Sól drogowa w big-bagach Kłodzko

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Kłodzko (powiat kłodzki).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Kłodzka — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Kłodzka to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Zamawiając przez sklep internetowy lub kontaktując się z przedstawicielem handlowym, otrzymujesz produkt z pełną dokumentacją wymaganą w zamówieniach publicznych. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), chlorek sodu NaCl min. 97%
  • Opakowanie: Big-bag na europalecie 800 x 1200 mm
  • Dostawa: Kłodzko i powiat kłodzki, około 3 dni robocze
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
  • Kontakt z handlowcem: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentów do przetargów i audytów. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat kłodzki.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za wypełniacze

Dostarczana do Kłodzka sól drogowa w big-bagach zawiera minimum 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Dla zarządców infrastruktury oznacza to konkretne oszczędności operacyjne w skali całego sezonu zimowego.

Parametry techniczne produktu

  • Zawartość NaCl: minimum 97% — wysoka skuteczność przy mniejszym zużyciu na metr kwadratowy
  • Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas składowania
  • Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
  • Antyzbrylacz E536: żelazocyjanek potasu 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały okres przechowywania
  • Zakres temperatur: skuteczne działanie do około -10°C

Skład frakcyjny dostosowany do wymagań GDDKiA

Uziarnienie soli obejmuje trzy frakcje grubości. Drobniejsze kryształy szybko wchodzą w reakcję z lodem i rozpoczynają proces topnienia. Grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, zapewniając przedłużone działanie ochronne. Taka kompozycja gwarantuje zarówno szybki efekt początkowy, jak i długotrwałą ochronę nawierzchni przed ponownym zamarzaniem.

Parametry produktu spełniają wymagania Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, co potwierdza pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych oznacza to zgodność z typowymi zapisami SIWZ bez konieczności ubiegania się o odstępstwa czy wyjaśnienia.

Ważna informacja dotycząca warunków stosowania: chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Transparentne informowanie o ograniczeniach produktu pozwala uniknąć rozczarowań i dobrać optymalny materiał do lokalnych warunków klimatycznych w rejonie Kłodzka.

Big-bag 1000 kg — optymalna forma dla średnich i dużych powierzchni

Materiał do posypywania dróg oferowany w formie big-bagów 1000 kg stanowi praktyczne rozwiązanie dla odbiorców z Kłodzka zarządzających parkingami, placami manewrowymi i drogami wewnętrznymi. Jedna paleta to jedna tona gotowego do użycia produktu. Format ten łączy zalety zakupu hurtowego z wygodą składowania i dozowania.

Zalety opakowania big-bag dla zarządców obiektów

  • Duża pojemność: 1000 kg w jednym opakowaniu — mniej operacji przeładunkowych niż przy workach 25 kg
  • Łatwy załadunek do rozsypywarki: big-bag można podnieść wózkiem widłowym lub ładowarką i wsypać bezpośrednio do zbiornika solarki
  • Stabilne składowanie: europaleta 800 x 1200 mm pozwala na piętrowanie i efektywne wykorzystanie powierzchni magazynowej
  • Ochrona przed wilgocią: szczelne opakowanie chroni zawartość przed opadami i zawilgoceniem podczas przechowywania na zewnątrz
  • Jednoznaczna kontrola zużycia: każdy big-bag to dokładnie tona — łatwo rozliczyć faktyczne zużycie materiału

Kiedy wybrać big-bag zamiast worków 25 kg

Format big-bag sprawdza się szczególnie tam, gdzie dysponujesz sprzętem do podnoszenia ciężkich ładunków. Parkingi przy obiektach handlowych, bazy transportowe, tereny przemysłowe, place składowe — wszędzie tam wózek widłowy lub ładowarka umożliwia sprawną obsługę tony materiału w kilka minut. Przy powierzchniach powyżej 5000 m² big-bag okazuje się bardziej ekonomiczny niż sól workowana.

Mniejsze obiekty bez dostępu do sprzętu przeładunkowego mogą rozważyć sól w workach 25 kg — jeden pracownik przeniesie worek bez dodatkowych urządzeń. Jeśli nie masz pewności, która forma będzie optymalna dla Twojego obiektu w Kłodzku, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym. Angela Smigielska pomoże dobrać rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojej infrastruktury.

Magazyny suchego składowania — sól gotowa do użycia bez rozbijania brył

Sól zimowa kierowana do odbiorców z Kłodzka pochodzi wyłącznie z krytych hal magazynowych. Produkt nie jest składowany na otwartych placach, gdzie narażony byłby na opady i zanieczyszczenia. Dla zarządców obiektów oznacza to gwarancję otrzymania suchego, sypkiego materiału gotowego do natychmiastowego użycia.

Infrastruktura magazynowa zapewniająca jakość produktu

  • Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton — zapas pozwalający realizować zamówienia przez cały sezon, nawet w okresach intensywnych opadów śniegu
  • Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i optymalizacja tras dostaw
  • Kryte hale suchego składowania — ochrona przed opadami, wilgocią i zanieczyszczeniami
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Dlaczego suche składowanie ma znaczenie praktyczne

Sól przechowywana na zewnątrz chłonie wilgoć z opadów i powietrza. Nawet z dodatkiem antyzbrylacza taki materiał ma tendencję do zlepiania się w grudki i bryły. Rozbijanie zbitej soli przed załadunkiem do solarki generuje przestoje i wymaga dodatkowej pracy. Produkt z mokrego składowiska zawiera też wodę — płacisz za H2O zamiast za substancję czynną.

Materiał z naszych krytych magazynów zachowuje sypkość od momentu pakowania do chwili użycia. Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 mg/kg dodatkowo zabezpiecza przed zbrylaniem podczas transportu i przechowywania u odbiorcy. Sól wysypuje się swobodnie z big-baga bezpośrednio do zbiornika rozsypywarki — bez konieczności wstępnego przygotowania.

Dla zarządców infrastruktury w Kłodzku oznacza to ciągłość operacji zimowego utrzymania. Gdy prognozy zapowiadają opady śniegu, możesz natychmiast przystąpić do działania — bez tracenia czasu na walkę ze zbitym materiałem.

Terminowa realizacja dostaw eliminuje ryzyko przestojów w sezonie

Realizując zamówienia na sól drogową dla odbiorców z Kłodzka, korzystamy z własnego transportu oraz sieci sprawdzonych przewoźników. Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną pozwalającą obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i pojedyncze zamówienia paletowe.

Warunki dostawy do Kłodzka

  • Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
  • Zamówienia poniżej 10 ton: dostawa kurierem, samochodem z windą hydrauliczną
  • Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
  • Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na trasie
  • Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub HDS (do uzgodnienia)

Bezpieczeństwo zaopatrzenia w szczycie sezonu

Luty i marzec to miesiące, gdy wielu dostawców ma puste magazyny. Intensywne opady śniegu w połowie zimy wyczerpują zapasy zgromadzone przed sezonem. Pojemność naszych hal — 50 000 ton — stanowi bufor pozwalający realizować dostawy nawet w okresach najwyższego popytu.

Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku wypracowała procedury minimalizujące ryzyko opóźnień. Historia terminowych dostaw bez reklamacji to weryfikowalny fakt, nie marketingowa deklaracja. Dla specjalistów ds. zamówień w instytucjach publicznych oznacza to sprawdzonego partnera z udokumentowaną niezawodnością.

Obsługujemy cały powiat kłodzki. Jeśli Twój obiekt znajduje się w lokalizacji z niestandardowymi warunkami dojazdu — wąska droga, ograniczenie tonażowe, brak placu manewrowego — skontaktuj się z Angelą Smigielską pod numerem 502 398 798. Znajdziemy rozwiązanie logistyczne dopasowane do specyfiki miejsca dostawy.

Kompletna dokumentacja przetargowa gotowa do audytu

Każda partia soli przeciwoblodzeniowej wysyłana do Kłodzka posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Nie musisz prosić o papiery osobno ani czekać na ich przygotowanie — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki. Dla specjalistów ds. zamówień oznacza to sprawną realizację procedur i pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej.

Dokumenty dołączane do zamówienia

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymaganiami technicznymi dla dróg publicznych
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla każdej partii — numer partii, data produkcji, parametry fizykochemiczne, zawartość antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia określonych parametrów? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań i typowe pytania komisji.

Pełna zgodność z wymaganiami GDDKiA oznacza spełnienie najostrzejszych norm krajowych. Dokumentacja jest gotowa do przedstawienia podczas audytu NIK lub RIO. Dla osób odpowiedzialnych za zamówienia publiczne w Kłodzku stanowi to ochronę prawną i formalne zabezpieczenie podjętej decyzji zakupowej.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy wersję papierową do dostawy. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — udostępniamy na żądanie.

Trzy dekady na rynku — doświadczenie potwierdzone tysiącami zrealizowanych dostaw

Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania firmy i instytucje z całej Polski, w tym z województwa dolnośląskiego. Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności to nie slogan reklamowy, lecz udokumentowana historia współpracy z zarządcami dróg, obiektów publicznych i przedsiębiorstw prywatnych.

Skala działalności w liczbach

  • Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania
  • Do 100 000 ton rocznie — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów
  • Współpraca z GDDKiA od 2005 roku — sprawdzony dostawca dla sektora publicznego
  • Stałe kontrakty z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — referencje od zarządów dróg różnych szczebli
  • Setki klientów B2B — od małych firm po korporacje zarządzające rozległą infrastrukturą

Znaczenie doświadczenia dla bezpieczeństwa Twojej decyzji

Wybierając dostawcę z wieloletnią historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy. Firma działająca od 30 lat nie zniknie w środku sezonu. Stabilność finansowa i ugruntowana pozycja rynkowa oznaczają ciągłość współpracy i odpowiedzialność za zobowiązania.

Przez lata wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Znajomość specyfiki branży pozwala przewidywać potencjalne problemy i zapobiegać im zanim wpłyną na realizację zamówienia. Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.

Dla zarządców obiektów w Kłodzku oznacza to partnera, którego wiarygodność można zweryfikować. Historia do sprawdzenia, referencje do okazania, kontynuacja współpracy przez kolejne sezony. Bezpieczny wybór w sytuacji, gdy konsekwencje błędnej decyzji zakupowej ponosi osoba odpowiedzialna za utrzymanie infrastruktury.

Zastosowania — parkingi, place manewrowe, drogi wewnętrzne, rampy załadunkowe

Chlorek sodu drogowy w big-bagach dostarczany do Kłodzka znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych. Format 1000 kg sprawdza się szczególnie na obiektach o średniej i dużej powierzchni, gdzie dostępny jest sprzęt do podnoszenia ciężkich ładunków.

Typowe obszary zastosowania

  • Parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, supermarkety, stacje paliw; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna są priorytetem
  • Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
  • Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, magazyny; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i pojazdów
  • Tereny obiektów użyteczności publicznej — szkoły, szpitale, urzędy; zarządca odpowiada za stan nawierzchni na terenie posesji
  • Osiedla mieszkaniowe i wspólnoty — drogi dojazdowe, parkingi, ciągi piesze na terenie zarządzanych nieruchomości

Zasady skutecznego stosowania

Optymalne dawkowanie zależy od warunków atmosferycznych i rodzaju nawierzchni. Orientacyjnie: 10-30 gramów na metr kwadratowy przy cienkich warstwach lodu, do 40-50 gramów przy grubszym oblodzeniu. Nadmierne dawkowanie nie przyspiesza działania — jedynie zwiększa koszty i obciążenie środowiska.

Sól NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy silniejszych mrozach efektywność znacząco spada. W rejonie Kłodzka, gdzie zimy bywają ostre, warto rozważyć posiadanie zapasu mieszanki z chlorkiem wapnia lub magnezu na wypadek ekstremalnych warunków. Skontaktuj się z handlowcem — doradzimy optymalny zestaw materiałów na sezon.

Składowanie big-bagów — wskazówki zachowania jakości produktu

Sól antyoblodzeniowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Kłodzka wymaga odpowiednich warunków przechowywania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon. Prawidłowe składowanie chroni inwestycję i zapewnia gotowość do działania w momencie wystąpienia opadów.

Zalecenia dotyczące przechowywania

  • Miejsce składowania: najlepiej pod dachem lub wiatą; jeśli niemożliwe — na utwardzonym podłożu z dala od źródeł wody
  • Ochrona przed opadami: big-bag ma szczelne opakowanie, ale przedłużona ekspozycja na deszcz może powodować zawilgocenie górnych warstw
  • Podłoże: palety powinny stać na równej, utwardzonej powierzchni; unikaj składowania bezpośrednio na gruncie
  • Piętrowanie: europalety z big-bagami można piętrować maksymalnie w 2 warstwach przy użyciu odpowiedniego sprzętu
  • Odległość od budynków: sól jest substancją korozyjną — przechowuj z dala od metalowych konstrukcji i instalacji

Okres przydatności i sezonowe planowanie

Prawidłowo składowana sól drogowa zachowuje właściwości przez wiele sezonów. Antyzbrylacz E536 zapobiega zbrylaniu również podczas długotrwałego przechowywania. Możesz zamówić zapas przed sezonem, gdy ceny są korzystniejsze i dostępność pełna, bez obaw o utratę jakości.

Planowanie zakupów z wyprzedzeniem eliminuje ryzyko braków w krytycznych momentach. Gdy prognozy zapowiadają intensywne opady, a inni szukają towaru na ostatnią chwilę, Ty masz materiał gotowy do użycia. Stali klienci mogą ustalić harmonogram dostaw rozłożonych na cały sezon — skontaktuj się z Angelą Smigielską, aby omówić szczegóły.

Zamów sól drogową do Kłodzka — online lub telefonicznie

Sól techniczna w big-bagach 1000 kg z dostawą do Kłodzka jest dostępna do zamówienia na dwa sposoby. Wybierz opcję odpowiadającą procedurom Twojej organizacji.

Zamówienie przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg
  • Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
  • Podaj adres dostawy w Kłodzku lub powiecie kłodzkim
  • Wybierz formę płatności: przelew bankowy
  • Otrzymasz potwierdzenie zamówienia i fakturę VAT mailem
  • Dostawa w ciągu około 3 dni roboczych

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek 8:00–16:00)
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
  • Opisz potrzeby: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
  • Zamówienia 10-24 ton — indywidualna wycena transportu
  • Możliwość ustalenia warunków dla stałej współpracy

Przed zamówieniem upewnij się

  • Dojazd dla samochodu powyżej 3,5 tony jest możliwy (brak ograniczeń tonażowych)
  • Dysponujesz wózkiem widłowym lub ładowarką do rozładunku palet
  • Masz przygotowane miejsce do składowania big-bagów

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące parametrów produktu lub warunków stosowania? Zadzwoń lub napisz — Angela Smigielska odpowie na pytania i pomoże sfinalizować zamówienie. Trzydzieści lat doświadczenia, pełna dokumentacja, magazyn 50 000 ton. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy to decyzja, której nie trzeba będzie tłumaczyć.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej