Sól drogowa workowana Biała Podlaska

Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą do Białej Podlaskiej — zamów online lub skontaktuj się z handlowcem

Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą na terenie Białej Podlaskiej stanowi sprawdzony materiał do profesjonalnego zimowego utrzymania chodników, parkingów i placów manewrowych. Zamawiając przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego, wybierasz formę współpracy dopasowaną do procedur Twojej organizacji. Poniżej znajdziesz komplet informacji niezbędnych do podjęcia decyzji zakupowej — od parametrów technicznych po warunki logistyczne.

• Produkt: Sól drogowa workowana 25 kg, paleta 40 worków (1.000 kg netto)
• Obszar dostaw: Biała Podlaska i cały powiat bialski
• Czas realizacji: około 3 dni robocze od złożenia zamówienia
• Minimalne zamówienie: 1 paleta (1 tona)
• Dokumentacja: Atest PZH, karta charakterystyki, certyfikat jakości dla każdej partii
• Zamów online: sklep internetowy z płatnością przelewem
• Kontakt z handlowcem: Angela Śmigielska, tel. 502 398 798, e-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny obsługi: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Każda realizacja obejmuje pełną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych i przetargach. Stali odbiorcy mogą liczyć na indywidualne warunki cenowe oraz harmonogram transportów dopasowany do sezonowych potrzeb. Zamówienia powyżej 10 ton wymagają indywidualnej wyceny kosztów logistycznych — w takim przypadku prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Zawartość 97% chlorku sodu — mierzalna skuteczność przy niższym zużyciu materiału

Wyobraź sobie sytuację: poranne przymrozki pokryły parking centrum handlowego cienką warstwą lodu, a za godzinę otwierasz obiekt dla klientów. Liczy się każda minuta i każdy kilogram wysypanego materiału. Sól techniczna dostarczana odbiorcom z Białej Podlaskiej zawiera powyżej 97% NaCl — parametr udokumentowany w certyfikacie jakości dołączanym do każdej partii. Wysoka czystość chemiczna przekłada się bezpośrednio na tempo reakcji z lodem oraz ekonomikę sezonowego użytkowania.

Praktyczne konsekwencje wysokiej czystości produktu

• Redukcja zużycia na metr kwadratowy — większy udział substancji czynnej oznacza, że mniejsza ilość materiału osiąga ten sam efekt roztapiający, co obniża całkowity koszt utrzymania zimowego
• Szybsze rozpoczęcie działania — czysty chlorek sodu wchodzi w reakcję z wodą natychmiast po kontakcie, podczas gdy produkty z domieszkami wymagają dłuższego czasu penetracji warstwy lodowej
• Mniej osadów pozostających na nawierzchni — po zakończeniu działania plac nie wymaga intensywnego czyszczenia wiosną, co zmniejsza nakłady na konserwację infrastruktury
• Przewidywalność dawkowania — stała jakość partii pozwala precyzyjnie planować zapotrzebowanie i kontrolować budżet przeznaczony na zimowe utrzymanie

Istotna informacja techniczna dotyczy zakresu temperaturowego: sól NaCl działa skutecznie do około -10°C. Przy temperaturach niższych efektywność roztapiania spada i zaleca się stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu. Ta transparentność pozwala właściwie zaplanować strategię zimowego utrzymania — w regionie Białej Podlaskiej, gdzie zimy bywają mroźne, warto mieć świadomość granic skuteczności poszczególnych środków.

Szczegółowe parametry fizykochemiczne znajdziesz w karcie charakterystyki produktu, którą udostępniamy przed zakupem na życzenie lub automatycznie przy każdej dostawie. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych stanowi ona element dokumentacji przetargowej wymaganej przez komisje.

