Sól drogowa w big-bagach Rabka-Zdrój
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Rabki-Zdroju — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Rabki-Zdroju to rozwiązanie dla zarządców dróg, parkingów i obiektów wymagających sprawnego zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera tonę materiału gotowego do użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagach 1000 kg (1 big-bag = 1 tona)
- Dostawa: Rabka-Zdrój i powiat nowotarski, ok. 3 dni robocze
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag na palecie
- Transport: Kurier samochodem z windą (do 10 ton), powyżej 10 ton — wycena indywidualna
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)
Każda partia soli posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Obsługujemy również cały powiat nowotarski — skontaktuj się z handlowcem, aby omówić warunki dostawy dla Twojej lokalizacji.
Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność potwierdzona atestem PZH
Zarządcy obiektów w Rabce-Zdroju potrzebują materiału, który faktycznie działa w górskich warunkach atmosferycznych. Wysoka czystość chlorku sodu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia czy wodę.
Parametry techniczne soli w big-bagach
- Zawartość NaCl powyżej 97% — parametr potwierdzony w karcie charakterystyki i certyfikacie jakości dla każdej partii
- Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt z krytych hal magazynowych, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
- Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni po zakończeniu działania
- Antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) — 20 mg/kg w każdej partii zapobiega zlepianiu się kryształów
- Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — frakcja 1-3 mm stanowi 60-80% składu, co zapewnia kompatybilność z rozsypywarkami
Trzy frakcje grubości ziaren pełnią odmienne funkcje podczas aplikacji. Drobne kryształki rozpuszczają się natychmiast po kontakcie z lodem, inicjując proces topnienia. Średnia frakcja zapewnia równomierne pokrycie nawierzchni i stopniowe uwalnianie substancji czynnej. Grubsze ziarna działają najdłużej — ich wolniejsze rozpuszczanie przedłuża efekt przeciwoblodzeniowy nawet o kilka godzin.
Zakres temperatur działania
Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia (CaCl2) lub chlorkiem magnezu (MgCl2), które zachowują właściwości do -20°C. Informacja o ograniczeniu temperaturowym to element profesjonalnej transparentności — nieświadomy odbiorca może mieć nierealistyczne oczekiwania wobec produktu w ekstremalnych mrozach.
Dla zarządców parkingów i placów manewrowych w rejonie Rabki-Zdroju oznacza to konieczność monitorowania prognoz i dostosowywania strategii zimowego utrzymania do warunków. Przy standardowych zimowych temperaturach w województwie małopolskim sól NaCl pozostaje optymalnym wyborem pod względem stosunku skuteczności do ceny.
Magazyn 50 000 ton i suche składowanie — pewność dostaw przez cały sezon
Największym zmartwieniem specjalistów ds. utrzymania zimowego jest sytuacja, gdy mróz przychodzi niespodziewanie, a dostawca informuje o braku towaru. Ryzyko to eliminuje współpraca z firmą dysponującą odpowiednią infrastrukturą magazynową i zapasami uzupełnianymi przed sezonem.
Infrastruktura logistyczna
- Łączna pojemność magazynów: 50 000 ton — zapas wystarczający na obsługę nawet intensywnego sezonu zimowego
- Wyłącznie kryte hale suchego składowania — produkt nie jest narażony na opady, błoto ani zanieczyszczenia z zewnątrz
- Dwie lokalizacje strategiczne: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy
- Sól dostępna od ręki przez cały sezon — realizacja zamówień interwencyjnych bez czekania na produkcję czy import
Suche składowanie ma bezpośredni wpływ na jakość użytkową produktu dostarczanego do Rabki-Zdroju. Sól przechowywana na zewnątrz — nawet pod plandeką — wchłania wilgoć z otoczenia, co prowadzi do zbrylania i utraty sypkości. Materiał z krytych magazynów zachowuje właściwości przez cały okres przechowywania, doskonale się wysiewa i nie blokuje mechanizmów rozsypywarek.
Czas realizacji zamówień
Standardowa dostawa kurierska zajmuje około 3 dni robocze. Zamówienia poniżej 10 ton realizowane są na europaletach 800 x 1200 mm, transportem samochodem z windą hydrauliczną umożliwiającą rozładunek bez wózka widłowego. Dla zamówień od 10 do 24 ton przygotowujemy indywidualną wycenę transportu — skontaktuj się z handlowcem w celu ustalenia szczegółów.
W przypadku dostawy kurierskiej wymagany jest dojazd dużym pojazdem powyżej 3,5 tony. Droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu ani innych utrudnień uniemożliwiających wjazd samochodu ciężarowego. Jeśli warunki dojazdu w Twojej lokalizacji są niestandardowe, poinformuj o tym przy składaniu zamówienia — znajdziemy optymalne rozwiązanie.
Pełna dokumentacja przetargowa — opinia IBDiM, atest PZH i certyfikaty
Procedury zakupowe w sektorze publicznym wymagają kompletnej dokumentacji potwierdzającej zgodność produktu z wymaganiami SIWZ. Brak któregokolwiek dokumentu może skutkować odrzuceniem oferty lub problemami podczas audytu. Z tego powodu każda partia soli kierowana do odbiorców z Rabki-Zdroju posiada pełen pakiet wymaganych zaświadczeń.
Dokumenty dostępne do każdego zamówienia
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie zgodności z wymaganiami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — zaświadczenie o bezpieczeństwie sanitarnym produktu, standardowo wymagane w zamówieniach publicznych
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzeniem parametrów, w tym zawartości antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów drogowych
Przygotowujesz odpowiedź na przetarg? Skontaktuj się z handlowcem przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w formacie wymaganym przez zamawiającego. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze zamówień publicznych pozwala nam sprawnie reagować na nietypowe wymagania formalne.
Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do pobrania ze sklepu lub wysyłki mailem. Na życzenie dołączamy wersje papierowe do dostawy. Dla stałych klientów prowadzimy archiwum dokumentów umożliwiające szybkie odtworzenie historii dostaw na potrzeby kontroli.
30 lat doświadczenia i współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku
Wybór dostawcy materiałów do zimowego utrzymania to decyzja obarczona ryzykiem zawodowym. Nowy lub nieznany kontrahent może nie wywiązać się z dostaw w kluczowym momencie sezonu, pozostawiając zarządcę z oblodzonymi drogami i bez możliwości szybkiego rozwiązania problemu.
Historia firmy w liczbach
- Obecność na rynku od 1994 roku — ponad 30 lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania
- Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — udokumentowane doświadczenie w sektorze publicznym
- Roczna sprzedaż do 100 000 ton — skala operacyjna potwierdzająca zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów, jak i pojedynczych zamówień
- Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — reputacja zbudowana na terminowych realizacjach i stabilnej jakości
Dla odbiorców z Rabki-Zdroju i powiatu nowotarskiego oznacza to współpracę ze sprawdzonym partnerem, którego historia daje się zweryfikować. Firma działająca od trzech dekad nie zniknie w środku sezonu, nie ogłosi upadłości po przyjęciu przedpłaty, nie będzie mieć problemów z ciągłością dostaw wynikających z braku doświadczenia.
Referencje i dotychczasowa współpraca
Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW i GDDKiA — dostępne są na żądanie. Stanowią one precedens decyzyjny dla specjalistów ds. zamówień: jeśli podobne instytucje zaakceptowały tego dostawcę, wybór jest bezpieczny i łatwy do uzasadnienia przed przełożonymi oraz organami kontrolnymi.
Własny transport samochodowy oraz sieć współpracujących przewoźników zapewniają niezależność od zewnętrznych podmiotów logistycznych. Kontrola nad każdym etapem realizacji — od magazynu do rozładunku — minimalizuje ryzyko opóźnień i uszkodzeń towaru w transporcie.
Zastosowania big-bagów — place, bazy, parkingi wielkopowierzchniowe
Format big-bag 1000 kg sprawdza się przede wszystkim tam, gdzie zimowe utrzymanie wymaga znacznych ilości materiału i mechanicznego sposobu aplikacji. Ręczne rozsypywanie tony soli nie ma sensu ekonomicznego — ten wariant opakowania przeznaczony jest dla odbiorców dysponujących rozsypywarkami, solarkami lub ładowarkami.
Typowe zastosowania w rejonie Rabki-Zdroju
- Drogi gminne i powiatowe — podstawowy materiał dla służb odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie infrastruktury komunikacyjnej
- Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; przestój spowodowany oblodzeniem generuje wymierne straty
- Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — supermarkety, stacje paliw, hotele; bezpieczeństwo klientów to odpowiedzialność zarządcy
- Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne — zakłady produkcyjne, hale magazynowe, drogi wewnętrzne na terenie firm
- Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, przychodnie; zimowe utrzymanie chodników i parkingów to obowiązek administratora
Przewagi formatu big-bag nad solą workowaną
Przy powierzchniach przekraczających 5000 m² big-bag staje się rozwiązaniem ekonomicznie uzasadnionym. Niższy koszt jednostkowy za tonę, mniejsza pracochłonność przy załadunku rozsypywarki, ograniczenie ilości odpadów opakowaniowych — te czynniki przekładają się na realną oszczędność w skali sezonu.
Big-bag można przechowywać na zewnątrz pod warunkiem zabezpieczenia przed opadami. Materiał opakowania jest wodoodporny, jednak długotrwała ekspozycja na deszcz może prowadzić do zawilgocenia soli przez szwy. Optymalne warunki składowania to suche pomieszczenie lub wiata z utwardzonym podłożem.
Rozładunek wymaga wózka widłowego, ładowarki teleskopowej lub HDS. Europaleta o wymiarach 800 x 1200 mm mieści się w standardowych regałach magazynowych. Jeśli nie dysponujesz sprzętem do rozładunku, poinformuj o tym przy zamówieniu — uzgodnimy sposób dostawy dostosowany do Twoich możliwości.
