Sól drogowa w big-bagach Chrzanów

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Chrzanowa — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na terenie Chrzanowa to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania dróg, parkingów i placów manewrowych. Wybierasz między zamówieniem przez sklep internetowy a bezpośrednim kontaktem z przedstawicielem handlowym — obie ścieżki prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), paleta z big-bagiem
• Dostawa: Chrzanów i powiat chrzanowski, około 3 dni robocze
• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
• Zamów online: płatność przelewem lub przy odbiorze
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każde zamówienie realizujemy z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Dla stałych klientów przygotowujemy indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat chrzanowski — jeśli Twój obiekt znajduje się poza Chrzanowem, skontaktuj się z handlowcem w celu ustalenia szczegółów dostawy.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za skuteczny środek, nie za wypełniacze

Zarządcy obiektów w Chrzanowie często zadają sobie pytanie: skąd mam wiedzieć, czy kupowana sól rzeczywiście zadziała? Odpowiedź tkwi w parametrach technicznych, które można zweryfikować przed zakupem.

Oferowana przez nas sól do zimowego utrzymania dróg zawiera powyżej 97% chlorku sodu (NaCl). Parametr ten znajduje potwierdzenie w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę użytkowania — przy tej samej powierzchni zużyjesz mniej materiału w porównaniu do produktów o niższej zawartości substancji czynnej.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — realna skuteczność roztapiania, niższe zużycie na metr kwadratowy
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha, nie zamarznie w bryły podczas przechowywania
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
• Antyzbrylacz E536: 20 mg/kg (żelazocyjanek potasu) — sól zachowuje sypkość przez cały sezon
• Uziarnienie: zgodne z normami GDDKiA (60-80% frakcji 1-3 mm) — kompatybilność z rozsypywarkami i solarkami

Zakres temperaturowy działania

Chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — to fizyczna właściwość tego związku chemicznego, nie wada konkretnego produktu. Jeśli w Twojej lokalizacji zdarzają się silniejsze mrozy, warto rozważyć uzupełnienie zapasów o mieszanki z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które zachowują skuteczność do -20°C i niżej. Informujemy o tym wprost, bo nieświadomy klient to rozczarowany klient — a na tym nikomu nie zależy.

Przewidywalne dawkowanie wymaga stałej jakości materiału. Dzięki parametrom potwierdzonym w certyfikacie możesz precyzyjnie planować zużycie i budżet na zimowe utrzymanie. Szczegółowe dane techniczne znajdziesz w karcie charakterystyki dostępnej do pobrania lub na życzenie od przedstawiciela handlowego.

Big-bag 1000 kg — optymalne opakowanie dla obiektów o dużej powierzchni

Wybór formy opakowania to decyzja logistyczna, która wpływa na całkowity koszt sezonu zimowego. Dla zarządców parkingów, placów i dróg wewnętrznych w Chrzanowie kluczowe jest znalezienie równowagi między skalą potrzeb a możliwościami składowania.

Sól drogowa w big-bagu 1000 kg stanowi rozwiązanie dla obiektów wymagających większych ilości materiału bez konieczności inwestowania w infrastrukturę do obsługi soli luzem. Jeden big-bag to jedna tona produktu gotowego do użycia — wystarczy wózek widłowy lub ładowarka, by przenieść go w miejsce składowania lub bezpośrednio do punktu poboru.

Charakterystyka opakowania

• Waga netto: 1000 kg (1 tona) w jednym big-bagu
• Jednostka sprzedaży: 1 big-bag na europalecie typu 1 (800 x 1200 mm)
• Materiał worka: polipropylen z uszami do podnoszenia
• Możliwość wielokrotnego otwierania: tak — pobierasz potrzebną ilość, resztę zabezpieczasz
• Odporność na warunki atmosferyczne: big-bag chroni zawartość przed wilgocią przy krótkotrwałym składowaniu na zewnątrz

Porównanie z innymi formami pakowania

Sól workowana 25 kg sprawdza się przy mniejszych obiektach i ręcznym rozsypywaniu. Sól luzem z wywrotki wymaga silosu lub zadaszonego placu składowego. Big-bag zajmuje pozycję pośrednią — oferuje niższą cenę jednostkową niż worki, a jednocześnie nie wymaga specjalistycznej infrastruktury magazynowej. Dla obiektów w Chrzanowie o powierzchni od 5.000 do 50.000 m² to często optymalne rozwiązanie pod względem bilansu kosztów i wygody obsługi.

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą. Przy większych wolumenach (10-24 tony) skontaktuj się z przedstawicielem handlowym w celu indywidualnej wyceny transportu. Koszt dostawy zależy od odległości i tonażu — otrzymasz jasną kalkulację przed złożeniem zamówienia, bez ukrytych dopłat.

Magazyn 50.000 ton — pewność dostępności gdy inni mają puste hale

Sezon zimowy bywa nieprzewidywalny. Nagłe opady śniegu potrafią zaskoczyć nawet doświadczonych zarządców, a wtedy okazuje się, że wielu dostawców ma już puste magazyny. Problem ten dotyka szczególnie tych, którzy zwlekali z zamówieniem lub polegali na dostawcach bez odpowiedniego zaplecza.

Realizując dostawy soli drogowej do odbiorców z Chrzanowa, korzystamy z łącznej pojemności magazynowej sięgającej 50.000 ton. Taki zapas pozwala wysyłać towar nawet w lutym, gdy rynek świeci pustkami. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie czasu dostawy do różnych regionów Polski.

Infrastruktura magazynowa

• Wyłącznie kryte hale suchego składowania — produkt nie leży na zewnątrz, nie nasiąka wodą, nie miesza się z błotem ani piaskiem
• Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Stała rotacja towaru — sól trafiająca do klienta pochodzi z bieżących dostaw, nie z wieloletnich zapasów
• Kontrola warunków składowania — monitoring wilgotności i temperatury w halach

Co to oznacza w praktyce

Dla zarządcy parkingu czy drogi wewnętrznej w Chrzanowie pewność dostępności materiału to fundament bezpieczeństwa operacyjnego. Brak soli w kluczowym momencie oznacza oblodzone nawierzchnie, ryzyko wypadków i potencjalną odpowiedzialność prawną. Wybierając dostawcę z udokumentowanym zapleczem magazynowym, eliminujesz scenariusz, w którym telefon do handlowca kończy się informacją „nie mamy towaru, proszę dzwonić za tydzień”.

Sól dostępna od ręki przez cały sezon zimowy pozwala reagować na nagłe potrzeby bez czekania na produkcję czy import. Roczna sprzedaż na poziomie 100.000 ton potwierdza skalę operacyjną — to nie deklaracja marketingowa, lecz udokumentowany wolumen świadczący o zdolności obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych.

Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Specjalista ds. zamówień wie, że produkt bez odpowiednich dokumentów to produkt bezwartościowy — nawet jeśli technicznie spełnia wymagania. Audyt, kontrola NIK czy weryfikacja RIO mogą nastąpić w dowolnym momencie, a wtedy liczy się papierowa ścieżka decyzji.

Każda partia soli big-bag kierowana do odbiorców z Chrzanowa posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki — nie musisz prosić o nią osobno ani czekać na przygotowanie. To standard, nie usługa dodatkowa.

Dokumenty, które zapewniamy

• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie przydatności do stosowania na drogach publicznych, zgodność z wymogami przetargowymi
• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — bezpieczeństwo sanitarne produktu potwierdzone przez instytucję państwową, wymagane w większości SIWZ
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami (w tym zawartość antyzbrylacza)
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla materiałów do zimowego utrzymania dróg

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz potwierdzenia konkretnych parametrów? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wielokrotnie wspieraliśmy klientów w procedurach przetargowych — znamy specyfikę wymagań komisji i typowe pytania audytorów.

Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Referencje od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — udostępniamy na żądanie. Dla specjalisty ds. zamówień oznacza to pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej i gotowość do obrony wyboru przed każdą kontrolą.

Doświadczenie od 1994 roku — trzy dekady dostaw dla sektora publicznego i biznesu

Na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg działają setki podmiotów. Część z nich pojawia się na sezon, by zniknąć wraz z pierwszymi oznakami wiosny. Dla zarządcy obiektu taki dostawca to ryzyko — co zrobić, gdy reklamacja nie ma do kogo trafić?

Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w sól drogową firmy i instytucje z całej Polski, w tym odbiorców z województwa małopolskiego. Trzydzieści lat obecności na rynku to nie slogan — to udokumentowana ciągłość działania, tysiące zrealizowanych zamówień i setki referencji od zadowolonych klientów. Historia firmy jest weryfikowalna w publicznych rejestrach.

Skala operacji i doświadczenie w liczbach

• 30 lat na rynku — nieprzerwana działalność od 1994 roku, stabilność finansowa potwierdzona historią
• Do 100.000 ton sprzedaży rocznie — udowodniona zdolność obsługi dużych wolumenów
• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — sprawdzony dostawca w sektorze publicznym
• Stałe kontrakty z GDDKiA, ZIKiT, zarządami dróg powiatowych — referencje dostępne na żądanie
• Własny transport i sieć sprawdzonych przewoźników — niezależność od zewnętrznych czynników logistycznych

Co wieloletnie doświadczenie oznacza dla odbiorcy z Chrzanowa

Znajomość specyfiki branży pozwala przewidywać problemy, zanim się pojawią. Wiemy, jakie dokumenty są potrzebne do przetargu, jakie terminy obowiązują w zamówieniach publicznych, jakie pytania zadają komisje odbiorowe. Przez lata wypracowaliśmy procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień — od przyjęcia zamówienia, przez logistykę, po fakturowanie.

Stabilność finansowa oznacza, że nie znikniemy w połowie sezonu. Długoletnia współpraca z producentami zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Wybierając dostawcę z trzydziestoletnią historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pracy. To argument trudny do podważenia — historia zamiast obietnic, fakty zamiast deklaracji.

Terminowa realizacja dostaw — własny transport i sieć sprawdzonych przewoźników

Opóźniona dostawa soli w środku zimy to scenariusz, którego każdy zarządca chce uniknąć. Oblodzone parkingi, zablokowane rampy, ryzyko wypadków — konsekwencje bywają poważniejsze niż sam koszt materiału.

Realizując zamówienia dla klientów z Chrzanowa, dysponujemy własną flotą transportową uzupełnioną o sieć lokalnych przewoźników. Taka struktura zapewnia elastyczność w szczycie sezonu, gdy popyt na transport gwałtownie rośnie. Kontrola nad logistyką na każdym etapie oznacza, że termin podany przy zamówieniu to zobowiązanie, nie szacunek.

Warunki i czas dostawy

• Standardowy czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Transport: samochód ciężarowy z windą (dla zamówień poniżej 10 ton)
• Palety: europalety typu 1 (800 x 1200 mm)
• Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
• Rozładunek: wózkiem widłowym po stronie odbiorcy lub windą z samochodu

Zamówienia powyżej 10 ton

Przy większych wolumenach (10-24 tony) warunki transportu ustalamy indywidualnie. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, by otrzymać wycenę dostosowaną do Twojej lokalizacji i specyfiki rozładunku. Cena transportu zostanie podana przed złożeniem zamówienia — bez ukrytych dopłat i niespodzianek przy fakturze.

Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności. Dla zarządcy obiektu w Chrzanowie oznacza to przewidywalność — wiesz, kiedy towar dotrze, możesz planować prace zimowego utrzymania bez nerwowego oczekiwania na telefon od kierowcy. W sytuacjach awaryjnych, gdy niespodziewane opady wymuszają szybką reakcję, realizujemy również dostawy w trybie przyspieszonym — warunki do uzgodnienia telefonicznie.

