Sól drogowa luzem Sochaczew

Cena netto 185,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa luzem

od 227,55  brutto

Kupujesz sól drogową luzem w ilościach hurtowych od 25 ton, przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, wolny od zanieczyszczeń piaskiem czy żwirem.

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy.

Istnieje także możliwość odbioru soli własnym transportem z naszych magazynów.
Minimalne zamówienie soli drogowej luzem to 25 ton.

Obsługujemy całe miasto Sochaczew (powiat sochaczewski).

Sprzedawca: Paweł Tyrała
tel. kom.: 789 260 800
e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
godziny pracy: 7.00–15.00

sol luzem przetarg

Zamówienia

Sprzedaż soli dostarczanej luzem na wywrotkach,
oraz obsługa przetargów.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa luzem z dostawą do Sochaczewa — pewność zaopatrzenia dla służb utrzymania dróg

Dostawy soli drogowej luzem realizowane do odbiorców instytucjonalnych i komercyjnych w Sochaczewie opieramy na stabilnym łańcuchu logistycznym oraz produkcie o najwyższych parametrach chemicznych. Jako hurtownia specjalizująca się w obsłudze sektora B2B oraz jednostek budżetowych, rozumiemy, że w sezonie zimowym kluczowa jest nie tylko jakość surowca, ale przede wszystkim gwarancja jego dostępności w momentach krytycznych zmian pogodowych. Oferowany przez nas chlorek sodu to materiał spełniający rygorystyczne normy, gotowy do natychmiastowego użycia w walce ze śliskością pośniegową.

Współpraca z nami to dla zarządców dróg i placów w powiecie sochaczewskim przede wszystkim bezpieczeństwo operacyjne. Eliminujemy ryzyko przestojów wynikających z braku materiału, oferując dostęp do zapasów magazynowych o łącznej pojemności 50 000 ton. Nasz model biznesowy zakłada pełną transparentność — od jasnych warunków cenowych, przez udokumentowaną jakość każdej partii, aż po terminową realizację transportów całosamochodowych.

Kluczowe parametry oferty hurtowej

  • Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl) z antyzbrylaczem
  • Obszar dostaw: Sochaczew i cały powiat sochaczewski (województwo mazowieckie)
  • Minimalne zamówienie: 25 ton (jeden zestaw ciężarowy)
  • Gwarancja jakości: Atest PZH, Świadectwo Jakości, zawartość NaCl > 97%
  • Dostępność: Ciągła sprzedaż z magazynów krytych, realizacja zamówień interwencyjnych

Decyzja o wyborze dostawcy soli drogowej to w rzeczywistości decyzja o minimalizacji ryzyka odpowiedzialności za stan infrastruktury zimą. Wybierając partnera z wieloletnim doświadczeniem, zyskują Państwo pewność, że zamówiony towar dotrze na miejsce zgodnie z harmonogramem, posiada wymagane prawem certyfikaty i rzeczywiście zadziała w trudnych warunkach atmosferycznych, zapewniając bezpieczeństwo użytkownikom dróg.

Parametry techniczne gwarantujące skuteczność odladzania

Oferowany chlorek sodu drogowy, który transportujemy do firm i instytucji w Sochaczewie, charakteryzuje się wysoką czystością chemiczną, co bezpośrednio przekłada się na efektywność procesów topnienia lodu i śniegu. Kluczowym wskaźnikiem, na który zwracają uwagę świadomi nabywcy, jest zawartość czystego NaCl, która w naszym produkcie zawsze przekracza poziom 97%. Jest to wartość gwarantująca szybką reakcję chemiczną po kontakcie z wilgocią, co jest niezbędne do szybkiego przywrócenia czarnej nawierzchni.

Wysoka koncentracja substancji czynnej oznacza w praktyce wymierne oszczędności dla budżetu utrzymaniowego. Stosując sól o wysokiej czystości, służby drogowe mogą aplikować mniejsze dawki materiału na metr kwadratowy jezdni, osiągając ten sam efekt, co przy użyciu większej ilości soli zanieczyszczonej. To prosta kalkulacja: płacą Państwo za skuteczny środek chemiczny, a nie za bezużyteczne odpady, piasek czy kamienie, które nie biorą udziału w procesie odladzania, a jedynie generują koszty transportu i późniejszego sprzątania ulic.

Szczegółowa specyfikacja produktu

  • Zawartość NaCl: powyżej 97% — maksymalna siła roztapiania
  • Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, sypki, niemarznący w transporcie
  • Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — brak zanieczyszczeń mogących zapchać posypywarki
  • Uziarnienie: optymalny rozkład frakcji (0-1 mm oraz 1-6 mm) dla natychmiastowego i długotrwałego działania
  • Antyzbrylacz: E536 (20 mg/kg) — gwarancja zachowania sypkości podczas składowania

Parametry te nie są jedynie deklaracją marketingową, lecz faktami potwierdzonymi przez niezależne laboratoria. Każda dostawa realizowana do Sochaczewa może zostać zweryfikowana pod kątem zgodności z przedstawioną specyfikacją. Dla kierowników baz sprzętowych istotne jest również to, że niska zawartość części nierozpuszczalnych chroni mechanizmy rozsypujące przed awariami i przedwczesnym zużyciem, co stanowi dodatkowy aspekt ekonomiczny wyboru naszego produktu.

Ciągłość dostaw dzięki magazynom o pojemności 50 000 ton

Logistyka zaopatrzenia w sól do zimowego utrzymania dróg na terenie Sochaczewa wymaga zabezpieczenia odpowiednich buforów magazynowych, które pozwolą przetrwać okresy wzmożonego zapotrzebowania. Nasza firma, działając na rynku od 1994 roku, wypracowała model oparty na ogromnych zapasach gromadzonych przed sezonem w krytych halach magazynowych. Łączna pojemność naszych składów w portach i punktach przeładunkowych wynosi 50 000 ton, co czyni nas partnerem niezależnym od bieżących wahań produkcji w kopalniach.

Dla odbiorcy w sektorze publicznym lub prywatnym oznacza to eliminację ryzyka „pustego placu” w szczycie zimy. Wiemy, że najtrudniejszą sytuacją dla zarządcy drogi jest moment, gdy intensywne opady śniegu zbiegają się z brakiem dostępności soli u dostawców. My gwarantujemy dostępność towaru przez cały sezon, realizując wysyłki w trybie ciągłym. Nawet w sytuacji, gdy mniejsze podmioty wstrzymują sprzedaż z powodu braków, nasi zakontraktowani klienci otrzymują zamówione partie zgodnie z ustaleniami.

Zalety naszego modelu logistycznego

  • Własna flota i spedycja: kontrola nad czasem dostawy od załadunku do rozładunku w Sochaczewie
  • Strategiczne magazyny: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja źródeł dostaw
  • Realizacja dużych wolumenów: zdolność obsługi kontraktów na poziomie 100 000 ton rocznie
  • Dostawy interwencyjne: priorytetowa obsługa w sytuacjach klęsk żywiołowych i nagłych załamań pogody

Współpracujemy z szeroką siecią przewoźników lokalnych i krajowych, co pozwala nam elastycznie reagować na spiętrzenia zamówień. Transport soli luzem odbywa się naczepami typu wywrotka (wanna), co zapewnia szybki i bezproblemowy rozładunek w miejscu wskazanym przez klienta. Każdy transport jest monitorowany, a klient otrzymuje precyzyjną informację o planowanej godzinie przybycia zestawu, co pozwala na sprawne zorganizowanie pracy na bazie magazynowej.

Dokumentacja i certyfikacja — bezpieczeństwo formalne zakupów

Każdy transport soli luzem docierający do powiatu sochaczewskiego jest zaopatrzony w komplet dokumentów wymaganych prawem oraz procedurami zamówień publicznych. Zdajemy sobie sprawę, że dla urzędników i osób odpowiedzialnych za zakupy w dużych przedsiębiorstwach, poprawność formalna transakcji jest równie ważna jak jakość fizyczna produktu. Dlatego standardem w naszej firmie jest pełna transparentność dokumentacyjna, która ułatwia rozliczenie inwestycji i stanowi zabezpieczenie w przypadku ewentualnych kontroli czy audytów.

