Sól drogowa luzem Prudnik

Sól drogowa luzem z dostawą do Prudnika — zamówienia od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Prudnika stanowi podstawowy materiał do zimowego utrzymania dróg, placów i terenów przemysłowych. Poniżej znajdują się kluczowe informacje niezbędne do podjęcia decyzji o współpracy.

• Produkt: Sól drogowa luzem (NaCl >97%), dostawa wywrotkami
• Minimalne zamówienie: 25 ton (jedna dostawa całosamochodowa)
• Obszar dostaw: Prudnik i cały powiat prudnicki
• Antyzbrylacz: Żelazocyjanek potasu E536, 20 g/tonę w każdej partii
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Wycena: Indywidualna kalkulacja uwzględniająca wolumen i lokalizację
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie — zależą od wielkości zamówienia oraz odległości transportowej. Przedstawiciel handlowy przygotuje ofertę dostosowaną do potrzeb Twojej organizacji. Istnieje również możliwość odbioru własnym transportem z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej, co może być korzystne przy dysponowaniu własną flotą.

Obsługujemy zarządców dróg, spółki komunalne, firmy odśnieżające oraz przedsiębiorstwa przemysłowe z Prudnika i całego powiatu prudnickiego. Każda dostawa realizowana jest z kompletem dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych.

Zawartość NaCl powyżej 97% — płacisz za substancję czynną, nie za zanieczyszczenia

Sezon zimowy przynosi nieprzewidywalne warunki atmosferyczne, a skuteczność materiału do posypywania decyduje o bezpieczeństwie użytkowników dróg. Sól techniczna kierowana do odbiorców z Prudnika charakteryzuje się zawartością chlorku sodu przekraczającą 97%, co bezpośrednio przekłada się na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę zużycia.

Parametry jakościowe potwierdzone w certyfikacie

• Zawartość NaCl >97% — wysoki udział substancji aktywnej oznacza mniejsze zużycie materiału na kilometr drogi
• Wilgotność poniżej 1% — suchy produkt ze składowania w krytych halach nie zamarza w bryły podczas transportu i magazynowania
• Substancje nierozpuszczalne poniżej 2% — minimalna zawartość piasku, ziemi i innych zanieczyszczeń
• Biała barwa — wizualny wskaźnik czystości i jakości produktu

Mechanizm działania chlorku sodu

Rozpuszczając się w wodzie, NaCl obniża temperaturę zamarzania roztworu. Proces ten zachodzi skutecznie do około -10°C. Przy temperaturach niższych efektywność spada — w takich warunkach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia (CaCl₂) lub chlorkiem magnezu (MgCl₂), które działają w szerszym zakresie temperatur. Informacja o ograniczeniu temperaturowym stanowi istotny element planowania operacji zimowego utrzymania.

Wysoka czystość materiału dostarczanego do Prudnika przekłada się na wymierne korzyści operacyjne: mniejsze zużycie na metr kwadratowy, szybsze rozpoczęcie reakcji roztapiania oraz mniej osadów pozostających na nawierzchni po zakończeniu sezonu. Dla zarządców obiektów oznacza to niższe koszty materiałowe i ograniczenie nakładów na wiosenne sprzątanie.

Szczegółowe parametry każdej partii znajdują się w certyfikacie jakości wystawianym przez producenta. Dokument ten stanowi podstawę do weryfikacji zgodności z wymaganiami SIWZ i może być udostępniony przed złożeniem zamówienia.

Gwarantowana sypkość — antyzbrylacz w każdej partii eliminuje przestoje operacyjne

Zbrylona sól to scenariusz, którego obawia się każdy operator solarki. Zamiast sprawnej akcji odśnieżania — przestój, ręczne rozbijanie brył, opóźnienia w realizacji tras. Materiał do zimowego utrzymania dróg dostarczany odbiorcom z Prudnika zawiera antyzbrylacz żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg, co gwarantuje zachowanie sypkości przez cały okres składowania.