Antyzbrylacz w każdej partii — sól sypka i gotowa do natychmiastowego użycia

Środek zimowy składowany przez kilka tygodni w magazynie może ulec zbryleniu, tworząc twarde grudki wymagające rozbijania przed załadunkiem do posypywarki. Problem ten generuje przestoje operacyjne i dodatkowe nakłady pracy — szczególnie dotkliwe podczas nagłych opadów śniegu, gdy liczy się każda minuta. Materiał do posypywania dróg kierowany do odbiorców z powiatu bialskiego zawiera antyzbrylacz E536 (żelazocyjanek potasu) w ilości 20 mg/kg, co eliminuje ryzyko zlepiania się kryształów podczas przechowywania.

Korzyści operacyjne wynikające z dodatku antyzbrylającego

• Zachowanie sypkości przez cały sezon — produkt pozostaje luźny nawet po wielotygodniowym składowaniu w magazynie lub pod wiatą, nie tworzy brył ani grudek utrudniających dozowanie
• Brak konieczności rozbijania przed użyciem — pracownicy mogą natychmiast przystąpić do posypywania powierzchni bez czasochłonnego przygotowania materiału
• Równomierne wysypywanie z posypywarki — sypka konsystencja zapewnia prawidłowy przepływ przez mechanizm dozujący, co przekłada się na jednolite pokrycie nawierzchni
• Wydłużony okres przydatności do użycia — właściwie składowana sól z antyzbrylaczem zachowuje pełną funkcjonalność przez wiele sezonów zimowych

Zawartość dodatku antyzbrylającego jest każdorazowo wskazana w Certyfikacie Jakości dołączanym do partii. Dla zarządców obiektów w Białej Podlaskiej oznacza to pewność, że zakupiony materiał będzie gotowy do użycia dokładnie wtedy, gdy zajdzie taka potrzeba — bez niespodzianek w postaci zbitych brył wymagających dodatkowej obróbki.

Warto podkreślić, że żelazocyjanek potasu w stosowanym stężeniu jest substancją bezpieczną, dopuszczoną do kontaktu z nawierzchniami drogowymi i chodnikami. Informacja o składzie znajduje się w karcie charakterystyki produktu, którą udostępniamy wszystkim zainteresowanym odbiorcom.

Magazyny suchego składowania — produkt chroniony przed wilgocią i zanieczyszczeniami

Rozważ scenariusz, w którym zamawiasz sól od dostawcy przechowującego towar na odkrytym placu. Po kilku tygodniach opadów materiał nasiąka wodą, jego masa rośnie (płacisz za wodę zamiast za sól), a skuteczność roztapiająca dramatycznie spada. Przy pierwszych mrozach zawilgocony produkt zamarza w bryły, których nie da się wysypać z worka bez rozbijania. Sól drogowa workowana oferowana odbiorcom z województwa lubelskiego pochodzi wyłącznie z krytych hal magazynowych — nigdy nie składujemy towaru na zewnątrz.

Infrastruktura magazynowa zapewniająca jakość produktu

• Łączna pojemność magazynów: 50.000 ton — zapas pozwalający realizować zamówienia przez cały sezon, nawet w okresach zwiększonego popytu spowodowanego intensywnymi opadami śniegu
• Dwie strategiczne lokalizacje: Port Gdańsk i Wola Baranowska — dywersyfikacja geograficzna skraca czas dostawy i minimalizuje ryzyko problemów logistycznych
• Kontrola warunków przechowywania — zadaszenie chroni przed opadami atmosferycznymi, a utwardzone posadzki eliminują kontakt z błotem i zanieczyszczeniami gruntowymi
• Rotacja zapasów metodą FIFO — najstarsze partie są wydawane jako pierwsze, co gwarantuje świeżość produktu trafiającego do odbiorcy

Praktyczna konsekwencja suchego składowania jest prosta: kupujesz sól, nie wodę ani błoto. Każdy kilogram zakupionego materiału to substancja czynna zdolna do roztapiania lodu, a nie balast obniżający efektywność i generujący dodatkowe koszty transportu. Dla zarządców obiektów w Białej Podlaskiej oznacza to przewidywalność — zamówiona ilość odpowiada rzeczywistemu zapotrzebowaniu, bez konieczności doliczania strat na zawilgocenie.

