Sól drogowa w big-bagach Wyszków
Cena netto 500,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa w BIG-BAG
Kupujesz sól drogową w big bagach przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, gotowy do natychmiastowego użycia bez konieczności rozbijania zlepionych brył czy przesiewania zanieczyszczeń.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa w big-bagach z dostawą do Wyszkowa — zamów online lub telefonicznie
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą na terenie Wyszkowa to rozwiązanie dla zarządców dużych powierzchni wymagających zimowego utrzymania. Poniżej znajdują się wszystkie informacje potrzebne do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki realizacji zamówienia.
- Produkt: Sól drogowa w big-bagu 1000 kg (1 tona), na europalecie 800 x 1200 mm
- Dostawa: Wyszków i powiat wyszkowski, około 3 dni robocze od zamówienia
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 paleta = 1 tona)
- Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00
Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Dla odbiorców planujących regularne zakupy dostępne są indywidualne warunki cenowe oraz możliwość ustalenia harmonogramu dostaw na cały sezon zimowy.
Zawartość NaCl powyżej 97% — rzeczywista skuteczność roztapiania lodu
Wyobraź sobie poranek po nocnych opadach śniegu: parking przed halą magazynową pokryty warstwą lodu, a za godzinę przyjadą pierwsze ciężarówki z towarem. W takiej sytuacji liczy się każda minuta — i każdy procent substancji czynnej w materiale do posypywania.
Dostarczana do Wyszkowa sól drogowa w big-bagach zawiera ponad 97% chlorku sodu. To parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość produktu przekłada się na konkretne korzyści operacyjne dla zarządców obiektów i służb utrzymaniowych.
Parametry techniczne produktu
- Zawartość NaCl: minimum 97% — płacisz za substancję czynną, nie za wypełniacze
- Wilgotność: poniżej 1% — produkt suchy, nie zamarza w bryły podczas przechowywania
- Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — minimalne zanieczyszczenia, mniej osadów po sezonie
- Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu E536 w ilości 20 mg/kg — sól zachowuje sypkość
- Uziarnienie: mieszanka trzech frakcji zgodna z normami GDDKiA
Trzy frakcje ziarnistości zapewniają zróżnicowane tempo działania. Drobniejsze kryształy rozpoczynają roztapianie natychmiast po kontakcie z nawierzchnią. Grubsze ziarna rozpuszczają się wolniej, przedłużając efekt ochronny i zapobiegając ponownemu zamarzaniu. Taka kombinacja sprawdza się szczególnie przy zmiennych warunkach atmosferycznych.
Zakres temperaturowy działania
Chlorek sodu NaCl działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — to fizyczna właściwość tego związku chemicznego, którą warto uwzględnić w planowaniu zimowego utrzymania. Dla ekstremalnych mrozów poniżej -15°C zalecamy stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które również oferujemy.
Szczegółowe dane techniczne znajdują się w karcie charakterystyki produktu, dostępnej do pobrania przed złożeniem zamówienia lub na życzenie od handlowca.
Magazyn 50 000 ton — ciągłość zaopatrzenia przez cały sezon
Luty, trzeci tydzień intensywnych opadów śniegu. Zapasy soli w magazynie miejskim na wyczerpaniu, a dostawca informuje o braku towaru. Taki scenariusz to koszmar każdego zarządcy odpowiedzialnego za zimowe utrzymanie dróg i chodników.
Realizując dostawy soli w big-bagach do odbiorców z Wyszkowa, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50 000 ton. Dwie strategiczne lokalizacje — Port Gdańsk i Wola Baranowska — zapewniają dywersyfikację ryzyka logistycznego i skrócenie tras transportowych.
Charakterystyka infrastruktury składowania
- Kryte hale suchego składowania — produkt chroniony przed opadami, wilgocią i zanieczyszczeniami
- Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Rotacja towaru kontrolowana — sól trafiająca do klientów pochodzi z bieżących partii produkcyjnych
- Sól dostępna od ręki — realizacja zamówień bez czekania na produkcję czy import
Składowanie w krytych halach to szczegół, który ma znaczenie praktyczne. Sól przechowywana na zewnątrz nasiąka wilgocią, zbryla się i traci sypkość. Dodatkowo zbiera zanieczyszczenia — błoto, piasek, liście. Kupując towar z suchego magazynu, otrzymujesz produkt o deklarowanych parametrach, gotowy do natychmiastowego użycia.
Realizacja dostaw do Wyszkowa
- Czas dostawy: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
- Transport zamówień poniżej 10 ton: kurier samochodem z windą
- Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu — skontaktuj się z handlowcem
- Warunek dostawy kurierskiej: możliwość dojazdu pojazdu powyżej 3,5 tony (brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej)
Obsługujemy również cały powiat wyszkowski. Dla odbiorców planujących większe wolumeny lub regularne dostawy sezonowe przygotowujemy indywidualne warunki logistyczne. Warto ustalić harmonogram z wyprzedzeniem — rezerwacja towaru na sezon eliminuje ryzyko braków w kluczowych momentach zimy.
Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atesty PZH i IBDiM
Komisja przetargowa weryfikuje ofertę punkt po punkcie. Brakujący dokument oznacza odrzucenie — bez względu na cenę czy jakość produktu. Dla specjalisty ds. zamówień publicznych kompletność dokumentacji to nie formalność, lecz warunek konieczny udziału w procedurze.
Każda partia soli drogowej w big-bagach kierowana do odbiorców z Wyszkowa posiada pełen zestaw dokumentów wymaganych w sektorze publicznym. Papiery są przygotowane z góry i dostępne od ręki — nie trzeba o nie prosić ani czekać na ich wystawienie.
Dostępna dokumentacja
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie przydatności do zimowego utrzymania dróg, wymagane w większości SIWZ
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — certyfikat bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wydany przez instytucję państwową
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami, w tym zawartością antyzbrylacza
- Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Parametry produktu spełniają wymagania GDDKiA dotyczące materiałów do zimowego utrzymania dróg. To oznacza zgodność z najostrzejszymi normami krajowymi — argumentacja, która sprawdza się podczas audytów i kontroli.
Wsparcie w procedurach przetargowych
Przygotowujesz odpowiedź na SIWZ i potrzebujesz określonych załączników? Skontaktuj się z handlowcem przed terminem składania ofert. Sprawdzimy wymagania specyfikacji, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy dokumenty w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki zamówień publicznych i typowych pytań komisji.
Dokumentacja dostępna jest w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie.
30 lat na rynku — sprawdzony dostawca sektora publicznego
Nowy dostawca oferuje atrakcyjną cenę. Brzmi kusząco — do momentu, gdy w połowie sezonu okazuje się, że firma ma problemy z płynnością finansową i wstrzymuje dostawy. Kto wtedy odpowie za niezabezpieczone drogi?
Od 1994 roku nieprzerwanie działamy w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg. Trzy dekady obecności na rynku to nie slogan marketingowy — to weryfikowalna historia tysięcy zrealizowanych kontraktów dla zarządców dróg, obiektów publicznych i przedsiębiorstw prywatnych w całym województwie mazowieckim.
Skala działalności
- Roczna sprzedaż do 100 000 ton — udowodniona zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i pojedynczych zamówień paletowych
- Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — doświadczenie w obsłudze sektora publicznego
- Stałe kontrakty z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — precedens decyzyjny dla podobnych instytucji
- Setki klientów B2B — od lokalnych zarządców nieruchomości po ogólnopolskie sieci logistyczne
Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce? Znajomość procedur przetargowych i wymagań dokumentacyjnych. Wypracowane procesy minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Relacje z producentami zapewniające priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.
Stabilność jako wartość dla kupującego
Firma działająca od 30 lat nie zniknie w środku sezonu zimowego. Historia do zweryfikowania oznacza możliwość sprawdzenia referencji, opinii, dotychczasowych realizacji. Dla specjalisty ds. zamówień odpowiedzialnego za wybór dostawcy to argument trudny do podważenia podczas ewentualnej kontroli czy audytu.
Dostarczając sól do Wyszkowa, zapewniamy kontynuację współpracy w kolejnych sezonach. Stali klienci mogą liczyć na dedykowanego opiekuna handlowego, który zna specyfikę ich zamówień i potrafi przewidzieć potrzeby logistyczne.
Big-bag 1000 kg — optymalne rozwiązanie dla dużych powierzchni
Zarządzasz parkingiem centrum logistycznego, terenem zakładu produkcyjnego lub bazą transportową? Powierzchnia kilku tysięcy metrów kwadratowych wymaga innych rozwiązań niż chodnik przed budynkiem biurowym. Sól w workach 25 kg sprawdza się przy ręcznym posypywaniu niewielkich obszarów — ale przy dużych powierzchniach staje się nieefektywna.
Sól drogowa w big-bagach dostarczana na teren Wyszkowa to format zaprojektowany dla odbiorców operujących na większą skalę. Jeden big-bag to 1000 kg produktu gotowego do załadunku do rozsypywarki lub pojazdu z pługiem.
Charakterystyka opakowania
- Pojemność: 1000 kg (1 tona) soli drogowej
- Paleta: europaleta 800 x 1200 mm
- Jednostka zamówienia: 1 big-bag = 1 paleta
- Minimalne zamówienie: 1 sztuka (1 tona)
- Forma rozładunku: wózek widłowy, ładowarka lub HDS
Zastosowania typowe dla formatu big-bag
- Bazy logistyczne i centra dystrybucyjne — place manewrowe, rampy załadunkowe, drogi wewnętrzne; przestój z powodu oblodzenia generuje wymierne straty
- Tereny zakładów produkcyjnych — parkingi pracownicze, drogi dojazdowe, place składowe
- Parkingi wielkopowierzchniowe — centra handlowe, hale targowe, obiekty sportowe
- Stacje paliw i MOP-y — ciągłość operacyjna niezależnie od warunków pogodowych
- Zarządy dróg i służby komunalne — uzupełnienie zapasów do rozsypywarek
Format big-bag wymaga dostępu do sprzętu do rozładunku i przemieszczania. Jeśli dysponujesz wózkiem widłowym lub ładowarką, manipulacja toną soli zajmuje minuty. Dla mniejszych obiektów bez zaplecza maszynowego lepszym wyborem może być sól workowana 25 kg — również dostępna w ofercie.
Obsługujemy cały powiat wyszkowski. Przed zamówieniem warto zweryfikować warunki dojazdu — kurier wymaga możliwości wjazdu pojazdu powyżej 3,5 tony bez ograniczeń tonażowych na drodze.
Sól z antyzbrylaczem — produkt gotowy do natychmiastowego użycia
Temperatura spada poniżej zera, prognoza zapowiada opady śniegu za kilka godzin. Otwierasz big-bag z solą zakupioną w poprzednim sezonie i zamiast sypkiego materiału znajdujesz zbitą, twardą bryłę. Rozbijanie kilogramów zlepionych kryształów młotem to stracony czas i energia w momencie, gdy liczy się każda minuta.
Sól drogowa kierowana do odbiorców z Wyszkowa zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu K4[Fe(CN)6]·3H2O) w ilości 20 mg na kilogram produktu. Zawartość dodatku jest potwierdzona w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii.
Znaczenie antyzbrylacza w praktyce
- Sól pozostaje sypka podczas przechowywania — nie tworzy grudek ani brył nawet po dłuższym składowaniu
- Swobodny wysyp z rozsypywarki — brak zatorów i przerw w pracy sprzętu
- Równomierne pokrycie nawierzchni — materiał rozprowadza się bez skupisk i pustych miejsc
- Gotowość do użycia natychmiast — bez konieczności rozbijania, przesiewania czy suszenia
Żelazocyjanek potasu to standardowy dodatek stosowany w soli drogowej zgodnej z normami GDDKiA. Substancja jest bezpieczna w dozwolonych stężeniach i nie wpływa na skuteczność roztapiania lodu. Jej obecność w każdej partii gwarantuje powtarzalność właściwości użytkowych produktu.
Warunki przechowywania
Aby zachować pełną sypkość materiału, sól należy składować w warunkach chronionych przed opadami atmosferycznymi i bezpośrednim kontaktem z wodą. Optymalne miejsce to magazyn kryty, wiata lub pomieszczenie gospodarcze. Big-bag na palecie można również przechowywać pod plandeką, pod warunkiem zabezpieczenia przed podsiąkaniem wody od podłoża.
Produkt przechowywany prawidłowo zachowuje właściwości przez wiele sezonów. Warto zamawiać z wyprzedzeniem i tworzyć zapas na wypadek intensywnych opadów lub przedłużającej się zimy.
Przejrzysty proces zamówienia — dwie równoważne ścieżki
Część odbiorców preferuje samodzielne składanie zamówień przez internet, bez konieczności rozmów telefonicznych i czekania na odpowiedź handlowca. Inni wolą bezpośredni kontakt, możliwość dopytania o szczegóły i negocjacji warunków. Oferujemy obie opcje — wybierz tę, która lepiej odpowiada procedurom w Twojej organizacji.
Zamówienie przez sklep internetowy
- Znajdź produkt w sklepie i wybierz liczbę big-bagów
- Wskaż adres dostawy na terenie Wyszkowa lub okolic
- Wybierz płatność przelewem bankowym
- Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailem
- Faktura VAT wystawiana automatycznie i przesyłana elektronicznie
- Realizacja: około 3 dni robocze od zaksięgowania wpłaty
Zamówienie przez handlowca
- Kontakt: Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00
- Opisz potrzeby: ilość, termin, ewentualne wymagania specjalne
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość negocjacji przy większych wolumenach
Warunki handlowe
- Minimalne zamówienie: 1 big-bag (1 tona)
- Transport poniżej 10 ton: kurier z windą, około 3 dni robocze
- Transport 10-24 ton: indywidualna wycena — skontaktuj się z handlowcem
- Warunek dostawy: dojazd pojazdu powyżej 3,5 tony (brak ograniczeń tonażowych)
- Rozładunek: wózek widłowy, ładowarka lub HDS po stronie odbiorcy
- Forma płatności: przelew bankowy
Dla stałych klientów dostępne są indywidualne warunki cenowe, możliwość ustalenia terminu płatności dostosowanego do procedur organizacji oraz rezerwacja towaru na sezon z gwarancją dostępności. Warto nawiązać współpracę przed rozpoczęciem sezonu zimowego.
Złóż zamówienie lub zapytaj o szczegóły
Sól drogowa w big-bagach 1000 kg z dostawą do Wyszkowa jest dostępna do zamówienia od ręki. Poniżej znajdziesz podsumowanie obu ścieżek zakupowych.
Zamówienie online
- Wejdź do sklepu internetowego
- Wybierz liczbę big-bagów i adres dostawy
- Płatność przelewem bankowym
- Potwierdzenie zamówienia mailowo
- Dostawa około 3 dni robocze
Kontakt z handlowcem
- Angela Śmigielska
- Telefon: 502 398 798
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Godziny pracy: poniedziałek–piątek 8:00–16:00
- Odpowiedź na zapytanie w ciągu jednego dnia roboczego
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton i potrzebujesz wyceny transportu? Masz pytania dotyczące warunków dostawy lub płatności? Handlowiec pomoże dopasować rozwiązanie do specyfiki Twojego zamówienia.
Działamy od 1994 roku. Magazyn 50 000 ton zapewnia ciągłość dostaw przez cały sezon. Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi jest gotowa od ręki. Produkt atestowany przez PZH i IBDiM spełnia normy GDDKiA. Wybierając sprawdzonego dostawcę, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na zimowym utrzymaniu powierzonych Ci powierzchni.