Dlaczego sypkość ma znaczenie w praktyce

• Ciągłość operacji — sypki materiał swobodnie wysypuje się z posypywarki bez zatorów i przestojów
• Równomierne pokrycie nawierzchni — brak grudek oznacza lepsze rozprowadzenie na jezdni
• Oszczędność czasu — załoga nie traci godzin na rozbijanie zbrylonych partii
• Mniejsze ryzyko uszkodzeń sprzętu — twarde bryły mogą blokować mechanizmy dozujące

Warunki zachowania właściwości

Antyzbrylacz zapewnia ochronę przed zbrylaniem, jednak prawidłowe składowanie dodatkowo przedłuża trwałość produktu. Sól powinna być przechowywana w miejscu zadaszonym, chronionym przed opadami atmosferycznymi. Składowanie na otwartym placu naraża materiał na zawilgocenie, które z czasem prowadzi do tworzenia brył mimo obecności dodatku antyzbrylającego.

Każda partia soli kierowana do Prudnika pochodzi z krytych hal magazynowych — nie oferujemy produktu składowanego na zewnątrz. Certyfikat jakości dołączany do dostawy zawiera informację o zawartości antyzbrylacza, co stanowi potwierdzenie zgodności z deklarowanymi parametrami. Dla specjalistów odpowiedzialnych za zimowe utrzymanie oznacza to przewidywalność działania i eliminację ryzyka operacyjnego związanego ze zbryleniem.

Zadzwoń do przedstawiciela handlowego, aby omówić szczegóły zamówienia i potwierdzić dostępność materiału na planowany termin dostawy.

Uziarnienie zgodne z wytycznymi GDDKiA — kompatybilność z każdą solarką

Specyfikacja techniczna materiału do posypywania musi odpowiadać zarówno wymaganiom normowym, jak i praktycznym potrzebom operatorów sprzętu. Chlorek sodu drogowy dostarczany na teren Prudnika posiada trójfrakcyjne uziarnienie zaprojektowane dla optymalnej skuteczności i długotrwałego działania.

Skład granulometryczny

• Frakcja 0–1 mm: 28%–52% — drobne kryształy rozpuszczają się natychmiast po kontakcie z wilgocią, inicjując reakcję roztapiania
• Frakcja 1–6 mm: 33%–62% — grubsze ziarna uwalniają substancję czynną stopniowo, zapewniając przedłużoną ochronę przed ponownym zamarzaniem
• Frakcja powyżej 8 mm: 0% — brak dużych brył eliminuje ryzyko uszkodzenia mechanizmów dozujących i zagrożenia dla pojazdów

Praktyczne znaczenie trzech frakcji

Połączenie drobnej i grubszej frakcji tworzy efekt synergii. Drobne kryształy rozpoczynają działanie w ciągu sekund od aplikacji — penetrują warstwę lodu i tworzą solankę roztapiającą pokrywę. Grubsze ziarna pozostają na nawierzchni dłużej, stopniowo się rozpuszczając i utrzymując efekt przeciwoblodzeniowy przez wiele godzin po przejechaniu solarki.

Brak frakcji powyżej 8 mm to wymóg operacyjny. Duże bryły mogą blokować podajniki w solarkach, powodować nierównomierny rozsiew i stwarzać zagrożenie dla pojazdów jadących za posypywarką. Materiał dostarczany odbiorcom z powiatu prudnickiego spełnia te wymagania, co potwierdzają badania laboratoryjne producenta.

Uziarnienie zgodne z normami GDDKiA oznacza również bezproblemowe spełnienie wymagań SIWZ w zamówieniach publicznych. Parametry granulometryczne są dokumentowane w certyfikacie jakości — dokument ten stanowi załącznik do oferty przetargowej i podstawę do weryfikacji zgodności przez komisję.

Magazyny o pojemności 50.000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu

Luty, intensywne opady śniegu, telefony od zarządców dróg z pilnymi zamówieniami — a magazyny wielu dostawców świecą pustkami. Odbiorcy z Prudnika współpracujący z naszą hurtownią nie muszą się obawiać takiego scenariusza. Łączna pojemność magazynowa wynosząca 50.000 ton zapewnia bufor na nieprzewidziane sytuacje pogodowe.

Infrastruktura logistyczna

• Dwie lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk oraz Wola Baranowska; dywersyfikacja minimalizuje ryzyko zakłóceń w łańcuchu dostaw
• Wyłącznie kryte hale magazynowe — sól przechowywana pod dachem pozostaje sucha i sypka
• Zapasy uzupełniane przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta
• Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych przewoźników w kluczowych momentach

Współpraca z siecią przewoźników

Poza własną flotą współpracujemy ze sprawdzonymi lokalnymi przewoźnikami, co zwiększa elastyczność w okresach szczytowego zapotrzebowania. Dla stałych odbiorców z Prudnika i województwa opolskiego oznacza to możliwość realizacji dostaw w uzgodnionych terminach, nawet gdy cała branża pracuje na najwyższych obrotach.

Skala operacyjna sięgająca 100.000 ton rocznie to nie deklaracja marketingowa, lecz udokumentowana zdolność realizacyjna. Przez ponad dwie dekady dostarczaliśmy materiały do zimowego utrzymania dla zarządów dróg krajowych i wojewódzkich, spółek komunalnych oraz przedsiębiorstw przemysłowych. Historia terminowych realizacji stanowi najlepszą gwarancję niezawodności.

Potrzebujesz zabezpieczyć dostawy na cały sezon? Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym, aby ustalić harmonogram i zarezerwować wolumen. Planowanie z wyprzedzeniem eliminuje ryzyko braków w krytycznych momentach zimowych.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH, opinia IBDiM, karty charakterystyki

Przygotowanie oferty do przetargu publicznego wymaga kompletnej dokumentacji spełniającej wymagania SIWZ. Każda partia soli technicznej kierowana do odbiorców z Prudnika posiada pełen zestaw certyfikatów i atestów wymaganych przez zamawiających z sektora publicznego.

Dokumenty dostępne z każdą dostawą

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego, wymagane w większości zamówień publicznych
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z normami technicznymi dla materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o składzie, zagrożeniach i środkach bezpieczeństwa
• Certyfikat jakości — parametry konkretnej partii z numerem i datą produkcji
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia wymagań norm i przepisów

Wsparcie w procedurach przetargowych

Doświadczenie w obsłudze sektora publicznego od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki wymagań komisji przetargowych. Przed złożeniem oferty możemy zweryfikować zgodność produktu z SIWZ i przygotować dokumenty w wymaganym formacie. Listy referencyjne od instytucji publicznych — ZDK, ZDP, ZDM, ZDW — udostępniamy na żądanie.

Dokumentacja jest gotowa do audytu NIK i RIO. Dla specjalistów ds. zamówień publicznych w Prudniku i powiecie prudnickim oznacza to bezpieczną ścieżkę zakupową — decyzja oparta na atestach instytucji państwowych jest łatwa do obrony przed kontrolą. Komplet dokumentów dostępny jest w formie elektronicznej (PDF) do wysyłki mailem lub w formie papierowej dołączanej do dostawy.

Przygotowujesz przetarg na dostawę soli drogowej? Zadzwoń do przedstawiciela handlowego — pomożemy w przygotowaniu odpowiedzi na specyfikację.

Od 1994 roku na rynku — stabilny partner dla zarządców dróg i firm odśnieżających

Wybór dostawcy materiałów do zimowego utrzymania to decyzja obarczona ryzykiem. Co jeśli firma zniknie w połowie sezonu? Co jeśli zabraknie towaru przy nagłym załamaniu pogody? Odbiorcy z Prudnika współpracujący z PPHU Wojtex zyskują partnera z 30-letnim stażem i udokumentowaną historią realizacji.

Doświadczenie w liczbach

• Działalność od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do zimowego utrzymania dróg
• Współpraca z sektorem publicznym od 2005 roku — kontrakty dla zarządców dróg krajowych i wojewódzkich
• Realizacja do 100.000 ton rocznie — potwierdzona skala operacyjna
• Pozycja czołowej hurtowni soli drogowej w Polsce — specjalizacja w obsłudze największych odbiorców

Co oznacza wieloletnie doświadczenie w praktyce

Trzy dekady w branży to nie tylko historia — to wypracowane procedury, relacje z producentami zapewniające priorytetowy dostęp do towaru oraz znajomość specyfiki zimowego utrzymania. Wiemy, jakie problemy mogą wystąpić, jakie dokumenty są potrzebne, jakie terminy obowiązują. Stabilność finansowa firmy działającej nieprzerwanie od 30 lat minimalizuje ryzyko sytuacji, w której dostawca nie jest w stanie zrealizować kontraktu.

Dla zarządców obiektów w Prudniku wybór sprawdzonego partnera oznacza bezpieczeństwo decyzji zakupowej. Argument „dostawca działa od 30 lat” jest trudny do podważenia przez przełożonych czy audytorów. Referencje i lista zrealizowanych kontraktów dostępne są na życzenie — stanowią one dowód, nie obietnicę.

Zastosowania soli luzem — drogi, place, tereny przemysłowe o dużych powierzchniach

Parking przy centrum logistycznym, droga dojazdowa do zakładu produkcyjnego, plac manewrowy bazy transportowej — wszystkie te powierzchnie wymagają sprawnego zimowego utrzymania. Materiał do posypywania dostarczany w Prudniku w formie luzem sprawdza się wszędzie tam, gdzie skala operacji uzasadnia zamówienia całosamochodowe.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy dróg — krajowych, wojewódzkich, powiatowych i miejskich; kontrakty na zimowe utrzymanie wymagają stałego zaopatrzenia
• Firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — profesjonalni operatorzy potrzebują niezawodnego źródła materiału
• Spółki komunalne — MPO, ZOM, PGK odpowiedzialne za utrzymanie infrastruktury miejskiej
• Centra logistyczne i magazynowe — ciągłość operacji wymaga bezpiecznych dróg wewnętrznych i placów
• Zakłady przemysłowe i fabryki — tereny produkcyjne o rozległej powierzchni
• Zarządcy parkingów przy obiektach handlowych — galerie, parki retailowe, centra dystrybucji
• Hurtownie i składy — materiały budowlane, opał, inne towary masowe

Kiedy sól luzem jest optymalnym wyborem

Forma luzem opłaca się przy regularnym zapotrzebowaniu na duże ilości materiału. Minimalne zamówienie wynosi 25 ton — to pojemność jednej wywrotki. Dla obiektów o mniejszych powierzchniach lub sporadycznym zapotrzebowaniu bardziej praktyczna może być sól workowana lub w big-bagach. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać formę produktu odpowiednią do specyfiki Twojego obiektu.

Obsługujemy również cały powiat prudnicki — niezależnie od lokalizacji w regionie, warunki logistyczne ustalamy indywidualnie.

Proces zamówienia — indywidualna wycena i elastyczne warunki współpracy

Nagły atak zimy, telefon z informacją o zamkniętej drodze dojazdowej, presja czasu — w takich momentach liczy się sprawna komunikacja z dostawcą. Zamówienie soli drogowej z dostawą do Prudnika realizowane jest przez dedykowanego przedstawiciela handlowego, który zna specyfikę branży i potrafi szybko reagować na pilne potrzeby.

Etapy składania zamówienia

• Kontakt z przedstawicielem handlowym — telefon lub e-mail z informacją o zapotrzebowaniu
• Indywidualna wycena — cena zależy od wolumenu i lokalizacji dostawy; większe zamówienia oznaczają korzystniejsze stawki
• Potwierdzenie warunków — termin dostawy, forma płatności, wymagana dokumentacja
• Realizacja transportu — dostawa wywrotką w uzgodnionym terminie
• Dokumentacja — certyfikat jakości, karta charakterystyki i faktura VAT

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Alternatywa: odbiór własny

Dysponujesz własnym transportem? Istnieje możliwość odbioru soli z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej. Takie rozwiązanie może być korzystne cenowo przy posiadaniu floty wywrotek. Warunki odbioru własnego ustalane są indywidualnie.

Dla stałych klientów oferujemy harmonogram dostaw dopasowany do sezonowego zapotrzebowania oraz możliwość rezerwacji wolumenu z gwarancją dostępności. Wieloletnia współpraca oznacza również elastyczność w terminach płatności dostosowanych do procedur płatniczych Twojej organizacji.

Warunki składowania i rozładunku — wymagania techniczne dla odbiorcy

Prawidłowe przechowywanie materiału do zimowego utrzymania decyduje o zachowaniu jego właściwości przez cały sezon. Sól drogowa dostarczana do odbiorców z Prudnika wymaga odpowiedniej infrastruktury magazynowej i sprzętowej po stronie zamawiającego.

Wymagania dotyczące rozładunku

• Dostęp dla pojazdu ciężarowego — wywrotka o ładowności 25 ton wymaga odpowiedniej szerokości i nośności drogi dojazdowej
• Miejsce do rozładunku — plac o utwardzonej nawierzchni lub hala magazynowa z możliwością wjazdu
• Czas rozładunku — wywrotka opróżnia się grawitacyjnie w ciągu kilkunastu minut; należy uwzględnić ten czas w planowaniu logistyki

Zalecenia dotyczące składowania

• Zadaszenie — sól powinna być chroniona przed opadami atmosferycznymi; składowanie na otwartym placu prowadzi do zawilgocenia i utraty sypkości
• Izolacja od podłoża — warstwa folii lub beton zapobiega wchłanianiu wilgoci z gruntu
• Wentylacja — cyrkulacja powietrza w hali magazynowej ogranicza kondensację wilgoci
• Separacja od innych materiałów — sól może powodować korozję metalowych elementów w bezpośrednim sąsiedztwie

Niespełnienie warunków składowania nie jest objęte odpowiedzialnością dostawcy. Produkt dostarczany jest suchy i sypki — jego późniejszy stan zależy od praktyk magazynowych odbiorcy. Jeśli masz niestandardowe warunki dojazdu lub ograniczoną infrastrukturę magazynową, skontaktuj się z przedstawicielem handlowym przed złożeniem zamówienia. Wspólnie ustalimy optymalny sposób realizacji dostawy do Prudnika.

Skontaktuj się z przedstawicielem handlowym — indywidualna oferta dla odbiorców z Prudnika

Sól drogowa luzem z dostawą do Prudnika dostępna jest wyłącznie poprzez kontakt z przedstawicielem handlowym. Indywidualna wycena uwzględnia specyfikę Twojego zamówienia — wolumen, lokalizację, harmonogram dostaw.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny dostępności: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Co warto przygotować przed kontaktem

• Szacunkowy wolumen zamówienia (minimum 25 ton)
• Preferowany termin lub harmonogram dostaw
• Adres dostawy i informacje o warunkach dojazdu
• Wymagania dotyczące dokumentacji (jeśli zamówienie publiczne)

Przygotowujesz przetarg na dostawę soli drogowej? Potrzebujesz zabezpieczyć dostawy na cały sezon zimowy? Zarządzasz obiektem wymagającym regularnego zimowego utrzymania? Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalne rozwiązanie i przygotuje ofertę dostosowaną do procedur Twojej organizacji.

Działamy na rynku od 1994 roku. Dysponujemy towarem w magazynach o pojemności 50.000 ton. Posiadamy kompletną dokumentację wymaganą w zamówieniach publicznych. Obsługujemy Prudnik i cały powiat prudnicki — zadzwoń, aby omówić szczegóły współpracy.