Dostarczany przez nas chlorek sodu posiada aktualny Atest Higieniczny wydany przez Państwowy Zakład Higieny (PZH), co jest wymogiem obligatoryjnym w większości postępowań przetargowych (SIWZ). Dokument ten potwierdza, że produkt stosowany zgodnie z przeznaczeniem nie stanowi zagrożenia dla zdrowia ludzi i środowiska. Dodatkowo, do każdej partii dołączamy Certyfikat Jakości (Świadectwo Kontroli Jakości), który precyzuje rzeczywiste parametry dostarczonego surowca, w tym zawartość antyzbrylacza oraz granulację.

Pakiet dokumentów dla każdej dostawy

  • Atest PZH: potwierdzenie bezpieczeństwa higienicznego produktu
  • Karta Charakterystyki Substancji: (MSDS) dokument zgodny z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat Jakości: szczegółowe wyniki badań laboratoryjnych dla danej partii
  • Dokument WZ: potwierdzenie wagi wydane z legalizowanej wagi samochodowej
  • Faktura VAT: przejrzysty dokument sprzedaży z wyszczególnieniem kosztów transportu (na życzenie)

Dysponowanie pełną dokumentacją jest kluczowe w momencie kontroli przez RIO, NIK czy inne organy nadzorcze. Nasi klienci z Sochaczewa mogą być spokojni — każda tona soli wjeżdżająca na ich plac ma udokumentowane pochodzenie i jakość. W przypadku postępowań przetargowych oferujemy wsparcie merytoryczne, udostępniając wzory dokumentów i specyfikacje techniczne, które pomagają w przygotowaniu precyzyjnego opisu przedmiotu zamówienia, eliminując ryzyko zakupu materiału niespełniającego norm drogowych.

Działanie antyzbrylacza i właściwości fizyczne soli

Magazynowanie soli drogowej dostarczanej luzem do Sochaczewa wymaga zwrócenia szczególnej uwagi na jej właściwości fizykochemiczne, a zwłaszcza na podatność na zbrylanie. Czysty chlorek sodu jest substancją higroskopijną, która naturalnie pochłania wilgoć z otoczenia, co przy wahaniach temperatur prowadzi do powstawania twardych brył. Aby temu zapobiec i zapewnić sypkość materiału w każdych warunkach, nasza sól jest poddawana procesowi uszlachetniania poprzez dodanie antyzbrylacza — żelazocyjanku potasu (K4[Fe(CN)6]).

Stosujemy stałą, precyzyjną dawkę antyzbrylacza wynoszącą 20 mg/kg (20 g na tonę). Jest to ilość optymalna, gwarantująca, że sól pozostanie sypka nawet podczas długotrwałego składowania w hałdach, a jednocześnie bezpieczna dla środowiska. Dzięki temu, operatorzy sprzętu zimowego w Sochaczewie nie muszą tracić cennego czasu na mechaniczne rozbijanie skawalonych brył przed załadunkiem piaskarek. Sypki materiał to także równomierny wysyp z talerza rozsypującego, co przekłada się na jednolite pokrycie jezdni środkiem odmrażającym.

Znaczenie granulacji dla procesu odśnieżania

  • Frakcja drobna (0-1 mm): stanowi około 30-50% składu; odpowiada za „efekt uderzeniowy” — natychmiastowe inicjowanie roztapiania po kontakcie z lodem
  • Frakcja gruba (1-6 mm): ziarna, które wolniej się rozpuszczają, zapewniając długotrwałe działanie szorstkości i penetrację grubszych warstw lodu
  • Brak nadziarna (>8 mm): eliminuje ryzyko uszkodzenia mechanizmów podających w nowoczesnych solarkach oraz uderzeń w pojazdy jadące za pługoposypywarką

Oferowana sól pochodzi wyłącznie z magazynów suchego składowania. Oznacza to, że produkt, który do Państwa trafia, nie miał kontaktu z deszczem czy śniegiem przed dostawą. Niska wilgotność początkowa (poniżej 1%) sprawia, że płacą Państwo za samą sól, a nie za wodę. Jest to kluczowy aspekt ekonomiczny przy zakupach hurtowych liczonych w tysiącach ton.

Doświadczenie rynkowe — bezpieczny partner od 1994 roku

Instytucje i przedsiębiorstwa z Sochaczewa, wybierając dostawcę z 30-letnim stażem, inwestują w przewidywalność i spokój zarządzania. Funkcjonujemy na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg od 1994 roku, co pozwoliło nam zgromadzić unikalne know-how dotyczące specyfiki polskich zim oraz wymagań logistycznych sektora publicznego. Przez trzy dekady zbudowaliśmy pozycję czołowej hurtowni soli w kraju, obsługując zarządy dróg wojewódzkich, powiatowych, miejskich (ZDM, ZIKiT) oraz największe firmy komunalne.

Nasza historia to nie tylko lata działalności, ale przede wszystkim setki zrealizowanych kontraktów bez naliczonych kar umownych za nieterminowość. W branży, gdzie pogoda dyktuje warunki, a presja czasu jest ogromna, wiarygodność buduje się latami. My udowodniliśmy, że jesteśmy partnerem na dobre i złe czasy — realizując dostawy nawet wtedy, gdy rynek borykał się z niedoborami surowca. Wybierając naszą firmę, wybierają Państwo stabilność finansową i operacyjną, która jest gwarantem, że nie znikniemy z rynku w połowie sezonu.

Dlaczego warto zaufać naszemu doświadczeniu?

  • Sprawdzony dostawca: wieloletnia współpraca z GDDKiA oraz samorządami
  • Znajomość procedur: pełne zrozumienie wymogów ustawy Prawo Zamówień Publicznych
  • Skala działania: roczny obrót na poziomie 100 000 ton potwierdza nasze możliwości
  • Referencje: listy polecające od kluczowych zarządców infrastruktury drogowej w Polsce

Dla kierownika ds. zakupów czy dyrektora zakładu usług komunalnych w Sochaczewie, współpraca z nami oznacza zdjęcie ciężaru odpowiedzialności za logistykę dostaw. Przejmujemy na siebie ryzyko związane z transportem i dostępnością towaru, pozwalając naszym klientom skupić się na ich podstawowym zadaniu — zapewnieniu przejezdności dróg i bezpieczeństwa mieszkańców.

Procedura zamówienia i kontakt handlowy

Procedura zakupu hurtowych ilości soli dla podmiotów z Sochaczewa została maksymalnie uproszczona, aby skrócić czas reakcji w sytuacjach awaryjnych. Oferujemy bezpośredni kontakt z dedykowanym opiekunem klienta, który posiada decyzyjność w zakresie ustalania harmonogramu dostaw oraz negocjacji cenowych. Rozumiemy specyfikę pracy w sezonie zimowym, dlatego jesteśmy dostępni i responsywni, zapewniając szybki przepływ informacji.

Ceny soli drogowej luzem są ustalane indywidualnie dla każdego zamówienia. Wynika to ze zmiennych kosztów transportu, wielkości zamawianego wolumenu oraz aktualnej sytuacji na giełdach towarowych. Dzięki indywidualnemu podejściu jesteśmy w stanie zaproponować optymalne warunki współpracy, uwzględniające specyficzne potrzeby danego klienta — czy to jednorazowy zrzut interwencyjny, czy kontrakt na sukcesywne dostawy przez cały sezon.

Jak złożyć zamówienie na sól luzem?

  • Minimalna ilość: 25 ton (pełny ładunek całosamochodowy)
  • Forma transportu: wywrotka (wanna) z plandeką
  • Kontakt telefoniczny: Bezpośrednia linia do działu handlowego: 789 260 800
  • Kontakt mailowy: Przesyłanie zapytań ofertowych: sprzedaz@soldrogowa.pl
  • Dane do wyceny: Prosimy o podanie dokładnego miejsca rozładunku w Sochaczewie oraz szacowanej ilości

Zachęcamy do kontaktu jeszcze przed pierwszymi opadami śniegu. Wcześniejsze zawarcie umowy lub wstępna rezerwacja towaru pozwala na uzyskanie korzystniejszych warunków cenowych oraz gwarancję priorytetowej obsługi w momencie ataku zimy. Nasz przedstawiciel, Pan Paweł Tyrała, jest do Państwa dyspozycji w godzinach 7:00–15:00, służąc fachowym doradztwem technicznym oraz logistycznym. Zapewnij sobie spokój na zimę, wybierając sprawdzonego dostawcę soli drogowej.

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej