Sól drogowa w big-bagach Dąbrowa Tarnowska
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Dąbrowa Tarnowska — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na teren Dąbrowa Tarnowska to sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i terenów przemysłowych wymagających zimowego utrzymania większych powierzchni. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
- Produkt: Sól drogowa w worku big-bag 1000 kg (1 tona)
- Jednostka sprzedaży: 1 paleta = 1 big-bag = 1000 kg
- Dostawa: Dąbrowa Tarnowska i okolice, około 3 dni robocze
- Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
- Dokumentacja: Atest PZH, pozytywna opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy oraz pomoc przy planowaniu dostaw na cały sezon zimowy.
Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczność, nie za wypełniacze
Dostarczana do odbiorców w Dąbrowa Tarnowska sól drogowa w big-bagach charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia materiału. Parametr ten jest potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru.
Parametry techniczne produktu
- Zawartość NaCl: powyżej 97% — realna skuteczność przy mniejszym zużyciu na metr kwadratowy
- Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
- Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA, frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% — kompatybilność z rozsypywarkami
Zakres temperaturowy działania
Chlorek sodu skutecznie roztapia lód i śnieg do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada, co wymaga zwiększenia dawkowania lub zastosowania mieszanek z chlorkiem wapnia bądź chlorkiem magnezu. Informacja ta jest istotna przy planowaniu zapasów na okres najsilniejszych mrozów — profesjonalne podejście oznacza dobór materiału do rzeczywistych warunków, nie ukrywanie ograniczeń produktu.
Trójfrakcyjny skład ziarnowy zapewnia optymalną dynamikę działania: drobniejsze kryształki szybko wchodzą w reakcję z warstwą lodu, grubsze frakcje uwalniają substancję czynną stopniowo, przedłużając czas ochrony nawierzchni przed ponownym zamarzaniem.
Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki produktu — dokument można pobrać ze sklepu internetowego lub otrzymać mailem od przedstawiciela handlowego.
Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla średnich i dużych powierzchni
Format big-bag stanowi praktyczny kompromis między solą workowaną a dostawami luzem dla zarządców obiektów w rejonie Dąbrowa Tarnowska. Jedna paleta to jedna tona materiału gotowego do użycia, bez konieczności inwestowania w infrastrukturę silosową czy specjalistyczny sprzęt przeładunkowy.
Przewagi opakowania big-bag nad innymi formatami
- Duża pojemność jednostkowa: 1000 kg w jednym opakowaniu minimalizuje czas załadunku rozsypywarki
- Łatwe składowanie: paleta zajmuje około 1,2 m² powierzchni magazynowej, można stawiać piętrowo (max 2 poziomy)
- Prosty rozładunek: wózek widłowy lub HDS — standardowy sprzęt dostępny na większości obiektów
- Ochrona przed wilgocią: szczelne opakowanie chroni zawartość podczas przechowywania na zewnątrz pod wiatą
- Kontrola zużycia: łatwe śledzenie stanu zapasów — każdy big-bag to dokładnie tona materiału
Dla jakich obiektów sprawdza się big-bag
- Parkingi przy obiektach handlowych: centra handlowe, markety, galerie — powierzchnie od 2000 m² wzwyż
- Bazy logistyczne i terminale: place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne
- Zakłady przemysłowe: tereny fabryk, strefy ekonomiczne, centra dystrybucyjne
- Zarządy dróg gminnych i powiatowych: uzupełnienie zapasów, rezerwa interwencyjna
- Spółdzielnie i wspólnoty mieszkaniowe: większe osiedla z rozbudowaną infrastrukturą drogową
Dla obiektów o zapotrzebowaniu powyżej 24 ton warto rozważyć dostawy transportem dedykowanym — przedstawiciel handlowy przygotuje indywidualną wycenę uwzględniającą specyfikę lokalizacji i harmonogram dostaw.
Magazyny suchego składowania — sól z hali, nie z błota
Materiał kierowany do odbiorców z Dąbrowa Tarnowska pochodzi wyłącznie z krytych hal magazynowych o łącznej pojemności 50 000 ton. Składowanie w kontrolowanych warunkach gwarantuje, że produkt dociera do klienta suchy, sypki i gotowy do natychmiastowego użycia. Różnica między solą z hali a solą składowaną na zewnątrz jest fundamentalna dla jakości i skuteczności materiału.
Dlaczego warunki składowania mają znaczenie
- Suchość produktu: wilgotność poniżej 1% oznacza, że sól nie zamarza w bryły podczas transportu i przechowywania
- Brak zanieczyszczeń: produkt z hali nie zawiera błota, piasku ani innych domieszek obniżających skuteczność
- Zachowanie sypkości: antyzbrylacz działa prawidłowo tylko w suchym produkcie — mokra sól zbryla się mimo dodatków
- Kompatybilność ze sprzętem: suchy materiał nie zatyka dysz rozsypywarek i nie uszkadza mechanizmów podających
Infrastruktura magazynowa
Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy do różnych regionów Polski. Zapas uzupełniany jest przed sezonem zimowym, co eliminuje ryzyko braków w okresie szczytowego zapotrzebowania. Obsługujemy również cały powiat dąbrowski z zachowaniem standardowych terminów realizacji.
Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton potwierdza skalę operacyjną i zdolność do obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. To nie deklaracja marketingowa, lecz udokumentowany wolumen weryfikowalny w dokumentach handlowych.
Pełna dokumentacja do przetargów i audytów — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty
Każda partia soli drogowej big-bag realizowana dla instytucji z województwa małopolskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Dokumentacja jest przygotowana z wyprzedzeniem i dostępna od ręki — nie trzeba czekać na jej skompletowanie ani prosić o nią osobno.
Dokumenty dostarczane z produktem
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości SIWZ
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami technicznymi dla drogownictwa
- Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje BHP zgodne z REACH
- Certyfikat jakości dla partii: dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami konkretnej dostawy
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia norm i przepisów krajowych
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia zgodności produktu z wymaganiami? Przedstawiciel handlowy zweryfikuje specyfikację i przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość typowych wymagań i oczekiwań komisji przetargowych.
Dokumentacja spełnia wymogi GDDKiA i jest gotowa do obrony przed audytem NIK lub RIO. Dla specjalisty ds. zamówień publicznych oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej — wybór dostawcy z kompletem atestów i opinii instytucji państwowych przenosi odpowiedzialność na certyfikującego.
Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne są na żądanie. Stanowią one precedens decyzyjny potwierdzający akceptację produktu przez podobne organizacje.
30 lat na rynku — doświadczenie od 1994 roku w dostawach dla sektora publicznego
Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady obecności na rynku to nie hasło reklamowe, lecz weryfikowalna historia współpracy z setkami odbiorców instytucjonalnych i komercyjnych. Dla zarządców obiektów w Dąbrowa Tarnowska oznacza to partnera o udokumentowanej wiarygodności.
Fakty potwierdzające pozycję rynkową
- Rok założenia: 1994 — ponad 30 lat ciągłej działalności
- Współpraca z sektorem publicznym: stałe kontrakty z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku
- Roczny wolumen sprzedaży: do 100 000 ton — potwierdzona skala operacyjna
- Pojemność magazynowa: 50 000 ton w dwóch lokalizacjach
- Własny transport: niezależność od zewnętrznych przewoźników, kontrola nad terminowością
Co wieloletnie doświadczenie oznacza w praktyce
- Znajomość procedur: wiemy, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują, jakie pytania zadają komisje
- Stabilność finansowa: firma działająca 30 lat nie zniknie w środku sezonu, gdy będziesz potrzebować dostawy
- Sprawdzone procesy: lata doświadczeń pozwoliły wypracować procedury minimalizujące ryzyko błędów
- Relacje z producentami: priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych
Wybór dostawcy z trzydziestoletnią historią to argument nie do podważenia w przypadku kontroli lub audytu. Historia zamiast obietnic — weryfikowalna ciągłość działania zamiast marketingowych deklaracji o „najwyższej jakości” i „najlepszej obsłudze”.
Transport kurierski z windą — warunki dostawy do Dąbrowa Tarnowska
Realizacja zamówień na sól drogową big-bag dla odbiorców z powiatu dąbrowskiego odbywa się transportem kurierskim samochodem wyposażonym w windę załadowczą. Czas dostawy wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Poniżej znajdują się szczegółowe informacje dotyczące warunków logistycznych.
Zasady realizacji dostaw
- Zamówienia poniżej 10 ton: wysyłka na europaletach 800 x 1200 mm, kurier z windą
- Zamówienia 10-24 tony: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z przedstawicielem handlowym
- Zamówienia powyżej 24 ton: transport dedykowany, warunki ustalane indywidualnie
- Standardowy czas realizacji: około 3 dni robocze
Wymagania dotyczące miejsca dostawy
- Dojazd: możliwość wjazdu samochodu powyżej 3,5 tony — droga nie może mieć ograniczenia tonażu
- Rozładunek: wózek widłowy lub HDS po stronie odbiorcy (kurier dostarcza na windzie, nie rozładowuje)
- Miejsce rozładunku: utwardzona nawierzchnia umożliwiająca manewrowanie sprzętem
Niestandardowe warunki dojazdu lub rozładunku wymagają wcześniejszego uzgodnienia. Przedstawiciel handlowy pomoże ustalić optymalny sposób realizacji dostawy uwzględniający specyfikę lokalizacji. W przypadku ograniczeń tonażowych lub trudnego dojazdu możliwe jest zorganizowanie transportu mniejszym pojazdem — wymaga to jednak indywidualnej wyceny.
Dostawy interwencyjne
Nagłe opady śniegu nie wybierają terminu. Współpraca z siecią lokalnych przewoźników umożliwia realizację pilnych zamówień w trybie przyspieszonym. Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku potwierdza niezawodność deklaracji — to dowód, nie obietnica.
Składowanie big-bagów — wskazówki dla zachowania jakości produktu
Sól drogowa w big-bagach kierowana do magazynów odbiorców z rejonu Dąbrowa Tarnowska wymaga odpowiednich warunków przechowywania dla zachowania pełnej skuteczności przez cały sezon. Poniższe zalecenia pozwolą uniknąć problemów z zbrylaniem i utratą sypkości materiału.
Optymalne warunki składowania
- Miejsce: hala magazynowa, wiata lub zadaszona powierzchnia chroniąca przed opadami
- Podłoże: suche, utwardzone, najlepiej betonowe lub asfaltowe
- Palety: przechowywanie na paletach eliminuje kontakt z wilgotnym podłożem
- Piętrzenie: maksymalnie 2 poziomy big-bagów jeden na drugim
- Odległość od ścian: minimum 30 cm dla cyrkulacji powietrza
Czego unikać
- Bezpośredni kontakt z gruntem: wilgoć z podłoża przenika przez opakowanie i powoduje zbrylanie
- Ekspozycja na deszcz i śnieg: nawet szczelny big-bag nie jest wodoszczelny przy długotrwałym zamoczeniu
- Składowanie obok źródeł wilgoci: odpływy, rynny, miejsca gromadzenia się wody
- Uszkodzenia opakowania: rozdarty big-bag należy zużyć w pierwszej kolejności
Prawidłowo przechowywany produkt zachowuje pełną skuteczność przez cały sezon zimowy i kolejny. Antyzbrylacz zawarty w soli (żelazocyjanek potasu E536, 20 mg/kg) zapobiega zlepianiu się kryształków, jednak jego działanie jest optymalne tylko przy zachowaniu suchych warunków składowania.
Prosty proces zamówienia — online lub przez przedstawiciela handlowego
Zamówienie soli drogowej big-bag z dostawą do Dąbrowa Tarnowska można złożyć na dwa sposoby. Oba procesy są przejrzyste i nie wymagają skomplikowanych formalności — wybierz opcję lepiej dopasowaną do procedur wewnętrznych Twojej organizacji.
Sposób 1: Zamówienie przez sklep internetowy
- Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
- Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
- Podaj dane do faktury i adres dostawy
- Wybierz formę płatności: przelew bankowy
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjdzie mailem
- Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie
Sposób 2: Kontakt z przedstawicielem handlowym
- Osoba kontaktowa: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Kontakt telefoniczny lub mailowy jest szczególnie wskazany przy zamówieniach powyżej 10 ton (indywidualna wycena transportu), potrzebie ustalenia harmonogramu dostaw sezonowych, nietypowych warunkach dojazdu lub rozładunku, pytaniach dotyczących dokumentacji przetargowej oraz negocjacji warunków dla większych wolumenów.
Warunki handlowe
- Jednostka sprzedaży: 1 paleta = 1 big-bag = 1000 kg
- Minimalne zamówienie: 1 paleta
- Forma płatności: przelew bankowy (przedpłata lub termin dla stałych klientów)
- Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki
Transparentność kosztów oznacza brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem uwzględnia wszystkie składniki ceny. Dla stałych odbiorców dostępne są indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności.
Zamów sól drogową big-bag z dostawą do Dąbrowa Tarnowska
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na teren Dąbrowa Tarnowska i całego powiatu dąbrowskiego. Wybierz wygodniejszą formę złożenia zamówienia.
Zamówienie online
- Wejdź do sklepu internetowego
- Wybierz liczbę palet big-bag 1000 kg
- Podaj adres dostawy i dane do faktury
- Płatność przelewem bankowym
- Realizacja: około 3 dni robocze
Kontakt z przedstawicielem handlowym
- Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Potrzebujesz wyceny transportu dla zamówienia powyżej 10 ton? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na sezon? Przygotowujesz dokumentację do przetargu? Zadzwoń lub napisz — odpowiedź na zapytanie otrzymasz w ciągu jednego dnia roboczego.
Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn 50 000 ton, pełna dokumentacja przetargowa. Konkretne fakty zamiast marketingowych obietnic — sprawdź sam, składając zamówienie lub kontaktując się z przedstawicielem handlowym.