Zastosowania — parkingi, place manewrowe, drogi wewnętrzne, tereny przemysłowe

Sól drogowa w big-bagach znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych na większą skalę. Format 1000 kg sprawdza się szczególnie przy obiektach, gdzie ręczne rozsypywanie z worków 25 kg byłoby zbyt czasochłonne.

Materiał do posypywania dróg dostarczany do Chrzanowa trafia przede wszystkim do zarządców obiektów komercyjnych, przemysłowych i użyteczności publicznej. Poniżej przedstawiamy typowe scenariusze zastosowania wraz z praktycznymi wskazówkami.

Typowe zastosowania soli big-bag

• Parkingi przy obiektach handlowych — centra handlowe, supermarkety, galerie; bezpieczeństwo klientów i ciągłość operacyjna to priorytet, oblodzony parking oznacza spadek odwiedzin i ryzyko roszczeń
• Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale; nawet krótki przestój z powodu śliskości generuje wymierne straty finansowe
• Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, składy; odpowiedzialność za bezpieczeństwo pracowników i podwykonawców spoczywa na zarządcy
• Tereny przy budynkach użyteczności publicznej — urzędy, szkoły, przychodnie; wymóg utrzymania przejezdności i bezpieczeństwa pieszych wynika wprost z przepisów
• Osiedla mieszkaniowe i wspólnoty — drogi osiedlowe, chodniki, place zabaw; zarządca odpowiada za stan nawierzchni w granicach nieruchomości

Wskazówki dotyczące dozowania

Orientacyjne zużycie soli drogowej wynosi 10-40 g/m² w zależności od grubości warstwy lodu i temperatury otoczenia. Przy cienkim szronie wystarczy dawka minimalna; przy grubej warstwie zlodowaciałego śniegu konieczne jest większe nasycenie. Równomierne rozprowadzenie materiału zapewnia rozsypywarka mechaniczna — przy formacie big-bag możesz napełniać zbiornik rozsypywarki bezpośrednio z worka za pomocą ładowarki.

Warto pamiętać, że sól NaCl działa najskuteczniej w zakresie temperatur od 0°C do -10°C. Poniżej tej granicy reakcja chemiczna spowalnia. Obsługujemy również cały powiat chrzanowski — jeśli zarządzasz obiektem poza granicami miasta, warunki dostawy pozostają analogiczne. Dla większych powierzchni lub specyficznych wymagań skontaktuj się z handlowcem, by omówić optymalne rozwiązanie.

Przechowywanie soli w big-bagach — jak zachować pełną skuteczność produktu

Nawet najlepsza sól straci właściwości użytkowe, jeśli będzie przechowywana w nieodpowiednich warunkach. Wilgoć to główny wróg — nasączona wodą sól zbryla się, traci sypkość i staje się trudna w aplikacji.

Sól drogowa kierowana do odbiorców z Chrzanowa zawiera antyzbrylacz (żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg), który zapobiega sklejaniu się kryształów. Dodatek ten działa skutecznie pod warunkiem zachowania podstawowych zasad składowania. Poniżej przedstawiamy praktyczne wskazówki przedłużające żywotność produktu.

Optymalne warunki przechowywania

• Miejsce zadaszone — hala magazynowa, wiata, garaż; ochrona przed opadami atmosferycznymi to absolutne minimum
• Suche podłoże — paleta nie powinna stać w kałuży ani na wilgotnym betonie; podkładka z folii lub dodatkowa paleta rozwiązuje problem
• Zamknięty big-bag — po każdym pobraniu materiału zabezpiecz otwór przed dostępem wilgoci
• Wentylacja — unikaj szczelnie zamkniętych pomieszczeń bez cyrkulacji powietrza, które sprzyjają kondensacji
• Oddalenie od źródeł ciepła — nagrzewanie i schładzanie powoduje skraplanie wilgoci na powierzchni kryształów

Czego unikać

Składowanie na otwartym powietrzu bez osłony to najprostsza droga do utraty jakości produktu. Deszcz, śnieg i poranna rosa wnikają przez materiał big-baga i nawilżają sól. Podobny efekt daje kontakt z mokrym podłożem — woda podciąga kapilarnie do wnętrza worka.

Przy prawidłowym przechowywaniu sól w big-bagu zachowuje pełne właściwości przez cały sezon zimowy i dłużej. Antyzbrylacz zapewnia sypkość nawet przy wielomiesięcznym składowaniu, o ile wilgotność otoczenia pozostaje pod kontrolą. Krótkotrwałe składowanie na zewnątrz (kilka dni) jest dopuszczalne, gdy big-bag pozostaje zamknięty i nie pada — jednak dla pewności warto zorganizować zadaszenie lub przewieźć paletę pod dach możliwie szybko po dostawie.

Proces zamówienia — dwie ścieżki, jeden rezultat

Procedury zakupowe w różnych organizacjach wyglądają odmiennie. Część klientów preferuje samodzielne składanie zamówień przez system online, inni potrzebują rozmowy z handlowcem przed podjęciem decyzji. Zapewniamy obie opcje.

Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Chrzanowa można złożyć przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Oba procesy prowadzą do tego samego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją i fakturą VAT.

Ścieżka 1: Zamówienie online przez sklep

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa big-bag 1000 kg”
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 1 big-bag = 1 tona)
• Podaj dane do faktury i adres dostawy
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy lub płatność przy odbiorze
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
• Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie

Ścieżka 2: Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Osoba kontaktowa: Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz swoje potrzeby: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
• Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i regularnych zamówieniach
• Pomoc przy zamówieniach niestandardowych, dokumentacji przetargowej, harmonogramach sezonowych

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1000 kg)
• Transport zamówień poniżej 10 ton: kurier, samochód z windą, około 3 dni robocze
• Transport zamówień 10-24 ton: wycena indywidualna — skontaktuj się z handlowcem
• Wymagania dojazdu: możliwość wjazdu pojazdu powyżej 3,5 t, brak ograniczeń tonażowych
• Formy płatności: przelew (przedpłata lub termin dla stałych klientów), płatność przy odbiorze

Dla stałych klientów przygotowujemy indywidualne warunki cenowe, terminy płatności dostosowane do procedur wewnętrznych organizacji oraz możliwość rezerwacji towaru na sezon z gwarancją dostępności. Potrzebujesz harmonogramu regularnych dostaw przez całą zimę? Chcesz zabezpieczyć cenę przed sezonem? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do specyfiki Twojego obiektu.

Zamów sól drogową big-bag z dostawą do Chrzanowa

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia z dostawą na terenie Chrzanowa i powiatu chrzanowskiego. Poniżej znajdziesz podsumowanie obu ścieżek zakupowych — wybierz wygodniejszą opcję.

Zamówienie przez sklep online

• Samodzielne składanie zamówienia 24/7
• Wybór ilości palet i terminu dostawy
• Płatność przelewem lub przy odbiorze
• Automatyczne potwierdzenie i faktura VAT
• Dokumentacja (karta charakterystyki, certyfikat) do pobrania

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
• Indywidualna wycena dla większych wolumenów
• Pomoc przy dokumentacji przetargowej
• Ustalenie harmonogramu dostaw sezonowych

Masz pytania dotyczące parametrów technicznych, warunków dostawy lub dokumentacji? Potrzebujesz potwierdzenia zgodności z wymaganiami SIWZ? Chcesz ustalić warunki stałej współpracy na cały sezon? Zadzwoń lub napisz — odpowiadamy na zapytania w ciągu jednego dnia roboczego. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn z zapasem na cały sezon i pełna dokumentacja do każdej partii — to fundamenty, na których opiera się współpraca z nami. Decyzja o wyborze dostawcy soli drogowej to decyzja o bezpieczeństwie Twojego obiektu i Twojej pozycji zawodowej. Wybierz partnera, który tej odpowiedzialności nie zawiedzie.

Inni kupowali również: