Sól drogowa workowana Bydgoszcz
Cena netto 550,00 zł + 23% VAT
Hurtownia prowadzi sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (B2B).
Dokonując zakupu, oświadczasz, że zawarta umowa sprzedaży jest bezpośrednio związana z działalnością gospodarczą i posiada charakter zawodowy.
Sól drogowa workowana po 25kg
Kupujesz sól drogową w workach 25 kg przechowywaną w krytych halach magazynowych, dzięki czemu otrzymujesz produkt suchy, sypki i niezbrylony, łatwy w przenoszeniu i dozowaniu bez konieczności rozładunku ciężkim sprzętem.

Zamówienia
Sprzedaż soli workowanej, BIG-BAG, chlorków
oraz obsługa zamówień sklepu internetowego.
przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
godziny pracy: 8.00–16.00
tel. kom.: 502 398 798
e-mail: workowana@soldrogowa.pl

Księgowość
Rozliczenia, płatności, faktury.
Elżbieta Rzepczyńska
tel.: 501 032 237
e-mail: biuro@soldrogowa.pl
Fizyko-chemiczny skład soli
Zawsze najlepsza jakość.
Sól zawsze zawiera antyzbrylacz – żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN6)]3H2O) w ilości 20 g/tonę.
Zawartość antyzbrylacza zawsze wskazana jest w Certyfikacie Jakości wydawanym przez Producenta.
| barwa | biała |
| zawartość chlorku sodowego NaCl | > 97% |
| zawartość substancji nierozpuszczalnych w wodzie | < 2% |
| zawartość wody (wilgotność) | < 1% |
| zawartość antyzbrylacza (żelazocyjanek potasu) | > 20 mg/kg |
| uziarnienie | 0 – 1 mm – 28%-52% |
| 1 – 6 mm – 33%-62% | |
| powyżej 8 mm – 0% |
Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą w Bydgoszczy — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem
Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą na terenie Bydgoszczy to sprawdzony materiał do zimowego utrzymania parkingów, chodników, placów manewrowych i ciągów pieszych. Poniżej znajdziesz wszystkie informacje potrzebne do złożenia zamówienia — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego.
- Produkt: Sól drogowa workowana 25 kg, paleta 40 worków (1.000 kg)
- Dostawa: Bydgoszcz i powiat bydgoski, około 3 dni robocze od zamówienia
- Minimalne zamówienie: 1 paleta (1 tona)
- Transport: Kurier samochodem z windą (zamówienia poniżej 10 ton)
- Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, karta charakterystyki, certyfikat jakości
- Zamów online: przez sklep internetowy — płatność przelewem
- Zapytaj handlowca: tel. 502 398 798, email: workowana@soldrogowa.pl
Każda realizacja obejmuje komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych i przetargach. Przedstawiciel handlowy Angela Smigielska jest dostępna w godzinach 8:00–16:00 i pomoże w ustaleniu szczegółów dostawy oraz przygotowaniu dokumentacji do SIWZ.
Zawartość 97% NaCl i antyzbrylacz — sól gotowa do użycia bez rozbijania brył
Zarządca parkingu przy obiekcie handlowym w Bydgoszczy otwiera dostawę soli w lutym. Worki przeleżały w magazynie od listopada. Pytanie brzmi: czy sól będzie sypka, czy zlana w twarde bryły wymagające rozbijania łopatą? Odpowiedź zależy od jakości produktu i warunków składowania.
Sól techniczna dostarczana odbiorcom z Bydgoszczy zawiera powyżej 97% chlorku sodu — parametr potwierdzony w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość oznacza, że płacisz za substancję aktywnie roztapiającą lód, nie za piasek i zanieczyszczenia. W praktyce przekłada się to na mniejsze zużycie materiału na metr kwadratowy utrzymywanej powierzchni.
Antyzbrylacz w każdej partii
Każda tona soli zawiera 20 g żelazocyjanku potasu (E536) — substancji zapobiegającej zbrylaniu. Dodatek ten sprawia, że materiał pozostaje sypki przez cały sezon, nawet przy dłuższym składowaniu. Zawartość antyzbrylacza jest wskazana w Certyfikacie Jakości, co pozwala zweryfikować parametry przed przyjęciem dostawy.
- Sól nie skleja się w grudki — gotowa do użycia natychmiast po otwarciu worka
- Równomierne wysypywanie z posypywarki — brak zatorów i przestojów podczas pracy
- Stabilność parametrów przez sezon — materiał zachowuje właściwości od jesieni do wiosny
- Brak konieczności rozbijania brył — oszczędność czasu ekip porządkowych
Warto wiedzieć, że chlorek sodu działa skutecznie do temperatury około -10°C. Przy niższych temperaturach efektywność spada — w takich warunkach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub magnezu. Informacja ta pozwala realistycznie zaplanować strategię zimowego utrzymania i uniknąć rozczarowań podczas ekstremalnych mrozów.
Opinia IBDiM i atest PZH — dokumentacja zgodna z wymaganiami przetargowymi
Specjalista ds. zamówień publicznych przygotowuje odpowiedź na SIWZ dotyczący zimowego utrzymania terenów instytucji w Bydgoszczy. Wymogi formalne obejmują listę certyfikatów i atestów, które musi posiadać oferowany produkt. Brak któregokolwiek dokumentu oznacza odrzucenie oferty na etapie formalnym.
Materiał do posypywania dróg kierowany do odbiorców bydgoskich posiada komplet dokumentów akceptowanych w procedurach przetargowych sektora publicznego. Dokumentacja jest gotowa i dostępna od ręki — nie trzeba czekać na jej przygotowanie ani prosić o nią osobno.
Dokumenty potwierdzające jakość i bezpieczeństwo
- Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — potwierdzenie zgodności z wymaganiami dla materiałów stosowanych w drogownictwie
- Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — dokument wymagany w większości zamówień publicznych, potwierdzający bezpieczeństwo sanitarne produktu
- Karta charakterystyki produktu — pełne dane techniczne, skład chemiczny, informacje o bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
- Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami technicznymi konkretnej dostawy
- Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów krajowych
Zgodność z wymogami GDDKiA
Parametry soli odpowiadają specyfikacjom stosowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Uziarnienie mieści się w normach określających optymalną frakcję dla równomiernego pokrycia nawierzchni i kompatybilności ze standardowymi solarkami. Ta sama jakość produktu trafia do zarządców dróg krajowych — różnica polega wyłącznie na formie pakowania.
Przygotowujesz przetarg lub zamówienie wymagające określonych załączników? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem oferty. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Dokumenty dostępne są w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem oraz w formie papierowej dołączanej do dostawy na życzenie.
Magazyny suchego składowania o pojemności 50.000 ton — dostępność towaru przez cały sezon
Luty, intensywne opady śniegu, temperatura spada poniżej zera. Telefon do dotychczasowego dostawcy: „Przepraszamy, obecnie nie mamy towaru, może za dwa tygodnie”. Sytuacja, której każdy zarządca obiektu chce uniknąć — szczególnie gdy odpowiedzialność za bezpieczeństwo użytkowników spoczywa na jego barkach.
Realizując zamówienia na sól przeciwoblodzeniową dla firm i instytucji z Bydgoszczy, korzystamy z infrastruktury magazynowej o łącznej pojemności 50.000 ton. Zapas tej skali pozwala wysyłać towar nawet w szczycie sezonu, gdy popyt wielokrotnie przewyższa typowe wartości, a mniejsi dostawcy mają puste hale.
Infrastruktura magazynowa
- Wyłącznie kryte hale suchego składowania — produkt nie jest narażony na opady, błoto ani zanieczyszczenia z placu
- Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska, co skraca czas dostawy do różnych regionów Polski
- Zapas uzupełniany przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
- Roczna sprzedaż do 100.000 ton — udowodniona skala operacyjna pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty, jak i pojedyncze zamówienia paletowe
Co oznacza suche składowanie w praktyce
Sól przechowywana w krytych halach zachowuje niską wilgotność — poniżej 1%. Kupujesz produkt suchy, nie mokry. Materiał nie zamarznie w bryły podczas transportu zimą, nie uszkodzi mechanizmu solarki, będzie sypki przy załadunku i rozładunku. Nie płacisz za wodę ani błoto — płacisz za skuteczny środek do zwalczania śliskości.
Obsługujemy również cały powiat bydgoski, zapewniając tę samą dostępność towaru i terminy realizacji dla odbiorców z okolicznych gmin.
Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg i instytucji
Wybór nowego dostawcy to decyzja obarczona ryzykiem. Co jeśli firma zniknie w połowie sezonu? Co jeśli jakość pierwszej dostawy będzie inna niż kolejnych? Co jeśli dokumentacja okaże się niekompletna przy audycie? Pytania te towarzyszą każdemu specjaliście ds. zakupów rozważającemu zmianę kontrahenta.
Od 1994 roku zaopatrujemy w materiały do zimowego utrzymania dróg firmy i instytucje z całej Polski, w tym odbiorców z województwa kujawsko-pomorskiego. Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności to nie slogan — to weryfikowalna historia współpracy z setkami klientów B2B i instytucjonalnych.
Doświadczenie w liczbach
- 30 lat na rynku — nieprzerwana działalność od 1994 roku
- Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku — stałe kontrakty z ZDK, ZDP, ZDM, ZDW
- Do 100.000 ton sprzedaży rocznie — skala potwierdzająca zdolność obsługi dużych zamówień
- Listy referencyjne od instytucji publicznych — dostępne na żądanie przed podjęciem decyzji zakupowej
Dlaczego historia firmy ma znaczenie
Trzydziestoletnia obecność na rynku oznacza stabilność finansową — firma nie zniknie w środku sezonu, zostawiając klienta bez dostawcy. Oznacza wypracowane procedury minimalizujące ryzyko błędów i opóźnień. Oznacza relacje z producentami zapewniające priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych.
Dla zarządców obiektów w Bydgoszczy wybór dostawcy z udokumentowaną historią realizacji to argument nie do podważenia przy ewentualnej kontroli lub audycie. Decyzja zakupowa oparta na weryfikowalnych faktach — latach działalności, referencjach, skali operacji — jest znacznie łatwiejsza do obrony niż wybór nieznanego kontrahenta oferującego niższą cenę.
Zastosowania soli workowanej — od parkingów po placówki użyteczności publicznej
Telefon o szóstej rano: „Na parkingu przed biurowcem lód, za godzinę przyjadą pracownicy”. Ekipa porządkowa potrzebuje materiału gotowego do natychmiastowego użycia, bez czekania na dostawę z silosu, bez rozbijania zmarzniętych brył, bez specjalistycznego sprzętu. Właśnie w takich sytuacjach sprawdza się sól w workach 25 kg.
Sól workowana kierowana do odbiorców z Bydgoszczy znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest zimowe utrzymanie nawierzchni utwardzonych, a sól luzem jest logistycznie niepraktyczna. Format 25 kg pozwala na precyzyjne dozowanie i łatwe składowanie mniejszych partii.
Typowe zastosowania w sektorze B2B
- Wspólnoty i spółdzielnie mieszkaniowe — materiał łatwy do rozdysponowania dla ekip porządkowych, czysty w przechowywaniu w wózkowniach i magazynach osiedlowych
- Firmy sprzątające i zarządcy nieruchomości — profesjonalny, konfekcjonowany produkt gotowy do użycia na chodnikach, parkingach i podjazdach obiektów komercyjnych
- Hotele, pensjonaty i restauracje — zapewnienie bezpieczeństwa gości na podjazdach i alejkach przy jednoczesnym estetycznym składowaniu
- Placówki użyteczności publicznej — szkoły, przedszkola, szpitale, urzędy, gdzie bezpieczeństwo użytkowników jest priorytetem
- Stacje benzynowe i parkingi — możliwość szybkiej, interwencyjnej reakcji na gołoledź przy dystrybutorach i miejscach postojowych
- Place manewrowe i rampy załadunkowe — bazy logistyczne i centra dystrybucyjne, gdzie nawet krótki przestój generuje straty
Przewagi formatu workowanego
Worek 25 kg może przenieść jeden pracownik bez użycia sprzętu. Kontrola zużycia jest prostsza niż przy soli luzem — wiadomo ile worków zużyto na daną powierzchnię. Paleta zajmuje mniej miejsca niż silos, można ją przechowywać w standardowym magazynie lub pod wiatą. Nie ma konieczności posiadania ładowarki ani specjalistycznej rozsypywarki.
Dla obiektów o powierzchni przekraczającej 10.000 m² warto rozważyć również sól luzem z dostawą wywrotką — przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalne rozwiązanie do specyfiki obiektu i dostępnej infrastruktury.
Warunki dostawy do Bydgoszczy — transport kurierski samochodem z windą
Zamówienie złożone, płatność zaksięgowana, termin dostawy ustalony. Pozostaje pytanie: jak wygląda sam proces dostarczenia towaru? Jakie warunki musi spełniać miejsce rozładunku? Kto odpowiada za zdjęcie palet z samochodu?
Transport soli workowanej do odbiorców z Bydgoszczy realizowany jest samochodem kurierskim wyposażonym w windę hydrauliczną. Rozwiązanie to pozwala na rozładunek w miejscach bez rampy i wózka widłowego — palety zjeżdżają na poziom gruntu i mogą być przemieszczone ręcznie na wózku paletowym.
Szczegóły logistyczne
- Czas dostawy: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
- Forma transportu: kurier samochodem powyżej 3,5 tony z windą
- Opakowanie transportowe: europalety 800 x 1200 mm
- Wymagania dla miejsca dostawy: możliwość dojazdu dużym autem, brak ograniczeń tonażowych na drodze dojazdowej
- Rozładunek: winda hydrauliczna po stronie przewoźnika, przemieszczenie palety po stronie odbiorcy
Zamówienia powyżej 10 ton
Przy większych wolumenach — od 10 do 24 ton — warunki transportu ustalane są indywidualnie. Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym w celu wyceny kosztów dostawy i ustalenia optymalnego sposobu realizacji. Możliwe jest również ustalenie harmonogramu regularnych dostaw na cały sezon, co pozwala zagwarantować dostępność towaru w kluczowych momentach.
Ważna informacja praktyczna: przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować, czy droga dojazdowa do miejsca rozładunku nie ma ograniczeń tonażowych uniemożliwiających wjazd samochodu ciężarowego. W przypadku wątpliwości przedstawiciel handlowy pomoże ustalić alternatywne rozwiązanie.
Przechowywanie soli workowanej — jak zachować parametry przez cały sezon
Dostawa przyjęta we wrześniu ma służyć do marca. Przez sześć miesięcy materiał będzie leżał w magazynie, narażony na zmienne warunki. Czy wiosną sól będzie równie skuteczna jak jesienią? Odpowiedź zależy od warunków składowania.
Sól przeciwgołoledziowa dostarczana do firm z Bydgoszczy zawiera antyzbrylacz zapewniający sypkość przez cały sezon — pod warunkiem przestrzegania podstawowych zasad przechowywania. Poniżej znajdują się wskazówki pozwalające zachować pełne parametry użytkowe materiału.
Zasady prawidłowego składowania
- Miejsce suche i zadaszone — wilgoć jest głównym czynnikiem powodującym zbrylanie, nawet przy obecności antyzbrylacza
- Podłoże izolowane od gruntu — palety powinny stać na posadzce magazynowej lub na dodatkowych paletach, nie bezpośrednio na ziemi
- Ochrona przed opadami — nawet krótkotrwałe zamoczenie worków obniża jakość produktu
- Wentylacja pomieszczenia — cyrkulacja powietrza zapobiega skraplaniu się wilgoci
- Oddzielenie od innych materiałów — sól nie powinna mieć kontaktu z substancjami reagującymi z chlorkiem sodu
Wskazówki dotyczące dozowania
Optymalne zużycie soli drogowej zależy od warunków pogodowych i grubości warstwy lodu. Orientacyjnie stosuje się od 10 do 40 gramów na metr kwadratowy przy temperaturach do -10°C. Nadmierne dawkowanie nie przyspiesza topnienia, a jedynie zwiększa koszty i obciążenie środowiska. Zbyt małe dawkowanie skutkuje niepełnym usunięciem śliskości.
Przy temperaturach poniżej -10°C skuteczność chlorku sodu znacząco spada. W takich warunkach zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia (CaCl2) lub chlorkiem magnezu (MgCl2), które zachowują efektywność do niższych temperatur. Informację o aktualnych warunkach atmosferycznych warto uwzględnić przy planowaniu operacji zimowego utrzymania.
Zamów sól drogową workowaną do Bydgoszczy — online lub telefonicznie
Decyzja zakupowa podjęta, pozostaje złożenie zamówienia. Poniżej znajdują się dwie równorzędne ścieżki realizacji — wybierz tę, która lepiej odpowiada procedurom Twojej organizacji.
Zamówienie przez sklep internetowy
- Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa workowana 25 kg”
- Wybierz liczbę palet (1 paleta = 40 worków = 1 tona)
- Wprowadź dane do faktury i adres dostawy
- Wybierz płatność przelewem bankowym
- Po zaksięgowaniu wpłaty zamówienie trafia do realizacji
- Dostawa w ciągu około 3 dni roboczych
Zamówienie przez przedstawiciela handlowego
- Telefon: 502 398 798 (poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
- Email: workowana@soldrogowa.pl
- Przedstawiciel handlowy: Angela Smigielska
- Opisz swoje potrzeby: ilość, termin, ewentualne wymagania dotyczące dokumentacji
- Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami
- Możliwość ustalenia indywidualnych warunków przy większych wolumenach
- Pomoc przy zamówieniach wymagających specyficznej dokumentacji przetargowej
Warunki handlowe
- Minimalne zamówienie: 1 paleta (40 worków × 25 kg = 1.000 kg)
- Forma płatności: przelew bankowy
- Dokumentacja: faktura VAT, certyfikat jakości, karta charakterystyki
- Zamówienia 10-24 ton: indywidualna wycena transportu po kontakcie z handlowcem
Potrzebujesz dokumentacji do przetargu? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Masz pytania dotyczące parametrów technicznych lub zastosowań? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — uzyskasz konkretne odpowiedzi i pomoc w dopasowaniu rozwiązania do specyfiki Twojego obiektu. Trzydzieści lat doświadczenia w branży pozwala nam sprawnie obsługiwać zarówno pojedyncze zamówienia paletowe, jak i wielotonowe kontrakty sezonowe.