Wilgotność produktu utrzymywana jest poniżej 1%, co potwierdza certyfikat jakości. Ten parametr ma znaczenie nie tylko dla skuteczności działania, ale również dla bezpieczeństwa operacyjnego — sucha sól nie zamarza w workach podczas transportu ani składowania w nieogrzewanych pomieszczeniach.

Pełna dokumentacja przetargowa — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Przygotowujesz specyfikację istotnych warunków zamówienia i zastanawiasz się, czy wybrany dostawca będzie w stanie dostarczyć wszystkie wymagane dokumenty? A może obawiasz się, że brak któregoś z atestów zakwestionuje komisja przetargowa lub audytorzy podczas kontroli? Każda partia soli workowanej kierowana do instytucji i firm z Białej Podlaskiej posiada komplet dokumentów wymaganych w procedurach zamówień publicznych — bez konieczności dodatkowych próśb czy oczekiwania na przygotowanie.

Dokumentacja dostępna dla każdego zamówienia

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, standardowo wymagane w SIWZ dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — dokument poświadczający zgodność z wymaganiami technicznymi dla środków do zwalczania śliskości zimowej
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane fizykochemiczne, informacje o składzie i bezpieczeństwie zgodne z rozporządzeniem REACH
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i potwierdzonymi parametrami (zawartość NaCl, wilgotność, antyzbrylacz)
• Deklaracja zgodności z wymaganiami GDDKiA — potwierdzenie spełnienia najostrzejszych norm krajowych dla soli drogowej

Wsparcie w procedurach przetargowych

Specjaliści ds. zamówień publicznych mogą liczyć na pomoc przy kompletowaniu dokumentacji do SIWZ. Weryfikujemy wymagania specyfikacji, potwierdzamy zgodność produktu z oczekiwaniami zamawiającego i przygotowujemy komplet załączników w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z sektorem publicznym — od zarządów dróg powiatowych po GDDKiA — pozwoliła wypracować procedury odpowiadające na typowe pytania komisji przetargowych.

Dokumenty udostępniamy w formie elektronicznej (PDF) przed złożeniem zamówienia lub dołączamy w wersji papierowej do dostawy. Dla audytorów NIK czy RIO stanowią one kompletną ścieżkę dokumentacyjną potwierdzającą prawidłowość decyzji zakupowej. Kontaktując się z przedstawicielem handlowym pod numerem 502 398 798, możesz uzyskać wzory dokumentów jeszcze przed przystąpieniem do przetargu.

Doświadczenie od 1994 roku — sprawdzony dostawca dla zarządców dróg i instytucji publicznych

Decyzja o wyborze dostawcy materiałów do zimowego utrzymania wiąże się z osobistą odpowiedzialnością. Jeśli dostawca zawiedzie — spóźni się z dostawą, dostarczy produkt niespełniający norm lub zniknie z rynku w środku sezonu — konsekwencje ponosi osoba, która podjęła decyzję zakupową. Firma zaopatrująca odbiorców z Białej Podlaskiej w sól drogową działa na rynku od 1994 roku, co oznacza ponad 30 lat nieprzerwanej obecności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg.

Wiarygodność potwierdzona faktami

• Współpraca z zarządcami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku — realizacja kontraktów dla GDDKiA, ZDW, ZDP i zarządów dróg miejskich stanowi referencję weryfikowalną przez każdego zamawiającego
• Roczna sprzedaż do 100.000 ton — skala operacji pozwalająca obsłużyć zarówno duże kontrakty publiczne, jak i pojedyncze zamówienia paletowe dla mniejszych odbiorców
• Pozycja czołowego dostawcy soli drogowej w Polsce — udział w rynku zbudowany na wieloletnich relacjach z odbiorcami instytucjonalnymi i biznesowymi
• Stabilność finansowa — trzy dekady działalności to dowód na zdolność przetrwania różnych warunków rynkowych, od łagodnych zim po sezony rekordowych opadów

Co oznacza doświadczenie dla Twojej organizacji

Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią, minimalizujesz ryzyko problemów, które mogłyby odbić się na Twojej pozycji zawodowej. Historia terminowych dostaw bez reklamacji od 2005 roku to weryfikowalny fakt, nie marketingowa obietnica. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie — stanowią one precedens decyzyjny dla innych zamawiających z sektora publicznego.

Długoletnia współpraca z producentami soli zapewnia priorytetowy dostęp do towaru nawet w okresach niedoborów rynkowych. Podczas sezonów o zwiększonym popycie, gdy inni dostawcy mają puste magazyny, realizujemy zamówienia bez przerw. Dla odbiorców z powiatu Biała Podlaska oznacza to bezpieczeństwo zaopatrzenia niezależne od warunków pogodowych i sytuacji na rynku.

Zastosowania soli workowanej — od parkingów po placówki użyteczności publicznej

Zarządzasz obiektem, którego powierzchnia utwardzona wymaga zimowego utrzymania, ale sól luzem dostarczana wywrotką jest dla Ciebie logistycznie niepraktyczna? Brakuje miejsca na silos, nie dysponujesz ładowarką do przesypywania materiału, a pracownicy potrzebują produktu gotowego do natychmiastowego użycia? Sól workowana 25 kg dostarczana na teren Białej Podlaskiej sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczy się wygoda magazynowania, precyzyjne dozowanie i szybka reakcja na zmieniające się warunki atmosferyczne.

Typowe zastosowania według segmentów odbiorców

• Wspólnoty i spółdzielnie mieszkaniowe — materiał łatwy do rozdysponowania dla ekip porządkowych, możliwość składowania w wózkowniach i magazynach osiedlowych bez specjalistycznej infrastruktury
• Firmy sprzątające i zarządcy nieruchomości — profesjonalny, konfekcjonowany produkt gotowy do szybkiego użycia na chodnikach, parkingach i podjazdach obsługiwanych biurowców
• Hotele, pensjonaty i restauracje — zapewnienie bezpieczeństwa gości na podjazdach i alejkach przy jednoczesnej możliwości estetycznego składowania w pomieszczeniach gospodarczych
• Placówki użyteczności publicznej — utrzymanie bezpieczeństwa na terenie szkół, przedszkoli, szpitali i urzędów, gdzie odpowiedzialność za stan nawierzchni spoczywa na zarządcy
• Stacje benzynowe i parkingi — interwencyjna reakcja na gołoledź przy dystrybutorach i miejscach postojowych, gdzie nawet krótkotrwałe oblodzenie generuje ryzyko wypadków

Dlaczego format workowany 25 kg

• Przenoszenie bez sprzętu — jeden pracownik może przemieścić worek ręcznie, bez konieczności użycia wózka widłowego czy innych urządzeń
• Kontrolowane dozowanie — łatwiej monitorować zużycie i planować uzupełnianie zapasów niż przy soli luzem
• Kompaktowe składowanie — paleta zajmuje powierzchnię 800 x 1200 mm i może być przechowywana w standardowym magazynie, garażu lub pod zadaszeniem
• Natychmiastowa gotowość — otwarcie worka i rozpoczęcie posypywania trwa sekundy, bez etapu przygotowania materiału

Kupując jedną sztukę w sklepie, zamawiasz pełną paletę zawierającą 40 worków po 25 kg, co daje łącznie 1.000 kg materiału. Ta jednostka handlowa została dobrana jako optymalna dla większości odbiorców profesjonalnych — wystarczająca do pokrycia potrzeb sezonowych mniejszego obiektu, a jednocześnie łatwa w transporcie i magazynowaniu.

