Sól drogowa w big-bagach Olkusz
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Olkusza — zamówienie online lub przez handlowca
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na teren Olkusza to ekonomiczne rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Jeden big-bag zawiera tonę materiału gotowego do użycia — wystarczy rozładunek i można rozpocząć posypywanie. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
- Dostawa: Olkusz i powiat olkuski, realizacja około 3 dni robocze
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
- Transport zamówień poniżej 10 ton: kurier, samochód z windą
- Transport 10-24 tony: wycena indywidualna po kontakcie z handlowcem
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Kontakt z handlowcem: Angela Smigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl (pon-pt 8:00-16:00)
Obsługujemy również cały powiat olkuski. Każde zamówienie realizowane jest z kompletem dokumentów wymaganych w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci mogą liczyć na indywidualne warunki współpracy i harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy niższym zużyciu materiału
Dostarczana do Olkusza sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość produktu przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania przez cały sezon zimowy.
Parametry techniczne produktu
- Zawartość NaCl: powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia
- Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne osady na nawierzchni po sezonie
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — sól pozostaje sypka
- Uziarnienie: mieszanka trzech frakcji zgodna z normami GDDKiA
Praktyczne korzyści wysokiej czystości
Przy zawartości 97% NaCl zużycie materiału na metr kwadratowy jest niższe niż w przypadku produktów o niższej czystości. Mniej zanieczyszczeń oznacza również mniejsze osady pozostające na nawierzchni po zakończeniu zimy — obniża to koszty wiosennego sprzątania placów i parkingów. Stała jakość każdej partii pozwala precyzyjnie planować zapotrzebowanie i budżet na cały sezon.
Warto wiedzieć, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy temperaturach niższych skuteczność spada — w takich warunkach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Informacja o zakresie temperaturowym pozwala świadomie planować strategię zimowego utrzymania i dobierać odpowiednie materiały do warunków pogodowych w regionie Olkusza.
Magazyny suchego składowania o pojemności 50 000 ton — pewność dostaw w sezonie
Realizując dostawy soli drogowej dla odbiorców z Olkusza, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skracają czas transportu do odbiorców w województwie małopolskim.
Infrastruktura logistyczna
- Kryte hale magazynowe: produkt przechowywany wyłącznie w warunkach suchego składowania, nie na zewnątrz
- Zapas uzupełniany przed sezonem: towar dostępny od pierwszych mrozów do końca zimy
- Własny transport samochodowy: niezależność od zewnętrznych przewoźników w kluczowych momentach
- Sieć sprawdzonych przewoźników: zwiększone możliwości dostawcze w okresach szczytowego zapotrzebowania
Warunki dostawy do Olkusza
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłane są na europaletach za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia. Warunkiem dostawy jest możliwość dojazdu dużym pojazdem powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu.
Przy zamówieniach od 10 do 24 ton koszt transportu wyceniany jest indywidualnie. Skontaktuj się z handlowcem, aby uzyskać ofertę dopasowaną do konkretnej lokalizacji i wymaganej ilości. Dla stałych klientów z rejonu Olkusza możliwe jest ustalenie harmonogramu regularnych dostaw z gwarancją dostępności towaru nawet w szczycie sezonu.
Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM, certyfikaty jakości
Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do odbiorców z Olkusza posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest przygotowana i dostępna od ręki — nie trzeba czekać na jej skompletowanie ani prosić o poszczególne załączniki osobno.
Dokumenty dołączane do zamówienia
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH): potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM): zgodność z wymogami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
- Karta charakterystyki produktu: pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii: zawartość NaCl, wilgotność, zawartość antyzbrylacza z numerem partii i datą produkcji
- Deklaracja zgodności: potwierdzenie spełnienia wymagań GDDKiA i obowiązujących norm
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na przetarg lub zamówienie z określonymi wymaganiami formalnymi? Handlowiec może sprawdzić zgodność produktu z wymaganiami SIWZ przed złożeniem oferty i przygotować komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnie doświadczenie we współpracy z sektorem publicznym oznacza znajomość typowych wymagań i pytań komisji przetargowych.
Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Kompletna dokumentacja stanowi podstawę do obrony decyzji zakupowej przed audytem NIK lub RIO — wszystkie wymagane atesty i certyfikaty są do dyspozycji w każdej chwili.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg i instytucji
Od ponad 30 lat nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. W tym czasie zrealizowaliśmy tysiące kontraktów dla zarządców infrastruktury publicznej, przedsiębiorstw komunalnych i firm prywatnych z całej Polski. Historia firmy to nie slogan — to weryfikowalna ciągłość działania i setki referencji od klientów instytucjonalnych.
Skala działalności i referencje
- Roczna sprzedaż do 100 000 ton: udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień
- Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku: sprawdzony partner sektora publicznego
- Stałe kontrakty z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW: precedens akceptacji przez podobne instytucje
- Listy referencyjne dostępne na żądanie: możliwość weryfikacji historii współpracy
Znaczenie doświadczenia dla odbiorcy z Olkusza
Trzydzieści lat obecności na rynku oznacza wypracowane procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Znajomość specyfiki zamówień publicznych — wymaganych dokumentów, terminów, typowych problemów — przekłada się na sprawniejszą obsługę. Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od 1994 roku daje pewność, że dostawca nie zniknie w połowie sezonu zimowego.
Długoletnia współpraca z producentami soli zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Dla zarządców obiektów w Olkuszu i powiecie olkuskim oznacza to sprawdzonego partnera z udokumentowaną historią realizacji — wybór minimalizujący ryzyko zawodowe związane z decyzją zakupową.
Zastosowania big-bagów — place, parkingi, bazy logistyczne, drogi wewnętrzne
Materiał do zwalczania śliskości zimowej dostarczany w big-bagach do Olkusza sprawdza się wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie dużych powierzchni utwardzonych. Format 1000 kg jest szczególnie praktyczny dla obiektów o znacznym zapotrzebowaniu sezonowym — eliminuje konieczność częstych dostaw mniejszych partii.
Typowe zastosowania soli w big-bagach
- Place manewrowe i rampy załadunkowe: centra dystrybucyjne, terminale, bazy transportowe — przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty finansowe
- Parkingi przy obiektach komercyjnych: markety, centra handlowe, biurowce — odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na zarządcy
- Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych: strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, składy — ciągłość operacji wymaga przejezdności przez całą zimę
- Tereny przy budynkach użyteczności publicznej: szkoły, urzędy, przychodnie — obowiązek utrzymania bezpiecznego dostępu dla interesantów
- Bazy sprzętu i zaplecza technicznego: MPO, ZUK, przedsiębiorstwa komunalne — materiał do własnych operacji zimowego utrzymania
Zalety formatu big-bag 1000 kg
Pojedynczy big-bag zawiera tonę soli gotowej do użycia. Rozładunek wymaga wózka widłowego lub HDS — po ustawieniu w wybranym miejscu można pobierać materiał według potrzeb. Opakowanie chroni zawartość przed wilgocią podczas składowania na zewnątrz, choć optymalne warunki to miejsce zadaszone.
Format big-bag jest ekonomiczniejszy niż sól workowana przy porównywalnych ilościach — mniejsze koszty pakowania przekładają się na niższą cenę za tonę. Dla obiektów o powierzchni powyżej kilku tysięcy metrów kwadratowych stanowi optymalny kompromis między wygodą a kosztem jednostkowym materiału.
Przechowywanie i dozowanie — wskazówki dla zachowania pełnej skuteczności
Sól drogowa w big-bagach trafiająca do odbiorców z Olkusza zawiera antyzbrylacz zapobiegający zlepianiu się kryształów. Mimo tego dodatku odpowiednie warunki składowania wpływają na zachowanie optymalnych właściwości produktu przez cały sezon zimowy.
Zalecenia dotyczące przechowywania
- Miejsce zadaszone: optymalne warunki to wiata lub hala chroniąca przed opadami atmosferycznymi
- Składowanie na zewnątrz: dopuszczalne — big-bag chroni zawartość, ale należy unikać bezpośredniego kontaktu z wodą stojącą
- Podłoże: twarde, utwardzone, z dala od odpływów i cieków wodnych
- Temperatura: nie wymaga specjalnych warunków termicznych — sól nie traci właściwości w mrozie
Dozowanie i aplikacja
Orientacyjne zużycie chlorku sodu przy standardowych warunkach wynosi 10-30 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy niższych temperaturach (bliżej -10°C) dawka powinna być wyższa. Materiał można rozsypywać ręcznie, za pomocą rozsypywarek ciągnikowych lub zamontowanych na pojazdach.
Sól z trzech frakcji grubości działa dwuetapowo — drobniejsze kryształki rozpoczynają roztapianie natychmiast, grubsze zapewniają przedłużone działanie i efekt rezydualny. Takie uziarnienie zgodne z normami GDDKiA gwarantuje kompatybilność ze standardowymi solarkami i równomierne pokrycie nawierzchni.
Proces zamówienia — dwie ścieżki dopasowane do procedur odbiorcy
Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Olkusza można złożyć na dwa sposoby. Wybór zależy od wewnętrznych procedur zakupowych — obie ścieżki prowadzą do tego samego produktu z pełną dokumentacją.
Zamówienie przez sklep internetowy
- Wybierz produkt i określ liczbę big-bagów
- Wskaż adres dostawy w Olkuszu lub okolicach
- Wybierz formę płatności — przelew bankowy
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie przyjdzie mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie
- Realizacja: około 3 dni robocze (zamówienia poniżej 10 ton)
Zamówienie przez handlowca
- Kontakt: Angela Smigielska
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek-piątek, 8:00-16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Opisz potrzeby: ilość, termin, ewentualne wymagania szczególne
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość indywidualnej wyceny transportu przy zamówieniach 10-24 tony
- Pomoc przy kompletowaniu dokumentacji przetargowej
Warunki techniczne dostawy
Dostawa kurierem wymaga możliwości dojazdu pojazdem powyżej 3,5 tony — droga nie może mieć ograniczenia tonażu. Rozładunek big-bagów wymaga wózka widłowego lub HDS po stronie odbiorcy. Przy niestandardowych warunkach dojazdu warto skontaktować się z handlowcem przed złożeniem zamówienia — ustalimy optymalny sposób realizacji.
Złóż zamówienie online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Olkusza jest dostępna do zamówienia przez cały sezon zimowy. Dwie ścieżki zakupowe pozwalają wybrać opcję dopasowaną do procedur Twojej organizacji.
Zamówienie online
- Sklep internetowy dostępny całą dobę
- Wybierz ilość big-bagów i adres dostawy
- Płatność przelewem bankowym
- Potwierdzenie zamówienia mailowo
- Faktura VAT automatycznie
- Realizacja około 3 dni robocze
Kontakt z handlowcem
- Angela Smigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek-piątek, 8:00-16:00
- Indywidualna wycena transportu przy większych zamówieniach
- Pomoc przy dokumentacji przetargowej
- Ustalenie harmonogramu dostaw sezonowych
Potrzebujesz dokumentów do przetargu? Chcesz ustalić regularne dostawy na cały sezon? Masz pytania o warunki techniczne rozładunku? Handlowiec odpowie na wszystkie pytania i pomoże dobrać optymalne rozwiązanie. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn z zapasem na cały sezon i kompletna dokumentacja — decyzja zakupowa, którą łatwo uzasadnić.





