Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.
Wszystkie wolne ilości zarezerwowane do 25 lutego. Nowe zamówienia będą realizowane po 25 lutym. Prosimy o kontakt z handlowcem.
Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej,
samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu).
Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.
Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska godziny pracy: 8.00–16.00 tel. kom.: 502 398 798 e-mail: [email protected]
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę. Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
barwa
biała
zawartość chlorku sodowego NaCl
> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie
< 2%
zawartość wody (wilgotność)
< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)
> 20 mg/kg
uziarnienie
0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Radzymina — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Radzymina to rozwiązanie dla zarządców obiektów wymagających sprawnego zimowego utrzymania dużych powierzchni. Jeden big-bag zawiera 1000 kg soli technicznej na bazie chlorku sodu, gotowej do użycia natychmiast po dostarczeniu. Poniżej znajdują się wszystkie informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej i złożenia zamówienia.
Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), 1 big-bag = 1 paleta
Obszar dostaw: Radzymin i cały powiat wołomiński
Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
Transport: samochód z windą, wymagany dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony
Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta)
Dokumentacja: Atest PZH, Certyfikat Jakości, karta charakterystyki produktu
Zamówienie online: przez sklep internetowy z płatnością przelewem
Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: [email protected]
Godziny pracy działu handlowego: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Odbiorcy z Radzymina mogą liczyć na indywidualne warunki przy regularnych zamówieniach sezonowych oraz wsparcie w przygotowaniu dokumentacji do procedur przetargowych.
Zawartość NaCl powyżej 97% — skuteczność roztapiania potwierdzona parametrami technicznymi
Zarządca parkingu przy obiekcie handlowym stoi przed wyborem materiału do zimowego utrzymania. Kluczowe pytanie dotyczy rzeczywistej skuteczności produktu, a nie deklaracji marketingowych. Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Radzymina zawiera ponad 97% chlorku sodu (NaCl) — parametr potwierdzony w Certyfikacie Jakości dołączanym do każdej partii towaru. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na efektywność działania przeciwoblodzeniowego i racjonalne gospodarowanie budżetem przeznaczonym na zimowe utrzymanie.
Parametry techniczne produktu
Zawartość chlorku sodu: powyżej 97% — oznacza mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy w porównaniu do produktów o niższej czystości
Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, sypki, nie zamarza w bryły podczas składowania
Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalna ilość zanieczyszczeń pozostających na nawierzchni po zakończeniu działania
Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 g/tonę — zapobiega zlepianiu się kryształów, gwarantuje sypkość przez cały okres składowania
Uziarnienie: zgodne z normami dla drogownictwa, frakcja umożliwiająca równomierne rozsypywanie
Zakres temperatur i ograniczenia stosowania
Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność roztapiania spada, co wymaga zwiększenia dawkowania lub zastosowania mieszanek z chlorkiem wapnia bądź chlorkiem magnezu. Informacja o zakresie działania pozwala precyzyjnie planować zużycie i dobierać odpowiednie materiały do panujących warunków atmosferycznych. Transparentne przedstawienie ograniczeń produktu umożliwia świadome podejmowanie decyzji zakupowych.
Dla zarządców obiektów w Radzyminie oznacza to możliwość weryfikacji parametrów przed złożeniem zamówienia. Certyfikat Jakości z podaną zawartością NaCl i antyzbrylacza dostępny jest do wglądu na życzenie — wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym pod numerem 502 398 798.
Magazyny suchego składowania o pojemności 50 000 ton — ciągłość zaopatrzenia w sezonie zimowym
Połowa lutego, intensywne opady śniegu, a dotychczasowy dostawca informuje o braku towaru. Scenariusz znany wielu zarządcom dróg i obiektów — dlatego kluczowe znaczenie ma współpraca z dostawcą dysponującym odpowiednim zapleczem magazynowym. Realizując dostawy soli w big-bagach dla odbiorców z terenu Radzymina, korzystamy z infrastruktury obejmującej łącznie 50 000 ton pojemności magazynowej. Zapas zgromadzony przed sezonem zapewnia dostępność towaru nawet w okresach wzmożonego popytu.
Charakterystyka infrastruktury magazynowej
Kryte hale suchego składowania — produkt przechowywany pod dachem nie zawilgaca się, zachowuje pełną sypkość i skuteczność przez cały sezon
Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska zapewniają dywersyfikację logistyczną i skrócenie czasu dostawy do różnych regionów Polski
Zapas uzupełniany przed sezonem — dostawy od producentów realizowane są przed pierwszymi mrozami, nie czekamy na sygnały pogodowe z zamówieniami
Brak składowania na zewnątrz — eliminacja ryzyka zanieczyszczenia błotem, piaskiem czy wodą opadową
Terminowość dostaw do Radzymina
Standardowy czas realizacji zamówienia wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia. Transport odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą hydrauliczną umożliwiającą rozładunek palety z big-bagiem. Warunkiem sprawnej dostawy jest możliwość dojazdu pojazdu o masie powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego.
Obsługujemy również cały powiat wołomiński, oferując jednolite warunki logistyczne dla wszystkich miejscowości w regionie. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu — przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę uwzględniającą specyfikę dostawy.
Atest PZH i pozytywna opinia IBDiM — dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi
Przygotowanie odpowiedzi na SIWZ wymaga zgromadzenia określonych dokumentów potwierdzających jakość oferowanego produktu. Brak któregokolwiek załącznika może skutkować odrzuceniem oferty z przyczyn formalnych. Każda partia soli w big-bagach dostarczanej do Radzymina posiada komplet certyfikatów i atestów wymaganych w procedurach zamówień publicznych — dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki, bez konieczności oczekiwania na jej przygotowanie.
Dokumenty dostarczane z produktem
Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, dokument wymagany w większości specyfikacji istotnych warunków zamówienia
Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — poświadczenie zgodności z wymaganiami dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
Certyfikat Jakości — dokument z numerem partii, datą produkcji, zawartością NaCl oraz ilością antyzbrylacza E536
Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia norm i przepisów obowiązujących dla soli drogowej
Wsparcie w procedurach przetargowych
Specjaliści ds. zamówień publicznych mogą liczyć na pomoc przy weryfikacji zgodności produktu z wymaganiami SIWZ. Przed złożeniem oferty przetargowej warto skontaktować się z przedstawicielem handlowym — sprawdzimy specyfikację, potwierdzimy spełnienie warunków i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego przekłada się na znajomość typowych wymagań i oczekiwań komisji przetargowych.
Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do pobrania lub wysyłki e-mailem, a także w wersji papierowej dołączanej do dostawy. Odbiorcy z Radzymina przygotowujący się do przetargu mogą uzyskać wzory dokumentów kontaktując się pod adresem [email protected].
Trzydzieści lat na rynku — doświadczenie od 1994 roku w dostawach dla zarządców dróg
Wybór dostawcy materiałów do zimowego utrzymania to decyzja obarczona ryzykiem — nowy, nieznany kontrahent może nie dotrzymać terminów lub zniknąć z rynku w środku sezonu. Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy w sól drogową zarządców dróg, obiektów przemysłowych i instytucje publiczne na terenie całej Polski. Trzy dekady obecności na rynku to udokumentowana historia realizacji, którą można zweryfikować przed podjęciem decyzji o współpracy.
Skala działalności i referencje
Roczna sprzedaż do 100 000 ton — potwierdzona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
Współpraca z GDDKiA i zarządami dróg od 2005 roku — wieloletnie relacje z instytucjami odpowiedzialnymi za utrzymanie infrastruktury drogowej
Referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — listy referencyjne od instytucji publicznych dostępne na żądanie
Stały dostawca dla sektora publicznego w województwie mazowieckim — znajomość specyfiki zamówień i wymagań regionalnych
Stabilność i wiarygodność jako argumenty zakupowe
Dla odbiorców z Radzymina współpraca z dostawcą o ugruntowanej pozycji oznacza minimalizację ryzyka związanego z decyzją zakupową. Firma działająca od 30 lat posiada ustabilizowane relacje z producentami, co przekłada się na priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Stabilność finansowa potwierdzona wieloletnią obecnością na rynku eliminuje obawę o ciągłość dostaw w trakcie sezonu.
Historia terminowych realizacji bez reklamacji stanowi argument trudny do podważenia podczas audytu lub kontroli. Decyzja o wyborze sprawdzonego dostawcy z udokumentowanym doświadczeniem chroni zarówno interes instytucji, jak i osobę odpowiedzialną za proces zakupowy. Szczegółowe informacje o zrealizowanych kontraktach dostępne są po kontakcie z przedstawicielem handlowym.
Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla powierzchni od 5000 m² wzwyż
Kierownik bazy logistycznej kalkuluje zapotrzebowanie na materiały do zimowego utrzymania placu manewrowego. Sól workowana wymaga częstego uzupełniania zapasów, natomiast dostawa luzem przekracza możliwości składowania. Big-bag o pojemności 1000 kg stanowi rozwiązanie pośrednie, łączące ekonomię większej partii z wygodą magazynowania jednostkowego. Materiał do posypywania dróg oferowany odbiorcom z terenu Radzymina w tej formie sprawdza się szczególnie na obiektach o powierzchni od kilku tysięcy metrów kwadratowych.
Typowe zastosowania soli w big-bagach
Place manewrowe i rampy załadunkowe — centra dystrybucyjne, bazy logistyczne, terminale przeładunkowe wymagające ciągłości operacyjnej niezależnie od warunków pogodowych
Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — galerie, supermarkety, biurowce z dużą powierzchnią parkingową, gdzie bezpieczeństwo klientów i pracowników ma priorytetowe znaczenie
Drogi wewnętrzne na terenach przemysłowych — strefy ekonomiczne, zakłady produkcyjne, magazyny z rozbudowaną infrastrukturą komunikacyjną
Tereny instytucji publicznych — szkoły, urzędy, szpitale, obiekty sportowe wymagające utrzymania ciągów komunikacyjnych
Zalety formy big-bag w porównaniu do innych opakowań
Pojedynczy big-bag zawiera tonę soli, co przy średnim zużyciu 20-40 g/m² wystarcza na wielokrotne posypanie powierzchni 25 000–50 000 m². Forma paletowa umożliwia składowanie na zewnątrz pod wiatą lub w magazynie bez konieczności posiadania silosu. Rozładunek wymaga wózka widłowego lub HDS, jednak nie jest potrzebna specjalistyczna infrastruktura charakterystyczna dla dostaw luzem.
Dla zarządców obiektów w Radzyminie i powiecie wołomińskim big-bag stanowi kompromis między ekonomią zakupu hurtowego a elastycznością operacyjną. Zamówienie kilku palet pozwala zgromadzić zapas na cały sezon, jednocześnie zachowując kontrolę nad zużyciem i możliwość precyzyjnego rozliczenia kosztów.
Warunki składowania i wskazówki dotyczące przechowywania big-bagów
Dostarczony towar wymaga odpowiednich warunków magazynowania, aby zachować pełną skuteczność przez cały sezon zimowy. Sól drogowa w big-bagach kierowana do odbiorców z Radzymina opuszcza magazyn w stanie suchym i sypkim — utrzymanie tych właściwości zależy od warunków panujących w miejscu składowania. Poniższe wskazówki pozwalają uniknąć problemów z produktem i zapewniają gotowość do użycia w każdym momencie sezonu.
Wymagania dotyczące miejsca składowania
Podłoże utwardzone i suche — paleta z big-bagiem powinna stać na betonie, asfalcie lub kostce brukowej, nie bezpośrednio na gruncie
Ochrona przed opadami — składowanie pod dachem, wiatą lub plandeką zabezpiecza przed bezpośrednim kontaktem z deszczem i śniegiem
Cyrkulacja powietrza — unikanie szczelnego owijania folią zapobiega kondensacji wilgoci wewnątrz opakowania
Stabilne ustawienie — big-bagi można piętrować maksymalnie w dwóch warstwach, zachowując stabilność stosu
Obsługa i bezpieczeństwo pracy
Rozładunek big-baga wymaga użycia wózka widłowego o udźwigu minimum 1,5 tony lub dźwigu HDS. Podnoszenie odbywa się za cztery uchwyty górne — nie wolno podnosić za pojedynczy uchwyt ani za spód opakowania. Podczas otwierania big-baga należy zachować ostrożność ze względu na możliwość zsypania się materiału. Pracownicy obsługujący sól powinni stosować rękawice ochronne i okulary zabezpieczające przed pyłem.
Karta charakterystyki produktu zawiera szczegółowe informacje o właściwościach substancji, wymaganiach BHP i postępowaniu w sytuacjach awaryjnych. Dokument dostępny jest do pobrania w sklepie internetowym lub wysyłany na życzenie przez przedstawiciela handlowego. Odbiorcy z Radzymina mogą uzyskać kartę charakterystyki przed złożeniem zamówienia, kontaktując się pod adresem [email protected].
Proces zamówienia — dwie równoważne ścieżki zakupowe
Procedury wewnętrzne w różnych organizacjach wymagają odmiennych form składania zamówień. Część odbiorców preferuje samodzielne składanie zamówień przez platformę e-commerce, inni potrzebują bezpośredniego kontaktu z handlowcem w celu ustalenia szczegółów. Zamówienie soli drogowej w big-bagach z dostawą do Radzymina można złożyć na dwa sposoby — obie opcje prowadzą do identycznej realizacji i dokumentacji.
Zamówienie przez sklep internetowy
Wybór produktu i określenie liczby big-bagów (1 big-bag = 1 paleta = 1000 kg)
Wskazanie adresu dostawy na terenie Radzymina lub powiatu wołomińskiego
Wybór formy płatności — przelew bankowy
Potwierdzenie zamówienia — automatyczna wiadomość e-mail z numerem zamówienia
Realizacja w ciągu około 3 dni roboczych
Faktura VAT wystawiana i wysyłana elektronicznie
Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
Kontakt telefoniczny: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, poniedziałek–piątek 8:00–16:00
Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach
Wsparcie przy dokumentacji przetargowej
Warunki transportowe i rozładunku
Zamówienia poniżej 10 ton realizowane są za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę hydrauliczną. Konieczny jest dojazd pojazdu o masie powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może posiadać ograniczenia tonażowego. Przy zamówieniach od 10 do 24 ton prosimy o kontakt w celu indywidualnej wyceny kosztów transportu uwzględniającej specyfikę dostawy.
Rozładunek palety z big-bagiem odbywa się windą samochodu na poziom gruntu. Dalsze przemieszczenie wymaga wózka widłowego po stronie odbiorcy. Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować możliwości rozładunkowe na terenie obiektu — przedstawiciel handlowy pomoże ustalić optymalny sposób realizacji dostawy.
Złóż zamówienie na sól drogową w big-bagach z dostawą do Radzymina
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg jest dostępna do zamówienia dla odbiorców z Radzymina i całego powiatu wołomińskiego. Towar pochodzi z magazynów suchego składowania, posiada komplet certyfikatów i atestów, a realizacja następuje w ciągu około 3 dni roboczych. Poniżej znajdują się dane kontaktowe umożliwiające złożenie zamówienia lub uzyskanie dodatkowych informacji.
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz dostawy na cały sezon? Masz pytania dotyczące warunków transportu lub rozładunku? Przedstawiciel handlowy odpowie na zapytanie i przygotuje ofertę dostosowaną do wymagań. Trzydziestoletnie doświadczenie w obsłudze sektora publicznego i biznesowego przekłada się na sprawną realizację zamówień i kompletną dokumentację gotową do audytu.
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich ul. Morelowa 6/22 30-222 Kraków
Dlaczego my?
PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od 1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.
Sprawnie i profesjonalnie
Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.
Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.
Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.
Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.
Zapraszamy do współpracy
Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.