Logistyka dostaw do Białej Podlaskiej — transport kurierski z windą

Zamawiasz materiał do zimowego utrzymania i zastanawiasz się, jak wygląda proces dostawy? Czy samochód dostawczy wjedzie na Twój teren? Kto rozładuje paletę i gdzie ją pozostawi? Realizacja zamówień na sól workowaną dla odbiorców z Białej Podlaskiej odbywa się za pośrednictwem sprawdzonej firmy kurierskiej, samochodem wyposażonym w windę załadowczą, co eliminuje konieczność posiadania własnego sprzętu rozładunkowego.

Parametry logistyczne dostawy

• Czas realizacji: około 3 dni robocze — od momentu złożenia zamówienia do rozładunku palety na wskazanym miejscu
• Forma transportu: samochód z windą — paleta zostaje opuszczona na poziom gruntu bez konieczności podstawiania wózka widłowego czy rampy
• Jednostka dostawy: europaleta 800 x 1200 mm — standardowy format kompatybilny z większością wózków paletowych i miejsc składowania
• Wymagania dostępowe: dojazd dla pojazdu powyżej 3,5 tony — droga dojazdowa nie może mieć ograniczenia tonażowego uniemożliwiającego wjazd

Zamówienia powyżej 10 ton

Dla odbiorców planujących większe wolumeny — od 10 do 24 ton — koszty transportu wyceniamy indywidualnie. W takich przypadkach prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym. Angela Śmigielska pod numerem 502 398 798 przygotuje ofertę uwzględniającą specyfikę lokalizacji i preferencje dotyczące harmonogramu dostaw.

Obsługujemy również cały powiat Biała Podlaska, jednak warunki dojazdu mogą różnić się w zależności od konkretnej lokalizacji. Przed złożeniem zamówienia warto zweryfikować, czy droga dojazdowa do miejsca rozładunku nie posiada ograniczeń tonażowych lub szerokościowych uniemożliwiających wjazd pojazdu dostawczego. W razie wątpliwości skontaktuj się z handlowcem — pomożemy ustalić optymalny sposób realizacji.

Przechowywanie soli workowanej — wskazówki dla zachowania pełnej skuteczności

Zakupiłeś zapas soli na cały sezon i zastanawiasz się, jak go przechowywać, żeby materiał nie stracił właściwości? Prawidłowe składowanie ma kluczowe znaczenie dla zachowania sypkości i efektywności roztapiającej produktu. Sól workowana kierowana do odbiorców z rejonu Białej Podlaskiej zawiera antyzbrylacz zapobiegający zlepianiu, jednak odpowiednie warunki magazynowania dodatkowo przedłużają okres pełnej użyteczności.

Zalecenia dotyczące składowania

• Miejsce suche i zadaszone — ochrona przed opadami atmosferycznymi eliminuje ryzyko zawilgocenia, które obniża skuteczność i może prowadzić do zamarzania materiału w workach
• Utwardzone podłoże — palety postawione bezpośrednio na ziemi mogą wchłaniać wilgoć gruntową; betonowa lub asfaltowa posadzka stanowi właściwą bazę
• Możliwość wentylacji — cyrkulacja powietrza zapobiega kondensacji wilgoci na workach, szczególnie przy zmiennych temperaturach
• Oddalenie od substancji lotnych — sól nie powinna być składowana w bezpośrednim sąsiedztwie paliw, rozpuszczalników czy innych materiałów o intensywnym zapachu

Okres przydatności do użycia

Właściwie przechowywana sól drogowa z antyzbrylaczem zachowuje pełną funkcjonalność przez wiele sezonów zimowych. Chlorek sodu jest substancją stabilną chemicznie, która nie ulega degradacji w normalnych warunkach magazynowych. Oznacza to, że zapas zakupiony jesienią można bez obaw wykorzystywać przez kolejne lata, o ile warunki składowania pozostają odpowiednie.

Praktyczna wskazówka: worki ułożone na palecie w oryginalnej konfiguracji transportowej zachowują stabilność i są chronione folią stretch. Po częściowym wykorzystaniu partii warto zabezpieczyć pozostałe worki przed dostępem wilgoci — wystarczy przykrycie plandeką lub folią budowlaną. Takie proste działanie znacząco wydłuża okres użyteczności produktu i eliminuje ryzyko problemów przy kolejnym sezonie.

Proces zamówienia — dwie ścieżki dopasowane do Twoich procedur

Zamówienie soli drogowej z dostawą do Białej Podlaskiej możesz złożyć na dwa sposoby — przez sklep internetowy lub bezpośrednio u przedstawiciela handlowego. Wybierz formę współpracy odpowiadającą procedurom zakupowym Twojej organizacji.

Ścieżka 1: Zamówienie online przez sklep internetowy

• Wejdź na stronę sklepu i znajdź produkt „Sól drogowa workowana 25 kg”
• Wybierz liczbę palet (1 paleta = 40 worków = 1.000 kg)
• Wprowadź dane do faktury i adres dostawy
• Wybierz formę płatności: przelew bankowy
• Zatwierdź zamówienie — potwierdzenie otrzymasz mailowo
• Faktura VAT wystawiana automatycznie i wysyłana elektronicznie

Ścieżka 2: Zamówienie przez przedstawiciela handlowego

• Telefon: 502 398 798 (Angela Śmigielska, poniedziałek–piątek, 8:00–16:00)
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Opisz zapotrzebowanie: produkt, ilość, preferowany termin dostawy
• Otrzymasz ofertę z ceną i warunkami realizacji
• Po akceptacji handlowiec wprowadza zamówienie do systemu
• Możliwość negocjacji warunków przy większych wolumenach i stałej współpracy

Warunki handlowe

• Minimalne zamówienie: 1 paleta (40 worków × 25 kg = 1.000 kg)
• Zamówienia 10–24 tony: indywidualna wycena kosztów transportu
• Forma płatności: przelew bankowy; dla stałych klientów możliwy termin płatności
• Czas dostawy: około 3 dni robocze
• Rozładunek: samochód z windą — paleta opuszczana na poziom gruntu

Dla stałych odbiorców oferujemy indywidualne warunki cenowe przy regularnych zamówieniach, harmonogram dostaw dopasowany do sezonowych potrzeb oraz dedykowaną opiekę handlową. Jeśli zarządzasz obiektem wymagającym systematycznego zaopatrzenia w materiały do zimowego utrzymania, skontaktuj się z przedstawicielem, aby omówić warunki długoterminowej współpracy.

Złóż zamówienie online lub skontaktuj się z przedstawicielem handlowym

Sól drogowa workowana 25 kg z dostawą na terenie Białej Podlaskiej jest dostępna do zamówienia natychmiast. Wybierz wygodniejszą formę współpracy i zabezpiecz zapas materiału na sezon zimowy.

Zamówienie przez sklep internetowy

• Całodobowa dostępność — składasz zamówienie o dowolnej porze
• Automatyczne potwierdzenie i faktura VAT
• Płatność przelewem bankowym
• Realizacja w ciągu około 3 dni roboczych

Kontakt z przedstawicielem handlowym

• Angela Śmigielska
• Telefon: 502 398 798
• E-mail: workowana@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: poniedziałek–piątek, 8:00–16:00

Potrzebujesz dokumentacji do przetargu przed złożeniem zamówienia? Chcesz ustalić harmonogram dostaw na cały sezon? Planujesz zamówienie powyżej 10 ton i potrzebujesz indywidualnej wyceny transportu? Skontaktuj się z przedstawicielem — przygotuje ofertę dopasowaną do specyfiki Twojej organizacji.

Trzydzieści lat obecności na rynku, magazyny o pojemności 50.000 ton, pełna dokumentacja przetargowa i sprawdzona współpraca z sektorem publicznym — to fundamenty, na których opiera się bezpieczeństwo Twojej decyzji zakupowej. Wybierając dostawcę z udokumentowaną historią i weryfikowalnymi referencjami, chronisz nie tylko infrastrukturę przed zimą, ale również własną pozycję zawodową przed konsekwencjami nietrafionych wyborów.

Inni kupowali również: