Sól drogowa w big-bagach Piastów

Cena netto 500,00  + 23% VAT

Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.

Sól drogowa w BIG-BAG

615,00  brutto

Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Kupując 1 sztukę zamawiasz 1 paletę z BIG-BAG (1 BIG-BAG = 1 tona).

Obsługujemy całe miasto Piastów (powiat pruszkowski).

Sprzedawca: Angela Śmigielska
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl
godziny pracy: 8.00–16.00

Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy na europaletach typu 1 – o wymiarach 800 x 1200 mm, za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem z windą.
Zamówienia całosamochodowe od 10 do 24 ton – skontaktuj się z nami w celu wyceny kosztów transportu.
W przypadku dostawy kurierem musi być możliwy dojazd dużym autem powyżej 3,5 tony (droga nie może mieć ograniczenia tonażu). Dostawa kurierem wynosi ok. 3 dni robocze.

sol workowana paleta

Zamówienia

Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.

ksiegowosc

Księgowość

Rozliczenia, płatności, faktury.

Fizyko-chemiczny skład soli

Zawsze najlepsza jakość.

Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.

barwabiała
zawartość chlorku sodowego NaCl> 97%
zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie< 2%
zawartość wody (wilgotność)< 1%
zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu)> 20 mg/kg
uziarnienie0 – 1 mm – 28%-52%
1 – 6 mm  – 33%-62%
powyżej 8 mm – 0%

Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Piastowa — zamów online lub telefonicznie

Sól drogowa w big-bagach z dostawą na teren Piastowa to rozwiązanie dla zarządców obiektów wymagających większych ilości materiału do zimowego utrzymania nawierzchni. Każdy big-bag zawiera 1000 kg chlorku sodu o czystości powyżej 97%, gotowego do natychmiastowego użycia w solarkach i rozsypywarkach. Poniżej znajdziesz komplet informacji potrzebnych do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki dostawy i płatności.

  • Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg na europalecie 800 x 1200 mm
  • Dostawa: Piastów i cały powiat pruszkowski, około 3 dni robocze od zamówienia
  • Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
  • Transport: Kurier samochodem z windą dla zamówień poniżej 10 ton
  • Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
  • Zamów online: Sklep internetowy z płatnością przelewem
  • Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny kontaktu: Poniedziałek-piątek 8:00-16:00, Angela Śmigielska

Realizacja każdego zamówienia obejmuje pełną dokumentację wymaganą w procedurach przetargowych i zamówieniach publicznych. Stali klienci z Piastowa mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz dedykowanego opiekuna handlowego, który pomoże w planowaniu dostaw na cały sezon zimowy.

Zawartość 97% NaCl i antyzbrylacz — sól gotowa do użycia bez dodatkowej obróbki

Chlorek sodu dostarczany w big-bagach do odbiorców z Piastowa charakteryzuje się zawartością substancji czynnej powyżej 97%, co przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i śniegu. Każda partia zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g na tonę — dodatek ten zapobiega zbrylaniu się produktu podczas przechowywania i gwarantuje sypkość materiału przez cały sezon. Wilgotność utrzymywana poniżej 1% oznacza, że płacisz za skuteczny środek, nie za wodę czy zanieczyszczenia.

Parametry techniczne potwierdzone badaniami

  • Zawartość NaCl powyżej 97% — wysoka czystość przekłada się na mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy nawierzchni
  • Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt nie zamarza w bryły, swobodnie wysypuje się z rozsypywarki
  • Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia oznaczają mniej osadów na nawierzchni po sezonie
  • Antyzbrylacz E536 w ilości 20 mg/kg — zawartość wskazana w certyfikacie jakości dołączanym do każdej dostawy
  • Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA — 60-80% frakcji 1-3 mm zapewnia kompatybilność ze standardowymi solarkami

Zakres temperaturowy działania

Sól NaCl skutecznie roztapia lód i śnieg do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność działania spada — w takich warunkach atmosferycznych zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które rozszerzają zakres działania do -20°C i poniżej. Transparentne informowanie o ograniczeniach produktu pozwala na właściwe zaplanowanie strategii zimowego utrzymania i uniknięcie sytuacji, gdy materiał nie spełnia oczekiwań w ekstremalnych warunkach.

Szczegółowa specyfikacja techniczna dostępna jest w karcie charakterystyki produktu, którą można pobrać ze sklepu internetowego lub otrzymać mailowo od przedstawiciela handlowego przed złożeniem zamówienia.

Magazyn 50 000 ton i suche składowanie — pewność dostaw przez cały sezon

Realizując zamówienia na sól w big-bagach dla klientów z Piastowa, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — pozwalają na elastyczne zarządzanie logistyką i skracają czas dostawy do odbiorców w województwie mazowieckim. Taki zapas oznacza możliwość realizacji zamówień nawet w lutym czy marcu, gdy wielu dostawców boryka się z pustymi halami i długimi terminami oczekiwania.

Wyłącznie kryte hale magazynowe

  • Suche składowanie pod dachem — produkt nie ma kontaktu z opadami atmosferycznymi, błotem ani zanieczyszczeniami z placu
  • Zachowanie pełnej sypkości — sól przechowywana w odpowiednich warunkach nie wymaga rozbijania brył przed użyciem
  • Stała jakość przez cały sezon — parametry techniczne nie ulegają degradacji podczas składowania
  • Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Skala operacyjna potwierdzona liczbami

Roczna sprzedaż na poziomie 100 000 ton dokumentuje zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych. Dla zarządców obiektów w Piastowie oznacza to partnera, który nie zawiedzie w krytycznym momencie sezonu zimowego. Bufor magazynowy pozwala reagować na nieprzewidziane intensywne opady i nagłe zamówienia interwencyjne — sytuacje, które w przypadku mniejszych dostawców mogą skutkować odmową realizacji lub wielotygodniowym oczekiwaniem.

Współpraca z siecią sprawdzonych przewoźników umożliwia zwiększenie możliwości dostawczych w okresach szczytowego zapotrzebowania, co eliminuje ryzyko opóźnień nawet przy spiętrzeniu zamówień w całym regionie.

Atest PZH i opinia IBDiM — dokumentacja gotowa do przetargu i audytu

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców z powiatu pruszkowskiego posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych. Specjaliści ds. zakupów otrzymują pełne zabezpieczenie formalne decyzji — dokumentację można zweryfikować przed złożeniem zamówienia, a nie dopiero po dostawie. Dla osób odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie obiektów publicznych oznacza to spokój przy ewentualnej kontroli NIK czy RIO.

Dokumenty dołączane do każdej dostawy

  • Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ
  • Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami przetargowymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
  • Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
  • Certyfikat jakości dla konkretnej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i zawartością antyzbrylacza
  • Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — spełnienie najostrzejszych norm krajowych dla soli drogowej

Wsparcie w procedurach przetargowych

Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz określonych załączników? Przedstawiciel handlowy sprawdzi wymagania specyfikacji, potwierdzi zgodność produktu i przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie — zarówno elektronicznym (PDF), jak i papierowym dołączanym do dostawy. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki wymagań i typowych pytań komisji przetargowych.

Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — dostępne są na żądanie i stanowią dodatkowe potwierdzenie wiarygodności dostawcy w oczach komisji oceniającej oferty.

Działalność od 1994 roku — sprawdzony partner dla sektora publicznego i biznesu

Trzy dekady obecności na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg to historia, którą można zweryfikować w rejestrach i bazach przedsiębiorstw. Od 1994 roku nieprzerwanie zaopatrujemy zarządców obiektów, instytucje publiczne i przedsiębiorstwa prywatne — w tym okresie zrealizowaliśmy tysiące dostaw bez reklamacji dotyczących jakości czy terminowości. Dla specjalistów ds. zamówień z Piastowa oznacza to dostawcę, którego wybór łatwo obronić przed przełożonymi i audytorami.

Doświadczenie potwierdzone współpracą z instytucjami

  • Stała współpraca z GDDKiA od 2005 roku — dostawy dla zarządców dróg krajowych dokumentują zdolność obsługi wymagających kontraktów
  • Realizacje dla zarządów dróg wojewódzkich i powiatowych — precedens decyzyjny dla podobnych instytucji
  • Obsługa centrów logistycznych i baz transportowych — doświadczenie w dostawach dla obiektów o dużych wymaganiach powierzchniowych
  • Współpraca z zarządcami obiektów handlowych — parkingi galerii i supermarketów wymagają niezawodności dostaw

Stabilność jako gwarancja ciągłości współpracy

Firma działająca od 30 lat nie zniknie w środku sezonu zimowego, pozostawiając klienta bez dostawcy w krytycznym momencie. Stabilność finansowa potwierdzona wieloletnią obecnością na rynku przekłada się na zdolność realizacji zobowiązań niezależnie od wahań koniunktury i sytuacji na rynku surowców. Długoterminowe relacje z producentami soli gwarantują priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów, gdy mniejsi pośrednicy mają problemy z pozyskaniem materiału.

Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią realizacji, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby negatywnie wpłynąć na ocenę Twojej pracy. Referencje i szczegółowa lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie u przedstawiciela handlowego.

Big-bag 1000 kg na palecie — optymalne rozwiązanie dla średnich i dużych obiektów

Format big-bag o wadze 1 tony stanowi kompromis między wygodą operacyjną a efektywnością kosztową dla zarządców obiektów w Piastowie i okolicach. Pojedyncza jednostka zawiera ilość materiału wystarczającą do wielokrotnego posypywania średniej wielkości parkingu, a jednocześnie zajmuje powierzchnię tylko jednej europalety 800 x 1200 mm. Transport na palecie z windą eliminuje konieczność posiadania specjalistycznego sprzętu rozładunkowego po stronie odbiorcy.

Typowe zastosowania soli w big-bagach

  • Parkingi przy obiektach handlowych i usługowych — centra handlowe, supermarkety, salony samochodowe wymagają regularnego utrzymania dużych powierzchni
  • Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne, centra dystrybucyjne, terminale przeładunkowe, gdzie przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
  • Tereny przemysłowe i strefy ekonomiczne — drogi wewnętrzne zakładów produkcyjnych, place składowe, ciągi komunikacyjne między halami
  • Osiedla i wspólnoty mieszkaniowe — drogi wewnętrzne, parkingi podziemne i naziemne, chodniki na terenie zarządzanym
  • Obiekty użyteczności publicznej — szkoły, urzędy, przychodnie, gdzie bezpieczeństwo użytkowników ma priorytetowe znaczenie

Zalety formatu big-bag względem soli luzem

Worek typu big-bag chroni zawartość przed wilgocią atmosferyczną podczas transportu i przechowywania, co pozwala składować materiał na zewnątrz pod przykryciem bez ryzyka zbrylania. Możliwość podnoszenia wózkiem widłowym lub ładowarką ułatwia przemieszczanie w obrębie obiektu i dozowanie do rozsypywarek. Dla mniejszych odbiorców, którzy nie dysponują silosami ani krytymi halami, big-bag stanowi praktyczną alternatywę pozwalającą na bezpieczne przechowywanie zapasu sezonu.

Większe obiekty (powyżej 10 000 m² powierzchni do utrzymania) mogą rozważyć również dostawy wywrotką — w takim przypadku warto skontaktować się z handlowcem w celu omówienia optymalnego rozwiązania logistycznego i wyceny transportu.

Dostawa kurierem z windą — realizacja w około 3 dni robocze

Zamówienia poniżej 10 ton do Piastowa realizowane są za pośrednictwem firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadunkową. Taki sposób dostawy eliminuje konieczność posiadania wózka widłowego czy rampy — kurier samodzielnie zsuwa paletę z big-bagiem na poziom gruntu. Standardowy czas realizacji wynosi około 3 dni robocze od momentu złożenia zamówienia i zaksięgowania płatności.

Wymagania dotyczące miejsca dostawy

  • Dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażu uniemożliwiającego wjazd samochodu ciężarowego
  • Możliwość rozładunku na poziomie gruntu — winda wymaga płaskiej powierzchni do opuszczenia palety
  • Dostępność osoby odbierającej — konieczne potwierdzenie odbioru i ewentualne wskazanie miejsca złożenia towaru

Zamówienia powyżej 10 ton

Przy większych wolumenach (10-24 tony) koszt transportu wyceniany jest indywidualnie — zależy od dokładnej lokalizacji, warunków rozładunku i terminów realizacji. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby otrzymać szczegółową kalkulację uwzględniającą specyfikę Twojego obiektu. Własna flota transportowa oraz współpraca z siecią lokalnych przewoźników pozwalają na elastyczne dopasowanie logistyki do wymagań klienta.

Dla stałych odbiorców z Piastowa i powiatu pruszkowskiego dostępna jest opcja harmonogramu sezonowego — regularne dostawy w uzgodnionych terminach eliminują ryzyko braków w kluczowych momentach zimy i pozwalają na lepsze planowanie budżetu na utrzymanie obiektu.

Przechowywanie big-bagów — jak zachować pełną skuteczność materiału

Prawidłowe składowanie soli w big-bagach ma bezpośredni wpływ na zachowanie jej właściwości użytkowych przez cały sezon zimowy. Mimo że opakowanie chroni zawartość przed bezpośrednim kontaktem z opadami, kilka zasad pozwoli utrzymać optymalną sypkość i skuteczność działania materiału dostarczanego do odbiorców z Piastowa.

Zalecane warunki przechowywania

  • Powierzchnia utwardzona i wypoziomowana — paleta powinna stać stabilnie, bez ryzyka przewrócenia się pod wpływem wiatru czy nierówności podłoża
  • Przykrycie folią lub plandeką — dodatkowa ochrona przed opadami deszczu i śniegu przedłuża żywotność opakowania big-bag
  • Unikanie bezpośredniego kontaktu z gruntem — europaleta zapewnia izolację od wilgoci podciąganej kapilarnie z podłoża
  • Przechowywanie z dala od źródeł ciepła — nadmierna temperatura może powodować kondensację wilgoci wewnątrz opakowania

Okres przydatności do użycia

Sól drogowa z antyzbrylaczem przechowywana w odpowiednich warunkach zachowuje pełne właściwości przez wiele sezonów. Chlorek sodu jako związek nieorganiczny nie ulega rozkładowi ani degradacji — kluczowe jest jedynie utrzymanie niskiej wilgotności materiału. Ewentualne bryły powstałe w wyniku zawilgocenia można rozbić mechanicznie bez utraty skuteczności działania produktu.

Przy planowaniu zakupów na cały sezon warto uwzględnić powierzchnię niezbędną do składowania — pojedynczy big-bag na europalecie zajmuje około 1 m² powierzchni magazynowej. Dla obiektów bez możliwości przechowywania większych zapasów rekomendujemy zamówienia częściowe z dostawami rozłożonymi na cały sezon zimowy.

Proces zamówienia — dwie równoważne ścieżki zakupowe

Złożenie zamówienia na sól drogową w big-bagach z dostawą do Piastowa można zrealizować na dwa sposoby — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Obie opcje prowadzą do identycznego rezultatu: terminowej dostawy z pełną dokumentacją. Wybór zależy od wewnętrznych procedur zakupowych Twojej organizacji i preferencji dotyczących formy kontaktu.

Zamówienie online przez sklep internetowy

  • Wejdź na stronę sklepu i wybierz produkt: Sól drogowa big-bag 1000 kg
  • Określ liczbę big-bagów i preferowany termin dostawy
  • Wypełnij dane do faktury i adres dostawy w Piastowie
  • Wybierz płatność przelewem bankowym
  • Otrzymasz potwierdzenie zamówienia i dane do przelewu mailowo
  • Realizacja rozpoczyna się po zaksięgowaniu wpłaty

Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

  • Telefon: 502 398 798 — Angela Śmigielska, poniedziałek-piątek 8:00-16:00
  • Email: workowana@soldrogowa.pl — odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
  • Opisz zapotrzebowanie: ilość, termin, ewentualne wymagania specjalne
  • Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami dostawy
  • Możliwość negocjacji przy większych wolumenach i stałej współpracy
  • Pomoc w przygotowaniu dokumentacji do przetargu

Warunki handlowe

Minimalne zamówienie to 1 big-bag (1 tona), forma płatności standardowo przelewem bankowym przed wysyłką. Stali klienci mogą uzyskać odroczony termin płatności dostosowany do procedur płatniczych swojej organizacji. Cena zawiera koszt transportu dla zamówień poniżej 10 ton na terenie Piastowa i okolic — nie ma ukrytych opłat doliczanych przy dostawie.

Dla zamówień realizowanych w ramach procedur przetargowych lub wymagających niestandardowych warunków płatności zalecamy kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym, który pomoże dopasować warunki współpracy do specyfiki Twojej instytucji.

Zamów sól w big-bagach do Piastowa — sklep online lub kontakt z handlowcem

Sól drogowa w big-bagach 1000 kg dostępna jest do zamówienia z dostawą na teren Piastowa i całego powiatu pruszkowskiego. Wybierz wygodniejszą dla siebie formę złożenia zamówienia — obie opcje gwarantują identyczną jakość produktu i terminowość realizacji.

