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady dostaw dla sektora publicznego

Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg stanowi fundament wiarygodności dla odbiorców z województwa dolnośląskiego. Historia firmy to nie slogan marketingowy, lecz udokumentowana ciągłość operacyjna i tysiące zrealizowanych kontraktów. Dla zarządców obiektów w Lubaniu oznacza to sprawdzonego partnera z weryfikowalnym doświadczeniem — firma nie zniknie w połowie sezonu, gdy towar będzie najbardziej potrzebny.

Skala działalności i referencje

  • Obecność na rynku od 1994 roku — ponad 30 lat doświadczenia w logistyce materiałów sypkich
  • Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — potwierdzona wolumenem sprzedaży i liczbą obsługiwanych kontraktów
  • Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony dostawca w sektorze publicznym
  • Realizacje dla ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — listy referencyjne dostępne na żądanie
  • Do 100 000 ton sprzedaży rocznie — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów

Znaczenie doświadczenia dla bezpieczeństwa zakupu

Wybór dostawcy z wieloletnią historią minimalizuje ryzyko osobiste osoby podejmującej decyzję zakupową. Sprawdzony partner oznacza precedens decyzyjny — setki instytucji publicznych przed Tobą podjęły tę samą decyzję bez negatywnych konsekwencji. Stabilność finansowa potwierdzona trzema dekadami działalności eliminuje ryzyko niewypłacalności kontrahenta w trakcie realizacji kontraktu. Długoletnie relacje z producentami zapewniają priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to argument nie do podważenia przed komisją przetargową i audytorami — historia zamiast obietnic, fakty zamiast deklaracji.

Zastosowania soli w big-bagach — parkingi, bazy logistyczne, tereny przemysłowe

Materiał do posypywania nawierzchni dostarczany odbiorcom z powiatu lubańskiego w opakowaniach big-bag sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie większych powierzchni utwardzonych w okresie zimowym. Format tonowy jest optymalny dla obiektów o powierzchni od kilku tysięcy metrów kwadratowych, gdzie workowanie po 25 kg generowałoby zbyt dużo pracy przy załadunku solarek.

Typowe miejsca aplikacji

  • Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, supermarkety, salony samochodowe; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna są priorytetem
  • Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe
  • Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne — zakłady produkcyjne, magazyny, hale; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i podwykonawców spoczywa na zarządcy terenu
  • Drogi gminne i powiatowe — zarządy dróg, gminy, powiaty; utrzymanie przejezdności to obowiązek ustawowy
  • Osiedla mieszkaniowe i wspólnoty — drogi wewnętrzne, chodniki, ciągi piesze; odpowiedzialność cywilna za wypadki

Przewagi formatu big-bag

Opakowanie tonowe eliminuje czasochłonne otwieranie dziesiątek worków przy załadunku solarki. Big-bag można podnieść wózkiem widłowym lub ładowarką i bezpośrednio zsypać do zbiornika rozsypywarki. Składowanie wymaga mniej miejsca w przeliczeniu na tonę niż palety z workami 25 kg. Mniejsza ilość odpadów opakowaniowych upraszcza gospodarkę odpadami na terenie obiektu.

Dla mniejszych powierzchni lub miejsc bez dostępu do sprzętu podnośnikowego lepszym wyborem może być sól workowana — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby omówić optymalne rozwiązanie dla konkretnego obiektu.

Przechowywanie i dozowanie soli drogowej — wskazówki praktyczne

Sól przeciwoblodzeniowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Lubania wymaga odpowiednich warunków składowania, aby zachować pełne właściwości użytkowe przez cały sezon. Przestrzeganie podstawowych zasad magazynowania eliminuje problemy z zbrylaniem i utratą sypkości, które mogłyby utrudnić aplikację w krytycznym momencie.

Warunki składowania

  • Miejsce suche i zadaszone — wiata, hala magazynowa lub przynajmniej folia ochronna zabezpieczająca przed opadami
  • Podłoże utwardzone — beton, asfalt lub palety drewniane izolujące od wilgoci gruntowej
  • Wentylacja — cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci pod plandeką
  • Odległość od źródeł ciepła — temperatura otoczenia nie ma znaczenia, ale nagłe zmiany termiczne mogą powodować kondensację

Zalecenia dotyczące dawkowania

  • Zapobiegawczo przed opadami: 10-15 g/m² — cienka warstwa zapobiega przymarznięciu śniegu do nawierzchni
  • Cienka warstwa śniegu do 2 cm: 15-25 g/m² — sól penetruje warstwę i odspaja ją od podłoża
  • Warstwa śniegu 2-5 cm: 25-40 g/m² — wymagane wcześniejsze odgarnięcie mechaniczne
  • Gołoledź: 20-30 g/m² — sól roztapia warstwę lodu, tworząc solankę

Przedawkowanie nie przyspiesza topnienia, a jedynie zwiększa koszty i obciążenie środowiska. Zbyt mała dawka wydłuża czas działania i może być nieskuteczna przy grubszej warstwie lodu. Optymalne dozowanie wymaga doświadczenia i dostosowania do konkretnych warunków — temperatura, grubość pokrywy, natężenie ruchu.

Przy temperaturach poniżej -10°C skuteczność czystego NaCl spada znacząco — rozważ stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu, które działają w niższych temperaturach.

Zamów sól drogową w big-bagach — online lub telefonicznie

Sól techniczna w big-bagach z dostawą do Lubania jest dostępna do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom wewnętrznym Twojej organizacji — oba procesy są proste i nie wymagają skomplikowanych formalności.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
  • Wybierz liczbę big-bagów i wskaż preferowany termin dostawy
  • Wprowadź dane do faktury i adres dostawy
  • Wybierz formę płatności — przelew bankowy
  • Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjęcia otrzymasz mailem
  • Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Kontakt: Angela Smigielska
  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Opisz potrzeby: produkt, ilość, termin, adres dostawy
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami realizacji
  • Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
  • Wsparcie przy dokumentacji przetargowej

Warunki handlowe

  • Jednostka sprzedaży: 1 big-bag = 1 tona = 1000 kg na europalecie
  • Transport zamówień do 10 ton: dostawa kurierska, około 3 dni robocze
  • Transport zamówień powyżej 10 ton: wycena indywidualna
  • Formy płatności: przelew bankowy, dla stałych klientów możliwy termin płatności
  • Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki, atest PZH

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu przed złożeniem zamówienia? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz niestandardowe wymagania dotyczące transportu lub rozładunku? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojego obiektu i procedur organizacyjnych.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej