Sól drogowa luzem Jastrzębie-Zdrój

Sól drogowa luzem z dostawą do Jastrzębia-Zdroju — zamówienia od 25 ton

Sól drogowa luzem dostarczana na teren Jastrzębia-Zdroju stanowi sprawdzone rozwiązanie dla zarządców dróg, firm odśnieżających i przedsiębiorstw przemysłowych wymagających niezawodnego zaopatrzenia w sezonie zimowym. Poniżej przedstawiamy kluczowe informacje niezbędne do podjęcia decyzji zakupowej.

• Produkt: Sól drogowa luzem (chlorek sodu NaCl >97%) z antyzbrylaczem
• Minimalne zamówienie: 25 ton (dostawa całosamochodowa)
• Obszar dostaw: Jastrzębie-Zdrój oraz cały powiat jastrzębski
• Realizacja: Transport wywrotkami, możliwość odbioru własnego z magazynów
• Dokumentacja: Atest PZH, opinia IBDiM, certyfikat jakości, karta charakterystyki
• Wycena: Indywidualna kalkulacja uwzględniająca wolumen i lokalizację dostawy
• Kontakt handlowy: Paweł Tyrała, tel. 789 260 800, e-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie w zależności od wielkości zamówienia oraz miejsca dostawy. Stali odbiorcy mogą liczyć na dedykowane warunki współpracy i harmonogram dostaw dopasowany do potrzeb sezonowych. Obsługujemy również cały powiat Jastrzębie-Zdrój.

Zawartość NaCl powyżej 97% — realna skuteczność przy niższym zużyciu materiału

Każda tona soli kierowanej do odbiorców z Jastrzębia-Zdroju zawiera ponad 97% czystego chlorku sodu. Parametr ten potwierdzają certyfikaty jakości wystawiane przez producenta dla każdej partii towaru. Wysoka czystość przekłada się bezpośrednio na efektywność roztapiania lodu i ekonomikę eksploatacji.

Parametry techniczne produktu

• Zawartość NaCl: powyżej 97% — substancja aktywna, nie wypełniacze ani zanieczyszczenia
• Wilgotność: poniżej 1% — sól sucha dzięki składowaniu w krytych halach
• Substancje nierozpuszczalne: poniżej 2% — brak piasku, ziemi i błota
• Barwa: biała — świadczy o wysokiej czystości produktu
• Antyzbrylacz: żelazocyjanek potasu (E536) w ilości 20 mg/kg — gwarantowana sypkość

Uziarnienie zoptymalizowane pod solarki

Frakcja ziarnowa została dobrana tak, aby zapewnić zarówno natychmiastowe działanie, jak i długotrwałą ochronę nawierzchni. Drobniejsze kryształy (0-1 mm, udział 28-52%) szybko reagują z lodem i śniegiem. Grubsza frakcja (1-6 mm, udział 33-62%) dłużej utrzymuje się na jezdni, przeciwdziałając ponownemu zamarzaniu. Brak brył powyżej 8 mm eliminuje ryzyko uszkodzenia posypywarek i rozsypywarek.

Trzeba jednak pamiętać o ograniczeniach chlorku sodu. Skuteczność NaCl spada przy temperaturach poniżej -10°C. Przy silniejszych mrozach zalecane jest stosowanie mieszanek z chlorkiem wapnia lub chlorkiem magnezu, które rozszerzają zakres działania do -20°C i niżej. Transparentne informowanie o granicach skuteczności pozwala właściwie zaplanować strategię zimowego utrzymania.

Szczegółowe dane techniczne każdej partii znajdą Państwo w certyfikacie jakości dołączanym do dostawy. Karta charakterystyki produktu dostępna jest również przed zamówieniem — wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym.

Antyzbrylacz w każdej partii — sól gotowa do użycia natychmiast po rozładunku

Zbrylona sól to jeden z najpoważniejszych problemów operacyjnych przy zimowym utrzymaniu dróg. Materiał sklejony w bryły wymaga rozbijania przed załadunkiem, powoduje przestoje i może uszkodzić mechanizmy posypywarek. Dlatego każda tona soli dostarczanej do Jastrzębia-Zdroju zawiera antyzbrylacz w ilości 20 g/tonę.

Jak działa antyzbrylacz

Żelazocyjanek potasu (K4[Fe(CN)6], oznaczenie E536) to substancja zapobiegająca sklejaniu się kryształów soli pod wpływem wilgoci. Dzięki temu produkt zachowuje sypkość przez cały okres składowania i pozostaje gotowy do natychmiastowego użycia. Zawartość antyzbrylacza jest zawsze wskazana w certyfikacie jakości wydawanym przez producenta — można ją zweryfikować przy każdej dostawie.

Korzyści operacyjne dla zarządców

• Brak przestojów na rozbijanie brył — ciągłość pracy posypywarek nawet przy intensywnych opadach
• Sprawny załadunek — sypki materiał łatwo pobierać ładowarką
• Równomierny rozsyp — posypywarka pracuje płynnie, bez zatorów
• Dłuższy okres przechowywania — sól nie traci właściwości przez cały sezon zimowy
• Mniejsze zużycie paliwa i czasu — efektywność operacyjna przekłada się na niższe koszty eksploatacji

Składowanie w krytych halach magazynowych dodatkowo chroni produkt przed zawilgoceniem. Sól nie wchłania wody z otoczenia, co w połączeniu z antyzbrylaczem gwarantuje optymalną konsystencję materiału. Płacą Państwo za sól gotową do pracy, nie za bryły wymagające dodatkowej obróbki.

Magazyny o pojemności 50.000 ton — pewność dostaw w szczycie sezonu

Realizując zamówienia dla odbiorców z województwa śląskiego, w tym z Jastrzębia-Zdroju, korzystamy z dwóch strategicznie zlokalizowanych magazynów. Łączna pojemność składowania sięga 50.000 ton, co zapewnia ciągłość dostaw nawet w okresach wzmożonego popytu i trudnych warunkach pogodowych.

Infrastruktura magazynowa

• Lokalizacja Port Gdańsk — bezpośredni dostęp do dostaw morskich, szybkie uzupełnianie zapasów
• Lokalizacja Wola Baranowska — centralne położenie, skrócony czas dostawy do południowej Polski
• Wyłącznie kryte hale — sól przechowywana pod dachem, chroniona przed opadami i zanieczyszczeniami
• Zapasy uzupełniane przed sezonem — nie czekamy na pierwsze mrozy z zamówieniami u producenta

Znaczenie dla bezpieczeństwa zaopatrzenia

Luty i marzec często przynoszą niespodziewane nawroty zimy, gdy wielu dostawców ma już puste place. Zapas 50.000 ton pozwala realizować zamówienia interwencyjne nawet w końcówce sezonu. Dla zarządców dróg w regionie jastrzębskim oznacza to eliminację ryzyka braków materiałowych w krytycznym momencie. Możliwość odbioru własnego z magazynów stanowi dodatkowe zabezpieczenie dla firm dysponujących własnym transportem.

Rocznie realizujemy sprzedaż na poziomie 100.000 ton — skala operacji potwierdza zdolność obsługi zarówno dużych kontraktów publicznych, jak i regularnych zamówień od stałych odbiorców.

Dokumentacja zgodna z wymogami przetargowymi — atest PZH i opinia IBDiM

Każda partia soli drogowej kierowana do odbiorców instytucjonalnych posiada komplet dokumentów wymaganych w zamówieniach publicznych. Specjaliści ds. zamówień z Jastrzębia-Zdroju otrzymują pełne zabezpieczenie formalne decyzji zakupowej bez konieczności dodatkowych zapytań i oczekiwania na przygotowanie papierów.

Dokumentacja standardowo dołączana do dostaw

• Atest Państwowego Zakładu Higieny (PZH) — potwierdzenie bezpieczeństwa sanitarnego produktu, wymagane w większości SIWZ
• Pozytywna opinia Instytutu Badawczego Dróg i Mostów (IBDiM) — zgodność z wymogami stosowanymi przez GDDKiA
• Certyfikat jakości dla każdej partii — dokument z numerem partii, datą produkcji i parametrami technicznymi
• Karta charakterystyki produktu — pełne dane zgodne z rozporządzeniem REACH, informacje o bezpieczeństwie
• Deklaracja zgodności — potwierdzenie spełnienia obowiązujących norm i przepisów

Wsparcie przy procedurach przetargowych

Przygotowując odpowiedź na specyfikację istotnych warunków zamówienia, można liczyć na pomoc przedstawiciela handlowego. Sprawdzimy wymagania SIWZ, potwierdzimy zgodność produktu i przygotujemy komplet dokumentów w wymaganym formacie. Wieloletnia współpraca z zarządami dróg krajowych i wojewódzkich od 2005 roku oznacza znajomość specyfiki procedur i typowych pytań komisji przetargowych.

Dokumentacja gotowa jest do obrony decyzji przed audytem NIK czy RIO. Listy referencyjne od instytucji publicznych udostępniamy na żądanie. Formalna strona zamówienia nie powinna stanowić przeszkody — dostarczamy nie tylko sól, ale również wszystkie papiery potrzebne do uzasadnienia wyboru dostawcy.

Doświadczenie od 1994 roku — stabilny partner dla sektora publicznego

Trzydzieści lat nieprzerwanej działalności w branży materiałów do zimowego utrzymania dróg to historia, którą można zweryfikować. Od 1994 roku PPHU Wojtex buduje pozycję czołowej hurtowni soli drogowej w Polsce, obsługując zarówno sektor publiczny, jak i przedsiębiorstwa prywatne. Dla odbiorców z Jastrzębia-Zdroju oznacza to współpracę z firmą o udokumentowanej wiarygodności.

Skala działalności w liczbach

• Od 1994 roku — nieprzerwana obecność na rynku materiałów do ZUD
• Do 100.000 ton rocznie — wolumen sprzedaży potwierdzający zdolność realizacji dużych kontraktów
• Współpraca z zarządcami dróg od 2005 roku — referencje od ZDK, ZDP, ZDM, ZDW dostępne na życzenie
• 50.000 ton pojemności magazynowej — infrastruktura gwarantująca ciągłość dostaw
• 2 lokalizacje strategiczne — Port Gdańsk i Wola Baranowska

Stabilność jako argument bezpieczeństwa

Wybierając dostawcę z trzydziestoletnią historią, eliminujesz ryzyko, że firma zniknie w środku sezonu lub nie wywiąże się ze zobowiązań. Stabilność finansowa pozwala utrzymywać zapasy i realizować dostawy nawet w okresach niedoborów rynkowych. Długoletnie relacje z producentami przekładają się na priorytetowy dostęp do towaru, gdy inni dostawcy mają problemy z zaopatrzeniem.

Specjalizacja w obsłudze największych odbiorców hurtowych oznacza wypracowane procedury, sprawdzoną logistykę i zespół znający specyfikę zamówień publicznych. To argumenty trudne do podważenia przy uzasadnianiu decyzji zakupowej.

Logistyka dostaw — własny transport i sieć sprawdzonych przewoźników

Terminowość dostaw stanowi fundament zimowego utrzymania dróg. Opóźnienie o kilka godzin przy intensywnych opadach może oznaczać paraliż komunikacyjny i poważne konsekwencje dla zarządcy. Realizując zamówienia dla odbiorców z Jastrzębia-Zdroju, dysponujemy własną flotą transportową oraz współpracujemy z siecią lokalnych przewoźników.

Model logistyczny

• Własny transport samochodowy — niezależność od zewnętrznych firm, pełna kontrola nad terminami realizacji
• Współpraca z lokalnymi przewoźnikami — elastyczność w szczycie sezonu, szybsza dostawa regionalna
• Dostawy wywrotkami — standardowy sposób transportu soli luzem, sprawny rozładunek
• Możliwość odbioru własnego — z magazynów w Porcie Gdańsk lub Woli Baranowskiej

Tryby realizacji zamówień

Standardowe zamówienia realizowane są zgodnie z ustalonym harmonogramem. Dla stałych odbiorców zapewniamy pełną dyspozycyjność i dostawy o ustalonej porze — eliminuje to niepewność i pozwala planować pracę służb zimowego utrzymania. W sytuacjach nagłych, gdy prognoza pogody zaskakuje intensywnymi opadami, uruchamiamy tryb ekspresowy dostaw interwencyjnych.

Historia terminowych realizacji bez reklamacji od 2005 roku stanowi weryfikowalny dowód niezawodności. To nie obietnica marketingowa, lecz fakt potwierdzony referencjami od zarządców dróg krajowych i wojewódzkich. Obsługujemy również cały powiat Jastrzębie-Zdrój — warunki dostawy ustalane są indywidualnie z przedstawicielem handlowym.

Zastosowania — zarządy dróg, firmy odśnieżające, centra logistyczne

Sól drogowa luzem w dostawach całosamochodowych od 25 ton to rozwiązanie dla profesjonalnych odbiorców zarządzających rozległą infrastrukturą. Ekonomika zakupu hurtowego sprawdza się wszędzie tam, gdzie skala zimowego utrzymania uzasadnia magazynowanie większych ilości materiału.

Typowi odbiorcy soli luzem

• Zarządy Dróg Krajowych, Wojewódzkich, Powiatowych i Miejskich — instytucje odpowiedzialne za zimowe utrzymanie sieci drogowej
• Profesjonalne firmy odśnieżające i podwykonawcy ZUD — przedsiębiorstwa realizujące kontrakty na utrzymanie dróg
• Spółki komunalne (MPO, ZOM, PGK) — podmioty miejskie obsługujące infrastrukturę lokalną
• Centra logistyczne i magazynowe — obiekty wymagające ciągłości operacyjnej niezależnie od warunków pogodowych
• Duże zakłady przemysłowe i fabryki — przedsiębiorstwa z rozległymi placami manewrowymi i drogami wewnętrznymi
• Zarządcy parkingów przy galeriach handlowych — powierzchnie o dużym natężeniu ruchu pieszego i samochodowego
• Hurtownie i składy materiałów budowlanych — firmy prowadzące redystrybucję soli drogowej

Dlaczego sól luzem zamiast workowanej

Przy powierzchniach przekraczających kilkadziesiąt tysięcy metrów kwadratowych zakup soli w workach staje się nieekonomiczny. Sól luzem eliminuje koszty opakowań, przyspiesza załadunek posypywarek i pozwala precyzyjnie dozować materiał. Wymagana jest jednak odpowiednia infrastruktura — zasobnik lub plac składowy oraz sprzęt do załadunku (ładowarka, solarka z własnym podajnikiem).

Dla mniejszych obiektów w ofercie znajduje się również sól workowana na paletach. Przedstawiciel handlowy pomoże dobrać optymalną formę zaopatrzenia do specyfiki obiektu i skali potrzeb.

Warunki składowania — jak zachować jakość produktu przez cały sezon

Prawidłowe przechowywanie soli drogowej wpływa bezpośrednio na jej skuteczność i trwałość. Mimo zawartości antyzbrylacza, niewłaściwe warunki składowania mogą prowadzić do utraty sypkości i pogorszenia parametrów użytkowych. Poniższe wskazówki pomogą zachować pełną jakość materiału.

Zalecenia dotyczące składowania

• Zadaszenie — sól powinna być chroniona przed opadami atmosferycznymi; idealne są zasobniki lub wiaty
• Izolacja od podłoża — podłoże betonowe lub asfaltowe zapobiega wchłanianiu wilgoci gruntowej
• Odpływ wody — miejsce składowania powinno być wyposażone w drenaż lub spadki odprowadzające wodę
• Ochrona przed zanieczyszczeniami — separacja od piasku, żwiru i innych materiałów
• Dostęp dla sprzętu — wystarczająca przestrzeń dla ładowarki i samochodów dostawczych

Planowanie zapasów na sezon

Zamówienie soli przed sezonem pozwala uniknąć wyższych cen i ryzyka braków w okresie wzmożonego popytu. Stali klienci mogą ustalić harmonogram dostaw rozłożonych na cały sezon — mniejsze partie dostarczane regularnie zamiast jednorazowego dużego zamówienia. Takie rozwiązanie zmniejsza wymagania dotyczące pojemności miejsca składowania i poprawia rotację towaru.

Przy temperaturach powyżej zera stopni sól przechowywana w odpowiednich warunkach nie traci właściwości przez wiele miesięcy. Certyfikat jakości potwierdza parametry produktu w momencie dostawy — prawidłowe składowanie gwarantuje ich zachowanie do momentu użycia.

Indywidualna wycena — cena zależna od wolumenu i lokalizacji dostawy

Ceny soli drogowej luzem ustalane są indywidualnie dla każdego zapytania. Na ostateczną kalkulację wpływa wielkość zamówienia, miejsce dostawy oraz forma płatności. Transparentny model wyceny pozwala dokładnie zaplanować budżet bez niespodzianek.

Czynniki wpływające na cenę

• Wielkość zamówienia — większe wolumeny pozwalają na korzystniejsze stawki jednostkowe
• Odległość od magazynu — koszt transportu stanowi istotny składnik ceny końcowej
• Forma dostawy — odbiór własny z magazynu eliminuje koszty transportu
• Regularność zamówień — stali odbiorcy mogą liczyć na preferencyjne warunki
• Sezonowość — zamówienia złożone przed sezonem często korzystniejsze cenowo

Jak uzyskać wycenę

Wystarczy kontakt z przedstawicielem handlowym — telefonicznie lub mailowo. Przygotowanie oferty wymaga informacji o planowanej ilości, preferowanym terminie dostawy i dokładnym adresie rozładunku. Odpowiedź z kalkulacją następuje zwykle w ciągu jednego dnia roboczego. Brak ukrytych opłat — wycena przed zamówieniem zawiera wszystkie składniki ceny końcowej.

Dla większych kontraktów i zamówień publicznych możliwe jest ustalenie ceny na cały sezon z gwarancją niezmienności stawek. To rozwiązanie eliminuje ryzyko wzrostu kosztów w trakcie realizacji umowy.

Zamów sól drogową luzem do Jastrzębia-Zdroju — kontakt z przedstawicielem handlowym

Realizacja zamówienia na sól drogową luzem z dostawą do Jastrzębia-Zdroju rozpoczyna się od kontaktu z dedykowanym przedstawicielem handlowym. Paweł Tyrała odpowiada za sprzedaż soli w dostawach całosamochodowych oraz obsługę przetargów — to jedna osoba koordynująca cały proces od zapytania do rozładunku.

Dane kontaktowe

• Przedstawiciel handlowy: Paweł Tyrała
• Telefon: 789 260 800
• E-mail: sprzedaz@soldrogowa.pl
• Godziny pracy: Poniedziałek–piątek, 7:00–15:00

Proces zamówienia

• Krok 1: Kontakt telefoniczny lub mailowy z przedstawicielem handlowym
• Krok 2: Przekazanie informacji o zapotrzebowaniu (ilość, termin, miejsce dostawy)
• Krok 3: Otrzymanie indywidualnej wyceny uwzględniającej wolumen i lokalizację
• Krok 4: Akceptacja warunków i złożenie zamówienia
• Krok 5: Realizacja dostawy wywrotką lub odbiór własny z magazynu
• Krok 6: Przekazanie kompletu dokumentów (certyfikat jakości, karta charakterystyki, faktura)

Wsparcie dla zamówień publicznych

Przygotowujesz przetarg na dostawę soli drogowej? Przedstawiciel handlowy pomoże w weryfikacji zgodności produktu z wymaganiami SIWZ i przygotuje komplet dokumentów w wymaganym formacie. Doświadczenie w obsłudze sektora publicznego od 2005 roku oznacza znajomość procedur i sprawną realizację formalności.

Trzydzieści lat na rynku, magazyny o pojemności 50.000 ton, pełna dokumentacja atestacyjna i dedykowany opiekun handlowy. Formalna strona zamówienia nie stanowi przeszkody — skontaktuj się, aby omówić warunki współpracy dostosowane do potrzeb Twojej organizacji.