Sklep internetowy

  • Całodobowa dostępność — zamówienie złożysz o dowolnej porze
  • Szybki proces — od wyboru produktu do finalizacji w kilka minut
  • Automatyczna faktura VAT wysyłana elektronicznie
  • Potwierdzenie zamówienia mailowo natychmiast po złożeniu

Przedstawiciel handlowy

  • Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska)
  • Email: workowana@soldrogowa.pl
  • Godziny pracy: poniedziałek-piątek 8:00-16:00
  • Indywidualna wycena dla zamówień powyżej 10 ton
  • Wsparcie przy dokumentacji przetargowej
  • Negocjacja warunków dla stałych klientów

Potrzebujesz harmonogramu dostaw na cały sezon? Przygotowujesz przetarg i potrzebujesz określonych załączników? Masz niestandardowe warunki dojazdu lub rozładunku? Skontaktuj się z handlowcem — znajdziemy rozwiązanie dopasowane do wymagań Twojego obiektu. Trzydzieści lat doświadczenia, magazyn z zapasem 50 000 ton i pełna dokumentacja to fundament współpracy, który pozwoli Ci skupić się na bezpiecznym zimowym utrzymaniu zarządzanych powierzchni.

Inni kupowali również:

  • Sól drogowa workowana po 25kg

    Sól drogowa workowana po 25kg

    676,50  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek wapnia worki 25kg

    Chlorek wapnia worki 25kg

    2693,70  brutto Dodaj do koszyka
  • Chlorek magnezu worki 25 kg

    Chlorek magnezu worki 25 kg

    2201,70  brutto Dodaj do koszyka

Dlaczego my?

PPHU "Wojtex" Wojciech Pasich istnieje na rynku drogownictwa od 1994 roku. Jesteśmy jednym z czołowych dostawców soli drogowej w Polsce. Od początku działalności za cel postawiliśmy sobie satysfakcję Odbiorców i realizujemy go dbając o terminowość dostaw i asortyment dobrej jakości.
0
lata
0
tysięcy ton
0
województw
Ponad 30 lat doświadczenia
Działamy od 1994 roku. Jesteśmy czołowym dostawcą soli drogowej w Polsce.
Gwarancja Jakości
Sól posiada atesty PZH, IBDIM oraz aktualne badania. Dostarczamy do ZDK, ZDP, ZDM i ZDW w całej Polsce.
50 000+ ton
Posiadamy własne magazyny Suchego Składowania. Sól dostępna od ręki.
Sklep 24/7
Płatność on-line lub szybka proforma. Dostawa autem z windą w dowolne miejsce w Polsce
Zawartość NaCl > 97%
Oferujemy najczystszą sól bez piasku. Idealny stosunek ceny do jakości.
Zgodność z GDDKiA
Gwarantujemy odpowiednie uziarnienie (frakcje) zgodne z wytycznymi zarządców dróg.
Hurtowe ceny
Zamówienia paletowe już od
1 tony, a luzem już od 25 ton
Kryte hale
Gwarancja suchego składowania. Nasze kryte hale chronią sól przed wodą i zbrylaniem.

Sprawnie i profesjonalnie

Roczne ilości dostarczanej przez nas soli kształtują się w zależności od warunków atmosferycznych w granicach od 50 do 100 tys. ton. Nasza firma posiada dwa kryte magazyny soli drogowej: w Woli Baranowskiej i w Porcie Gdańsk. Łączna pojemność magazynów to 50 tys. ton.

Specjalizujemy się także w sprzedaży soli workowanej dla marketów, spółdzielni, wspólnot mieszkaniowych oraz odbiorców korporacyjnych samodzielnie dbających o utrzymanie zimowe swoich posesji. Zamówienia poniżej 10 ton wysyłamy samochodem z windą na terenie całej Polski. Większe wolumeny realizujemy po indywidualnym kontakcie z naszym handlowcem.

Dysponujemy własnym taborem samochodowym oraz współpracujemy ze sprawdzonymi przewoźnikami, co gwarantuje terminowe dostawy nawet w szczycie sezonu zimowego. Dla stałych Odbiorców zapewniamy możliwość realizacji interwencyjnych dostaw w sytuacjach kryzysowych.

Oferowana przez nas sól jest pozytywnie zaopiniowana przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie oraz Państwowy Zakład Higieny w Warszawie. Posiadamy wszelkie wymagane atesty i cieszymy się dobrą opinią wśród naszych Odbiorców, o czym świadczą listy referencyjne od naszych Kontrahentów.

Zapraszamy do współpracy

Jesteśmy otwarci na nowych Partnerów i zapraszamy do współpracy, gwarantując ze swej strony solidność i rzetelność dostaw asortymentu dobrej jakości.

Zarządy Dróg Krajowych i Wojewódzkich
Zarządy Dróg Powiatowych i Gminnych
Zarządy Dróg Miejskich
Wspólnoty Mieszkaniowe
Parkingi
(np. przy galeriach)
Firmy sprzątające
Hotele i pensjonaty
Budynki użyteczności publicznej