Transparentne warunki handlowe — ceny, płatności, minimum zamówienia
Ukryte koszty i niejasne warunki to częsty problem w relacjach z dostawcami. Specjalista ds. zamówień musi znać pełny koszt przed podjęciem decyzji — niespodzianka przy fakturze końcowej oznacza przekroczenie budżetu i konieczność wyjaśnień.
Warunki zamówienia soli big-bag dla Rabki-Zdroju
- Jednostka sprzedaży: 1 big-bag = 1 tona = 1000 kg na europalecie
- Minimalne zamówienie: 1 paleta z big-bagiem
- Transport do 10 ton: dostawa kurierska, koszt według cennika przewoźnika
- Transport 10-24 tony: wycena indywidualna — skontaktuj się z handlowcem
- Czas dostawy: ok. 3 dni robocze od złożenia zamówienia
- Forma płatności: przelew bankowy przed wysyłką
Indywidualne warunki dla stałych odbiorców
Regularne zamówienia uzasadniają negocjację korzystniejszych stawek. Przy większych wolumenach sezonowych oferujemy indywidualną wycenę uwzględniającą skalę współpracy. Stali klienci mogą liczyć na termin płatności dostosowany do procedur ich organizacji, rezerwację towaru z gwarancją dostępności oraz dedykowanego opiekuna znającego specyfikę ich potrzeb.
Obsługujemy cały powiat nowotarski — jeśli zarządzasz obiektami w kilku lokalizacjach, możemy skoordynować dostawy i przygotować zbiorczą ofertę. Harmonogram sezonowy pozwala zaplanować transporty z wyprzedzeniem i uniknąć sytuacji, gdy nagły mróz zastaje Cię bez zapasów.
Przed sezonem warto rozważyć zamówienie większej partii z dostawą w październiku lub listopadzie. Wcześniejsze zakupy zmniejszają ryzyko problemów logistycznych w szczycie zimy, gdy firmy transportowe są przeciążone, a drogi górskie mogą być trudno przejezdne.
Proces zamówienia — online lub przez handlowca
Zamawianie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Rabki-Zdroju odbywa się dwoma równorzędnymi kanałami. Oba procesy prowadzą do tego samego rezultatu — wybierz opcję lepiej dopasowaną do Twoich wewnętrznych procedur zakupowych.
Zamówienie przez sklep internetowy
- Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
- Wybierz liczbę palet i wskaż adres dostawy
- System automatycznie wyliczy koszt transportu do Twojej lokalizacji
- Wybierz płatność przelewem i zatwierdź zamówienie
- Potwierdzenie z numerem zamówienia otrzymasz mailem w ciągu godziny
- Po zaksięgowaniu wpłaty towar zostaje przekazany do wysyłki
- Faktura VAT generowana automatycznie i wysyłana elektronicznie
Zamówienie przez handlowca
- Przedstawiciel handlowy: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Opisz swoje potrzeby: ilość, termin, adres dostawy, ewentualne wymagania specjalne
- Otrzymasz ofertę z pełną wyceną w ciągu 24 godzin
- Po akceptacji handlowiec wprowadza zamówienie do systemu
- Możliwość omówienia warunków niestandardowych i zamówień powyżej 10 ton
Kontakt telefoniczny zalecany jest szczególnie przy pierwszym zamówieniu, zamówieniach powyżej 10 ton wymagających indywidualnej wyceny transportu, niestandardowych warunkach dostawy lub dojazdu, potrzebie dokumentacji do przetargu oraz pytaniach dotyczących parametrów technicznych produktu.
Handlowiec pomoże również w doborze optymalnego wariantu produktu, jeśli nie masz pewności, czy big-bag jest właściwym rozwiązaniem dla Twojego obiektu. Dla mniejszych powierzchni może okazać się, że sól workowana 25 kg będzie praktyczniejsza — ta opcja również dostępna jest w ofercie.
Zamów sól w big-bagach z dostawą do Rabki-Zdroju
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Produkt z atestem PZH i opinią IBDiM, z zawartością NaCl powyżej 97%, dostarczany z suchych magazynów o pojemności 50 000 ton.
Złóż zamówienie online
- Wejdź do sklepu internetowego
- Wybierz ilość big-bagów i podaj adres dostawy
- Opłać zamówienie przelewem
- Dostawa w ok. 3 dni robocze
- Dokumentacja i faktura VAT automatycznie
Skontaktuj się z handlowcem
- Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
- Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
Potrzebujesz wyceny transportu dla zamówienia powyżej 10 ton? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na sezon? Masz pytania dotyczące dokumentacji przetargowej? Zadzwoń lub napisz — przedstawiciel handlowy odpowie na wszystkie pytania i pomoże sfinalizować zamówienie.





